这两天,一张云南巧家房车营地的收费表在车友圈里转疯了:首月750元,第二个月起27元一天,第三个月29元一天。租房租车都讲长住优惠,营地倒着来——住得越久,单日越贵。有车友一句话点破:“这不就是变着法儿赶人走吗。”小红书
也有人不这么看。同一帖子里另一派说得更直白:以前有的房车从10月一路停到次年三四月,车位占着,别的车进不来,“这样定价蛮好。”小红书
吵的其实不是巧家一家。10月5日,有车友发帖避雷云南弥勒某营地:国庆临时涨价又不通知,“直接被刺老客户”,为十几块差价当场和老板吵起来。到今天(10月6日),还有博主在问:不少原本免费的驻车点、官方营地开始收费,候鸟式的过冬旅居还能不能玩。小红书小红书
对准备今年冬天南下的人来说,这几件事指向同一个变化:营地那套"一天多少钱"的谈法,正在被"你打算住多久"重新定价。下面把近两周的实价样本和两边的账摆在一起。
一、先看事实:营地的价格,最近动了哪几处
先把能核对的样本列出来,时间都在最近两周:
云南巧家:9月21日起,多个车友账号陆续晒出资费表,9月24日"正式收费"那条帖子攒了68赞、223条评论,第二天"收费后就是这样"又聊出146条评论。流传最广的口径是首月750元,第二个月27元/天,第三个月29元/天——折下来,第二个月约810元,第三个月约870元,住满三个月的单价从25元一路爬到29元。大家吵的不是那多出来的两块钱,是"长住不优惠、反而往上顶"这个方向。小红书小红书
云南弥勒:10月5日的避雷帖说得很具体:国庆涨价没有提前通知,老客户按原价续住被拒,双方为十几块钱的差价争起来。小红书
免费点转收费:今天有博主称"全国多个大型官方房车营地开始收费",出行成本整体抬高。这条属于个人观察,我没能拿到全国口径的统计数据,但它和巧家、弥勒这两个可核的样本同向,可以当信号看。小红书
作为对照,也有没怎么动的样本:车友实录里,元江某游乐场驻车包月450元、含水电;丽江一家营地主理人自己晒的价目是淡季60元/晚起、节假日80元到200元分四档地台,电费另算1.5元/度。也就是说,营地没有统一涨价,涨的是"长住占位"这一类。微博知乎

二、"越住越贵"到底在赶谁
评论区吵翻,但吵点其实就两句话。
一派认为这是变相清场:长住价不降反升,等于告诉老车友"住满就走"。也有人把它翻译成规则:“这个设计的逻辑就是场地优先,不要久留,把好位置留给后来的车。”小红书
另一派站在营地方和后来者这边:长住客一停就是半年,好位置长期被占,营地周转不了,别的车进不来;想长住的人本可以去租房,“房车营地的性质本来就是旅游的”。
这两个说法其实不冲突,合起来就是这类营地的定价逻辑:它卖的不是"住",是"位置+水电"的周转率。你住三天,它是过路站;你住三个月,你成了压住周转率的那个人,价格自然要往上顶。看懂这一点,"越住越贵"就不再是哪家老板心黑,而是长住这件事本身在和营地的生意模型打架。
所以真正的分歧只有一条:今年冬天想长住的人,还该不该把营地当"家"来订。
三、把两边的账摊开
车友这边的账很朴素:一天30元贵不贵?有车友说"支持收费,不过30有点贵";有人直接对标房租——巧家当地有车友说亲戚家房子200元一个月,也有人提到县城房租600元上下,“那旅居就该去租房”。这两个月租数字别混着用:亲戚价不是市场价,真要拿来比,按公开能租到的几百元量级算更稳妥。小红书小红书
营地方那边的账也不复杂。丽江那位营地主理人算过:一个标准营位的硬件投入在2万到5万元(独立水电桩、排污、24小时热水淋浴),土地和合规成本另算,平台抽成8%到15%;营地淡旺季极明显,全年平均入住率能做到40%就算不错,摊下来一个标准营位的日均成本在80到150元之间。知乎

巧家一天27元、元江包月折下来一天15元,和这个80到150元差着好几倍,这不是谁算错了账,而是口径不同:丽江那笔是把土地、硬件折旧、淡季空置全摊进去的"全年不亏本价",巧家、元江这类多是公共场地或村集体场地上做起来的,摊销压力小,卖的接近"场地+水电"的边际价。真正拉开单价的是场地成本,不是利润率。比价之前先看清对方是哪一种,否则容易把便宜营地当成暴利,也容易把商业营地当黑店。
他还提到一个被车友忽略的行业结构:国内营地缺"中间层"。要么是野地免费停但没水电,要么一上来就是150到250元一晚,真正"有水电、价合适、能长住"的档位很少。车友觉得贵,常常不是算错了钱,而是没得选。知乎
四、今年这本过冬账,可以这么算
把上面的样本拼起来,长住大概有四种住法,各有各的账:
按天住营地:灵活、随走随停,适合只住一两周的人。一旦进入"月"的量级,单价就开始往上走,这正是巧家那张表在提醒的事。短住也有短住的行情,比如有车友晒过一家四口在海南露营10天、总花费不到1200元,这种账适合把过冬拆成一段段旅程的人。小红书

包月营地:元江那种450元包月含水电是目前能看到的低配标杆。但要问清包月是否封顶、续月怎么算——巧家那种"首月优惠、之后递增"的结构,本质是把长住客往外推。微博
租房旅居:县城房租几百元一个月是真实可比的量级,代价是车要另找地方停,水电接驳、安全和"随走随停"的自由都要打折。适合一地待满一两个月、行程基本不动的人。
康养基地、包吃住按月:海南方向今年的冬季预售已经在打"按月计价、包吃住、无隐藏费用"的招牌,价格表按月报。适合把旅居过成养老节奏、对驻车自由需求不高的人——算这类账时记得把吃饭和服务也算进去,别只拿营位单价去比。小红书
想省钱还想要车上的生活,还有一种折中:不订长住,改"轮换"。国庆前后,小红书上冒出来一大批免费或平价驻车点的实测帖——洱海边8元解决洗澡、开封博物馆附近免费营地带卫生间、青岛衢州宜宾丹东各有车友晒点位。把"长住"拆成若干个三天五天的短住,也是这次争议里跑得最快的一批人:他们本来就不是来当居民的。小红书小红书

五、订之前,这五个问题先问完
不管是订巧家、弥勒还是别的过冬营地,把下面五句话问出口,能省掉大部分不愉快:
首月和续月分别什么价?是固定包月,还是按天递增?
水电是全包还是另算?另算的话单价多少、怎么抄表?
节假日、旺季会不会临时调价?已经订好的单子调不调?
长住有没有期限、占位规则?车位会不会被换?
退订、提前走人怎么结算?
其中第3条,弥勒那单已经给出了反面教材:没写进约定的涨价,最后只能靠吵架解决。
写在最后
巧家那张表之所以炸锅,不是因为27元还是29元,而是它第一次把话挑明:营地欢迎你来过冬,但不一定欢迎你住满冬。
所以今年别再只问"一天多少钱"。想随走随停的,按天短住就够,别贪长住价;打算一地待满两三个月的,把营地和房租放在一起比,别把营地当家订;只是想找个暖和地方过冬、对车上的生活没执念的,包吃住的康养月租可能比营位更省心。