第二代VLA没彻底消灭重刹，却让老司机敢松脚了_新能源车

1. 面向L4终局，小鹏有了银子弹

2. 推送时间？版本差异？小鹏第二代VLA推送前答疑

3. 小鹏G6猛虎，配上超级增程+第二代VLA双翼小鹏这种在成熟畅销车型上，去焕新动力与智能系统，即节约研发成本压低售价，更重要的是更有利于智驾系统的稳步提升（SKU太多则不利于智驾迭代）小鹏智驾已经质变，作为率先搭载第2代vla的畅销车型，个人对超级增程G6的销量十分乐观 G6这头猛虎，有了升级后的动力与智驾的双翼 #小鹏G6超级增程18.68万起##小鹏G6超级增程六项全能一步到位# http://t.cn/AXV2cOSH

4. 小鹏第二代VLA社会道路实测-详细原片第二段

5. 二代VLA，我们已经在广州实测过，表现超预期。网页链接何小鹏真是“把话说透了”，在首次Ask me anything直播中，一口气回应22个用户问题，小鹏第二代VLA也正式进入推送倒计时，3月19日开启～从5000公里智驾横穿中国实测，到“全国通用、不做特供版”的承诺，这套系统明显不只是堆参数，而是奔着L4去的全场景能力。更有意思的是，“领先5倍”不只是数据，而是少接管、少重刹的“情绪稳定”。一句话总结：不再是你适应智驾，而是它开始更像人

6. 魏牌蓝山VLA辅助驾驶实测：看懂，听懂，然后开懂

7. 小鹏第二代VLA说领先行业5倍，这事儿真不是瞎吹的。先说最直观的，接管次数。内部同时间、同一路段测下来，不管是主干道、小路、复杂小区路，连早晚高峰都算上，友商的平均接管次数大概是VLA的4到5倍。这个数据不是我瞎说，好多媒体测出来也差不多。再就是体验感。何小鹏一直说要做“妈妈都喜欢的智驾”，很多人听不懂MPI，但老百姓能听懂“好开”“稳”。第二代VLA最大的变化就是少了一堆重刹，顿挫、突兀几乎都没了。媒体老师都说重刹清零，说白了就是乘坐安心、开车心里踏实。这种情绪稳定的感觉，大概就是他说的情绪稳定指数提升5倍。确实，小鹏现在的智驾迭代速度大家都看得见。#何小鹏直播第二代VLA推送#

8. #何小鹏直播第二代VLA推送#最近关于“小鹏第二代VLA比行业领先5倍”引发了很多讨论，我的评论区也曾经有人提问，这个“5倍”是从何得出的结论。刘先明：这是依据内部测试团队的测试结果，其实并不单指某一项具体的指标，而是整体综合体验上提升近5倍。如果从接管次数上来看，无论是在各大城市综合路段的接管次数（包括大路/小路/复杂路段/内部路等），包括上班早晚高峰的场景，同一时间、同一路段，平均友商的【接管次数】都会比第二代VLA多4-5倍，这跟几位媒体测评结果类似。何小鹏：以前我也会从安全、舒适、效率去比较。这次我们希望打造妈妈都喜欢的智驾，很多人听不懂MPI是什么。如果按照重要程度排序，我认为第一个是安全，第二个是丝滑。第二代VLA少了很多重刹，对用户来说是驾驶时“情绪稳定指数”提升5倍。在体验后，很多媒体老师认为小鹏第二代VLA重刹清零。我给团队的目标是今年年底能力再提升5-10倍，这是一个很有挑战的OKR，但我相信能做得到。

9. #用声音马住中国年##微博声浪计划# 小鹏智驾负责人称拉开差距的时刻到了。第二代VLA技术通过物理AI大模型底层重构，端到端架构提升效率12倍，硬件利用率达82.5%，覆盖极端场景。实现零门槛操作，重刹频率减少99%，安全指标超80%人类司机。大众集团为首发客户，2026款X9首发搭载，3月11日全国门店开放实测。 http://t.cn/AXc1DTXK

10. 小鹏2026第一卷：连发4款车，增程续航破纪录，Robotaxi和机器人今年量产

11. 【#零态洞察百态##何小鹏官宣第二代VLA模型发布时间#】2月26日，@XP-何小鹏发文介绍小鹏第二代VLA：过去一个月，我密集测试了小鹏第二代VLA。最深的感受是：它拥有一种“老司机”般的直觉，这是一种跨代际的体验水平，THE FUTURE，已触手可及。此外，他还公布大众将成为小鹏第二代VLA模型的首发客户。并官宣小鹏第二代VLA模型将于3月2日发布。#大众将成为小鹏第二代VLA模型首发客户# 知氪科技的微博视频

