油费暴涨1-2L?丰台车主闭眼入的省油避坑指南,后悔没早看

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04-16 10:03

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1. 因为一个汽车“大厂”的抽象的宣传,我觉得有必要再次强调一次胎压。1,你车驾驶位门拉开,B 柱上一般都有贴纸,写着胎压,没有的话看说明书。胎压指的是冷态胎压。所谓冷态,一般是 18-24° 下,并且车辆 2-3 小时以上未行驶,或者行驶距离不超过 2 公里。一般分一般负载和满负载,还有不同速度的不同胎压要求,还有冬季胎夏季胎胎压区别等。环境温度,轮胎温度变化 10°,胎压会有 0.07-0.1bar 的变化。2,胎压过高,过低都不好。但是胎压宁愿高不要低。因为高所产生的安全风险远远低于低胎压的安全风险。胎压偏高的爆胎风险远远低于胎压过低的爆胎风险,量级的区别。我是这么认为的:有高性能但没有高安全意识、没有过硬的基础理论知识,就是没头的苍蝇,除了乱撞,没有别的意义。#别不正经说车#

2. 优惠略微缩减但持续热卖,丰田第九代凯美瑞15万内仍能入手!

3. 家用车养车不踩坑:选对配置用对机油 #董老厮说车 #养车 #嘉实多 #嘉实多磁护

4. 新手开车油耗高的原因,看看你中了吗?

5. #广汽丰田发布厂家直销保养套餐# 到底是赚还是亏,我来算笔账,大家看看在不在理。套餐有三种:1、1次 630元,含机油、机滤、垫片、洗车及工时费;2、3次 1649元,含3次基础保养+2个原厂空调滤清器+1个原厂空气滤清器;3、4次 2099元,含4次基础保养+2个原厂空调滤清器+1个原厂空气滤清器。另外,他们一些软性优势,比如广丰承诺都采用原厂件,且能保持完整的4S店维修记录,这些肯定在卖车时有优势;而且广丰全国600多家4S店通用,哪里方便去哪里保养,也不用担心闭店。当然,这些软性优势是过去很多人选择4S店的关键原因了。可现在赚钱不容易,省当下的钱才是王道。那广丰这个套餐如何呢。以主流2.0L、2.5L自吸为例,正常在广丰4S店做一次基础保养,单次常规价格在600~800区间浮动,具体看机油型号和城市。630元/次,谈不上捡漏价,属于一个相对稳定的官方定价。关键在后面两档。3次1649元,也就是549.7元/次。而且还送2个原厂空调滤清器+1个原厂空气滤清器。按4S店原价算,原厂空调滤一般在200-300元,空气滤100-200元,合计保守估算也有400~600元的价值。也就是说,单纯从账面上看,三次套餐已经比单次划算不少。4次2099元就更划算了,平均下来524.75元/次,滤芯数量和3次套餐一样。如果按4次基础保养值 4×630=2520元来算,等于直接便宜了421元,再叠加滤芯,优惠就更大了。

6. 8万预算可入手,家用SUV选大众途岳新锐还是丰田锋兰达?

7. 比亚迪,吉利的插混在背着大电池的情况下油耗比丰田还低,是怎么做到的?

8. 一个视频讲清楚,汽车的空气滤芯多久更换,能不能用高压气枪吹,20块的和100块的有什么区别 车子先生的微博视频

9. #丰田全新威兰达全网首测# 最新式的家族设计语言;堪比新势力的智能座舱;进化到第五代的丰田混合动力;以及E-four智能四驱&TSS 4辅助驾驶……如果你想入手一台开着灵活、用着省心的挂蓝色牌照的传统车企出品的油车,那么你该看看这台全新换代的丰田#威兰达##20万内混动首选全新威兰达# #大诚试车# 孙大诚的微博视频

10. 发动机灯亮了又自己灭了,专修电脑诊断显示凸轮轴故障码,但是专修说属于正常,这车凸轮轴出问题的概率约等于0,但是凸轮轴传感器太敏感,车龄大了后会没问题也乱报,只要开着没问题那就是没问题。凸轮轴传感器配件本身很便宜,但是位置靠下更换时间要两三个小时,没必要处理,玩老车的原则是能不拆就不拆。“厂家说正常!”“又不是不能开”另外各家车的报故障设定是不一样的,根据我的经验,像这种车报了很多时候可能是没问题,但是很多丰田本田是不怎么爱报故障码,报的时候那就是问题比较大了,比如很多老本田亮机油灯时,是机油已经差不多烧干了

11. 全新丰田威兰达改了哪里?值不值得买? 白石fan的微博视频

12. 丰田的混动技术是不是已经跟不上时代的发展了?

