鸿蒙智行交付破155万辆，智驾均值5.55倍，避碰500万次
09-28 22:40
精选参考来源
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1. 【网通社快报】鸿蒙智行宣布全系累计交付超155万辆_凤凰网
凤凰网 2026-09-28 00:00:00
2. 8月部分车企销量：零跑单月破10万辆 六家车企交付超3万辆
央广网 2026-09-01 00:00:00
3. 问界模式调整，华为乾崑回应了，原来是技术照供、服务照旧
今日头条 2026-09-21 00:00:00
4. 销量还坚挺，问界不太像出问题的样子 说问界专属专营之后会垮，我真的建议把三款主力车型的数据看一眼再说。 问界M9全系累计交付已突破30万辆（截至2026年7月），在50万级以上豪华SUV市场继续稳居销量第一；问界M8累计交付突破18万辆（截至2026年8月），40万级SUV销冠位置没有松动；问界M7累计交付突破45万辆（截至2026年5月），仍是30万级中大型SUV的现象级产品。品牌整体更直接：2026年3月，问界累计交付正式突破100万辆。 三款车都很给力，没有一款出现销量塌陷，这是公告发布之后市场给出的实际反馈。外面节奏带得再响，消费者端该买车还是在买，该提车还是在提。 当然也要说，这些数据里有合作模式调整之前的积累，之后的趋势才是真正的检验。但现在的基本面，个人认为说"出问题了"的论据在哪儿？目前实在找不到。
今日头条 2026-09-24 00:00:00
5. 鸿蒙智行8月交付42101辆 年内累计增长10.8%
中华网 2026-09-01 00:00:00
6. 问界汽车的销量数据如何?_手机新浪网
手机新浪汽车 2026-09-28 00:00:00
7. 赛力斯问界26年每月销量|aito|华为|鸿蒙智行|渠道|财报_新浪新闻
新浪财经 2026-09-28 00:00:00
8. 问界汽车的市场表现如何?_手机新浪网
手机新浪汽车 2026-09-27 00:00:00
9. https://finance.sina.com.cn/stock/companyt/2026-09-02/doc-iniqpeke7073705.shtml.md
新浪财经 2026-09-02 00:00:00
10. 鸿蒙智行8月销量榜:问界超2.1万辆，智界V9蝉联MPV冠军|智界v9|问界m9|车型|阿联酋|新势力_新浪新闻
新浪财经 2026-09-16 00:00:00
11. 智界v9销量排行榜_手机新浪网
手机新浪汽车 2026-09-28 00:00:00
12. 智界V9在MPV市场的销量表现如何?|鸿蒙智行|华为|痛点|鸿蒙|梦想家_手机新浪网
手机新浪汽车 2026-09-28 00:00:00
13. 9月 28 日见！智界 RX 官宣登场，余承东称其为鸿蒙智行最好开的车
微信公众号 2026-09-21 00:00:00
14. 北汽回应与华为合作：享界已启动专网建设，纳入鸿蒙智行统一管理
微信公众号 2026-09-22 00:00:00
15. 华为、赛力斯合作大变动！鸿蒙智行矩阵加速重塑
微信公众号 2026-09-21 00:00:00
16. #问界的产品竞争力如何# 赛力斯8月销量跌了43.96%，全网都在问它还能不能活。可我想问另一个问题：华为门店没了问界，怎么办？ 上半年单店月销：问界27.5辆；尚界4.5辆、享界3.7辆、智界3.2辆。 据媒体公开报道一位华为核心经销商的说法很实在——"特别是原本车位多的店，房租就贵，失去赛力斯的销售权以后，多出来的车位，其他几个界不可能马上接上。" 过去几年华为门店的生意逻辑是问界引流、四界转化。 9月15日之后，这个流量池塌了一半。跌的是赛力斯的股价，要补窟窿的却是那些房租照付、车位空着的门店。 所以我的判断跟大多数人相反： 这次调整，赛力斯拿走的是经营权，华为门店丢掉的是客流。 前者账上731亿现金、握着引望10%股权和一个董事席位；后者手里只剩下四个还在爬坡的品牌。 余承东说团队"超负荷运转"是真话——五界一起要资源，喂不饱。 但他没说的是：问界一走，剩下的四个更难喂。 来，站个队——是赛力斯更需要华为，还是华为门店更需要问界？ #问界##余承东##余承东首次回应问界合作调整##赛力斯##鸿蒙智行#