12. 何小鹏亲自测试小鹏X9超级增程VLA2.0，夜晚挑战极窄小路、人车混杂、连续绕行等复杂路况，X9超级增程都表现的从从容容、游刃有余。看视频就懂了，小鹏VLA2.0进步非常大，我明年得考虑Max升级Ultra/Robo。辅助驾驶，肯定要考虑小鹏汽车。#何小鹏首测X9超级增程VLA2.0##X9超级增程智驾小路从从容容# 番茄殿下的微博视频

13. 谁还没蹲何小鹏直播？第二代VLA推送细节全揭晓，听完超期待，迫不及待的想去门店试驾啦，当然目前试驾率翻倍，X9 Ultra车型占比超80%，不少用户为它跨区到店，全家一起试的比比皆是，都说开着稳不晕车，比老司机还从容。推送时间表官宣：3月19日起，P7 Ultra、G7、X9 Ultra/Ultra SE先上车，本月陆续更新；4月扩至2026款P7+、G9、G6等全系列Ultra/Ultra SE版本。官方超实在，通用智能中心负责人刘先明说，这是量产第一版，偶尔会有小偏差，因为打破传统、不依赖高精地图，靠AI推理，未来无导航也能跑地下、山路。何小鹏也确认，VLA是迈向L4的第一步，后续优化地下、园区等场景，全程AI解决，诚意直接拉满，坐等更新[ok]#何小鹏直播第二代VLA推送# http://t.cn/AXf7IgRf

14. 感觉小鹏第二代VLA会把舒适性卷到一个新高度。在#小鹏第二代VLA发布#会现场，小鹏展示了一张智驾舒适度纵向G值对比图（图一），可以看到，小鹏第二代VLA全程都很稳，波动牢牢控制在±0.2G以内，这个数值基本能做到无感平顺，坐车不点头、不顿挫、不容易晕。反观传统L2，波动经常超过0.4G，那种一顿一挫的体感非常明显，长时间开很容易累。第二代VLA靠端到端直控架构，响应更快、动作更柔，完全是老司机的开车逻辑，不炫参数只拼体感。#小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾#小鹏第二代vla发布

15. #小鹏第二代VLA在3月2日发布#有幸体验过100km上下的小鹏第二代VLA，几乎0接管，丝滑体验试驾宛若老司机。好消息，3月2日，小鹏开启属于智驾领域的“DeepSeek时刻”，同日发布的2026款小鹏X9纯电版也将搭载第二代VLA，作为全球续航最长的5C纯电大七座，其产品力全面看齐X9超级增程版，真正做到“一车双能，一样全能”。#2026款小鹏X9纯电版将搭载第二代VLA#

16. 小鹏第二代 VLA 不仅仅在小鹏，也不仅仅在中国。大众汽车将会成为小鹏第二代 VLA 首发用户，小鹏将会切换成供应商的角色。小鹏第二代 VLA 即将开启全球路测，不需要重写规则适应当地法规、不需要大量采集当地数据训练、不依赖所有高精地图，预计 2027 年开启全球交付。所以我们明年是不是应该在海外来一场特斯拉 FSD VS 小鹏第二代 VLA 的体验[馋嘴] #小鹏第二代vla发布##小鹏汽车##42mark# #小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾#

17. 如何看待小鹏VLA2.0的表现？

18. #小鹏第二代VLA发布# 今儿主要是小鹏全新第二代 VLA 的技术分享会，小鹏第二代 VLA 的目标是开启 L4 自动驾驶。何小鹏还给两会提了一条《关于加快推动自动驾驶技术从 L2 跨越到 L4 完善法规与管理政策的建议》的两会建议。这次小鹏第二代VLA成功挑战物理世界图灵测试，同时还自研「洒了么」量化工具，从急刹、摆动等维度客观评估智驾时的安心感。同时还支持P 档原地激活全程辅助驾驶，通行效率比传统 L2、Robotaxi 快 30%。关于落地，目前小鹏第二代VLA即将开启从喀什到上海 5000 公里的智驾横穿中国活动，同时小鹏Robotaxi已开启公开道路测试。小鹏第二代vla发布

