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40万内唯一配线控转向!大六座掉头一把过,老人孩子坐车不晕了

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07-28 22:48

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精选参考来源

1. 智己LS9全系线控转向正式落地,Hyper版即将上市

2. 全系搭载线控转向 智己LS9 Hyper正式上市 权益价34.98万元

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22. 智己汽车旗舰车型LS9,再推顶配版本——智己LS9 Hyper。 新车权益价34.98万元,相比此前的顶配Ultra版提高了1万元。发布会同步官宣,智己LS9全系标配线控转向,而且是与民航客机同源的线控技术。 双向24°四轮转向的配备,能让智己LS9 Hyper实现4.77m的转弯半径。这个数据,大致与A0级别轿车的转弯半径相同。 与此同时,智己LS9的全线控转向,取消了所有机械连接,避免机械侵入风险,并且在120km/h的极端工况下仍可保持车辆可控。 智己LS9 Hyper换装了上汽金标飓风三电机四驱系统,峰值扭矩730N·m,零百加速提升到了3秒级。 作为增程车型,新车搭载66kWh超级骁遥MAX电池,纯电续航里程390km(CLTC);综合续航1460km(CLTC)。 至于车内配置,智己LS9 Hyper新增了4D机械按摩座椅、豪华丹麦B&O音响与智控地暖系统。这也是突显出“Hyper”价值含金量的亮点配置。(原创/美娜)【来自懂车帝车友圈】

23. 35万的LS9 Hyper,智己为什么要「死磕」线控转向?

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37. 智己昨晚元宵节的海报有点意思,“半圈,即圆满”,还配一句“智己LS8 3月见”。 基本打明牌了:智己LS8,会搭载线控转向。 智己的线控,1月份的时候我去开过了LS9的Hyper版本,当时还在测试调校阶段。简单来说: 1. 开起来的感觉:半把打满的手感,在掉头的时候真是帮大忙了,配合智己的大角度后转

38. 智己 LS9 Hyper 正式发布,上汽第一亿台车,这个节点还是挺有纪念意义的。 这车的亮点是全系标配线控转向,30万出头能给到这个,以前确实不敢想。这玩意儿响应速度比传统转向快4倍,还支持OTA升级,理论上能提前锁定L3级自动驾驶的硬件基础。不过实际开起来手感怎么样,会不会太电子味,还得试过才知道

39. 汽车经纬网 | 智己LS9双版本上市 走出技术派新路线

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53. 全系标配±10°后轮转向

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55. 真实试驾反馈看智己LS9:用户对它的评价,竟然这么统一

56. 试驾智己LS9 hyper有的话不得不说......

57. 智己LS9Hyper:大六座SUV也能好开

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