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雪夜智驾不翻车:雨雪天安全用智驾的保姆级避坑指南

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04-10 10:55

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太平洋汽车联合同济大学办的智驾大横评,测试项目非常硬核,给我都看得很紧张,而且全程直播无剪辑。结果华为乾崑智驾就这么杀疯了?夜间炫光遇儿童、雨夜遇坏车这类关乎生死的紧急场景,横评里的华为乾崑智驾车型都能高分通过,真的让人安全感爆棚 柠檬的车的微博视频
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#下雪天智能驾驶表现如何##超级车主# 这几天,不少地方都下起了入冬后的第一场雪,而且还不小!上海这边还没下雪,不过我在下雪天用辅助驾驶的情况每年都会发生。整体来讲,雪天的确是目前摆在智能驾驶系统面前的一道难关。所有买带高阶辅助驾驶车型的朋友在APP上学习的时候也肯定会遇到车企关于雨雪天气慎用辅助驾驶的提醒。下雪天与下雨天有明显不同,车道、路边、护栏、树上、交通灯上都会有积雪,系统的识别能力可能会下降。其实不要说是智驾系统,就是人类自己,在大雪天也有看走眼的时候。另外一点就是,雪一直下,摄像头变得模糊,也可能会造成一定影响。目前已经有车型自带摄像头加热功能,情况会好一些!另外还有另外一个现象,车辆的轨迹也不像平常那样稳,这可能是受到了地面湿滑的影响!关于下雪天启用智驾系统这个事儿,我觉得还是要自己做好防范,它会受到天气影响,所以驾驶者自己要随时做好干预的准备。不过,在雪天,辅助驾驶系统仍有价值,在市政打扫过之后标示清晰的路段,还有公司的地下停车场,它仍然很好用;而且,鬼探头、前车急刹等场景,它的表现也超出那些不带智驾的车型。现阶段,辅助驾驶系统并不是万能的,雪天这种场景,大多数的厂商已经有了针对性的优化,而且,会越来越完善!#微博新知#
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1. 太平洋汽车联合同济大学办的智驾大横评,测试项目非常硬核,给我都看得很紧张,而且全程直播无剪辑。结果华为乾崑智驾就这么杀疯了?夜间炫光遇儿童、雨夜遇坏车这类关乎生死的紧急场景,横评里的华为乾崑智驾车型都能高分通过,真的让人安全感爆棚 柠檬的车的微博视频

2. #下雪天智能驾驶表现如何##超级车主# 这几天,不少地方都下起了入冬后的第一场雪,而且还不小!上海这边还没下雪,不过我在下雪天用辅助驾驶的情况每年都会发生。整体来讲,雪天的确是目前摆在智能驾驶系统面前的一道难关。所有买带高阶辅助驾驶车型的朋友在APP上学习的时候也肯定会遇到车企关于雨雪天气慎用辅助驾驶的提醒。下雪天与下雨天有明显不同,车道、路边、护栏、树上、交通灯上都会有积雪,系统的识别能力可能会下降。其实不要说是智驾系统,就是人类自己,在大雪天也有看走眼的时候。另外一点就是,雪一直下,摄像头变得模糊,也可能会造成一定影响。目前已经有车型自带摄像头加热功能,情况会好一些!另外还有另外一个现象,车辆的轨迹也不像平常那样稳,这可能是受到了地面湿滑的影响!关于下雪天启用智驾系统这个事儿,我觉得还是要自己做好防范,它会受到天气影响,所以驾驶者自己要随时做好干预的准备。不过,在雪天,辅助驾驶系统仍有价值,在市政打扫过之后标示清晰的路段,还有公司的地下停车场,它仍然很好用;而且,鬼探头、前车急刹等场景,它的表现也超出那些不带智驾的车型。现阶段,辅助驾驶系统并不是万能的,雪天这种场景,大多数的厂商已经有了针对性的优化,而且,会越来越完善!#微博新知#