19. 这次来到海南，试驾全新小鹏 X9 超级增程。一起看看变为后驱，且保留了后轮转向的 X9 在动态上有什么进步。#别不正经说车# #小鹏X9超级增程动态评测全网首发# ibuick的微博视频

20. 【总结篇】妈妈都爱开的智驾？抢先体验小鹏第二代VLA

21. 小鹏X9超级增程MAX版搭载一颗图灵芯片，有效算力750TOPS；小鹏X9超级增程Ultra版搭载三颗图灵芯片，有效算力2250TOPS，为行业最高AI算力MPV，支撑更复杂的VLA视觉语言与VLM大语言模型交互。另外，小鹏X9超级增程将搭载物理世界大模型第二代VLA，推理效率更高，反应更快，能做到大路平顺驾驶、小路丝滑通过，礼让行人等智能涌现能力。2026年第一季度，小鹏汽车将先为Ultra车型全量推送第二代VLA，MAX车型也将在2026年全量适配，进一步实现科技平权。#小鹏X9下一代增程太强了##小鹏X9超级增程续航突破1600公里# 科技犬建哥的微博视频

22. 前天晚上开着我们的最新产品-小鹏X9超级增程，在广州夜晚极端复杂的路况下实测了我们的第二代VLA。它表现得从从容容，游刃有余，让我不得不多次惊呼。给大家分享2个场景表现：1. 在那些窄到老司机都要捏把汗的小巷里，X9从容不迫，自主避障、精准绕行；2. 让我骄傲的是，即使在连续被加塞的大路上，X9的变道和跟车依然保持了极致的平顺，真正做到了“老司机”般的舒适体验。我们的工程师正在加班加点，希望我们第二代VLA与大家早点见面。 XP-何小鹏的微博视频

23. 今晚#何小鹏直播第二代VLA推送#，内容挺好的，都是以QA形式呈现[好喜欢]回答网友关心的问题！ Q：现在网上的大家都在说小鹏第二代VLA很强，在你们看来目前的版本还有哪些做的不好的地方？小鹏通用智能中心负责人刘先明答复：这是我们量产的第一个版本，我们的量产迭代速度会越来越快，因为小鹏有很强的Infra体系。第二代VLA偶尔会出现不完全按照导航走的问题，导航为什么不准：以前导航正确是因为都是用规则做的，或者很依赖高精度地图。小鹏打破规则，依赖推理带来的好处：以后地下也能开，山路也能开，野外也能开，没有导航都能开。何小鹏：VLA是小鹏走向L4的第一个版本，过去我们更多解决的是下限问题，把安全的能力做好。后续，我们会把地下停车场、园区、原地起步等场景做到更安全和丝滑。更重要的是完全用AI解决问题，而不是规则。 Q：小鹏非常多的Max车主关心，蒸馏版本什么时候上，Max版本的能力和Ultra版本有哪些区别？何小鹏表示：“Max版本做到行业最好的L2。” 🚗重磅消息：今年下半年，小鹏第二代VLA Max版本将会陆续推送给更多车主！先推送单颗图灵版本的Max车型，随后推送双Orin版本。 🌆能力差异：Max蒸馏版和Ultra在场景覆盖上各有侧重——Max蒸馏版讲做到行业最好L2辅助驾驶，适用于高速、城市主路的高频场景。Ultra版的能力面向L4的，支持全场景通行。 🎨 惊喜预告：3月18日，小鹏P7将会带来单图灵的Max版本和双图灵的Ultra SE版本，敬请期待！ Q：在咱们直播前，有媒体在北京晚高峰对比了第二代VLA和特斯拉FSD V13的表现，在视频里多项数据表现都比特斯拉要好。目前FSD在中国只有V13，如果跟V14对比，您觉得第二代VLA能达到一个什么水平？小鹏第二代VLA和FSD的技术路线是不是类似的？何小鹏：今年年底，明年年初我们会进入到亚洲更多国家。我觉得只有在同一个国家、时间段才有更多的可比较性。在美国体验特斯拉FSD和在国内体验我们的第二代VLA，第二代VLA的人车博弈能力更强，窄路处理的效果也更好。刘先明：我们更愿意称特斯拉是朋友而不是对手。很多人问小鹏和特斯拉是不是同一条技术路线。但我们不知道特斯拉的技术路线。第二代VLA完全是我们内部摸着石头做出来的。我和大师兄的共识是，希望中国不止有小鹏一家智驾，小鹏始终秉持开放心态，愿将探索经验和行业伙伴交流，促进行业进步。何小鹏预告小鹏第二代VLA推送时间表！🚗💨 3月19日开启逐步推送，先推送小鹏P7 Ultra，随后是小鹏G7和X9 Ultra，P7、G7、X9的用户将在本月内陆续收到。 4月份将开启陆续推送更多车型： - 2026款小鹏P7+ Ultra｜Ultra SE（纯电+超级增程） - 2026款小鹏G9 Ultra｜Ultra SE - 2026款小鹏G6 Ultra｜Ultra SE（纯电+超级增程） - 小鹏G7 Ultra｜Ultra SE（超级增程） http://t.cn/AXf7iiPI http://t.cn/AXf7iiZJ http://t.cn/AXf7iiLN

