老司机们真·线下评测,看这些上海车展热门车能得几分?

2019-05-01 16:00:00 29点赞 26收藏 24评论


老司机们真·线下评测,看这些上海车展热门车能得几分?



在2019上海车展,驾仕派组织了一场粉丝群里的老司机们看(mian)展(ji)。大家天天都在群里几千上万条的说车,这回我们就请大家到车展看车后,再打分评车。

这次的老司机们主要来自包邮区(华东),他们的身份多样,有汽车工程师,零配件供应商,改装店老板,狂热的汽车爱好者,等等。我们线上邀请了10位老司机,车展现场还有多位老司机加入我们的队伍。

评分车型是上海车展的一些热门车,以新车为主。打分之外,还有老司机们的个人点(tu)评(cao),非常精彩。

需要在前面说明的是,评分单项总分10分,老司机们各自打分,没有沟通讨论。部分没有打分的细项,主要是因为展车没有开放内饰,或者临时没看到,又或者没有打分(没有打分的原因请大家自行理解)。

总的来讲,一款车得分的高低,基本能反映老司机们对这款车是否感兴趣,感兴趣的程度有多高,评价是怎么样的。

接下来,一起看看老司机们真·线下评测的结果。

本文仅代表老司机们的个人观点,与驾仕派立场无关。

宝骏RS-5



老司机们真·线下评测,看这些上海车展热门车能得几分?



@包老师:车总体来说中规中矩就是自主品牌10万出头水平,但是花10万多买宝骏(哪怕换了标)真的还是需要点勇气。

@幕后将军:我在怀疑乡土气息扑面而来的宝骏品牌形象,能否撑得起十万以上的售价,普罗大众能买账吗?

@小师:车还行,销量恐怕……

@图哥:RS-5做为宝骏品牌目前最高端车型。前脸设计比较前卫,侧面显短,内饰双色设计很温馨,时下流行的悬浮式大屏和全液晶仪表都配备,车厢档次感还是有的。空间挺大,后排地板全平,那个宽大的后排中央扶手印象深刻。


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@Alex:宝骏全新品牌的第一款车,在质感一般的基础上,提供了不错的配色。最终表现要看消费者是否买单这个品牌了。

@Jerry:国产中造型好,类似悬浮车顶,但B到C柱之间多出了一个侧窗有点累赘,可能是车门造型影响玻璃升降所以多分出了一个侧窗。

@王晓鹏:外观正脸后面都无死角,但是侧面比例还是廉价了点。内饰换了材质,没有换造型,它还是530的影子,530已经死了。RS5 能立足于仅次于H6的地位,但是体量大概只有510的一半水平。

@我才不是单身狗:外观在我看来是全方位另类的,奈何内饰还是很棒的,尤其是考虑到这个价位。我不知道它是对标啥产品,以上打分都是基于它卖10万块来打分的。

大众Polo Plus



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@包老师:换了MQB平台后老POLO短板基本都补上了,但是小型车市场份额不断萎缩是不争事实,再加上同门T-CROSS抢销量,基本上销量是回不去从前了。

@幕后将军:女性用车的好选择,不在乎价格的情况下。

@小师:不行。

@图哥:总体和T-Corss差不多,做工一般,后排空间比较紧张,后备箱也小。

@漕泾薛之谦:车展配的内饰颜色眼前一亮,可是再看,还是很大众。不过这个级别这个内饰相当不错了。


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@Alex:Polo Plus这个标意味着可能老Polo还要维持一段时间,新Polo很可能价格比较贵。由于是顶配,车子品质感还可以,不知道低配咋样。

@Jerry:平常无新意,普通Polo加长,然后改了座椅,加了内饰配色,一贯Polo。

@王晓鹏:这个级别唯一能抗衡飞度的,polo的高品质感还是更好点,而且整台车更像台车,而非买发动机送的。


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@我才不是单身狗:一切都是在对比飞度的情况下打分的,飞度太了解了。展车车漆非常棒,内外饰都延续了VW一贯的优秀做工,特别是内饰质感,设计更加精细,吊打飞度嘛,空间貌似比老款大了点。听说是宝来用的那个1.5NA+6AT,所以整体评分7分。

大众途昂X


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@包老师:车没啥问题,关键这价格可能选豪华品牌的更多,所以对途昂销量基本也没啥贡献。

@幕后将军:傻大粗系列的后继者。怕是途昂失败后的另外一个尝试?

