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15万级最香家轿？星瑞L PLUS空间油耗双杀，混动版真不用充电

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18:24

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经典设计、加宽加长，吉利星瑞L PLUS来了

电动星球 2026-07-10

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吉利新车亮相，命名为星瑞L PLUS

徐霞客在路上 2026-07-10

来自小红书

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40. 车友们好，我是23款扶摇版的车主，虽然说最近因为油价高涨开电车开得比较多，但是因为星瑞是我第一辆自己赚钱买的车，所以在我心中始终占据一席之地。其实和星瑞结缘纯属偶然，简单概括就是始于颜值。当时我的预算就是买帝豪，但是去看车的时候看到展厅的星瑞就移不开眼了，晚上一合计就决定提高预算了，大不了拉点饥荒。但是，预算到了这个价格之后，肯定也会想看一下同价位的车。当时决赛圈是有考虑长安的Univ和奇瑞的艾瑞泽8，后面舍弃长安Univ的原因是试驾的时候感觉它的座椅包裹性不够好，还有就是空间稍微小一点，不太适合家用。舍弃艾瑞泽8的原因是因为展厅的展车是蓝色，所以我连试驾的欲望都没有。截止到今天，两年多的时间开了四万多公里，今天就和大家分享一下我的用车感受：外观方面也是我最满意的一个方面，不然当初也不会因为在展厅看到就直接把预算提高百分之五十，沉稳大气的外观放在现在也不过时；内饰方面也是我喜欢的简约风格，除了那些绿色点缀，有点画蛇添足，其他地方我都挺满意的；空间那就更不用说了，作为A级车，它有两米八的轴距，我觉得在这个价位算是佼佼者了，虽然说到现在被越来越多的同级别车超越，但是这个空间家用完全够用；车机方面就有点短板了，只有简单的导航，听歌之类的功能，而且导航的话版本还比较低，没有红绿灯读秒之类的；另一方面，我的是1.5t发动机，前半段加速可能会稍微慢一点，但是后面还是挺给力的，超车啥的也不含糊；隔音的话只能说一句中规中矩，甚至有点差，反正高速的时候速度上去了，胎噪风噪都挺明显的；油耗这个问题真的挺吃路况的，我买车之前也很担心这个问题，因为当时网上铺天盖地说新锐油耗怎么怎么高，但是我买车之后发现油耗应该和同级别车差不多的，我个人来讲百公里油耗是六升左右。简单得和大家总结一下，我认为星瑞这辆车的优缺点。首先我个人认为它最大的优点就是颜值真的蛮好看的，至少很符合我的审美；除此之外，这个空间也是很大的优点之一，毕竟两米八的轴距，1米八的弟弟坐在后排都不会觉得很局促；这就是这辆车的底盘，真的很不错，高速行驶的时候，不管是超车还是过弯，都不会有侧倾感；最后就是这辆车配置还是蛮高的，在23年的时候像行车记录仪360全景之类的配置都有，新手也可以轻松上手。既然说大家聊聊优缺点，缺点肯定也不能藏着掖着。应该提及的缺点应该就是它的易损件品控不太行，像雨刮条大部分柴油的反应没过多久就异响，还有电瓶也不太耐用，这两个都是很普遍的问题；还有就是像我这个扶摇版的前照灯是反光碗设计，灯珠大小，可能就指甲盖这么大，晚上乡下用车非常危险，照明能力很有限；就是刚才说的车机使用感受，它不仅导航版本比较低，而且手车互联也比较局限，它只支持华为的hicar，像其他手机没有办法进行手车互联，所以我后面都不太爱用它导航；最后说一个缺点就是偶发性问题，可能会异响，有可能是右侧a柱，也有可能是其他地方。我刚买车一个多月的时候就发现，但是后面慢慢又没有这个问题了。说完优缺点，如果让我在二六年回头看这辆车，我是否还会选择呢。我想我的答案是肯定的，哪怕站在现在的视角来看，二三年他也是我的最优选。主要原因就是二三年我预算内的车，这个车真的是我最喜欢的颜值，最符合我审美的；这就是这个空间，不管是乘坐空间还是装载空间，都可以符合我的用车需求；虽然说用车两年多来，电瓶和雨刮器有点小瑕疵，但其他地方真的没啥毛病，是一辆好车。不过如果可以选择的话，我二三年会买这款车，但是我会选择昆仑版。当时觉得这6000块钱没有必要，没想到扶摇版灯光这么暗，想着反正都是自己开车，所以副驾电动调节可有可无。现在回头看看6000块钱副驾的电动调节，副驾虽然坐的次数少，但是至少坐的时候也会舒服点；还有就是昆仑的大灯也更好一点，不用自己特地去改灯，改灯也要花几千块钱，最后就是昆仑的轮毂，18寸也要好看挺多，毕竟颜值即正义。写了这么多希望能给正在观望的朋友们一点帮助。最后感谢懂车帝车友圈让我们相遇，也很感谢圈主“小松鼠”帮我推荐文章（希望能得个精华，写帖子也两年了还没拿过精华，有点遗憾）。更加感谢车友们帮我评论点赞，提供不同意见或指正。

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