24. 何小鹏回应小鹏第二代VLA领先5倍

25. 第二代VLA实现丝滑驾驶体验，5分钟即可上手。通过物理世界图灵测试，难以区分驾驶主体。精准识别异形车辆、前车开门、减速带，夜间深色物体识别率提升72%，接管次数减少70%，复杂路况下可流畅避让。自研"洒了么"工具从急刹、摆动等维度客观评估驾驶安心感。#小鹏第二代VLA发布##小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾#

26. #大摩称特斯拉FSD将面临小鹏直接竞争#大摩、美银、汇丰集体强推小鹏，给出买入评级，直言小鹏第二代VLA是大胆飞跃，特斯拉FSD将直面中国智驾的全球竞争。小鹏第二代VLA本月推送，重构模型直奔L4，与传统L2拉开代际差。2026年对标FSD最新能力，2027年全球交付，中美智驾正式全球同台。#小鹏智驾负责人称拉开差距的时刻到了# MJ车谈缪俊的微博视频

27. 🚀高效随行的第二代VLA 效率媲美老司机，通勤赶路不迟到 ✅ 通行效率比传统 L2、Robotaxi 快 30%，耗时无限接近导航模拟时间 ✅ 高峰变道果断不被加塞，城中村小路也能高效平稳通过 ✅ 智能避让救护车，看懂交警手势，查酒驾场景自动减速配合，涌现能力拉满 ✅ 新手司机省心、老司机认可，彻底打破智驾 “保守低效” 刻板印象小鹏第二代VLA加速驶向完全自动驾驶的未来！🚀 3月2日，全球200家媒体开启试驾 3月11日，全国732家门店开启试驾，诚邀全网评测对比；喀什—上海 5000 公里，智驾横穿中国即将启动小鹏Robotaxi已开启公开道路测试 #小鹏第二代 VLA 发布##小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾#

28. #小鹏第二代VLA发布#小鹏第二代VLA，目标只有一个：所有的路都能开！异形车辆精准识别、前车开门主动避让、减速带提前预判减速，黑夜也能稳稳识别行人、礼让小动物。哪怕是人眼都难看清的坑洼与起伏，它也能提前减速、打灯绕行，全程零接管。#小鹏智驾负责人称拉开差距的时刻到了##小鹏第二代vla#

29. 小鹏第二代VLA实测表现如何，来听听专业媒体鹏友的评价：“无感” 、“重刹清零”、“更强的安心感和更高的使用体验” 第二代VLA的惊喜，远不止这些。大家最关心的问题、最想了解的细节——今晚19:30，何小鹏将在直播间，全维度在线解答。#何小鹏直播第二代VLA推送# 钢小侠的微博视频

30. #菜尾蝗的旅行日记# 科技引领未来，这就是广州的特斯拉。这里来小鹏汽车全球总部，在这里参观了汇天飞行，感觉进入了未来的外太空，同时也了解了小鹏汽车的历史。顺便进入了小鹏饭堂吃饭。测试了小鹏最新的第二代VLA智能体验，完全放手零接管，无论是繁华闹市，还是高速路，都是丝滑无比。#十五五新程上我们有底气有动力# 广州菜尾蝗-旅行摄影的微博视频

31. 小鹏X9超级增程动态试驾来咯，有后轮转向的MPV真的好开#小鹏超级增程 ##欧尼茜茜##小鹏X# 欧尼茜茜-_-的微博视频

32. #何小鹏直播第二代VLA推送# 这不，小鹏第二代VLA马上要推送了。小鹏来开直播来回答咱们的问题了！小鹏的第二代VLA技术比咱们驾驶更全面，不仅能快速的思考决策，还能同时处理多维度信息，面对各种行车场景都能从容应对！相信经过第二代VLA的推送小鹏汽车行车将更安全、更高效、更从容！

