7月到8月24日，我在微博、小红书、B站、知乎上能查到的乐道自动泊车碰撞，至少有7起。撞的东西出奇一致，处理结果也出奇一致。先说最新的一起。
8月17日，苏州乐道L60车主林女士使用自动泊车时发生碰撞，本以为车会停下来，结果车继续"硬停"，最终后视镜损坏。南京零距离更值得注意的细节是，记者在购车门店体验自动泊车，同样在地下车库撞到了栏杆，而销售人员事前没有主动告知辅助驾驶出事故的责任归属。门店后来与林女士达成和解，但对于辅助驾驶逻辑是否有问题，对方没有回复。
7起碰撞，撞的几乎都是同一种东西
把这7起摊开看：
7月8日，一位L60车主自动泊车直直撞上立柱，外后视镜破损，109条评论。小红书服务人员告知，自动泊车只是辅助功能，事故完全由车主自己承担。
7月23日，南京车主张女士的L60泊车入库时撞上消防栓立柱，售后最初的答复是走保险。南京零距离
8月1日，一位提车不到一个月的新款L60 Max+车主，自动泊车蹭上了变电箱。小红书注意，这台是带激光雷达的版本。
8月13日，一位车主的自动泊车撞上被树叶遮挡的倾倒石柱，连提示音都没有。小红书车主自己说，那根石柱肉眼也看不见。
8月17日，苏州林女士的"硬停"事件，即开头这起。
8月17日，一位L90车主自动泊车剐蹭，感叹车多了根本倒不进去。小红书评论区有十几年驾龄的车主留言，这车的自动泊车只适合简单车位。
8月19日，一位车主吐槽白天马路边泊车没识别出树，直接撞了上去。小红书
再往前翻，3月、5月也各有L90撞碎车灯、L60撞上货车的帖子。另外8月4日还有一起反向案例：一台蔚来ES8用随心停泊入时，撞上了旁边正常停放的乐道，泊车系统没有识别、没有预警，靠车主自己踩刹车才减轻撞击。同一套技术体系下，这类失误不是哪个车型的孤例。
规律很明显：被撞的物体集中在细柱、树木、悬空或半遮挡的障碍物上。这正是泊车感知的薄弱区——超声波雷达对细柱、悬空物的探测能力有限，视觉方案对低对比度的细长物体也容易漏检。这不是乐道一家的物理难题，但问题在于，销售端的话术是"无死角"，而事故端的答复是"驾驶人第一责任人"。
撞了之后谁掏钱，目前没有一个标准答案
把几位车主的遭遇连起来，能看到一条处理光谱。最干脆的是"与我无关"型：7月8日那位车主得到的答复是事故完全自担。往上一档是"走保险"：张女士最初被告知碰擦非系统问题，只能走保险，协商之后售后更换了部分损坏配件，车主自行承担部分损失。要知道出险一次，次年保费优惠就没了，这笔隐性成本最后还是车主的。再往上是"达成和解"：林女士与门店和解，蔚来对媒体的回应也是已和解。腾讯新闻
最耐人寻味的是8月5日一位车主的后续爆料：他自动泊车撞柱后发帖记录，厂家原本承诺给2万积分补偿，后来提出的前提条件是删除或隐藏事故笔记，车主拒绝了。小红书随后他的账号被限流7天。
再看销售端。南京零距离的记者走访了蔚来、理想、小鹏多家门店：试驾时自动泊车演示得像"什么都不用管"，但对识别盲区、事故责任这些关键风险，几乎没人主动说，你不问，绝不说。南京零距离
对比之下，行业里已经有人把话说死了。2025年7月，比亚迪宣布对所有天神之眼车辆用户，在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底，不走保险、售后直赔、不影响次年保费。微博今年5月底，比亚迪又把政策升级为城市领航加智能泊车的双兜底。微博蔚来李斌7月13日回应友商兜底时的说法是：如果确实是因为系统本身的原因造成损失，按蔚来的服务标准不会不兜底，只是没必要说出来。微博
话没说错，但落到一线，车主拿到的是"只能走保险"“删帖换积分”。口头承诺和执行之间的温差，就是这件事反复被讨论的原因。
等兜底落地之前，车主能做的几件事
翻了这么多帖子，车主评论区其实已经自己总结出半个答案，我再补全一下。
三个使用习惯。第一，只把简单车位交给机器：标线清晰、周边没有立柱、树木、消防栓、变电箱的标准车位可以用；窄缝车位、两侧贴车的车位，你自己停都没把握的，就别交给它。第二，泊车全程脚放刹车上：踩刹车就是接管，比任何攻略都实在。第三，别信"无死角"这三个字，把它当成"大部分时候好用"来理解。
四类证据要留好。8月4日那起案例里，车主的做法值得抄作业：第一时间创建官方工单，申请锁定EDR后台日志，把泊车激活状态、障碍物识别、告警和制动记录全部留存。小红书归纳起来就是四类：行车及车内影像、现场照片和报警记录、要求店方出具的书面检测结论（口头答复不算）、工单与沟通记录。另外提醒一句：积分补偿可以谈，但把"删帖"作为补偿前提，你完全有权拒绝。
最后给还没下单的人提个醒：智驾兜底正在变成和质保一样的比较项。试驾时多问两句——自动泊车哪些情况识别不了？泊车出了事故责任怎么算、有没有书面承诺？答得出来答不出来，本身就是信息。
有三件事值得继续盯：后续OTA会不会补上碰撞后的终止与告警逻辑；蔚来会不会把泊车兜底从"没必要说"变成白纸黑字；行业层面会不会跟进泊车场景的安全承诺。有进展我会再跟进。
