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简单舒适,速度不慢 5000元以内的通勤车推荐

2018-07-03 11:00:05 233点赞 750收藏 437评论

通勤车顾名思义,就是上下班骑的车。没有过多华丽的辞藻来形容,周围的朋友同事包括小编自己,从单程几公里到几十公里的各不相同,今天单纯的为大家介绍几款值得买的通勤车,通勤车有各种各样的,今天小编把价格控制在5000元以下,直把,轮径以700c为主的变速车为大家推荐,当然通勤还需要一些其他必要的装备,这里就不一 一介绍了,有机会在为大家推荐。下面进入正题,有任何问题大家可在评论区交流起来~

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momentum 莫曼顿 iNeed Mocha 休闲自行车

简单舒适,速度不慢 5000元以内的通勤车推荐

莫曼顿是捷安特公司旗下以日常休闲为主的系列,这款iNeed Mocha铝合金车架搭配高碳钢前叉,单盘搭配后shimano7速指拨变速系统,采用V刹制动,700c铝合金轮组搭配建大32c外胎,车架配备护链盖、可拆卸面包篮和杯架,满足日常需求的实用性,是这辆车的最大亮点,适合短途通勤。

百科momentum 莫曼顿 捷安特 iNeed Mocha 市休闲车捷安特,是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一,公司遍布五十余个国家。捷安特在秉持着“全球经营,当地深根;全球品牌当地经营”的新世纪经营哲学,坚持以自身通路来带动自行车文化的发展莫曼顿是捷安特公司旗下以日常休闲为主的系列,这款iNeed Mocha铝合金车架搭配高碳钢前叉,单盘搭配后shimano7速指拨变速系统,采用V刹制动,700c铝合金轮组搭配建大32c外胎。 0 点评0 原创0 好价0去购买查看详情

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GIANT 捷安特 Fastroad SL 1 平把自行车

简单舒适,速度不慢 5000元以内的通勤车推荐

捷安特Fastroad SL 1 平把公路车,使用Giant Aluxx SL6011系列铝合金车架搭配碳纤维前叉,使用Shimano tiagra 20速套件(小套),刹车用的是Tektro油碟,700c轮组搭配28c防刺外胎。

自家专利的D型座管与碳纤维前叉的共同作用,减缓路面反馈,让骑行更舒服,34-46t和11-34t宽裕的齿比搭配,轻松应对各种路况,适合路面较复杂、通勤距离较长的通勤。

百科GIANT 捷安特 Fastroad SL 1 平把公路车捷安特,是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一,公司遍布五十余个国家。捷安特在秉持着“全球经营,当地深根;全球品牌当地经营”的新世纪经营哲学,坚持以自身通路来带动自行车文化的发展。捷安特Fastroad SL 1平把公路车,使用Giant Aluxx SL6011系列铝合金车架搭配碳纤维前叉,使用Shimano tiagra 20速套件(小套),刹车用的是Tektro油碟,700c轮组搭配28c防刺外胎。 0 点评0 原创0 好价0去购买查看详情

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MARMOT 土拨鼠 平把公路车

简单舒适,速度不慢 5000元以内的通勤车推荐

土拨鼠平把公路车,采用铝合金车架搭配碳纤维前叉,使用Shimano claris 16速套件,c型公路夹器,铝合金轮组搭配马牌ultra sport2 700*23c外胎,使用平焊工艺增加车架强度与外在的美观,碳纤维前叉减缓一定的路面反馈,16速的变速系统,更适合路况较好、中距离的通勤。

百科MARMOT 土拨鼠 平把公路车MARMOT土拨鼠是全世界*级的自行车制造商,也是目前世界上生产运动型自行车最专业的品牌之一。注重人体工学设计,是一家以不断创新而著称的*级自行车公司,所以一直以来,投入了大量的人力、物力用于新产品的开发和研制。经过艰苦卓绝的技术攻关,其公司终于在2009年在美国华盛顿研发出全世界第一台27.5寸/ 650B整车,却由此引爆了自行车界的二次革命。土拨鼠平把公路车,采用铝合金车架搭配碳纤维前叉,使用Shimano claris 16速套件,c型公路夹器,铝合金轮组搭配马牌ultra sport2 700*23c外胎,使用平焊工艺增加车架强度与外在的美观,碳纤维前叉减缓一定的路面反馈,16速的变速系统,更适合路况较好、中距离的通勤。 1 点评0 原创0 好价0去购买查看详情

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xds 喜德盛 CR300 平把公路车

简单舒适,速度不慢 5000元以内的通勤车推荐

喜德盛cr300平把公路车,采用铝合金车架搭配高碳钢前叉,24速Shimano变速器,v型刹车,铝合金轮组搭配建大700c*32c外胎,使用平焊工艺增加车架强度与外在的美观,3片牙盘配合8片飞轮,更适合路面较复杂的通勤。

百科xds 喜德盛 CR300 平把自行车喜德盛是国内知名的自行车品牌,传奇500是他家的明星产品,是喜德盛的“混合路面之王”,对比捷安特、美利达等,性价比十足。喜德盛cr300平把公路车,采用铝合金车架搭配高碳钢前叉,24速Shimano变速器,v型刹车,铝合金轮组搭配建大700c*32c外胎。 1 点评0 原创0 好价0去购买查看详情

