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2023款上汽大众帕萨特上市,发动机转速区间有变

2023-03-27 17:51:00 6点赞 7收藏 33评论

2023年3月27日,汽车小小值从官方获悉,上汽-大众2023款帕萨特正式上市,新车售价区间为18.19-25.29万元,共计推出11款车型。作为年度小改款,新车价格、外观、内饰、配置上与现款车型保持一致,但由于发动机型号变更,相应的发动机转速区间有变化。

2023款上汽大众帕萨特上市,发动机转速区间有变

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外观方面,新车没有变化,大众家族式设计语言辨识度极高,同时新车将提供星空式前格栅和点阵式精工格栅,其中星空式格栅彰显时尚气息,后者则更为沉稳,为消费者提供了更为个性化的选择。

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内饰方面,新车同样与现款保持一致,内嵌式的大尺寸中控屏幕带来科技感,此外,新车还拥有10色氛围灯、后排侧手动遮阳帘、包裹式航空睡眠头枕、哈曼卡顿高级音响系统等配置。

在驾驶辅助方面,帕萨特则搭载全旅程智能驾驶辅助系统、车道保持系统、智能泊车辅助系统、变道辅助系统(带RCTA)等功能。

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280TSI车型由于发动机型号变更,发动机型号由大众EA211-DJS发动机变更为大众EA211-DLE发动机,因此发动机转速区间有变化,变更后变为最大功率110kW/5000+/-200rpm,最大扭矩250N·m/(1750-3000)+/-200rpm,变化主要体现在+/-200rpm上。其他车型没有变化。

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动力方面,280TSI车型,最大功率150马力(110千瓦),最大扭矩250牛·米,与之匹配7速干式双离合变速箱;330TSI车型,最大功率186马力(137千瓦),最大扭矩320牛·米,与之匹配7速湿式双离合变速箱;380TSI车型,最大功率220马力(162千瓦),最大扭矩350牛·米。

此外,上汽-大众还推出全系限时现金优惠,帕萨特家族限时优惠25,000元,可享至高5年0利率、2年0利率的信贷政策,具体详情请咨询经销商。

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33评论

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  • 反人类的触摸按键,还有颗粒捕捉器,巨大的档把,自动挡搞那么大搞啥

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    颗粒捕捉器,是真没辙,为了国六必须得这样,要不就要重新开发发动机,当然,那种大众肯定不乐意

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    进口大众貌似没有

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  • 这不由得我想起来几个星期前的湖北C6 [无语]

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  • 普通老百姓要买车,还是买一个15万以内的开开得了,现在这个大环境,还是实在一点。

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    已经在讨论怎么挖银行存款了,不要不知好歹 [抽烟]

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    你不花钱,我不花钱,大家都不花钱,大家都赚不到钱

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  • 双离合变速箱?天津制造的?那质量应该过得去

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    对 你果然很懂大众 跟探岳 Q3的一样 2.0t的

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  • 全系加颗粒捕捉器,旧时代落幕了,蒸侧导向鼻着转向

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  • 刚刚出差租这个车开过,1.4t的版本,出乎意料的好开,底盘很扎实很稳健,要是再便宜点就值了

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  • 果然很大众

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  • 低配居然是干离合

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    一直都是,1.4迈腾也是

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    1.4TSI EA211配的都是DQ200

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  • 现在各家都推出了这种丑丑的灰蓝色。

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    这配色可是国内第一款帕萨特就有的

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  • 一代的末期,连发动机也不换新了。

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  • 15万内还是值得买的

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  • 啥玩意儿

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  • 之前家里的朗行 是1.6L配6AT是真的好开

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  • 这不是号称移动棺材么

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  • 乐瑟

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  • 增加了颗粒捕捉器

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  • 续航超过500我就买

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    1.4T的一箱油可不止开500公里

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  • 看着它越来越不行的

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  • ***汽车更新较快,有几个能跟得上换代的节奏?普通老百姓有部代步车就够了。剩余的钱老老实实买柴米油盐不香吗?

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