换电真能治补能焦虑?埃安RT换电版只适合这三类人

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04-12 13:08

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1. 为绿电存储而头疼的欧洲,为啥把目光投向了中国? #新能源汽车 #绿电储能 #蔚来换电

2. 【实测换电99秒没吹牛,埃安UT super全民试驾来了】京东、广汽、宁德时代联手打造的埃安UT super,不到5万的价格却亮点满满,99秒换电、超大空间、华为云车机、新手友好配置、500km长续航。11月中旬全民试驾,福利多多,别错过!#4.99万埃安UTsuper全网首测##京东国民好车埃安UTsuper全网首测##埃安UTsuper国民好车全国试驾开启# 一直评的微博视频

3. 99秒就能把电换好,你还会羡慕那些几分钟充90%的兆瓦闪充桩吗?来,广汽埃安RT换电版上市了,8.88万就有换电,官方说法是99秒能完成整个换电过程。如果你对这“99秒”还没有什么概念的话,我来说些数据哈:目前国内具备兆瓦闪充的,普遍能够在10分钟内从10%跑到70%,最快的也需5分钟。 兆瓦闪充确实快,但“99秒”的含金量也是摆在这儿了。换电还有一个好处,即不用担心电池的衰减和使用寿命。而且据广汽介绍,换电技术支持未来的电池技术升级,就是常用常新了。#8万级国民换电满配家轿##埃安RTsuper##埃安RTsuper疾速换电99秒管饱#

4. 12月蔚来ES8狂卖22258台,纯电大三排SUV为何受关注 #蔚来ES8 #蔚来

5. 这个双十一,5万不到的价格,就能买到500km纯电?广汽埃安 UT Super 换电版正式上市,电池租用价4.99万元,享受补贴最低可至4.54万元,每月租电只需399元!整车购买价也仅为8.99万元。它是 “京东造车” 的首款车型,由京东、宁德时代与广汽三方联手打造,堪称打工人通勤、家庭买菜的 “天选代步车”。单从产品本身来看,它的配置绝对是跨级水准:不仅搭载宁德时代电池拥有 500km 纯电续航,还搭载了同级唯一的华为云车机;2750mm 轴距带来的大空间,热泵空调,就连我个人很喜欢的半隐藏式门把手,也没有缺席。而最最关键的,它能换电。宁德时代“巧克力换电模式”车型。采用这种购车方式,车价相比传统购车直降 4 万元,租电费用分摊到每天才 13 块钱,也就一杯奶茶的钱。值得一提的是,这种换电模式还藏着三个隐形好处:1. 车电分离后,车辆保费也会相应降低;2. 无需担心电池衰减问题,电池由宁德时代提供全生命周期管理服务;3. 车辆保值率更高,买卖时不会受电池衰减影响二手残值。此前,这种换电购车模式只有蔚来采用,如今在宁德时代的赋能下,广汽也带来了这样一款 “代步神车”——不到5 万的预算,10 万的配置,这种 “花小钱办大事” 的快乐,这台车给到了。目前,这款车还可享受 2026 年购置税兜底政策,有代步车需求的朋友们,不妨考虑一下。#选电车看电池认准宁德时代# #国民好车埃安utsuper# #小白买电车必须要知道的事#

6. “国民好车”刚开卖就翻车, 买车需谨慎 #超哥直播回放 #买车 #京东 #宁德时代 #广汽埃安

7. 冬季续航血崩?你的电车续航还好吗?

8. #国民好车全民试驾# 广汽、京东、宁德时代三家强强联手打造的这台埃安UT SUPER,自发布之后热度就居高不下。今天啊,咱就来店里看看,它为什么能被称做“国民好车”。支持99秒换电,4.99万就能把它开回家,这你受得了嘛#京东发起埃安UTsuper全民试驾# 路飞科技说的微博视频