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MERIDA 美利达 探索者500 平把自行车

简单舒适,速度不慢 5000元以内的通勤车推荐

美利达探索者500平把自行车,采用铝合金车架及前叉,Shimanot610变速系统,刹车采用Shimano M315油压碟刹,铝合金轮组搭配700c*32c外胎,3片牙盘与10片飞轮的传动,配合m315的油碟,轻松应对通勤路上各种情况。

百科MERIDA 美利达 探索者500 平把自行车美利达公司创立于1972年,决心专注于高品质的自行车研发与生产。40多年后的今天,美利达自行车行销全球88个国家地区,名列Interbrand评价的台湾十大国际品牌,是许多世界冠军、奥运金银牌选手的坐骑,出口FOB平均单价超过美金500元,为国际知名的高级自行车领导品牌之一。美利达探索者500平把自行车,采用铝合金车架及前叉,Shimanot610变速系统,刹车采用Shimano M315油压碟刹,铝合金轮组搭配700c*32c外胎。 1 点评0 原创0 好价0去购买查看详情

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MERIDA 美利达 史匹得300 平把自行车

简单舒适,速度不慢 5000元以内的通勤车推荐

美利达史匹得300平把公路,采用铝合金车架及前叉,使用Shimano claris 8速套件,c型公路夹器,铝合金轮组配合700c*25c外胎,车架设计上官较短,reach(前伸量)较短,立管较短,适合女性通勤。

百科MERIDA 美利达 史匹得300 平把自行车美利达公司创立于1972年,决心专注于高品质的自行车研发与生产。40多年后的今天,美利达自行车行销全球88个国家地区,名列Interbrand评价的台湾十大国际品牌,是许多世界冠军、奥运金银牌选手的坐骑,出口FOB平均单价超过美金500元,为国际知名的高级自行车领导品牌之一。美利达史匹得300平把公路,采用铝合金车架及前叉,使用Shimano claris 8速套件,c型公路夹器,铝合金轮组配合700c*25c外胎。 1 点评0 原创0 好价0去购买查看详情

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TREK 崔克 FX3 女式城市通勤自行车

简单舒适,速度不慢 5000元以内的通勤车推荐

TREK崔克FX3女式城市通勤自行车,采用alpha铝合金车架搭配碳纤维前叉,使用Shimano 27速变速系统,tektro铝合金v型刹车,Bontrager Tubeless Ready轮组搭配 Bontrager H2 Hard-case Lite 700*32c外胎,车架预留货架、挡泥板安装孔位,WSD几何车架,专门为女性设计,让女性通勤者也有不错的选择。

百科TREK 崔克 FX3 女式城市通勤自行车TREK品牌创立于1976年,目标是致力于制造简单而且是世界上最好的自行车。经过30多年的不懈创新与努力,凭借对自行车发自内心的热爱,TREK已经成为自行车业界的强者,并拥有全球最大的经销商网络。通过10个子公司和70多个办事处,在全球100个国家都能买到TREK的产品。TREK崔克FX3女式城市通勤自行车,采用alpha铝合金车架搭配碳纤维前叉,使用Shimano 27速变速系统,tektro铝合金v型刹车,Bontrager Tubeless Ready轮组搭配 Bontrager H2 Hard-case Lite 700*32c外胎,车架预留货架、挡泥板安装孔位,WSD几何车架,专门为女性设计。 0 点评0 原创0 好价0去购买查看详情


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437评论

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  • 一开始看,我高兴一下,500以下?正适合我,结果仔细一看,5000?直接掉头看评论!

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  • 我买的喜德盛的1000左右的,风吹雨打不心疼,还没人偷,5公里路程,20-30分钟

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  • 这推荐的都是什么垃圾???

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  • 你们城里没人偷自行车?我乡下人不懂

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  • 这几款车的共同点 都用了島野的配件

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  • 我们去重庆溜一圈回来,你再跟我说骑车不哈,嘿嘿嘿

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  • 通勤的自行车没有挡泥板,你这是来搞笑的吗?难道你们的通勤都是在室内或者地下?

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  • 说共享单车的,考虑到18线小城市吗

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    湖北省小县城,已经有哈罗单车了

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  • 这种车骑出去,目光都不能离开,还叫通勤?

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  • 城市通勤推荐大行的eezz,收纳方便,上班放办公室也没问题。如果是周末100-200公里的小短途,推荐老款的美利达探索者500,700C的公路套件平把公路。

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  • 我觉得折叠车才好通勤,412,p8,鸟3都可以呀

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  • 通勤车是不是多打了一个0?

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  • 要买就买折叠的。

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  • 通勤车不是问题,如何防止车被偷还是问题。

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  • 我就是专业骑行玩家,5000买这垃圾货色,我就无语了!5000国产可以上碳纤架,入门专业套件及专业轮组。或都入门铝架,钢架太11S专业速度套件和轮组了!堆荐的这种车,在专业骑手眼里,送都没人要,就值个千左右!

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    比上不足比下有余,通勤车没必要弄那么好

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  • 5000左右的通勤车,不懂车的不会买,懂车的都自己蹿

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  • 去年买了ZGL的,6000,已经吃灰大半年了 [损失几个亿]

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  • 没有折叠, 没有大行, 也能这样抢眼的挂在首页正上方? 我觉得值得买前段时间针对自身定位做的一些市场调查是白做了。。

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    因为这里标题没有指出来,针对的是至少10公里的中长途,而不是解决最后一公里的短途

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  • 我觉得是2000左右的电动自行车适合

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  • 花了3千买了个折叠车,后来有摩拜就吃灰了

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