蔚来ES6电动车真实试驾体验如何?值得购买吗?

2020-10-17 19:13:21 3点赞 4收藏 15评论

创作立场声明:本文纯粹是从我个人作为消费者角度的试驾体验,如有不当请及时指正

最近有空预约了蔚来旗下ES6纯电动车的试驾,特来谈谈我的感受,也是给广大电动汽车爱好者提供一个参考。Let's go:

试驾背景

最早听说蔚来汽车是在2018年3月份。我之前有关注过蔚来的早期车型ES8,但一直觉得车身尺寸对我来说太大了,在城市里开并不太方便。直到后来了解到尺寸更小的ES6,才想去约试驾一下。

外观感受

到了蔚来实体店后,见到了几款蔚来目前在售的实车。我主要对比的是EC6和ES6,咨询销售经理后了解到这两款车的主要区别还是天窗和车尾不同。

EC6的天窗是无法打开的,这点对我来说可以接受,我个人感觉EC6的运动式尾部设计更加符合我的审美。

蔚来ES6电动车真实试驾体验如何?值得购买吗?

另外,我在店里还看到了一辆赛车版SUV,应该是一辆非在售的概念车,外观和内部都是专业赛车的造型和配置,感觉很有趣。

蔚来ES6电动车真实试驾体验如何?值得购买吗?

内饰水平

蔚来ES6电动车真实试驾体验如何?值得购买吗?

坐在车里的第一感受还是非常不错的。两块屏幕在驾驶时会非常方便,也更加安全。这点需要吐槽下毛豆3只有一块屏幕的设计,显得过于简陋。

换挡设计是没有档把的,驻车和手刹一体,只保留了P(驻车)、D(前进)、R(倒车)三个档位。真正驾驶时这样的档位设计非常方便,不会有挂错档的尴尬问题。

同时也有不足,首先是前方中央的智能语音助手NOMI,在语音交互时会根据人的位置自动转动,但会伴随明显的机动声,让人感觉不适。

另外副驾驶没有手套箱的设计,在日常使用中也有点不够方便。

整体内饰表现在新能源车中属于中等偏上水平。

驾驶感受

蔚来ES6电动车真实试驾体验如何?值得购买吗?

由于我是在市区正常路面行驶,所以车速并没有开的太快,最快也就是不到70km/h。

首先最明显的依然是纯电动车的一些共性优势:提速快、加速线性柔顺、车内静音。除此之外,ES6的刹车性能比较突出,稍微一踩刹车就能感觉到车速明显下降。从百公里刹车到0的刹车距离是33m,这样的数据已经是高端跑车的水平。

由于之前试驾过小鹏P7,作为对比,可以明显感觉到ES6的方向盘会更加稳重,感觉操控起来比较放心。而P7的方向盘会偏轻,个人感觉不是太舒服。

全程试驾下来,蔚来ES6的驾驶感受还是非常不错的。

搭配上全景影像和智能周围车辆模拟,以及后视镜盲区指示灯。在智能安全性上也有不错的保障。

总结

总的来说,蔚来ES6是一款综合表现比较不错的新能源电动车。作为主打服务的新能源品牌,35万起步的售价也许更适合价格不敏感的中高端人士。对比之下,小鹏P7、毛豆3的价格定位更低,续航也更有优势。

建议选择新能源车之前多做对比,以上内容仅供参考。

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