新手买车,最低预算,六万落地奇瑞艾瑞泽5Pro-3w公里使用体验

2023-07-07 14:22:58 23点赞 29收藏 107评论

购买理由

2022年毕业,工作需要到处跑,需要一辆代步工具,上班出行距离单程最短不到1km,最远跑过170km,买车成了刚需。

有了需求,开始准备看车。刚毕业,没钱,便宜是必须的,要性价比够高还够便宜;其次要稳定,如题,一年不到接近3w公里,可不想出意外;最后要省钱 省油。到这一步,能做的选择已经非常少了,10w落地,能开。

花了不少时间去找10w能落地的车,奇瑞 吉利 长安 五菱 大众 雪佛兰等,对比了多个品牌,试驾了几辆车,也看了不少水极深的二手车(K3要3.8w,14年polo要4.9w,真敢啊),最后决定入新车,选艾瑞泽5Pro。联系销售,找到芜湖当地4s店,找好销售,订车,提车(喊了当地出租车司机帮忙压路),新车到手。

外观展示

前脸来看,艾瑞泽5Pro的前脸颜值不低,我很钟意,虽然现在前脸上全是被我撞死的蚊子和虫子,以及侧边的伤痕累累,但不妨碍我在车群中一眼看到他;

起初的样子-高速服务区起初的样子-高速服务区

死去的蚊子对不住了死去的蚊子对不住了

战士的伤疤战士的伤疤

这是战士的痕迹这是战士的痕迹

腰线整齐,有流线型,底盘前低后高,高速还比较稳;

右腰线右腰线

左腰线左腰线

车屁股我挺喜欢的,没有那么棱角分明,但又长的恰到好处,我刚好钟意,花纹轮毂,我感觉颜值不低。

双星轮胎还算稳定双星轮胎还算稳定

内饰黑色,常规配色,整体能用,毕竟这个价位不能要求太多。

夏天热,烫屁股夏天热,烫屁股

空间够用,常规三厢小轿车,整体车长适中,后排空间合适,笔者身高不高,座椅不需要很靠后,后排空间预留还可以(180的朋友没说特别拥挤)

使用感受

不到一年的时间,他也成了我第二个家,我的老朋友,好伙伴,他的每一次怒吼,都伴随着我用力的脚法。以6w元标准来看待这个车,简单说说

价格:基本上到极限了,我提的是现车,只有白色,带了一个师傅上门交完钱开车走人,高速回家。跨省300公里,所有费用加起来不到6w,实惠;

操控:这个价位谈操控有点耍流氓,但是他不差,也许是我没开过更好的车,没体验过顶级操控吧,随你手随时走,不过不是电动助力,熄火后要动他可就难受了;起步动力较弱,一档要提速不快,二档提速也一般,整体算小排量中规中矩动力吧;一档换二档会掉速,转速掉很多,查了好像是一二档齿比差别最大,有点像发动机设计缺陷,跟4S店聊过,他们说这个无解;一档深踩加油会有两个加速阶段,ecu供油反应较慢,尤其是开空调之后更慢,夏天对小排量就是灾难一般;

噪声:这个价位,没有隔音!当然说的是风噪,怠速状态下几乎听不见发动机声音,高速开到110以上风噪会很大,至于发动机噪声,时速100就要300转(1.5L),机噪不可能小;

油耗:目前行驶里程28518km,累计加油14964,平均油耗7.2(小熊油耗),最高没有超过8个。长期高速占比一半左右,车速超过100就是3000转起步,越快越费,但话说回来,以现在的油价,车价差别还需要好多里程才能补回来,所以我觉得这个油耗不高。

开到接近趴窝状态去加油开到接近趴窝状态去加油

配置:多功能方向盘,行车灯、定速巡航、座椅高低调节、后排座椅完全放倒等

4S店保养机油,我就是个沙子4S店保养机油,我就是个沙子

总结

艾瑞泽5Pro是适合年轻人起步的第一辆代步工具,你刚需的配置他都有,总会适合你。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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