9. #埃安双12狂欢购##9块9全民试驾_限时免税5重兜底##京东双12买车兜底#2026年新能源车购置税全免政策退出,12月是政策红利最后窗口期!埃安联合京东、宁德时代打造的UT super,4.99万起售,连续两周交付破千,未试驾直购创行业纪录! 双12福利加码:9.9元奶茶钱就能京东预约试驾,费用随时退,深度体验四大颠覆性产品力——500km续航+99秒换电、A级大空间、华为云车机+3A游戏、同级唯一倒车哨兵。 12月31日前购车享5重兜底:跨年购置税差额补贴、最高4000元购车补贴、2600元无忧服务包、1500元定制车衣+京东跨年晚会门票抽奖,更有最高49999元现金返现,综合立省超1万!车电分离月租低至399元,刚需家庭与年轻人闭眼冲,京东APP速锁优惠~

10. 埃安UT super 99秒换电,4.99万开回家 科技密码的微博视频

11. 这辆万众瞩目的车终于下线了,今天就带你们目睹真容#汽车人共创计划#埃安UTsuper国民好车#巧克力换电

12. 永远为贡嘎雪山心动!🏔️川西换电自驾攻略

13. 广汽埃安今日官宣,AION RT换电版将于4月8日19:00正式上市,主打99秒疾速换电,支持宁德时代巧克力换电技术作为参考,2025年9月推出的AION RT焕新款共4款车型配置,官方指导价9.98-12.38万元,综合补贴后8.58-10.98万元。

14. #京东汽车正式命名为埃安UTsuper#这款车是广汽、京东、宁德时代三方合作的产物。它搭载宁德时代换电技术,CLTC续航达500km,支持99秒换电,还配备华为云车机系统。京东独家线上销售,试图打造便捷购车流程,但也面临换电覆盖不足等挑战。#暴雪大雪暴雨要来了# 酷车同学的微博音频

15. 油价如果破九块,小酸奶将抛弃油车#埃安UTsport上市 #国民好车潮玩新姿态 #电改新势力埃安UTsport

16. 作为数码宝贝也是见证过不少性价比产品,但京东这波联合广汽、宁德时代搞的埃安UT-SUPER,真的把电车门槛拉到新高度! 4.99万裸车价就能拿下,电池月租399还首年优惠,整车买也才8.99万,这价格对普通家庭非常友好。#国民好车重新定义电车性价比# 关键10万内还有500公里续航,2750mm轴距空间堪比A级车,换电版本还是同价位首个,实用性直接拉满。 反正东哥的口碑在这,品质和售后都能兜底,咱也一百个放心。该说不说,当高端换电科技变成普通老百姓买得起的日常,此刻,艺术已成~

17. 埃安RT super新上市,99秒实现换电自由。不仅拥有颠覆性的换电技术,更在智能科技、驾乘体验和设计美学上全面升级,带来前所未有的高效便捷出行体验,和智能出行方式。#8万级国民换电满配家轿##埃安RTsuper##埃安RTsuper疾速换电99秒管饱# awesome科技的微博视频

18. 有一说一,比亚迪昨天的闪充技术挺厉害的,有些人说换电不行了,但是我还是认为换电是目前电车的最优解。原理上来说都是储能,比亚迪是储能用来增加充电功率,缓冲电网的负荷。蔚来是车电分离,快速换电,技术基本原理一致,路线分道扬镳。比亚迪的优势是建站成本低,目前已经有近 4300 座闪充站,劣势是需要有适配性的车型才能用,第二个是长期快速充电对于电池健康有影响。这些恰巧又是换电的优势。对于超级快充和换电,你们更倾向于谁? #汽车闪充换电谁才是未来# 网页链接

19. 比亚迪二代刀片电池一出,换电模式已死?

20. #国民好车重新定义电车性价比#现在买车应该是家庭大开销了吧 !尤其是想选台国产新能源车,总担心预算不够、配置还缩水!京东这波操作直接封神,直接把A0级新能源车门槛拉低到离谱,性价比拉满~京东联合广汽、宁德时代搞的埃安UT-SUPER也太懂普通人需求了吧!10万级以下居然出了换电版,这配置真的少见!关键硬实力还在线:续航直接干到500公里,日常通勤、周末周边游完全够造,不用总焦虑充电;轴距居然有2750mm,空间媲美A级车,坐后排腿也不挤,家用太合适了~价格才是真的香到上头!裸车4.99万起,电池月租399元还能享首年优惠,就算想整车买含电池也才8.99万。10万以内能拿下换电版+500公里续航+越级空间,这性价比直接拉满!以前觉得买车要咬咬牙,现在京东这台国民好车,让普通人买车没压力,关键是配置还不打折,真心建议想选代步车、家用车的朋友闭眼冲~

