资讯

国航南航接收首架C919!日本计划取消50万免税上限

2024-08-29 11:53:12 41点赞 39收藏 194评论

今天分享2则旅游信息:

国产大飞机进入多用户运营新阶段

民航资源网消息, 2024年8月28日,中国国际航空公司(以下简称“国航”)和中国南方航空公司(以下简称“南航”)在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机。这 标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段

国航南航接收首架C919!日本计划取消50万免税上限

而在此前:

  • 自2022年12月9日,东航正式接收了全球首架C919飞机,成为C919全球首发用户。

  • 2023年5月28日,东航C919飞机正式开启商业飞行。

截至目前东航接收7架C919飞机,并投入商业运营。截至8月3日, 东航C919机队已累计执行商业航班3133班,承运旅客近42万人次,执飞上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴、上海虹桥-西安咸阳、上海虹桥-广州白云、西安咸阳-北京大兴5条定期航线。 据了解,东航第8架C919也将要交付。

笔者也很有幸成为这42万人次中的一员。

国航南航接收首架C919!日本计划取消50万免税上限

更多相关介绍,可以去看 民航资源网原文。

日本计划取消50万免税上限

随着日元汇率的长期低迷,很多国人去日本买奢侈品。 8月27号,日本观光厅宣布计划于明年起 取消外国游客购买消耗品的免税限额、 废除消耗品特殊包装规定、不再严格区分“一般物品”与“消耗品”。

国航南航接收首架C919!日本计划取消50万免税上限

这是基于,Burberry和LVMH等奢侈品牌在其他地区销售遇冷的情况下,却在日本市场收获了难得的增长。Burberry在亚太地区的销售普遍下滑,但日本市场却逆势上扬,增幅达到6%,成为唯一亮点。LVMH同样如此,尽管亚洲整体销售下滑,日本市场却实现了两位数增长,凸显了中国游客及亚洲其他地区富裕阶层对日本奢侈品市场的青睐。

所以取消了50万日元的免税上限,但还是需要提醒大家,国内海关5000元免税上限,可没有取消。虽然一般海关对自购不会征税,但如果是代购,还是要当心的。

展开 收起
195评论

  • 精彩
  • 最新
  • 坐过商飞的c919,从哈尔滨到黑河,与波音737和空客a320没有太大的差别,噪音相近,飞机小了点,座位座椅比较薄,没有头等舱和商务舱,其他没区别

    校验提示文案

    提交
    那你参加C919飞行测试啦,正式运行航班里有商务舱

    校验提示文案

    提交
    有什么好炫的,以后我也去坐

    校验提示文案

    提交
    还有40条回复
    收起所有回复
  • 与波音737和空客a320没有太大的差别,噪音相近,飞机小了点,座位座椅比较薄,没有头等舱和商务舱,其他没区别

    校验提示文案

    提交
  • 飞香港从香港入境深圳15,000的免税额度

    校验提示文案

    提交
    学习到了

    校验提示文案

    提交
    海南免税额度十万/人/年

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 新飞机,座位能放大点,让经济舱乘客舒服点吗?

    校验提示文案

    提交
    国航的布局最为宽松,可以考虑他们家

    校验提示文案

    提交
    [高兴] 布局看航司的良心 都是他们选的

    校验提示文案

    提交
    还有5条回复
    收起所有回复
  • 5个测距仪减配到3个

    校验提示文案

    提交
    你说的这事我搜索了一下,原来现在DME(测距仪),其他飞机标配是2套,甚至还有1套的(A350可选装2套)。所以其实C919是多的。不过这也符合印象,C919虽然较另外2家,晚设计,但其实为了安全而选择保守一些,所以反而比A320、737最新款重,没有那么省油。东航运营以来,每架C919的每日出动航次也是比其他飞机少很多,核心都是保障安全,经历了42万次人次的飞行,才开放多用户运营,核心无非是安全第一。

    校验提示文案

    提交
    [皱眉] 现役波音选手科普一下,这个是外行小编在扯淡,dme 在目前的民用客机上大多数都是和 vor 功能耦合的,一般都是 2 套 dme 设备,但是也不排除有部分老机型仅有 1 套或者没有,注意这玩意是可以没有的,不在强制适航标准里面 [皱眉] 我飞过的飞机里面 kingair 就有几架没有 dme 设备,全部依靠 gps

    校验提示文案

    提交
    还有8条回复
    收起所有回复
  • 不错不错,可以放开买LV了,否则以前最多买买onthego

    校验提示文案

    提交
    还有蛮多户外服装的,现在也算奢侈品了

    校验提示文案

    提交
    现在啥时代了,还有买LV的,买那么贵的包啥用,又老气。用包展示自己的年代早过去了

    校验提示文案

    提交
    还有8条回复
    收起所有回复
  • 我是想不到这购物app居然还能有1450来搞团建

    校验提示文案

    提交
    这些谈不上1450,只是有些人不信任而已。世界是多态的,有人不信任也是好的,可以督促做得更好。高铁,现在还有“开得慢一点,等等你的…”吗

    校验提示文案

    提交
    逆我者1450

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
  • 建议公务机用919

    校验提示文案

    提交
    作为展示大国形象的出访专机

    校验提示文案

    提交
    支线改公务,那太奢侈了。919可比arj大多了。

    校验提示文案

    提交
    还有10条回复
    收起所有回复
  • 建议领导出行用这个作为专机。

    校验提示文案

    提交
    国内没问题,远途达不到要求,等C929还差不多

    校验提示文案

    提交
    你知道自己的建议有多么渺小吗?***

    校验提示文案

    提交
    还有3条回复
    收起所有回复
  • 避雷,以后坐飞机要看好型号

    校验提示文案

    提交
    但是有些航司临时换机型!尤其大飞机换中型机

    校验提示文案

    提交
    我上次坐南航飞上海就是换机型,原本321换成了320

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
  • 我是学航空的,忽然发现无知者无畏太正确了

    校验提示文案

    提交
    我是学土木的,我反而觉得飞机应该用高标号混凝土浇筑

    校验提示文案

    提交
    我是学机械的。我觉得可乐里面应该多加雪碧。

    校验提示文案

    提交
    还有2条回复
    收起所有回复
  • 三大航的整治任务,每家任务是100架

    校验提示文案

    提交
    1000架都没问题ge的发动机一个月两台。

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • zz性任务,呵呵

    校验提示文案

    提交
    没要求个人买就没事,谁不扶持自家人呢。

    校验提示文案

    提交
    确实如此,任何国家都会优势扶持和补贴国内企业,至于能否制裁和打击竞争对手,要看自己够不够实力(比如大洋彼岸)

    校验提示文案

    提交
    还有15条回复
    收起所有回复
  • 以前网易是恨国党聚集地

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
  • 好东西请领导先坐,天天坐月月坐

    校验提示文案

    提交
  • 以后要坐高铁🚄

    校验提示文案

    提交
  • 广州-成都 北京-成都

    校验提示文案

    提交
  • 作为从业者,比较关心飞机数量上来了,能给招点人不?活儿干不完啦

    校验提示文案

    提交
  • 919方便实惠坐919,次选空客,再次选非印产印维修波音。

    校验提示文案

    提交
  • 你们还能坐得起飞机,羡慕

    校验提示文案

    提交
提示信息

取消
确认
评论举报

相关文章推荐

更多精彩文章
最新文章 热门文章
39
扫一下,分享更方便,购买更轻松