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14. 搞清发动机的工作方式,你就知道燃油宝有没有用了#燃油宝真的有用吗 #修车人的日常

15. 你看,加98容易滞燃,你们这就是从来没搞清楚 92,98 的意义,也是很多人说不能加高标号汽油的“理论依据”。再说一遍,辛烷值代表的是自燃倾向,而非火焰传播速度。所谓的滞燃完全是草台班子的臆想。概念都没搞明白。//@隔壁老王早还乡:回复@ibuick:举个例子。丰田的ths。用户手册推荐使用92。有车主加过98,通过OBD监测发动机数据显示燃油修正值长期大于10%以上。意味着高标号汽油爆震小,导致ECU认为缸内混合气偏稀,于是主动加大喷油量。低压缩比发动机设计适配92或95,加98容易滞燃,燃烧不充分易积碳。燃油修正值处于25%时基本就亮故障灯了。//@ibuick:回复@隔壁老王早还乡:好的,你说说坏处在哪儿,具体聊一下。

16. 聊聊低粘度机油这两天要给这台库存的尼桑Nissan Z做保养库存时间有点长,该换机油了,发现原厂标号是0W20,我们决定给它换成30粘度的全合成机油。如果你开的一些车辆也是原厂要求20,或者更低粘度的,为了发动机的健康,我建议你换成更高粘度的。因为现在燃油车的环保法规和排放法规,以及油耗,很多的车厂采用了低粘度的机油,比如说0w20甚至0w15或者,我听说本田还有0w08,那这种低粘度的机油,虽然在油耗上和环保上就会有比较突出的表现,但是这种低粘度机油在发动机高温高负荷的时候,对于发动机的保护,我觉得是欠妥的。所以如果你现在的车用的是低粘度机油,我觉得可以适当把粘度增加一点,可能会造成一点点油耗的上升,但是对于发动机的保护,是更上一层楼的。这只是我个人建议,仅此而已 天津

17. #丰田全新威兰达全网首测# 换代后的威兰达,有点轻量化高效化的五代THS系统,油耗4.5-5 L/100km,同时采⽤了电车普遍应⽤的域控制电⼦电⽓架构,从底层重构油车智能体验。 车事勇评的微博视频

18. 很多老广熟悉的广汽丰田,现在都被调侃成是“老旧燃油车”,但是这台广汽丰田威兰达,我愿称他为蓝牌新势力!#丰田蓝牌新势力来了##丰田荣放威兰达接连发布# 花王袁景辉的微博视频

19. 城市通勤+野外撒欢,丰田全新威兰达体验感拉满#丰田全新威兰达全网首测##20万内混动首选全新威兰达# 大飙车拆车的微博视频

20. #20万内混动首选全新威兰达# #丰田全新威兰达全网首测#丰田这次真的懂中国用户要什么了!作为全球最畅销SUV、丰田全新电子电气架构的首款车型,换代威兰达凝聚了丰田在油车技术领域的前沿科技,不仅拥有原汁原味的全球车外观、首发TSS4.0丰田最新一代智能驾驶辅助系统、丰田首款专为中国用户研发的智能座舱、第五代智能电混双擎首款四驱,誓要冲击20万内最好的油车!智能座舱方面,搭载的15.6英寸同级最大中控屏+全车四音区免唤醒多指令同时对话,一句“打开空调并导航到最近的露营区”秒响应,连方言都识别。而同级唯一OMS座舱感知系统,支持10种手势控制,能隔空控制车窗、天窗、车机APP,甚至监测车内乘员的心率、血氧、呼吸频率等健康指标,带给用户媲美新势力的智能情感体验。第五代混动系统油耗低至4.59L/百公里,同级亏电油耗最低。搭配E-FOUR电子四驱,城郊切换从容不迫。智能科技与机械素质完美融合,20万级混动SUV价值之选!

21. 预算15万左右入手,丰田新威兰达Air和比亚迪宋L DM-i该选谁?

22. 混动SUV就选它!全新威兰达油耗超乎你想象

23. 在纯电动汽车浪潮下,丰田的混合动力技术还有多大竞争力?

24. 试广汽丰田全新威兰达:设计全球化智能中国化,混动更强质感升级广汽丰田全新一代威兰达采用了全球设计,但是内饰也增加了大屏和全新的车机系统。同时第五代丰田THS零部件也进行了改进,还顺手把底盘质感也进行了加强。#丰田全新威兰达全网首测##20万内混动首选全新威兰达##大V聊车##汽场全开# 驾仕派的微博视频

25. 丰田油耗,不如本田?

