我的电瓶竟然用了十万公里六年了。

上一次我是跑着跑着没劲了，提速没有劲，感觉把火花塞都换了，就满血复活了。今年年初又把蜡烛灯给改了，效果那是好多了。

我一直在想我的电瓶是不是该换了，老司机们都说只要打火没问题，就没必要换，我打火一直都很利索，哪怕我们这里零下二十多度也都是一次打火成功。前几天开着开着就有滴滴滴的报警声，我看报警图片上电子助力（就是下图这个，一个方向盘一个感叹号的）。还想着这玩意坏了修起来得不便宜吧。正在为我的钱包担忧时，结果打不着火了。

其实是有征兆的，我的车是用钥匙启动的，拧的时候会感觉的有一股劲，然后就打着了。但是这几天发现拧钥匙没有劲了，我也每太在意。就在这个周一，我着急忙慌的准备去上班，结果彻底趴窝了。

周一本来高峰期就会早一些，我已经踏着点了，又来这么一档子事，闹心啊。我还在车库拦了个邻居的车，他也没有，让我找警务站可以帮忙勾车。我赶紧上去，问了保安亭，保安也不知道，就又问了物业，物业正在找警务站的电话的时候，救星来了，有个邻居说他有应急启动的电源，我也没经历过这事，倒是给人家勾过车，我只需要把车开过去，汽车引擎盖打开，其他的我就不管了。本来想让邻居帮下忙的，他还着急送媳妇上班，就给我讲了一下怎么用就走了，电话也没留，我说用完了给他放到保安亭。

使用起来也很简单，这个应急启动电源跟充电宝一样，正负极的线夹子跟主机连好，夹子夹到我们车上电瓶的正负极，红色是正极。再按一下电源键，先会有各种颜色闪一会儿，等到不闪了，稳定了再打火就好了。这个小小身材，电流竟然可以达到350A。车子种预设启动了，赶紧去上班，迟到快半个小时，上楼时还遇到老板了，好尴尬，说了下今早的囧事，老板也没说什么。

我也没把这个应急启动电源还给邻居，我怕我下班回去打不着火。这个决定是非常正确的，下班果然是打不着了。我下班早一点点，先把这个放到保安亭了，好借好还嘛！！！再去换电瓶。现在也方便，价格也透明，下单之后直接去店里换就行了。到了地方，师傅说熄火，钥匙拔下来，我说，那就再也打不着了。师傅笑笑说，来这了，还怕打不着嘛！！

换的过程那是相当的快，螺丝一拧就换了，也就几分钟。我这个带启停的，还贵一点点。现在一上车就把启停关了，这个启停真省不了什么油，夏天的时候，要是发动机停了，空调一会儿就不制冷了，发动机又得开始工作。好多司机师傅都会把这个功能给停了。

我的这个蓄电池我感觉是真够耐用的了，一般都说家用七万公里左右就要更换了，带启停的更废一点。我的这个小车车，