张大妈

新手买车别被套路!落地价避坑指南:所有没写进合同的承诺,等于没说

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04-13 13:22

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6. 说实话养车比处对象还费钱!我走过最长的路就是4s店销售的套路,都是自己亲身经历的花钱买的教训,希望大家都避下坑 #年底买车避坑指南# 1年底一定要盯落地价、查生产日期、拒捆绑、所睹有承诺写进合同。 2.不要看裸车看落地,验车防库存,千万别别被贷款和保险套路了。 3.落地价才是实价,验车别马虎,拒绝一切强制捆绑。 4.保养上优先考虑那些有“长期保障”政策的,比如终身质保和免费保养,十年下来能省不少钱~#90后小伙因养车成本高置换新车#

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14. #小米yu7运损车拒退定金#等提车等了五个月,结果等来一辆带坑的运损车。小米交付中心嘴上看似认责,三个方案看似也周到,实际上却将选择困境抛给用户,甚至还在网上引起“不少人”去指责车主太挑剔、借机退车、黄牛等……扎心言论。说是买车,结果买了一肚子气和一堆骂声。大家觉得这样合适吗?新车未提先修,这已构成违约,消费者要求退定金,天经地义;公司规定更大不过法律规定;因为这几千元的定金,损失部分意向客户得不偿失。其实,新势力品牌真正的考验不在产能和销量数据有多亮眼,而在于售后担当。而且用户体验还不能只挂在PPT和发布会上,更要刻进危机处理的骨子里。现在企业单方面出现过错,却用条款搪塞用户,口碑只会越来越差。定金的“定”,不是锁住用户的锁,应该是品牌对承诺的钉。希望小米明白:车身的坑可以钣金,品牌的坑,难补。#热点解读##热点观点##全网热点共创计划# 小米yu7运损车拒退定金

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19. #现在买车有多利索#如果冲着价格最低,不管燃油车还是新能源其实都需要到处比价的,比价逻辑不一样,不代表不用比价。首先,一般车况的车,确实新能源的价格比燃油车透明一些,全国门店统一在小程序下单,很好的规避掉了4S店见人下菜碟报价的问题。但特价车就不一样了,燃油车也要比价,新能源也要比价。燃油特价车常见的原因来自:4S店库存车融资的资金链紧张了,需要尽快把车卖掉腾出资金去进新车,4S店库存车快要错过厂家的返利周期了,需要抓紧时间冲任务,滞销配置与滞销颜色过多,冲车贷业绩等等。不同4S店的库存五花八门,造成它们清库存愿意放的优惠彼此不同,消费者不得不到处比价后才得到底价。新能源特价车常见的原因来自:考核目标、切换政策、切换车型新老款的进度不同。比如一样是展车优惠,不同的店看似执行同一套展车时间-优惠对应表,实则在销售任务达成、精品礼券赠送池子、不同门店运营成本等很多方面也是对不齐的。参考之前有个热搜是,特斯拉销售出让自己冲排行榜的个人业绩提成作为顾客优惠,造成很多假订单无法交付的新闻就好。#大v聊车##买车你听那谁的吗#