33. 小鹏第二代VLA，将跨过L3直奔L4终局。很明显的可以看出来，小鹏对第二代VLA非常有信心。而且他们还让妈妈们都试驾第二代VLA，可以从他们的表情中看出来，小鹏一步步在改变着他们对待智驾的看法。这个试驾也很合适，让没尝试过的人去试驾，才会有更真实的反馈。#小鹏第二代VLA发布##新款小鹏X9纯电版今日上市#

34. ADS 4.1 效率提升20%，重刹减少50%效率更高，舒适度也更高，这两个指标有时候是互斥的，效率调高，重刹就会更多，因为保安全，要把重刹减少，效率就要降低，以慢来换处理的空间ADS 4.1两个指标都是向上的，这很难得数据和我们测的结果一致，惠州相同路线，ADS 4.0有2次重刹，ADS 4.1没有重刹，并且效率是明显有提升的图2图3都是大雨老师的测试场景，变声了#新能源汽车#

35. 第二代VLA+30.98万起的26款X9，小鹏的干货又一起组队来了！

36. 小鹏第二代VLA 媒体体验日，将会在今天下午14：00开启直播。THE FUTURE的主题，也让我对第二代VLA的期待拉满。第二代VLA正式发布的同时，还有2026款小鹏X9纯电版，重磅上市，这个也可以蹲一波。#小鹏第二代VLA发布##新款小鹏X9纯电版今日上市#

37. #何小鹏直播第二代VLA推送# 看完这场直播我有几个感触。第一，小鹏第二代VLA确实敢打：它不靠高精地图死规则，而是用大模型推理物理世界，十几个城市实测接管次数甩同行四五倍，夜雨雪也从容，但现在偶尔还是会“犹豫”，比如封路前等了14秒没敢闯，团队也承认会继续优化丝滑度。第二，何小鹏把路线讲得透：Max蒸馏版就是行业最强L2，高频高速+城市主路先稳稳推送；Ultra才是通往L4的全场景旗舰，今年P7就上单图灵Max和双图灵Ultra SE，秋季再让存量Max车主陆续OTA。第三，他们把“妈妈都爱开”当目标，不再炫术语，而是强调安全、情绪稳定、少重刹，这比堆参数更有说服力。第四，中美对比、不和特斯拉撕，他们说的是“同梯队、难度更大”，靠中国复杂道路练出泛化能力，顺手把5000公里零接管挑战当实锤。最后，第二代VLA还要走向机器人、飞行汽车、Robotaxi，小鹏想用跨域融合把车当“超级智能体”，这野心有点燃。你们更想体验最强L2的稳，还是等那台直接奔L4的Ultra？ http://t.cn/AXfzo8LX http://t.cn/AXfzo8U2 http://t.cn/AXfzo84e

38. 小鹏第二代VLA划重点！刘先明称将带来中国最好用的自动驾驶

39. 2026款小鹏X9纯电版配置分析：二代VLA加持标配5C超充+长续航

40. 小鹏刚刚发布了VLA 2.0，但去掉了语言转译......

41. 小鹏第二代VLA正式发布，全场景物理AI智驾2027年开启全球交付

42. 小鹏发力2026

43. 定了！小鹏第二代VLA 3月19日正式推送，官方最全信息一文看懂

44. 何小鹏首度AMA直播详解第二代VLA，今日开启推送

45. #小鹏汽车#小鹏第二代VLA有点东西

46. 从“极客尝鲜”到“大众常用”，小鹏第二代VLA让全家人都安心开

47. 这次，“遥遥领先”不再是讽刺，而是客观评价——说说小鹏汽车第二代VLA智驾系统

48. 🚗小鹏第二代VLA全民体验 #小鹏汽车 #小鹏第二代VLA有点东西 #小鹏p7

49. #小鹏汽车 #小鹏第二代VLA有点东西

50. 老车主试驾vla2.0 #小鹏汽车 #小鹏第二代vla有点东西

51. 小鹏VLA直接跳过语言，行业还在缝合模块，它真的能自己开车？

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54. 断代式领先的智能驾驶vla2.0

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58. 小鹏要倒闭了?!!可是我的销售太给力

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60. 何小鹏,你真敢啊!

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