@小师:这是什么玩意。

@图哥:和途昂相比,外观进行了年轻化和运动化改造,下进气格栅重新设计,D柱大角度倾斜。内饰依旧是熟悉的大众风格,屏幕也不是特别大,不过加入了不少碳纤维装饰板。做为大五座车型,后排空间挺大,后备箱空间出色,就是后备箱地台太高了一些,还有储物空间挺丰富的。


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@漕泾薛之谦:大,巨大,非常大。不过个人觉得性价比是相当高了。

@Alex:有点像本田pilot改passport,一个意义不太大的车子。想不出什么样的客户会买这个车。

@Jerry:除了座椅布局其他和普通途昂一样,座椅护腰和护腿填充海绵体使用同种材质,偏软,虽然舒服,但时间长了腿部上下车可能会海绵塌陷。


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@王晓鹏:明显就是用10%开发费,再多弄一个车,属于平账挣吆喝,人有我也有这样的意味,明显是不会有太多人买单的,如果定价跟途昂差不多,那么它的销量估计1/10途昂。

@我才不是单身狗:作为路上行驶的最傻大的SUV,要不是这张脸在途昂基础上还是稍加精细化地修饰了一下,我肯定觉得它丑爆了。做工好。这种车一点意思也没有啊……

大众T-Corss



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@包老师:比本田缤智XRV更强的存在,终端优惠跟上,毫无悬念的走量大户。

@幕后将军:低配动力弱,高配价格贵!应对小部分需求。

@小师:太贵了。

@图哥:外观偏年轻化,有不少熏黑套件,尾灯也是熏黑的。内饰大部分硬塑料也在情理之中,中控面板和门板上使用了和车身同色的装饰件,突出年轻化。后排空间还行,座椅一体式设计,包裹性强,座椅软硬适中。后排也有2个USB充电口,后备箱比较小。


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@漕泾薛之谦:其实外观还行,只不过一进车内还是相对失望。感觉大众只是为了车型多而生产的一个车型。

@Alex:基于Polo拉出来的SUV,整体还可以,但动力可能是弱点,另外定价挺贵的。

@Jerry:有了Cross的感觉,比前一代的高尔夫,Polo cross底盘和车内空间有明显提高,内饰都没有国产车舍得用料。

@王晓鹏:不看好小型SUV,买TC的价格妥妥可以买H6,我觉得做出一个明智的选择不难。要知道洗车店洗车按照车型来划分的,小SUV再小,它收费也比轿车洗车贵30%,哪怕你是T CROSS 和辉昂。

凯迪拉克XT6


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@包老师:XT5加长版,前横置前驱平台,实在是没有什么诚意,基本就是靠价格取胜,参考XT5现在终端价格,基本终端优惠完35万左右还有点战斗力吧。

@幕后将军:这个级别SUV竞争对手强悍,分到的羹恐怕有限。

@小师:这车不怎么行。

@图哥:前脸中规中矩,尾部也是延续家族式设计。内饰不给看,车身长度够大,内部空间应该会比较可观。


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@Alex:这是一款横置发动机的豪华7座SUV,成本上有很大优势。有望改善凯迪品牌目前xt5目前的销量颓势。

@Jerry:外观更霸气,尤其C柱延伸到车尾灯挑出的径线,第二排座椅布局新颖,SUV有了MPV座椅的舒适。


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@王晓鹏:XT6明显是冲着Q7来的,但是明显会在品牌上矮人一头,最后能比途昂卖得贵,能有一半销量就足以让通用笑死。

@我才不是单身狗:主观上实在不喜欢凯迪拉克这张脸,尤其那双流泪的眼睛。外饰细节工艺等做工不错。

长安CS75 PLUS


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@包老师:内饰没开放,外观存在设计过度嫌疑,对动力总成抱有期待。

@幕后将军:在国产SUV系列里面已经颜值爆炸,希望售价依然能够对得起人民群众的喜爱!

@小师:谨慎乐观,看如何玩转两代同堂。

@图哥:外观比较大气,算长安里面比较漂亮的,运动版两侧格栅造型比较夸张,运动版前脸比较凶悍。整体内饰档次感也不错,后排空间不错,由于车门后备箱都不能打开,后备箱空间未知。

@Alex:外观看起来还不错。


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@Jerry:内饰和造型比CS75高出一代,造型在同级国产SUV中颜值较高。

@王晓鹏:外观上有点化简为繁,细节太多,不够简约。内饰依然传统,所以这台车的外观内饰估计很快又要改款。

@我才不是单身狗:(我来评价长安可能做不到客观啊哈哈哈尴尬),产品踏实,外形有高级感但是有点乱,内饰真是棒棒哒。长安的产品,我相信开起来仍然没啥缺点,整体挺好的!正经!