21. 4.99万起的国民“换电”好车,埃安UT super的换电有没有厂商宣传的那么方便?且看我在广州的体验视频。宁德时代巧克力换电站正在疯狂建设中,换电车型的春天要来了吗? 蜗牛同学LX的微博视频

22. #国民好车重新定义电车性价比# 啊,10万以下能换电。埃安UT super正式上市,整车购买8.99万,而且也支持租电池,电池租用价是4.99万,每月租电399元,享受补贴最低可至4.54万。我简单说说这款国民好车超绝的性价比,续航500km,8万的车这个续航同级最强吧。而且可充可换,还是99秒极速换电。其实小车支持换电感知更强,因为小车一般充满电时间较长,现在99秒直接满电出发。整车长4270mm,轴距却有越级的2750mm,A0级尺寸,A级车空间。智能方面全球首搭华为云车机。支持540°全景影像,半隐藏新国标门把手,断电也可开车门。这次是京东与广汽与宁德时代三方联合造车,京东售卖,京东来为品质和服务背书,消费者也可以放心。

23. 1000台车,990台线上卖的是啥体验?京东、广汽和宁德时代联手搞的“国民好车”埃安UT super,12月1号在北京办了第1000位车主的交付仪式。开售一周,总共交了1000辆车,这里面990辆都来自京东线上订单。 北京的王先生是第1000位车主,他说平时习惯在京东购物,这次直接打开app就买了 千台交付没见实车,京东直接开创新卖车模式。可换电,电池月租最低399元。啥都可以网上买了今天

24. 作为国民品牌,广汽埃安通过产品、技术、网络三大维度系统性解决补能痛点。在产品层面,埃安率先将长续航普及至主流价位,实现10 万级车型 650km 超长续航覆盖;在技术层面,持续推进快充迭代,3C快充技术已广泛应用,5C/6C 超快充技术逐步落地。更长续航、更快补能仍不够,埃安更在充电设施上持续深耕。截至目前,广汽埃安(广汽能源)以超 1.8万根1000V 高压快充桩的规模稳居车企第一;同时加速完善“9 纵 10 横”充电站网络 ,布局总数已超 2000 座。为进一步满足用户多元化、全场景补能需求,广汽埃安正全力推进换电产品与服务落地。2025年,埃安联合宁德时代、京东推出埃安UT super,让10万级小车也能享受豪车级的换电体验。UT super全系搭载宁德时代高品质电池,并配备领先的换电技术,用户无需下车,全程自动化操作,从驶入换电站到满电出发仅需99秒,比加满一箱油还要快。埃安UT super支持“可充可换”双模式,用户可根据场景自由选择:赶时间时,99秒极速换电即刻出发;日常通勤,利用碎片时间快充,26分钟即可从30%充至80%。不仅如此,换电网络的加速落地,是埃安解决用户续航焦虑的另一重底气。目前,全国已有超千座换电站可为埃安车型提供换电服务,核心城市初步实现“城区10分钟可达”的换电服务圈。2026年,支持埃安车型的换电站规模将扩容至3000座,未来3年增至1万座,并预计2030年最终向3万座换电站的目标迈进,真正实现“换电像加油一样方便”。

25. Aion 也能换电了? Aion RT super 搭载宁德时代巧克力快换电池,99 秒就换好一次电池!宁德时代的巧克力换电站现在全国快速铺开,计划年底会建成超过 3000 座换电站(图二是去年在某个大型充电站旁边看到,当时还不知道哪台车能进去换电)又多一个能换电的汽车品牌,在现在充电速度越来越快的时代,你们还会去选择能换电的车型吗?🤔🤔