3. #智驾返乡排面拉满#春节回家的路,总藏着N多惊魂瞬间,高速被重卡夹击、老家窄巷停车半小时、村口石墩子差点刮底盘……别慌!地平线HSD V1.5 OTA升级,直接把赛博保镖+年味制造机打包给你,返乡排面拉满,安全感爆棚!安全buff叠满 :高速遇重卡,系统自动微调车道+稳住车速,比副驾老司机喊慢点更靠谱;窄位入库成功率飙升,动态换挡不用刹停,以前倒5把才进去的小巷子,现在一把入库,村口邻居都看呆;黄灯路口预判冲还是等,矮石墩、锥桶全识别,连老家门口的减速带都能提前提醒,再也不会“哐当”一声吓一跳。中控屏新增HSD乐园,春节前推送新春特效 ——车道线流光闪烁,导航背景飘起烟花,连语音提示都带着新年好的喜庆,开着车像在逛移动庙会。这个春节,有HSD V1.5护航,从高速到村口一路稳如老司机。车行千里,安全与年味兼得——快让HSD V1.5陪你智驾返乡,把团圆路走成全村最靓的风景线!

4. 华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志带来新春技术科普,ADS Pro增强版有激光视觉Limera和全维防碰撞系统,高速领航辅助平均接管里程1500+KM;HUAWEI XHUD 夜间安全增强功能融合多域能力,30毫秒快速预警,新春出行,#华为乾崑#智驾全方位守护行车安全~

5. #新款享界S9华为ADS4泊车首测# 全场景通行、泊车能力表现突出。新车搭载最新版本的华为乾崑智驾ADS 4,辅助驾驶能力大幅提升,遇急弯时能够稳定降速,支持最长120米循迹倒车,面对窄巷断头路也能进退自如。泊车时不仅支持后向、侧向、悬空障碍物精准识别,超窄位停车、自定义泊车都能轻松应对 #鸿蒙智行旗舰9系享界S9#新车预售价31.8万起,将于11月20日上市,大家觉得怎么样? cici的碎碎念__等人的共创视频

6. 11月20号的华为乾崑生态大会,Limera激光视觉传感器再次引起轰动!相比于纯视觉,带有激光雷达的多传感器融合感知到底有哪些好处?为什么华为在融合感知上能够先行一步?下面这个视频告诉你答案。 是桃大的微博视频

7. 部分功能受限!极氪7X拉8米拖挂房车,驾驶感受分享

8. #下雪天智能驾驶表现如何##超级车主# 下雪天智能驾驶已展现显著进步,多传感器融合技术让主流车型能精准识别积雪、障碍物,通过自动降速、调整跟车距离等策略提升稳定性。但低温易致传感器冻结、电池活性下降,无清晰车道线时仍存功能受限风险。目前仍属辅助驾驶,需保持传感器清洁,驾驶员全程监控、及时接管,才能保障出行安全。

9. 寒潮蓝色预警!明天有雨雪!

10. 网友提问:目前看到网上关于第二代VLA试驾视频白天表现都很好,夜间表现呢?在雨雪天气表现也一样好吗?何小鹏:第二代VLA相比小模型和规则的技术路线,是换了一种维度的技术方案来处理夜晚雨雪场景。例如在雨天和雪天,大家可以拿自己的手机摄像头拍摄一段视频看一下,手机看到的比人看到的更清晰。用大模型做智驾,相当于是用连续的视频流产生一个更好的轨迹,而以前的L2信息流的分辨率更低,且是一张张图片。因此雨雪并不会过多影响VLA的模型决策。但雨雪天气由于地面湿滑和夜间,VLA还是会和人类司机一样放慢车速,学习人类司机的驾驶行为。#何小鹏直播第二代VLA推送# 小飞哥爱开车的微博视频