海马8S



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@包老师:这品牌基本凉了……

@幕后将军:品牌力在车界堪称默默无闻,还有别的因素能够助力它的销量嘛?我看不到。

@小师:这车来得太晚了。

@图哥:外观方面,时下流行的分体式大灯,贯穿式后尾灯都配备,整体比较时尚,内饰比较简洁,空间也不错,就是车内气味比较大。

@Jerry:一贯国产车水准的制造工艺。


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@王晓鹏:整体品牌向下,8S有点投产太晚,造型上有点点虎头蛇尾,但是已经属于非常好看的海马车,希望能帮海马度过难关

@我才不是单身狗:对比下CS75 PLUS,这个7分打得,手下留情了。(海马还有钱推新产品,感动~)

博郡iV6


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@包老师:还是看量产时间吧,不能总停留在PPT上。

@幕后将军:第一次听说这个品牌,在竞争已然十分激烈的市场我不看好它!


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@小师:又是一个来凑C-SUV BEV热闹的。

@图哥:前脸和特斯拉比较类似,侧面是今年大流行的大溜背设计,整体比较有时尚感。

@Jerry:没有能近距离接触车。造型不够大气。

@我才不是单身狗:没去,没兴趣,啊哈哈哈哈。

奔驰EQC



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@包老师:明显敷衍之作,除了国产时间快外真心没啥亮点。

@幕后将军:个人一直不喜欢奔驰的外形设计。


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@小师:一塌糊涂。

@图哥:做为纯电车型,前脸和以往的奔驰车不太一样,大灯内部有体现新能源车的蓝色线条装饰。中控台依旧是奔驰比较喜欢的两个屏幕连屏设计,空调出风口也是纯电车独有的设计造型。空间方面,后排够用,就是后排座椅靠背比较直。后备箱进深比较大,后备箱垫下面还设计了不少储物格。

@漕泾薛之谦:外观真是十分丑了,不过奔驰的内饰永远是那么的豪华感。不过看EQC的人并没有奔驰其他车型的人多,可见外观真的挺重要啊。


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@Alex:总体来说是个弟弟。油改电,重量上可能会有很大问题。

@Jerry:奔驰水准,外观兼顾了Wagon,coupe,SUV等多方面的尺寸和用途,但又让人对车款车型的用途定位产生疑问,内饰熟悉的奔驰。

@王晓鹏:nothing。

@我才不是单身狗:最大的问题就是这张脸了,一言难尽,只能说“外观足够电动化”吧。

奇瑞星途TX


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@包老师:比预期期待要差点,价格倒还好,关键渠道实在是硬伤。

@幕后将军:来得有点晚,SUV是正火热还是残羹剩饭?

@小师:TX和TXL我无话可说,车本身还行。

@Alex:外观不错,内饰品质一般。奇瑞基本凉了,这车意义不大。后排座椅太平。


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@Jerry:完全超越奇瑞的印象,内饰用料和设计甚至不输合资大众。贯穿式尾灯及一体的中网等当下流行元素都汇集起来,且有自己的风格特点。档把要比很多车的设计都要好看,简洁大方。

@王晓鹏:钱没有花到位,它的设计惊艳感远逊于第一版瑞虎7,大概率扑gai,人机和空间做得都很好,体现了奇瑞扎实的基本功,但是外型依然在倒退。

@我才不是单身狗:体验了蛮久,我现在认为领克>星途>WEY,除了内饰,它跟CS75 PLUS可以一战。

全新一代奔驰GLE



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@包老师:新一代奔驰外观个人真的接受不了,内饰还是一如既往的强,新一代主打2.0T,不是自己不努力,然而对手太BUG。

@幕后将军:新款颜值也就比现款提升一丢丢。

@漕泾薛之谦:不是很喜欢奔驰现在的车灯,感觉整体比原先真的因为一个灯而丑多。空间个人也觉得不是很大。但是奔驰内饰的豪华感足以抵抗一切。


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@Alex:GLE是个市场比较稳定的车。此次加了7座或许会有更好的表现,但外观造型比较一般。

@Jerry:内饰一贯高级感,甩宝马同级两条街。前排座椅腿托可上下移动且一体式,防止藏污纳垢,而且整个腿托调节按钮设计新颖,运动轨迹要比一般前后移动的多出了上下。

@我才不是单身狗:一句话总结就是,外观比照片看起来好些。

第四代胜达


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@包老师:一款被品牌拖累的好车,除了因为价格不高控制成本有点厉害,其他各方面都可以,只要外形能接受算是这一级别相当不错的选择。

@幕后将军:汉兰达的地位稳固,以现代的品牌力这样的价格撑不起,打几折?

