暑假玩乐意之六： 乐高超跑 10248 法拉利 F40

乐高推出过挺多款的超跑，基本上囊括了数得出手的各大品牌，我前面晒过保时捷和布加迪，这不得轮到晒晒法拉利了嘛！立马安排！

红色是法拉利的经典配色，而F40是她家为了庆祝建厂40周年而设计的，在当时也只有保时捷959，捷豹XJ220，McLaren F1等最顶尖的超级跑车才能与之媲美。

F40是法拉利推出的第一台时速能超过320km/h(最高极速324km/h)的民用跑车，同时也是创始人恩佐·法拉利带领他的设计制造团队完成的最后一部法拉利作品，经典指数在整个法拉利家族中堪称顶级水平。F40开创了法拉利制造超级跑车的先河，也可以说是汽车近代史中最具代表性的顶级性能车款。法拉利F40的车体以碳纤维等复合材料打造而成，不仅具备高强度的车体刚性，同时也能达到轻量化的目的。而利用赛车理论为基础演变而来的F40，其设计目标相当清楚，就是如同F1赛场上的法拉利车队一样成为公路上的王者。因此车身设计被法拉利工程师用尽百般武艺去设计，最终造就了风阻系数仅为0.34的F40。在我眼里，这是F1赛车场上的一枚靓仔，吸晴功力一级棒。因此乐高选用F40来推出纪念SET，真是意义重大啊！

乐高的还原功能一直都在线，车辆的各项细节基本上都用零件经由设计师之手巧妙地复原在众玩家面前。

在操控性方面，为了强化F40的过弯稳定性，该车采用了与GTO相同的独立悬挂设计，并以不同长度的双叉臂设计来搭配Koni可调式减震，不但车主可以通过车内的按键对车高进行三段式的调整，而且F40的悬挂系统在ECU电子监控组件的控制下也可视道路情况进行自动调整。这一整套悬挂系统，均被乐高真实复刻还原出来，车前盖还可以揭开来的，揭开后就能看到用乐高零件精妙设计之处，还有那几个排气管道，乐高真是不放过任何细节的重现。还有车尾灯，还有那四只车胎，原型是采用铝合金轮圈，乐高的车胎，全是真正的橡胶轮胎，均在最大程度上得到最接近的真实还原。嘻嘻嘻！我尤其喜欢乐高超跑的轮胎，每一款超跑，车胎都是按原型比例缩小，仿若一件精美的工艺品。这也是乐高超跑SET吸引我的其中一个颇重要的点。可惜这套F40，由于驾驶室容量所限，不能改装为可摇控的，如果有大神玩家能MOC出可以放动力组，并实现可摇控之功能的话，会更好玩！

炎炎夏日之时，呆在室内，玩乐高超跑10248法拉利F40，不亦快哉！