26. 换电的意义,在补能高峰的时期更加明显了今晚李斌的这个直播里讲到的这个用户案例,就还蛮典型的- 第一次油转电- 春节带家人换电自驾- 跨越中国南与北,深圳到松花江往返看下数据:经过 10 个省份,行驶 8423 公里,换了 28 次电,对比充电节省将近 20 个小时这个体验和我在春节自驾换电是一致的。我也带我妈跑了几个地方,出发地有换电站,高速上有,目的地也有换电站。补能节省时间,也不耽误心情,最重要的是家人的体验很好,跟加油一样的时长春节自驾之后,我觉得纯电用户的续航焦虑应该少了一大半。一方面是因为补能设施的管理已经越来越完善,例如高速充电桩都有相关人员维持秩序,另一方面,充换电站数量越来越多,密度越来越大,随补随走对于蔚来车主来说,好处就是怎么方便怎么来。想充电就充电,想换电就换电当然,体验最好的还是换电。这里有个隐藏数据,蔚来 2026 春节的补能报告里,用户加电量有 80% 都是换电完成的而且春节期间每一天都换电量都创高峰这不难理解,春节出行的补能场景有几大特点:资源紧张,时间紧迫,且补能地点相对分散。在这种情况下,丰沛且独有的换电资源,能让蔚来和乐道车主多一个选择:别人只能排队充电,而自己可以去换电对应下来,我们可以看到蔚来提供的数据里,单日换电突破 17 万,县城换电单量环比增长了 279%……像 Gary 这样的用户,春节应该还有蛮多我是其中一员不过 Gary 是看见家附近建了换电站才买的蔚来,各位车主有没有这种情况? 钢炮同学啊的微博视频

27. #李斌称换电是最便捷高效的方式#随着闪充≈12C的出现+纯电续航破千换电的效率优势越来越弱化那么①【电池寿命&安全】优势就被凸显汽车寿命按正常使用,28年没问题但是,电池,可能8年就会衰减到80%(需要更换)这和手机的逻辑一样iPhone用8年没问题但是电池3年可能健康度只有80%(需要更换)汽车与手机不同,手机更换电池便宜,几百块,和手机总价比不足10%汽车电池更换的价格>30%甚至更高【这里存在一个巨大的假设】车主把车开那么久那么远2025年,90%的新能源车主换车周期小于五年,近60%的更换周期小于3年所以。。。②错峰用电(储能)理论上,换电可以在波谷充,波峰还给需求的车那么,这里有一个前提【足够多的电池】满足波峰更换需求+波谷储能需求尽管如上,我依然认为【闪充/超充与换电共存】这个比例关系可能会从25年的纯电:换电=12-13:1在三年之内会陡升至20:1下面是李斌原话:很高兴能够做客央视财经频道《对话》节目,与换电赛道的同仁们一起深度交流“加电自由”如何照进现实。在2018年即满足了加电速度快的需求后,我们更加着眼于解决电动汽车的“车电不同寿”问题,以及换电站如何参与构建新型电力市场,实现车能融合。换电不仅是最便捷高效的加电方式,更是从底层破解“车电不同寿”痛点的系统性方案。我们和行业伙伴一起继续努力,把这件对用户、对行业、对社会都有长期价值的事情做得更扎实,让大家买车更省心、用车更安心。一起加电! #蔚来李斌称超充会电池有伤害#

28. 蔚来 ES8 70 天交付破两万,40 万以上最快交付达到两万的车,租电 30 万就能拿下。根据蔚来统计,有接近 50% 的车主是 BBA 增换购,有 62% 的车主来自传统豪华品牌。随着能耗管理的进步以及换电体系,纯电也不是豪华大三排销量的障碍了。#蔚来全新ES8#

29. 埃安RT换电版很强啊👍🏻

30. 电气化上半场终结者?埃安RT super的换电模式,动了谁的奶酪

31. 99秒换电破局,埃安RT换电版重塑国民家轿补能标准

32. 99秒!埃安RT换电款,彻底告别充电等待

33. 99秒换电续航500公里,埃安RT super换电比加油还快

34. 99秒满电!埃安RT换电版将上市,10万级家轿市场“新鲶鱼”?