11. 码上更新 抢先体验华为乾崑智驾ADS 4.1

12. 冰雪天开智能车:一半惊喜一半警醒的真实出行感受下雪过后,开着带高阶智驾的新能源车跑了趟城郊往返,算是亲历了这场“冰雪大考”,感受特别真切——智能驾驶在冬天不是“失灵”,而是得懂它的“脾气”,才能用得安心。出发时城区路面有薄雪但已清扫,打开自适应巡航和车道保持,车子跟车距离控制得很稳,遇到前车减速也能平顺响应,不用频繁踩刹车油门,比纯手动开省了不少力。尤其过路口时,毫米波雷达没被雪花干扰,还精准识别了闯红灯的行人,提前预警减速,这波操作确实让人放心。但驶离城区进入未清扫路段后,考验就来了。积雪盖住了车道线,仪表盘很快弹出“无法识别车道”的提示,车子轻微跑偏,我赶紧握紧方向盘接管,这才明白“视觉依赖”在冰雪天有多脆弱。更惊险的是一段结冰路面,前车突然急刹,我的车虽然触发了AEB,但冰面抓地力太差,制动距离明显变长,最后还是手动补了一脚刹车才避免追尾,当时一身冷汗。同行朋友开的是搭载多传感器融合系统的车型,表现更从容些——激光雷达穿透雪雾,能提前识别前方雪堆,智驾系统还会自动调整动力输出,过冰雪坡道时没有打滑,据说其底盘系统每秒能多次调整扭矩分配。这让我发现,不同技术路线的智驾在冰雪天差距很大:多传感器融合+专门的低温优化方案,确实比纯视觉方案更靠谱。总结下来,冰雪天的智能驾驶更像个“靠谱副驾”而非“代驾”:路面干净、视线清晰时,它能帮你减负;但遇到积雪覆盖、路面结冰等复杂情况,必须保持警惕,手不能离方向盘,更不能迷信“全场景智能”。车企的技术升级值得肯定,比如电池加热、传感器抗雪技术都在进步,但真正的安全,永远是“科技兜底+人为主导”的结合。#张艺兴不参加EXO见面会##下雪天智能驾驶表现如何##超级车主#

13. 别再说燃油车不智能啦!一汽奥迪A5L乾崑智驾®版直接打破边界,是全球首搭华为乾崑智驾®的燃油轿车,还是唯一能商用城区领航辅助的燃油车。 城区里能认异形红绿灯、自动过路口避行人,高速上智能跟车变道、自动上下匝道,泊车还有360°全景、120米循迹倒车,窄车位还能遥控操作。双激光雷达+多传感器加持,雨雪天也能保持精准感知,再加上奥迪PPC平台和华为技术的默契配合,开着又安心又省心,这才是燃油车智能天花板!#一汽奥迪A5L乾崑智驾版到店热销##一汽奥迪全面迎来智能化#

14. 【黄嘉蓝单板教学】滑冰面高级道技巧 - 找雪包减速!

15. 高速路遇到掉落狡 "滑" 的小纸箱,谁能刹住?!2025 主流辅助驾驶 AEB横评挑战

16. #尊界首发量产最高896线激光雷达# 尊界S800首发搭载全球量产最高896线激光雷达,对小目标、低反射率与异型障碍物感知距离再攀新高。可远距离识别14cm高度物体,倒地轮胎等低反射率目标感知识别距离提升190%,横倒锥桶等异型障碍物感知识别距离提升77%,守护全场景安全。这个真的好啊,过去遇到路中间有个石头,有个铁片,有个倒地的锥桶,在市区速度慢还好,在高速上遇到撞到了就非常危险,新一代896线激光雷达可以在100多米以外就识别,可以更早发现异形物,更早进行躲避处理,可感知范围更大,可识别更小目标障碍物,为高速行驶增加更多保障。这个真的好,主动安全又上一层楼。#华为新激光雷达可远距识别14cm物体#

