丰田三缸7折优惠,连丰田大牛都抗不住这魔咒(三缸好好玩哦!!!)
直接上结论:3.4万,七折牛
卡罗拉/雷凌1.5L排量特价出

先说卡罗拉吧
不说不知道,一说吓一跳吧,应该很多人都以为卡罗拉也就是差不多2万优惠这样,其实这个认知也对,目前除去1.5L三缸的这款,包括双擎1.8L和1.2T的基本上都是在2万元上下幅度的优惠
卡罗拉三缸落地成交多少钱:
(各位值友们请看下图,我给大家算了一个计算表格,仅供参考)
雷凌三缸落地成交,真正七折起
(雷凌价格更爽,再少几千块,而且全系都是自动挡,卡罗拉还有一个最低配手波垫背,不过那个优惠太少了,还不如买自动波,意义不大,纯是厂家为了拉低指导价的而已)
目前其实雷凌整体排量优惠都很大,1.2T四缸的也是3.0-3.3万这样的幅度,可以说雷凌是真的以价换量,其实雷凌从第一代国产开始就是这样,都是比卡罗拉大不少优惠的
1.5L技术其实更先进
应用先进的高效燃烧技术,采用奥托和阿特金森双循环,发动机采用燃料直喷和多孔喷射器(目前有这种混合喷射的发动机比较少,丰田比较普及,大部分车自吸还是涡轮的都是只采用缸内直喷技术),并改善、提升发动机进气效率,使1.5L发动机实现了40%的世界顶级热效率和13:1的超高压缩比,百公里综合油耗也仅有5.1L。
与TNGA Dynamic Force Engine匹配的是丰田Direct Shift CVT变速箱,采用齿轮起步,目前是丰田2.0L匹配CVT的动力组合才会使用,1.2T和1.8L的匹配的CVT的型号是没有这个齿轮起步的。也就是说这个CVT更顺,更科技,更好。(更舍得加大成本)
匹配这款变速器的车型有凯美瑞、CHR、RAV4等等配备2.0L MA20发动机的车型,国外的2.0L卡罗拉也配备W-CVT变速器!自吸发动机无需加装GPF,还能加92号油,用车成本更低
总结
三缸抖不抖,不刻意感知其实真没感觉;
三缸便宜不便宜:以丰田的尿性三缸都能上到3万优惠,可享而知是真便宜了,连丰田这个牌子都抵挡不了3缸的魔咒(要知道丰田就连致炫这款小车顶多也就是优惠到1.5万这样,这个热销的卡罗拉和雷凌都干到3万出头了)
能不能买:能,毕竟奥拓3缸0.8L的排量至今都还有人玩,丰田这个三缸以丰田的品质口碑、保有体量、时代技术迭代更新、制造业进步等等因素考量,可以买;
主要是价格便宜,置于保值不保值,如果你是打算长期持有,现在落地都不用10万,10年8年后已经没什么需要考量的。
(最后放一张丰田3缸小钢炮,好像୧(๑•̀◡•́๑)૭好厉害!!!)
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~




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时间一长3缸肯定会比4缸厉害,多强的技术都是离不开成本和基础原理。
3缸注定没市场。价格到位当我没说。
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四缸1.2t为了排防和油耗只会越来越少地兼顾日常舒适性,变速箱一定会积极的锁止液力变矩器,增加硬连接的时间,造成的问题就是顿挫,这可比所谓的“抖”严重多了
非得要四缸不如加钱亚洲狮或凌尚。
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