35. 广汽埃安官宣埃安RT换电版车型将于4月上市

36. 埃安RT换电版真是不错

37. 埃安RT也能换电?联手宁德时代全程仅需99秒完成, 8.88万起售

38. 埃安RT换电款

39. 电车补能新选择!埃安RT换电版来了

40. 埃安RT换电款来袭!99秒满电

41. 埃安RT换电版来了!99秒搞定补能,电车党福音

42. 埃安RT换电版 4 月上线 告别续航慌

43. 埃安RT换电版即将登场|4月8日19:00敬请期待

44. 99秒极速满电 埃安RT换电版4月登场

45. 汽车圈新车

46. 埃安RT换电版将于4月上市 换电时间仅需99秒

47. 租电池购车价8.88万 埃安AION RT换电版上市 搭宁德时代换电电池

48. 埃安AION RT换电版搭宁德时代电池上市

49. 埃安RT出换电版了!售价8.88万元+电池月租399元,划算吗?

50. 广汽埃安AION RT换电版即将登场,补能方式迎来新选择

51. 99秒“管饱”满电出发!埃安RT换电版今日上市,纯电家轿终结焦虑

52. 9.98万起!埃安RT换电版4月上市,充电+换电双修,宁德时代巧克力

53. 埃安RT换电款,99秒极速补能超省心

54. 埃安RT super 99秒换电,燃油车最后的优势被追平

55. 换电99秒,不下车就满电,埃安RT super换电模式8.88万起

56. 8.88 万 + 99 秒换电!电池月租 399 元!埃安 RT 换电版上市

57. [流言板]背靠超2000座充电站,广汽埃安RT换电版官宣4月上市

58. 99秒换电!埃安 RT 换电版来了,10万级新卷王?

59. 电动车还在排队充电,有人99秒换完电就走,搅动10万级市场?

60. 最近油价又涨了!埃安 RT super上市

61. 99 秒换电直面加油效率 埃安 RT super 推出换电版车型

62. 505km续航+99秒换电,这车用宁德时代电池才八万多?

63. 4月8日上市!宁德时代“巧克力”换电,能否让广汽埃安AION RT上演

64. 宁德时代换电站破700座!蔚来押对了?换电才是新能源的未来?

65. 千座换电站+99秒满电,宁德时代让电动车出行无忧

66. 换电本质是重资产低效模式,技术门槛极低,注定难以长期跑通。

67. 春节充换电数据曝光

68. 换电模式深度解析

69. 换电是否是新能源补能新路径?换电模式能否盈利?蔚来换电的数据

70. 风向突变!西方集体认可

71. 换电VS快充终极对决

72. 5分钟快充VS3分钟换电,电车补能选哪个更实用?

73. 快充vs换电

74. 纯电车企只剩两家?蔚来的“换电”,真的赢过特斯拉“快充”吗?

75. 选择换电,还是快充,谁才是续航焦虑的“终极答案”?

76. 换电 vs 快充,蔚来和特斯拉的补能效率谁更快?实测数据

77. 换电与超快充不矛盾 可并进

78. 用了三个月,我对「换电 vs 快充」的真实感

79. 换电 VS 超充

80. 埃安AION RT换电版实测

81. 埃安RT换电版横空出世,99秒换电比加油还快!

82. 月租399,99秒换电+505km续航!埃安RT换电版,补能比加油快3倍

83. 广汽埃安×宁德时代出品,埃安RT super换电版8.88万起重塑补能格局

84. 未来能用固态电池?埃安RT super上市 8.88万起的国民换电好车!

85. 充电到续航,全面解析埃安RT的真实表现

86. 埃安买充电送换电,RT换电版4月推出

87. 埃安AION RT新增换电版 4月上市 可充可换99秒满电

88. 销量跌18.92% 埃安推4.99万换电RT 能否止跌回升?

89. 从1到1000站需要多久❓宁德时代的回答是...

90. “巧克力换电”单次低至86秒

91. 9分钟充满电,比亚迪惹众怒!为什么奇瑞、广汽、宁德时代、蔚来车企老总却愿意为换电站台

92. 8.88万买换电纯电轿车,埃安AION RT换电版值不值得入手?