17. 阿维塔这次是憋着劲儿想证明自己,直接给阿维塔12配上了四激光雷达(三颗长距离+一颗高精度固态),软件是华为乾崑ADS 4,还配了全向主动防碰撞系统,所以这次咱们直接开测!看看在高速AEB、侧向障碍物、后向行人及悬浮障碍物等等项目上,它的防碰撞能力到底如何? 陈庚auto的微博视频

18. 新小米和华为辅助驾驶,谁更聪明?#小米SU7#智界S7#新车24小时#英伦腔侃车

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22. 当激光雷达的分辨率堪比摄像头,辅助驾驶会有多安全?【X.PIN】

23. 【一台理想智驾了10000km+,这是它身体发生的变化】理想L7辅助驾驶长测

24. 在大城市,智驾辅助非常好用。那么,在四线小城市,新能源电车的智驾辅助好用吗?今天,我们开着广汽昊铂HL,挑战四线小城市的路况,看看智驾辅助的水平怎么样。 贾敬华的微博视频

25. #小鹏G7第二代VLA智驾5000公里横穿中国#小鹏第二代VLA为啥能收获“妈妈都能安心开”好评? 何小鹏在直播中表示,因为带妈妈试智驾时,老遇到急刹、卡死不动的情况,长辈很顾虑,所以两年前直接推翻原有范式,重构了自动驾驶技术范式。重点是夜间和雨雪天也超能打!拟人化感知比人眼还厉害,雨雪天成像更清晰,决策几乎不受影响,湿滑路面还会主动降速,让辅助驾驶系统变得更聪明和拟人。

26. #华为乾崑896线激光雷达再创巅峰# 尊界S800首发搭载全球量产最高896线激光雷达,对小目标、低反射率与异型障碍物感知距离再攀新高。可远距离识别14cm高度物体,倒地轮胎等低反射率目标感知识别距离提升190%,横倒锥桶等异型障碍物感知识别距离提升77%,守护全场景安全。#安全背后有乾崑# #尊界首搭双光路图像级激光雷达#

27. #零下40度千里春运你的车行吗# 领克10 EM-P与中汽中心联手,在我国最冷区域完成低温续航和雪地飞坡紧急避障测试。冰雪路段哈尔滨至根河实测续航1074.1km,雪地飞坡测试中,车辆落地后悬架响应快,变道避障无打滑甩尾。#大v聊车# 有点东西

28. 华为智驾夯爆了,上新896线激光雷达,120米外识别14cm障碍物

29. 回望2025,从辅助驾驶到自动驾驶的东风是怎么刮起来的? #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

30. #十分钟专业分享# #新款享界S9华为ADS4泊车首测# 新款享界S9升级到了36颗传感器,哪些场景下会用到?看完视频,你就会对华为乾崑智驾ADS4有个更具象的理解和认识 #大V聊车# #鸿蒙智行旗舰9系享界S9# http://t.cn/AX2KOBqU ​​​

31. 以前每年过年回家跑长途、下乡是真滴头疼,又久又难开人都要开麻,现在有了华为乾崑智驾真的是省了不少心,最新的ADS V4.1还专门更新了一个防夹心功能,在高速路上尤其的适用,过年的路途更安心更省心~#马上有乾崑# #华为乾崑智驾#

32. #下雪天智能驾驶表现如何##超级车主##大v聊车# 目前我体验过的几款带辅助驾驶的车中,雨雪天真不好用。主要问题是“看不清”和“抓不住”:积雪会掩盖车道线,飞舞的雪花可能干扰摄像头和激光雷达的“眼睛”,让系统难以准确识别道路环境;同时,湿滑的冰雪路面也让车辆的控制变得困难,制动距离会大幅增加。辅助驾驶在这种环境下非常容易误判,幽灵刹车,闯红灯,无法变道等都容易出现。为此,先进的系统会通过融合多种传感器数据,并在检测到雨雪时自动采取更保守的策略,比如主动降低车速、延长跟车距离,一些高端车型还会配备加热清洁装置来保持传感器视野清晰,或通过精密的电控系统来防止打滑。但即便如此,目前的智能驾驶在恶劣冰雪天气下仍然是一种辅助工具,表现并不稳定,驾驶员必须保持全程监控,随时准备接管车辆,安全的核心责任依然在驾驶者身上。

33. 特斯拉无人驾驶车正式下线,无方向盘、无踏板、无后视镜,能赢得大众信任并走向普及吗?你看好其前景吗?