@小师:哎……

@Alex:造型很夸张,但看的人也不少。有一些亮点的科技配置。总的来说是个不错的汉兰达竞争对手,但不知道后续竞品多了之后还能不能活下去。


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@Jerry:座椅布局实用,第三排放倒比较便捷,门边音响位置开孔造型设计独特,方形盘包皮材质不错,整体坐入车内有高级感,现代可以靠这个车翻身。

@王晓鹏:个人感觉能把现代H标拉到一个新高度,同时能从汉兰达虎口上啃掉一块肉。

@我才不是单身狗:没啥特别意思的一款车,外观丑乖丑乖的,没有特别的地方。

第十代索纳塔



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@包老师:个人非常喜欢新一代外观,LED日行灯也是花了成本嵌入引擎盖做成了整体造型,未来国产主打运动性,2.0T终端和新迈瑞宝XL价格差不多的话月销三四千可期。

@幕后将军:稍微弥补一点现款的缺失,但是进步不多!

@小师:这车上了也卖不出去。

@Alex:造型很夸张,估计推出后会和迈锐宝一起主打运动风。但市场前景非常堪忧。

@Jerry:只看到外形,这个车可以算进入B级门槛了,比以前更运动,前脸多边形中网营造出凶猛感,尾部也加入后尾扰流,给我有CLS的感觉。


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@王晓鹏:丑到屌丝都不想买。

@我才不是单身狗:车尾设计挺喜欢的,那张脸吧真是一言难尽……

理想ONE


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@包老师:展台人气爆炸,外观高级但实际内饰质感一般,有车位可充电直接纯电了,家里只有一辆车还经常有长途需求的新能源用户才适合这车,定位有点尴尬。

@幕后将军:新能源,新势力,新品牌,三者想突出重围万难。

@小师:这车不错。


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@图哥:外观方面前后贯穿式LED灯科技感不错,车头比较稳重,侧面看起来比较修长神似沃尔沃XC90。内饰方面,中控区域四连屏比较气派,不过整体没什么设计感。座椅舒适度还不错,第二排座椅前后调节范围比较大,第三排也还行,整体空间表现还不错。即使有第三排,后备箱空间也够用。

@Alex:整体平淡的一款车,细节做的还可以,四屏只能算是个一般的亮点吧。

@Jerry:毕竟是新概念车企,造型上去了,但内饰和整体感觉少了很多传统车企的经验积累和沉淀。

@王晓鹏:外形不够酷,不够高科技,内饰没有设计师细腻雕琢的思想痕迹,总之是有点潦草的项目。

@我才不是单身狗:其实挺中规中矩的一款车,动力系统听微博上说逻辑挺好的,期待下实际表现吧。

全新奥迪Q3



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@包老师:不是这款车太强,而是同级别对手太弱,和车展同台展出的XC40和揽胜极光一对比,除了外观各有所爱外,其他方面基本完胜。

@幕后将军:遗憾的是没有加长,同级别已然能够稳坐江山。

@小师:符合预期的车。

@图哥:前脸比老Q3凶悍了很多,进气格栅有比较特别的梯形镀铬装饰件点缀。中控这块科技感确实强,层次感营造得不错,不过储物空间一般。座椅整体比较硬,后排空间够用,后备箱空间还行,两侧各有一个储物格。

@漕泾薛之谦:可能是对原先的Q3一直没啥好感,这次车展却给我反差挺大。也许主要是这个内饰吧。

@Alex:品质感,用料在下降,但色彩丰富了。电子架构用了最新的,会比较贵。因为没加长而后排空间比较小。不知道后续和Q2L之间的竞争关系怎么处理。

@Jerry:内饰和外观已经被国产品牌赶超。换了全新内饰但依然毫无亮点。


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@王晓鹏:好车,Q3再次有资本挑战紧凑级。内饰大幅革新,造型更加接近Q8,高档高级。加上本代卖得就不错,换代没有槽点,只有优点。适当优惠之后,能成功接班Q3的量。

