理想L9这套悬架不再“挨打”了:遇坑主动抬车身,单轮万牛力能自救

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07-30 17:54

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7. 理想L9 Livis的800V全主动悬架,带来了颠覆性的无千斤顶换胎体验。语音指令触发换胎模式后,单轮可凭借万牛级举升力独立抬升,让轮胎完全离地,无需额外工具即可完成更换。 这项功能不仅省去了传统千斤顶的繁琐操作,更解决了女性用户、独自出行者在高速爆胎、野外抛锚时的应急难题,大幅提升了用车安全感。同时,无横向稳定杆的独立悬架设计,让车身控制更精准,既科幻又实用#理想L9livis

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19. 理想L9 Livis的越野核心,是800V全主动悬架与全球首个“完全体”全线控底盘的结合。悬架单轮举升力超万牛,毫秒响应,可实现沙地陷车自主脱困。全线控底盘集成线控转向、四轮转向与全电控机械制动,配合双电机四驱,让这台全尺寸SUV拥有超越期待的通过性与操控信心。#2026北京车展 #理想L9livis #理想L9livis车展首秀 #2026北京车展理想时刻

20. 理想L9Livis掀桌子夺回9系江湖 理想L9Livis重磅上市,全球首搭800V主动悬架,全线控底盘+四轮转向(毫秒级响应)。4颗激光雷达+2颗自研马赫100芯片,全球最高算力2560Tops,实现全域NOA。 这个技术硬不硬?请打在评论区! #理想L9 #理想L9Livis #全新理想L9Livis上市 #理想汽车 #豪华车

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25. 全新理想L9 Livis💥800V主动悬架绝了 全新理想L9 Livis💥800V主动悬架绝了 给全尺寸SUV装上“主动悬架”有多强? 全新理想L9 Livis 800V主动悬架,一个视频看懂它的硬核实力👇 🚗重度受困 自带千斤顶,超1万牛的举升力,抬起重度受困车轮,插入沙板即可轻松脱困。 🚗 自动“修路” 遇到大坑?悬架主动修平路面,颠簸路段如履平地。 🚗 陷车自主脱困 沙地轻度陷车?悬架上下“跳动”,自己就能蹦出来,不用等拖车。 🚗 绕桩几乎无侧倾 像云台一样端平车身,转弯变道稳得不像全尺寸SUV,操控感拉满。 🚗 换胎不用千斤顶 单轮举升力超万牛,悬架直接抬起车轮,轻松换胎,从容脱困。 从换胎到脱困,从修路到劈弯—— 理想L9 Livis,让越野和操控兼得。 #理想L9Livis #800V主动悬架 #越野脱困 #理想汽车 #黑科技

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43. 不内卷、不炫技!理想L9这套悬架,太懂普通车主了 当下车圈内卷不断,唯独理想,把心思花在了车主最需要的地方! 5月8日,李想公布理想L9 Livis全新全主动悬架,四年研发、数亿投入,没有跟风拼加速、比配置,而是沉下心,解决用户最容易忽视的用车难题,这份清醒,太圈粉。 很多车企执着于打造“高大上”的黑科技,追求技术的酷炫感,可对普通车主而言,再华丽的技术,不如实用安心来得重要。而理想这套悬架,完美诠释了何为“以用户为中心”。 高速爆胎应急保障、野外无援底盘抬升,两大功能看似朴实,却直击用车痛点。不用面对突发事故的慌乱,不用陷入野外被困的窘迫,每一处技术设计,都在为车主的出行安全兜底。 好的车企从不是靠噱头博眼球,而是懂你所需,忧你所忧。把每一分投入,都用在提升出行安全感上,这样的理想,难怪被无数人认可。 ##为用户造车 #用车安全感 #汽车黑科技 #理想L9#

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