今日头条 2026-09-25 00:00:00
17. 赛力斯长痛不如短痛
今日头条 2026-09-21 00:00:00
18. 华为智驾海外合规与鸿蒙智行出口国家（截至2026年9月） 一、已完全合规、智驾版可正式交付（功能全开） - 阿联酋：2026年2月正式落地，首批200台问界M9完成清关交付；9月中东市场深化运营，乾崑ADS 5.0完成沙漠高温场景专项适配，全功能开放，问界M7同步上市，由当地豪华经销商ADM负责全渠道服务。 - 中国澳门：首台问界M9已官方交付，智驾全功能可用，右舵版本地适配完成。 - 沙特阿拉伯：当地法规认证全部完成，6月已启动批量交付，问界M9/M7智驾版正式上市，搭建独立售后与服务网络，城区NCA全场景开放。 - 卡塔尔：与ELYSEE CARS合作落地，智驾本地化适配完成，7月起正式交付；9月鸿蒙座舱接入当地智慧城市项目，海湾四国形成联动经销体系。 - 科威特：依托海湾GCC认证互认，8月拿到市场准入许可，9月开启预售，问界M9优先导入，智驾功能完整开放，是中东第4个正式落地的国家。 二、已获UN法规认证、法规层面可覆盖 华为乾崑智驾2026年1月取得UN R157 ALKS L3级认证（全球首个中国智驾系统获此认证），6月作为核心参与方推动联合国ADS GTR全球自动驾驶技术法规正式获批，同时通过ISO 26262 ASIL-D最高功能安全认证。上述认证在采纳UN法规的国家通用，但各国仍需完成本地地图、交通规则适配与属地备案，才能解锁城区NCA。 覆盖范围及9月落地进度： - 欧盟27国：德国、挪威已完成路况、交规、地图全适配，智驾版车型可直接清关交付，已有小批量试销车辆上路；西班牙、波兰地图采集与适配进入收尾阶段，预计2026年Q4开放城区NCA，现阶段高速NCA已可用。问界将于10月亮相巴黎车展，正式启动欧盟核心市场预热。 - 泛欧盟/欧洲非欧盟：英国、以色列、土耳其、摩洛哥、塞尔维亚、挪威；其中英国右舵适配推进中，以色列完成基础法规备案。 - 其他采纳UN法规国家：澳大利亚、新西兰、日本、韩国、巴西、墨西哥、俄罗斯 - 巴西、墨西哥：完成基础高速场景适配，车辆可出口但暂只开放高速NCA+自动泊车，城区NCA路谱采集中，预计2026年底OTA解锁。 - 澳大利亚、新西兰：右舵适配、法规备案推进中，高速智驾可启用，城区NCA预计2026年底完成适配。 - 俄罗斯：有认证基础，但暂无官方批量出口计划。 三、认证推进中 / 筹备上市（9月时间节点更新） - 泰国（东南亚首发）：本地路况、右舵适配完成；原预计9月交付，受当地机动车法规微调延后，预计2026年10月启动智驾版交付，智界V9右舵版同步筹备导入。 - 埃及：本地合作伙伴落地，法规认证通过；2026年Q3末（9月底）开始交付，主打高速NCA，城区场景分阶段OTA开放。 - 新加坡：道路测试持续进行，数据合规方案已提交；预计2026年Q4末拿证，国土面积小、地图工作量低，拿证后可快速上线全功能NCA。 - 智利、秘鲁（南美首批）：认证、路采并行推进；智利进度更快，目标2026年底完成准入，秘鲁顺延至2027年Q1。 - 马来西亚：新增筹备市场，右舵适配已启动，定位东南亚第二站，暂无明确交付时间。 四、关键合规说明（9月更新） 1. 数据合规：延续「数据当地产生、当地存储处理」原则；德国、日本海外数据中心已正式投产，满足欧盟GDPR、中东各国数据主权法规；澳洲数据节点在建，为澳新市场做前置准备。 2. 功能与版本：海外版保留国内90%+智驾能力（高速NCA、城区NCA、代客泊车等），基于本地交规微调限速识别、环岛路权、让行规则；海外主力版本已升级为ADS 5.0，早期交付车辆可通过OTA推送升级，新增中东沙漠高温场景专项优化。 