34. 停电就趴窝?智驾不能只靠云端。 #大咖观察 #红衣聊AI #智能驾驶 #能源

35. 华为XMC数字底盘引擎是真的挺牛,不仅算得快,传得稳、协同准,将车身、电驱、转向、悬架、制动等纳入统一架构,实现对整车全域协同智能控制。这种全局调度,超高决策算力,不仅能快速处理复杂路况数据;还有多通道信号指令传达,确保指令传递稳定不中断;再加上全域协同响应快,各系统联动零延迟。遇到突发状况时,它的反应速度比一些老司机还快,紧急情况下能更早一步稳住车身!#华为乾崑#

36. 华为ADS智驾方案分析

37. 在#2025广州车展# 上,一汽奥迪与华为共同宣布,一汽奥迪首款搭载华为乾崑智驾技术的车一汽奥迪 A5L 乾崑智驾版正式上市,售价 28.68 万元。新车轴距2969mm,全系标配“云感座椅”、 9 分区智能全景天幕等;搭载第五代 EA888 发动机与 7 速 S-tronic 双离合变速箱。搭载华为乾崑智驾技术,支持城区 NOA / 高速 NOA / 高级泊车等功能;配备33 个高性能感知硬件:其中激光雷达采用嵌入式布局,配备恒温自清洁系统,能确保在雨雪、泥泞等恶劣环境下保持传感器洁净。#大v聊车##2025广州车展#

38. 20多万的深蓝S09的华为乾崑智驾和四五十万的车型,体验会相差多少?#华为乾崑智行中国 #华为乾崑智驾 #深蓝S09 #重庆

39. 我已经刷到好多炫耀辅助驾驶回家的视频了,兄弟们还是要注意力集中啊!自己看路啊!不要用智驾神器欺骗!不要使用安全带插片欺骗!安全行车哦~新年快乐~~#辅助驾驶 #行车安全 #2026春节出行攻略 #春节出行开什么车有面儿 #开着爱车回家咯

40. #雪天能不能用智能辅助驾驶#我觉得阴雨天啊或者少量的积雪情况之下都是可以使用的,但也需谨慎一些,不能说完全依赖,如果雪下得很大,路面结冰等情况还是不建议使用的,因为智驾系统主要靠摄像头和激光雷达看路,如果大雪覆盖了车道线,或者雪花太大导致能见度低,系统可能就会迷路,是不是咱手动模式才会更安心。

41. 回复@用户7606869319:激光雷达不惧暗光逆光,但怕反光衣//@用户7606869319:你这 老是盯着激光雷达干啥呢 华为的方案不是说了 自己是摄像头 雷达 雷达还包含了毫米波超声波 毫米波穿透很强不怕团雾沙尘 ,激光雷达无惧逆光暗光甚至完全漆黑照样能用 不过融合方案 缺点很明显就是会造成系统时延更高 ,各种传感器以谁为准是个问题

42. 怎么客观看待华为智驾成功识别道路中间的塑料袋,在旁边车道有大货紧急变道过去,被车主拉回?

43. 雨雪天路滑,大家出行注意安全! 这两天我看南京和周边城市的天气都是这种雨雪天气,我们收了好多摔伤来清创缝针的患者。马上过年了,大家一定小心小心再小心,不管是开车还是走路都平平安安的🙏🏻#南京下雪了 #下雪了 #雪天路滑注意安全 #新年囤点专业货 #抖出健康知识宝藏

44. 太危险!有车主反映

45. 4D车道线

46. 上海一些路段的车道线,为何一到雨夜就“消失”?

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