93. 最近油价又涨了!埃安 RT super 上市

94. 埃安RT换电版8.88万起,99秒换电能挑战秦PLUS EV的103万辆市场吗

95. 车电分离会成主流吗?把账算透就懂了

96. 车电分离vs整车购买,2026买新能源货车,哪种方式更省钱?卡友吵翻了

97. 4.99万起,埃安UT Super租电模式解析

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99. 换电仅需99秒,租电也才399元,广汽埃安新车4月见

100. 10万级换电车型推出,能打破换电高端印象吗?

101. 10万级家轿埃安AION RT换电版上市倒计时3天

102. 不到10万,买蔚来同款换电体验?埃安AION RT换电版上市

103. 10 万级换电家轿来了!埃安 RT super 99 秒补能,比加油还快

104. 比亚迪闪充技术与换电模式对比分析

105. 【北辰埃安】8.88 万起!AION RT super 99 秒换电,油车价开纯电满配家轿!

106. 换电风云:宁德时代一出手,快充和换电的账终于算清了

107. 电池租用购车价8.88万元 埃安AION RT换电版上市 99秒换电

108. AION RT换电版

109. 99 秒极速换电?埃安 AION RT 换电版来了:支持宁德时代巧克力系统

110. 电池租用购车价8.88万 99秒“满血复活” 埃安RT super上市

111. 租电8.88万元,99秒换电,埃安RT super正式上市

112. 埃安AION RT换电版要来了。   随着广汽埃安在国民换电领域的布局持续发力,好消息也是接连不断。据悉,旗下AION RT换电版预计将于4月正式登场,从而补齐大空间纯电家轿的换电空白,有望给用户带来更便捷的补能新选择。   新车核心亮点主要是搭载了可充可换双补能模式,官方宣称99秒就能完成换电、满

113. 99秒“满血复活” 埃安RT super上市 电池租用购车价8.88万元

114. 8.88万租电+505km续航 埃安RT super换电版上市

115. 京东第一辆车下线,99秒换电且续航500公里,卖多少钱?

116. 比亚迪闪充技术,焊死了换电技术的最后一道大门?

117. 支持宁德时代巧克力换电!埃安AION RT换电版上市!

118. 宁德时代巧克力换电喜迎家族新成员:埃安RT super、UT super运动版重磅上市!

119. 售价 9.98 万起!埃安 AION RT 换电版来袭 网友:这价格太适合家用

120. 宁德时代的换电模式有哪些优势

121. 换电模式,为什么率先在网约车市场火起来了?

122. 租电池购车价8.88万,埃安AION RT换电版上市

123. 埃安RT super有什么亮点?

124. 埃安RT super换电版上市 车电分离购车价8.88万元

125. 租电方案价格8.88万元 埃安AION RT换电版上市 续航505km

126. AION RT换电版电池租用购车售价8.88万元。

127. 可充可换 99秒满电 埃安AION RT换电版将于4月正式上市

128. 换电赛道成香饽饽了?埃安AION RT换电版将于4月正式上市

129. 99秒“换新”!常州已投用15座

130. 埃安AION RT换电版正式上市,续航505km可充可换

131. 售价9.98的埃安RT换电版仅需99秒最大续航650km。

132. 我的京津通勤,被99秒换电治愈。"每周京津来回跑,公司楼下也没充电桩,用电车很怕半路没电。买电车的时候了解了巧克力换电,感觉它会是我的“定心丸”!!换电就99秒,能让我在路途中多听一首歌,多喘一口气。外加500公里的续航,电量焦虑再也追不上我😁🚄 之前路过天津站的大悦汇,这个站点设计得也太像家了吧,世纪钟、狗不理包子,一看就亲切。看他们全国建站那么猛,还在十几个城市搞特色站,我就觉得,无论以后工作换到哪儿,这份方便应该都能跟着我。它用实实在在的网络,撑着咱们这些双城奔波的人 " #通勤故事 #宁德时代换电 #巧克力换电 #有年味的巧克力换电站

133. 埃安AION RT换电版将于4月8日上市,支持充电和换电,双续航可选

134. 10万级家轿再掀风潮,广汽AION RT换电版能否打破补能焦虑?

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137. 宁德时代“巧克力换电”明年计划累计建成超3000座换电站

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139. 可充可换!99秒即可满电!埃安AION RT换电版定档4月8日

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