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27. dmi(dm5.0)的发动机,会在长期纯电模式下失去润滑油膜吗?

28. 春节返程,一定要检查轮胎!检查轮胎!检查轮胎!今天早上车友群里发的,胎压报警了很长一段时间了,去某某养车检查,人家说胎压没问题,最后高速上110km/h爆了幸亏没发生事故轮胎是安全件,千万别忽视,胎压高点没事,千万别低!#大v聊车#

29. 跑高速真的能清积碳? 发动机远没有你想的那么简单

30. 城市通勤还是自驾远行?卡罗拉锐放以“全球脸”高颜值、智能双擎低油耗、L2级智驾和贴心泊车辅助,在多场景体验上明显优于大众途岳,成为更全能的出行搭子!#世界丰田中国锐放##全球好品质中国性价比##十万级全能SUV性价比标杆# 智电出行的微博视频

31. 我看了一下,如果走超配换购+全系一万的置换补贴,#丰田全新威兰达15.98万起#,这个绝对是诚意拉满。你看15.98万你买到的是什么,第五代双擎技术加持、油耗、电耗表现非常亮眼的动力系统;E-FOUR电子四驱、丰田这么多年调教经验的顶级机械素质;还有全新域控架构+TSS 4.0智驾带来的省心省力的驾驶体验,覆盖200+场景;更不要说15.6英寸中控屏、26.4英寸HUD巨幕这些座舱配置,丰田全新威兰达作为丰田首款重构智能化、机械化的全新平台,我真心觉得顶,要我说,#20万内混动首选全新威兰达#

32. 说个题外话。胎压打到多少,或者说普通家用车的轮胎可以承受多高的胎压,才会爆胎?这么说吧。市面上常见的打气装置,根本就没有能力把轮胎打气打爆。理论上,一条健康的普通家用车轮胎。基本都可以承受2000kPa(20.0bar)以上的胎压。而打气装置基本打到1000到1500kPa(10到15bar),就打不进去啦...为什么要强调普通家用车?因为重卡的标准胎压都在8到9bar左右。所以,平时打到300kPa(3.0bar),就担心会不会爆胎的。纯属杞人忧天。

33. 93号汽油比92号汽油更耐烧、更有劲儿?

34. 迟到的技术生不逢时,丰田混动车主聊长安轻混

35. 比亚迪,吉利的插混在背着大电池的情况下油耗比丰田还低,是怎么做到的?

36. #科技博主测油车#丰田最智能的油车来了!全新换代的威兰达应用了全新的电子电气架构,直接定义“下一代燃油”,在保留丰田燃油车顶级可靠性的同时,根治了传统油车“智能化落后”的用户核心痛点,这次我把“蓝牌新势力”称号送给它!#丰田全新威兰达全网首测# listter乐的微博视频

37. #95号油比92号油更耐烧是谣言#这又是哪个大聪明说的95比92更耐烧这俩核心区别是辛烷值(抗爆性) ,和纯度、能量高低无关。简单理解,92号汽油适配多数自然吸气、低压缩比的家用车 。95号抗爆性更强;适配高压缩比、多数涡轮增压或高性能车型,避免爆震、保护发动机 。两者清洁度、基础品质一致,标号不代表“更好更纯”。

38. 丰田RAV4荣放 1.可靠性爆表,开不坏的丰田。RAV4的发动机、变速箱等核心部件经过多年市场检验,故障率极低。 2.油耗表现惊艳。混动版城市工况油耗低至4.7L/100km,燃油版也在6-8L之间,特别是堵车时,电机驱动能省不少油钱。 3.空间实用性强。2690mm轴距带来宽敞后排,180cm身高也能轻松伸展,后备箱常规容积580L,放倒座椅后可达1600L。 不足之处: 1.动力表现平平。2.OL自吸发动机(126kW)加速较肉,高速超车略显吃力,发动机噪音明显,特别是急加速时,隔音效果一般。 2.内饰质感一般。中控台和门板多用硬塑料,豪华感不足。

39. 2025年了,丰田怎么还在造油车?#丰田全新威兰达全网首测##20万内混动首选全新威兰达##广汽丰田# 坂道kaka的微博视频

40. 怎么还在扯节气门电机坏了,节气门会全开...都说了节气门是有回位弹簧的。他并不完全是由电机控制开合。节气门打开这个动作是电机控制的。但是关闭这个动作是由回位弹簧控制的。不管哪个环节发生了问题,节气门唯一的结果就是关闭。根本就不存在产生故障节气门会全开的理论基础。总结一个不存在的东西干啥...

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