二手极氪001怎么选?12万和30万差在哪?老车友帮你算明白

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07-28 11:17

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精选参考来源

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29. 24-25款极氪001保养表更新拉!加省钱教程 极氪001首保费用517,分为基础保养检查工时费336元,滤芯更换材料价格157+24工时费,合计517元。 咨询过极氪售后,滤芯自己可以外面买,好一点的费用60多元左右。自己动手能力不行的可以带上滤芯去极氪家,付工时费24元即可。 保养可以在极氪服务日(每月首周的周二周三)去保养,记得提前,提前预约好。基础保养工时半价。也就是336检查工时费5折,这样的话就可以达到最优价。(目前服务日基础保养工时已改成抽奖打折,可能5折 可能7折) 费用说明:极氪日保养5折场景下 1.自己更换滤芯,到店只需付费168元,即可完成基础保养。 2.自己不想动手换滤芯。那自备滤芯,去门店付款168+24=192元,其中24是帮你更换滤芯的工时费。 3.滤芯就是要用极氪家提供的。费用就是,157+168+24=349,其中157是门店滤芯材料费用,其中零头都可以买1份滤芯了。 如果极氪服务日赶不上,那也可能从滤芯产品上把费用降下来。滤芯属于易耗品,一般有味了就可以考虑更换,没有多大技术含量。 24个月还有48个月保养需要更换的配件可以参考图片 减速器养护变4w公里 之前是2年或4w公里 (想省钱就极氪服务日过去最划算 记得提前预约)

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43. 初代机,极氪001,20万公里保养完毕。电池健康度90%,底盘异响是加装的镁铝底盘护板异响,已解决。有些极氪001车友已有30多万公里了,我的20万公里不是很长,不过挺有分量的。001陪我走过很多地方,西藏,阿里,新疆,内蒙,各种海边,还走过无人区,穿越过沙漠,我的账号都有记录,无数的烂路和挑战,001是给我印象最深的车。它终身质保,每个月送1000度电。加上市面上还有各种成熟的拆车件,001的使用成本非常低。理论上,我只要不嫌弃它,可以开到老。我对它的质量非常满意。也别说它车机不好这种老黄历了。对比现在某些新的智能车,初代001的车机系统秒杀他们,我说的。虽然极氪经历了网暴和口碑风波,但是真正了解极氪的车主,复购率是非常高的。我复购了它的大哥,h版极氪9x,也陪伴了我们一阵子。新老交替,我并没觉得001老了。相反,有些时候我更愿意开001出去。虽然h版的9x的操控和提速和极速都比老001好,但是老001还是挺有驾驶欲望,开001会更想开快。 以后应该会很少开001了,本来想带001走够30万公里以上,计划跟不上变化。因为认可极氪,所以忍不住买了9x,相比之下9x的城市智驾非常好用,开了9x,人都变懒了。很多时候都丢给智驾自己开。极氪现在是智驾第一梯队,我个人是认同的。之前也试驾过问界m8。两者在柳州3线城市的智驾,丝滑水平旗鼓相当,硬要分胜负,那还是华为吧,其实差别不大了。华为更强主要是它的数据潜力和学习环境理论上会更好,毕竟华为体量大。当然,我说的是原生华为纯血的车,不是嫁接了华为智驾,非纯血统的车。其实初代极氪001的高速智驾方案我也是挺喜欢的,因为它不喧宾夺主,因为车稳,定速巡航后高速上不随意减速,对于老司机来说更能人车合一,通行效率更高。 有些朋友私信问我001是不是卖了,担心001是不是被我玩残了不要了。也算是一个回应吧,001很好,这是当年国产纯电车的一个里程碑产品,你们没买错。它老当益壮,继续服役着。

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