极星4猎装版后窗回来了！33.8万起值不值？看完不再纠结
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4. Polestar 4值不值？29.99万起无后风挡+755km续航，懂的人闭眼选+FAQ
手机新浪汽车 2026-08-18 00:00:00
5. 极氪---吉利新能源的重生 在极氪品牌诞生前，吉利所有的纯电车型都是用的油改电老底子，2021年吉利发布SEA浩瀚架构，这是从零研发的纯电架构，轴距多变，虽然较其他同行发布晚，但这个架构行业内的综合排名属于全球顶尖的“第一梯队”。极氪001正是SEA浩瀚架构的首款量产车型，它不仅彻底抛弃了油改电思维，还让吉利在高端纯电市场有了说服力的产品。#抖音Ai创作大赛 #Ai创作浪潮计划 #吉利汽车 #极氪001 #李书福
抖音 2026-08-31 00:00:00
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8. 40万内纯电中大型SUV横评：ID.6 X、启源E07、极星4三强对决
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10. 简约而不简单，真正的高级质感从不需要繁杂堆砌。如今新能源SUV大多跟风溜背造型，牺牲不少家用实用性，设计也大同小异。主打北欧极简风的极星4正式定档9月2日上市，以独树一帜的创新设计打破行业常规，这般颜值与实力并存的新车，怎能不让人心生期待？ 极星4跳出轿跑SUV的固有套路，摒弃花哨溜背造型，采用正统SUV车身结构，车身尺寸为4839×1995×1706mm，搭配2999mm超长轴距，把宽敞家用空间稳稳拿捏。整车设计别出心裁，大胆取消传统后挡风玻璃，依靠流媒体后视镜实现后视视野，搭配无框车门、像素式LED大灯与星轨贯穿尾灯，科技氛围感独一无二，四款素雅车漆更是将北欧极简格调展现得淋漓尽致。性能层面更是可圈可点，双电机四驱版本最大功率可达400kW，爆发出544匹马力，零百加速仅需3.8秒，提速迅猛凌厉。续航版本丰俭由人，常规版续航682km，长续航版可达755km，200kW高压快充能在半小时内完成三成到八成补能，日常通勤、长途出行都游刃有余。车内搭载8155芯片加持的智能车机，多扬声器高端音响沉浸式体验拉满，全系底盘减震、全场景舒适座椅、高阶智驾与齐全安全配置应有尽有，海外6万欧元的定价足以看出其高端定位，如今国内售价悬念即将揭晓。 颜值是特色，实力是底气。极星4跳出同质化设计怪圈，将先锋美学、强悍性能与居家舒适完美融合，做到颜值性能两不误。它用创新设计诠释高端纯电SUV的全新形态，兼顾年轻人的审美追求与家庭出行刚需，相信上市后会在高端新能源市场独辟蹊径，收获一众忠实爱好者。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-08-28 00:00:00
11. 吉利收购沃尔沃16年，账面回报近10倍，实际收益有多少？
今日头条 2026-08-28 00:00:00
12. 全地形插混猛将 吉利银河战舰700新车图解
今日头条 2026-08-28 00:00:00
13. 惊心动魄！吉利当年27亿美元收购的沃尔沃，如今赚了多少？ 2010年李书福砸锅卖铁凑了27亿美元（其中18亿买股权、9亿当运营费）买下沃尔沃时，全世界都在笑他“蛇吞象”。可16年后的今天，吉利不仅没跑，反而把当初的27亿本金翻倍赚了回来——光三次减持就套现了43.7亿美元（2023年底套3.5亿、2024年初清仓沃尔沃集团B股回13.2亿、2025年再套27亿），而手里还死死攥着沃尔沃汽车78%以上的股份和96.7%的投票权！这就好比你借了100万买套房，现在把厨房和卫生间卖了200万，整栋房子还是你的。这些钱流向了哪？国内新能源战场烧钱太狠了——SEA浩瀚架构砸了超180亿、研发投入破百亿。更绝的是，当年吉利从沃尔沃“偷师”CMA、SPA平台技术，现在反过来用自家的SEA架构给沃尔沃EX30和EM90“输血”。仅2025年双方采购协同就省下了50亿元。当年那个被嘲笑的“一笔收购”，如今一边收着钱、一边攥着权、一边把技术玩出了花。你品，你细品——这分明是把一只下金蛋的鹅，养成了会下金蛋的鹅群！
今日头条 2026-08-28 00:00:00
14. Polestar 4 2026款值得买吗？3个维度说清性能、设计、续航+FAQ
手机新浪网 2026-09-03 00:00:00
15. 简约而不简单，真正的高级质感从不需要繁杂堆砌。如今新能源SUV大多跟风溜背造型，牺牲不少家用实用性，设计也大同小异。主打北欧极简风的极星4正式定档9月2日上市，以独树一帜的创新设计打破行业常规，这般颜值与实力并存的新车，怎能不让人心生期待？ 极星4跳出轿跑SUV的固有套路，摒弃花哨溜背造型，采用正统SUV车身结构，车身尺寸为4839×1995×1706mm，搭配2999mm超长轴距，把宽敞家用空间稳稳拿捏。整车设计别出心裁，大胆取消传统后挡风玻璃，依靠流媒体后视镜实现后视视野，搭配无框车门、像素式LED大灯与星轨贯穿尾灯，科技氛围感独一无二，四款素雅车漆更是将北欧极简格调展现得淋漓尽致。性能层面更是可圈可点，双电机四驱版本最大功率可达400kW，爆发出544匹马力，零百加速仅需3.8秒，提速迅猛凌厉。续航版本丰俭由人，常规版续航682km，长续航版可达755km，200kW高压快充能在半小时内完成三成到八成补能，日常通勤、长途出行都游刃有余。车内搭载8155芯片加持的智能车机，多扬声器高端音响沉浸式体验拉满，全系底盘减震、全场景舒适座椅、高阶智驾与齐全安全配置应有尽有，海外6万欧元的定价足以看出其高端定位，如今国内售价悬念即将揭晓。 颜值是特色，实力是底气。极星4跳出同质化设计怪圈，将先锋美学、强悍性能与居家舒适完美融合，做到颜值性能两不误。它用创新设计诠释高端纯电SUV的全新形态，兼顾年轻人的审美追求与家庭出行刚需，相信上市后会在高端新能源市场独辟蹊径，收获一众忠实爱好者。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-08-28 00:00:00
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新浪 2026-08-29 00:00:00
17. 极星4 SUV：后驱268马力/四驱536马力，WLTP跑630km比轿跑还多10km
今日头条 2026-08-29 00:00:00
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