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26. 买车之前先“问驾”——【每日汽车小知识(288)】4S店的赠品哪个最值钱?#大v聊车##每日问驾# 大家在买新车的时候可能都听过这样一句话:“价格真的是不能低了,但是可以多送点赠品。”那么,这些赠品哪些最值钱?多拿点是不是更省钱?今天就来给大家来讲一讲。油卡、电卡、保养券闭眼冲首先肯定是闭眼冲油卡、电卡、保养券、工时券这种,水分几乎为零,算是赠品里“最”值钱的。毕竟1000块钱的油卡就是1000块钱,保养券、工时券也能直接抵扣维修费用。不过要注意的是,工时费收多少,大部分都是4S店自己说了算的。像同样做个车辆检测,有的店工时200,有的店80,那这时候工时券的实际价值就要打折扣了。“原厂精品”谨慎选第二种情况就是“原厂精品”,这个就要看送你的是什么了,有些确实比较值。比如说原厂匹配的行车记录仪、倒车影像这种,车上一般都会预留孔位,安装起来更美观安全、匹配性更好。不过像有一些品牌没有原厂记录仪,送的是汽配城所谓的“专供”产品,外包装上连基本信息都没有,那这水分可就大了。像这种“三无产品”就连4S店也没法提供质保,万一出问题都不够闹心的。除了刚才说的这些赠品,很多豪华品牌4S店还会送一些雨伞、保温杯、玩偶等“原厂定制”。这些东西到底值不值钱,就看用户咋想了。如果对品牌没什么特殊感情,那就是个普通生活用品,价值一般;但如果是品牌粉丝,那就可以当周边用了,身价自然蹭蹭涨。脚垫、车膜避雷王要说赠品里水分最大的,还是“高档”脚垫、车膜,实际价值能打3折都不错了。比如脚垫,4S店送的时候说卖五六百块钱,高档货。实际进货价可能100块不到。像那种便宜的无卡扣脚垫,特别容易移位卡住油门或者刹车,雨天沾水后打滑更严重。再说说车膜,4S店赠送的贴膜(太阳膜)大多都是染色膜,别看标价5000,其实成本打一折都绰绰有余。这种膜用半年就会起泡褪色,暴晒还会释放甲醛。而且夜间行车视线模糊不说,防爆性还基本为零。最后讲一点,不管是赠品型号、券的使用规则,还是车膜品牌、保养项目明细,都要白纸黑字写清楚,避免后面4S店换领导不认账。好了这就是今天《问驾百科》的全部内容。大家还想了解哪些汽车内容?评论区留言,我们下期再见!

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29. #去商场只想买奶茶结果被车洗脑了#都2025年了,居然还有传统媒体把汽车媒体2020年就讲烂了的商超店又拿出来反刍。油车4S店为啥在郊区?因为油车品牌车型多,且老车保有量大,售后相对售前话语权大,4S要放库存车,售前只是4S店的一小部分职责。我们一句一句套,就自然能发现新势力为啥喜欢开商超店:新势力在售车型少,商超店里不用过大的展厅就能摆得下全系车。新势力才卖了没几年,保有量低,且电动车本来就比燃油车保养简单频次还低,没有必要被维保售后业务要车间困在郊区。新势力普遍采用先下订再等交付的模式,没有4S的库存车要停车场问题。最后,新势力身为新品牌,马路上跑的保有车少,本身就需要比燃油车品牌更多的路人曝光才能获取品牌认知度,这是商超店吸引闲逛人群的先天优势。但商超店卖出车就结束了吗?没有,他们在郊区仍然需要有交付中心放库存车,售后中心管维保,这是支撑其一个售后店养多家商超店模式,聚焦售前的核心支撑。如果看到一个媒体讲汽车商超店跟4S的区别,只会洋洋洒洒的写它在商场是为了方便看车,可以鉴定为没有主动搜索能力的外行无疑了。#高档商场对汽车商超店爱恨交织##大v聊车#

30. 昨天有个博主聊媒体试驾车和交付给用户的车不一样的问题我记得我之前发过微博和视频是谁我就不说了,试驾车我开隔音特别好,整车也没啥异响我自己就兴奋的买了一台然后到我手,智驾,泊车,核心完完全全和试驾车对不上号那时候,我才知道,有的厂家确实有点不厚道别问我是谁了,不说了,都是兄弟我就劝大家,买车不用听我们这帮臭要饭的试驾视频,自己去店里试试!

31. 宝马3系大降价?油车要少点套路要多研究产品本身! #超哥直播回放 #买车 #油车 #宝马3系 #奥迪A6L

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33. 来给车做保养当初买的保养套餐对接员看了看说你发动机要清洗积炭和换刹车油了这个保养套餐不含 需要额外花钱我问多少钱他说2980我说你看我像2980?他说你看你刹车油去年就该换了报警那么久你看不见吗?我说我知道啊车主手册写了三年换一次我没到三年换啥…对接员呵呵尬笑一下说嗯 是三年女的会看车主手册的真不多…

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