@我才不是单身狗:对这个车没兴趣。啊哈哈哈

捷达VS5


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@包老师:只要价格到位一切都不是问题。

@幕后将军:一切准备就绪,就看价格能否惊喜。

@小师:贫穷。

@图哥:车标样子还行,有一些立体感。车头设计感还是有的,尾灯像10年前的产物,比较掉价。内饰全是硬塑料,中控大屏也是往驾驶员方向倾斜的,座椅比较软,后排腿部空间一般,中间凸起比较高,后备箱有不少下陷,空间不错。


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@Alex:VS5本质上就是个修改过的西雅特。具体展车看品质没有下降太多,后续,以及看不到的地方就不知道了。

@Jerry:老三样稍微翻了新,但是同价位的国产品牌已经赶超了。拼稳定性吗,品牌换标独立后貌似唯一一点品牌价值也被去除了部分附加值了。

雷克萨斯LM



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@包老师:没有加价80万这种优惠幅度……不是目标客户无法理解……

@幕后将军:哎,富人的玩意儿,咱也不敢乱说。

@小师:不好意思,这类用户我没法理解,图乘坐舒适,买LS500h呀。

@图哥:雷克萨斯的旗舰MPV,只能远观,外观气场十足,设计比较独特。4座车型,后排空间非常夸张,总裁座驾。

@漕泾薛之谦:可远观不可亵玩,这车的加价就让我足以敬而远之。

@Alex:总体失望,因为没什么亮点。但符合预期。


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@Jerry:未能见到内饰,印象最深刻的是又一保值和加价神器来了,毫无疑问的MPV一哥地位,外观上B柱后面镀铬的L型倒角,很好了诠释了我是雷克萨斯。

@王晓鹏:丰田章男,“我们卖给经销商从没加价”。LM 到底能加多少,我觉取决于它定多少价,200万应该没人加,100万估计加50万问题不大。

新一代路虎揽胜极光


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@包老师:基本外观一锤定音,喜欢的直接购买不会考虑任何缺点,不喜欢的也基本不可能靠其他方面来二次吸引了。

@幕后将军:对路虎第一认识就是极光!但是如今从加价到国产价格的崩塌……省略一万字。

@小师:还行。

@图哥:外观延续了上一代设计,简洁,富有未来感。中控台全皮包裹,内饰做工一般,后排空间比较紧凑一拳多一点,后备箱也比较一般。

@Alex:除了是个全新设计的车以外,没有任何的亮点。这车卖起来估计有得烦了。


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@Jerry:造型向全家族靠拢,内饰简洁,屏幕科技感变足,但空间还是那个空间。

@王晓鹏:造型有新意,内饰有新意,有质感。跟陆风官司打赢的时候,老极光几乎停产了,但是不蒸馒头争口气。

@我才不是单身狗:怎么吹都不过分,就是很喜欢,特别喜欢。

全新林肯飞行家



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@包老师:比预期期望要低一些,但是对比下XT6诚意很足,可能是换了CD6纵置后驱的缘故,空间反而在同级别偏小,美系老毛病做工问题还是存在,但是外观内饰真的很香,明年国产后如果有低排量版本定价合适应该前途好于XT6。

@小师:挺好。

@图哥:外观依旧保持以前美系的粗犷感,精细度一般。中控台和门板上皮质材料用得很多,但内饰豪华感一般,第三排座椅也还行。

@Alex:很棒的一款车,目前没有什么直接的竞争对手。Phev路线不错,动力空间座椅安静音响都有。非常完美,除了价格。


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@Jerry:小一圈的领航员,内饰高档豪华用料讲究,在正常一二排坐人的情况下第三排几乎无法坐成人。

@王晓鹏:静态感知要炸天,动态感知降两档。

@我才不是单身狗:车展我没去看,在其他地方细细欣赏过,这种大体格,还蛮精致的。

全新一代宝马3系


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@包老师:全场最热最强最香的新车了,除了做工用料相比现款F30全方位提升,基本销量爆炸的一款车了,没啥说的,买就完啦。

@幕后将军:强者愈强的典范!

