99元70迈充气泵青春版有线改无线

一，背景

多年前骑单车颇有热情的时候曾斥巨资购入无线充气泵，解决女票压不动打气筒的问题（后来发现其实是我自己一厢情愿……电动充气泵也说不会用……）

就是图片这款，现在已经没有卖了

后来自己觉得挺好用的又自购了一个，所以是两个，后来都因为电池不好使了，没法无线使用了，但是还是可以通过DC接口接12v电源给充气泵供电使用，买车两年以来一直常备一个在车上给轮胎补气，这个充气泵体积是挺小的，应该算是现在各路小米充气泵同款产品的鼻祖了，有数显设置胎压自动充停，缺点就是打气速度有点慢，用来给单车轮胎打气没什么问题的其实，直到前段时间，某天晚上在外地扎钉，附近汽修店都关门了，只能换上备胎，换好备胎后由于长期放置，气压已经剩下2.5bar左右，需要补充到4.2bar才能行驶，我拿我的充气泵充了几分钟吧……只充到3.5bar左右，同行的朋友看我的充气泵打得这么慢……拿出他的车载充气泵

就是这款

接上电，十几二十秒的功夫就打好了我知道会快点，但没想过会快这么多……快了十倍都有……毕竟术业有专攻……我那个是用来充自行车轮胎的……便携是最大优点……充气慢也是正常的……再想想车上还是得备一个专门的车载充气泵……

二，选购

选购这里主要还是逛逛张大妈……朋友推荐他那款两百多的固特异……但真的太贵了……毕竟钱不是大风刮来的，58元指针款的也经常推，看着也可以，但是指针款有个问题就是不能准确打到某个胎压，即便指针是准确的，但是人工停止充气的时机是没有电子的来的准确，举个栗子，你要把4条轮胎都充到2.5的胎压，如果数显自动充停的，4条胎都可以准确充到2.5，机械指针款的人工控制停止时机往往多少有些误差……对于强迫症的我来说这是没法忍受的……小米充气宝同样主打无线充气，据值友反馈也是存在充气速度太慢的问题，不符合要求，360车载充气泵和淘宝上各路车载充气泵的样子差不多，数据是很亮眼，但是外观比较实在（粗狂)，也不好收纳，一来二去，常年99元没啥大优惠的70迈充气泵青春版基本上符合需求，颜值可以，外形方正收纳方便，充气速度也算ok，数显自动充停，考虑一下就下手了。

360车载充气泵

参数不错

常年99无优惠（极少数神价可以忽略）

外观方正收纳方便

看着也可以

开箱图就省略了（商品评论里面大把)此处不再重复……到手后发现机器背面有个收纳电源线的空间

3米长的电源线和点烟器插头收纳仓

虽然说有3米长的电源线，但是需要拖着电源线毕竟是比无线的麻烦一点，看看现在无线的吸尘器卖得多火热就知道

用过无线的总想着无线的好，突然灵机一动你说能不能既有有线充气泵的充气速度，又有无线充气泵的方便性？鱼与熊掌可以兼得？

3节21700电池

三，改造

3节21700电池

说明一下为什么是21700而不是18650电池，21700电池比18650电池能量密度更高，这个不需要质疑，质疑的请找马斯克理论去……不要找我……另外对于充气泵这种大功率电器，最大功率需要10A的放电电流（启动电流估计不止)如果是2000ma/h的18650电池起码要用5C放电的动力电池，21700普遍容量达到5000ma/h，3C放电，完全能满足使用要求，而且容量更大，续航能力更强，固采用21700锂电池作为动力电池

电路工艺见不得人就不发出来了，上个电路图就好了

三档开关用于切换开/关/充电

我的设计思路是既可以电池供电使用（无线模式)，电池没电的时候，也可以直接通过DC接口连接车载电源使用（有线模式），开关拨到开的时候，DC12v接口和电池同时为充气泵供电（哪个电压高自动使用哪个的电)，电路中设计了两个防反二极管，电流只能向充气泵走，不能向电池走，防止车载电源直接向电池大电流充电损坏电池，电池电压高时也不可以向DC12v接口放电，只有当开关拨到充电档时，DC12V才向电池供电，此时应使用专用的恒流充电器为电池充电，电路中也设计了限流保险丝，当超过限制电流时自动断开连接保护电池！

塞进3支21700电池、保护板和开关还有DC母头后还有空间放下一个快接头

成功点亮

这是本人第一次在值得买发表文章，以上是全部内容，欢迎交流指导！

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