长安马自达为其新能源中型SUV EZ-60推出了“马年特别版”车型,其中增程版售价为13.99万元,纯电版售价为14.59万元。这款车是基于长安的新能源平台,并结合了马自达在设计与底盘调校方面的经验共同打造的。

EZ-60提供两种动力形式。纯电版车型为后轮驱动,搭载一台最大功率为190千瓦的电机,配备磷酸铁锂电池组,其CLTC纯电续航里程约为600公里。增程版则采用一台1.5L增程器与一台190千瓦的驱动电机组合,增程器仅用于发电而不直接驱动车轮,其搭载的磷酸铁锂电池可提供200公里的CLTC纯电续航。

在外观设计上,EZ-60延续了马自达“魂动”设计理念,并融入了新能源车型的特征,例如封闭式前脸和可发光车标。车身侧面线条流畅,配备了隐藏式门把手和无框车门。车身尺寸方面,其长宽高分别约为4850mm、1935mm、1620mm,轴距为2902mm,定位为中型SUV。

车辆内饰设计走简约风格,采用环抱式座舱布局,最显著的特征是配备了一块26.45英寸的5K一体式悬浮大屏。车辆还采用怀挡式换挡机构,为中控区域留出了更多的储物空间。高配车型还提供大尺寸的AR-HUD抬头显示功能。

操控与驾驶体验是该车的一大特点。EZ-60采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架结构,并由中、日、德三方工程师团队联合进行底盘调校。根据多方试驾体验反馈,该车保留了马自达“人马一体”的驾控感受,动力输出平顺线性,旨在为驾乘者提供舒适且不易晕车的体验。

此外,该车作为一款全球车型,由长安马自达南京工厂生产,未来也计划在海外市场销售。在安全配置上,车辆按照中欧双五星安全标准打造,车身结构中高强度钢占比较高,并全系标配多个安全气囊。同时,车辆也配备了包含多个摄像头、雷达在内的硬件,支持L2级驾驶辅助功能。