@小师:哦。

@漕泾薛之谦:之前网上看图,感觉内饰还是挺普通,甚至液晶屏还有点low,不过实车让我觉得,宝马在慢慢脱离塑料质感极强的内饰,整体的豪华感已经营造的不错了。所以,车还是不能网上看。


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@Alex:很热的一款车,内外饰更新了,虽然没什么意思,但应该会卖得不错。

@Jerry:作为上一代3车主,宝马3设计一代比一代犀利,内饰比上代有很大质感提升,还有了全景天窗,标配都显得不那么寒酸。主动进气格删都是亮点,这一代3系回归运动了。

@王晓鹏:不会错的一部车,30岁3系。

@我才不是单身狗:怎么吹都不过分!

宝马X7



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@包老师:虽然买不起,但是还是要说外观确实不太能接受,这个级别X7、GLS这种中大型加长或者领航员凯雷德皮卡底子真心敌不过揽胜。

@幕后将军:祝它好运!

@小师:哦。

@图哥:前脸双肾格栅继续加大,大灯内部结构很有科技感。内饰方面,中控悬浮式大屏,黑色拉丝饰板。后排空间不错,后备箱两段式开启。


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@漕泾薛之谦:没啥特别大的感受。这气氛也没有感受到新车的热度,也许是3系热度实在高。

@Alex:没仔细看这车。定价有点贵,很可能这辆车的需求没有那么高。

@Jerry:外观还是新意不够,内饰比X5豪华和现代,可能晚了大半年上市的原因。第三排空间和GLS一样只能应急。

@王晓鹏:浮夸,这车让宝马来做不合适了。宝马是一个严肃的品牌,但是X7,我见到设计师设计能力的上限,各种浮夸风。

全新一代轩逸


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@包老师:到时候三代同堂销量就能超过朗逸了吧?和这车相比,新天籁真心毫无诚意。

@幕后将军:继承现款基础上不断优化,日系A级车的王者相信不会旁落。

@小师:好得不像轩逸。

@Alex:全新设计,但总体很平淡。估计会卖得不错,油耗很棒。


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@Jerry:日系一如既往的保守,但丰田要比日产更保守。无功无过的一款车。

@王晓鹏:这货能拯救天籁被坑掉的口碑。

保时捷 Cayenne Coupe



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@包老师:买就完了……

@幕后将军:没有谁不喜欢。


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@图哥:排队比较长,没有进去看。

@Alex:不知道为什么而推出的一个车。

@Jerry:比卡宴更有味道,这车估计会圈粉无数,线条和理念比 GLE coupe和X6强太多。溜背有了猎装的味道。外形是个大杀器。

@王晓鹏:估计能卖点小姐姐吧。

全新一代丰田RAV4


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@包老师:内饰没开放,终于有混动了,但是外观过于硬朗可能不太好接受,具体细节还是开了再评价。

@幕后将军:不喜欢……

@小师:无话可讲。


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@Alex:感知质量和外观设计都不怎么样。除了丰田光环应该打不过CR-V。

@Jerry:主观评价:内饰外形已被国产车全面赶超,不知道是否产品做的太保守了,但跟自家的汉兰达比内饰也保守了一代。空间很大。

@王晓鹏:造型很好,质感依然丰田。

@我才不是单身狗:不好评价。

全新换代雷凌



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@包老师:丰田真的把钱全用到底盘和独立悬挂上了?内饰做工用料简直烂得发指,动力总成也毫无变化,真的没有什么诚意。

@幕后将军:奇葩丑的大屏,还不如汽配城。

@小师:还行。


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@Alex:依然是个很平淡的车。内饰感知质量一般,空间一般。

@Jerry:稳重踏实简洁,内饰不花哨到进入后令人舒服踏实。空间表现也很好。要是同级的德系车和这车比,那德系车就是硬要装城里人了,这车朴实。

@王晓鹏:TNGA最便宜的车,岂能不香。

@我才不是单身狗:内饰有点糟糕,不知是不是试制车的原因。

————————————

以上就是本次驾仕派老司机看展的评价啦。

看展当晚聚餐的饭桌上,大家还深入聊了各种汽车相关的八卦。值得一提的是,来自某自主一线汽车品牌的工程师,在大家把盏言欢时,仍然不停的在沟通工作。他让我们大家一致看到了自主品牌赶超合资的希望。



老司机们真·线下评测,看这些上海车展热门车能得几分?



本文仅代表老司机们的个人观点,与驾仕派立场无关。

内容 | 驾仕派老司机

整理 | 吴剑

图 | 驾仕派车展团队/网络


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