3. 可出口车型 - 左舵在售：问界M9、问界M8、问界M7、问界M5、享界S9（中东、欧洲大陆市场） - 右舵进度：问界M9/M7右舵版认证接近收尾，预计2026年Q4末—2027年Q1开始交付；智界（Luxeed）以V9右舵MPV为海外首发车型，主攻东南亚、澳新市场，R7/S7出海视V9落地情况推进。 4. 重要说明：UN R157与ADS GTR是法规准入凭证 ≠ 直接开放全场景城区智驾；城区NCA高度依赖高精度地图、本地路谱训练、属地监管审批，“有认证”和“城区NCA可用”为两步流程。
今日头条 2026-09-22 00:00:00
19. 交付现场人气不减：杭州问界门店看车提车依旧火热 线上讨论不断，线下市场却是另一番景象。 9月21日，杭州滨江问界用户中心迎来新车集中交付。当天不仅有问界汽车轮值总裁张燎亲临现场为车主交车，2026问界杭州网球公开赛抽签仪式也在这里同步举行，现场人气明显升温。 走进展厅，看车、试驾、咨询的消费者络绎不绝，待交付车辆整齐停放，交付工作有序推进。对于正在关注问界的消费者而言，门店最直接的信号并不是网上的各种讨论，而是现场还有多少人在看车、试驾和提车。 而从交付数据来看，问界目前仍保持着较大的用户规模。截至目前，问界累计用户已突破120万，M9累计交付超过30万辆，并连续三个月成为50万元以上SUV销量第一。 一边是线上舆论热度，一边是线下门店的真实客流。杭州门店的交付现场，也成为观察问界当前市场热度的一个切面。
今日头条 2026-09-24 00:00:00
20. 2026问界杭州网球公开赛正选抽签，同时新车交付
今日头条 2026-09-22 00:00:00
21. #赛力斯与华为分道扬镳是明智之选吗# 题主这个问题是明目张胆的造谣。 1、赛力斯没有和华为分道扬镳。 鸿蒙智行、引望、赛力斯官方都已经官方宣布，继续深入合作。 2、问界品牌仍然属于鸿蒙智行阵营，有优先选择鸿蒙智行专有技术的权利。 3、问界品牌有优先选择引望技术权利。 4、问界品牌主导权转移是鸿蒙智行
今日头条 2026-09-27 00:00:00
22. 智界v9真实车主用车感受|后轮转向|鸿蒙智行|续航|旋转|软包_手机新浪网
手机新浪汽车 2026-07-09 00:00:00
23. 智界V9真实车主用车感受:封神与硬伤并存，3个维度说清+FAQ-新浪汽车
新浪财经 2026-09-14 00:00:00
24. 智界V9真实口碑:封神与硬伤并存，家用商务值得买吗?3个维度说清+FAQ|MPV|鸿蒙|纯电续航|智界v9|续航_新浪新闻
新浪财经 2026-09-17 00:00:00
25. 鸿蒙智行43个月破百万辆，中国新势力最快纪录是如何炼成的?+FAQ|问界m9|余承东|电动车|华为|问界M7_手机新浪网
手机新浪汽车 2026-09-01 00:00:00
26. 调查研究显示：智界售后服务体验居行业首位
今日头条 2026-07-15 00:00:00
27. 问界延期交付的补偿，就这俩？😮💨
小红书 2026-09-23 00:00:00
28. 智界，到底是「卷王天花板」，还是「营销溢价王」？全网吵翻了
微信公众号 2026-09-21 00:00:00
29. 智界R7质量体验登顶！这波操作直接封神
今日头条 2026-09-21 00:00:00
30. 销量大跌、车主退订，没了华为的问界还能撑多久？
今日头条 2026-09-25 00:00:00
31. 一手好牌打烂！问界销量腰斩真相：不是产品不行，是鸿蒙智行战略营销翻车
微信公众号 2026-09-21 00:00:00
32. 赛力斯突变东风小康，百万粉丝的问界车主自嘲发文
今日头条 2026-09-21 00:00:00
33. 尊贵的问界车主成功退化成东风小康车主了
微信公众号 2026-09-21 00:00:00
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