奔驰启动史上最大产品攻势，三年推40+新车型

9月10日，全新纯电动GLC正式发布，标志着梅赛德斯-奔驰正式启动其历史上最大规模的“产品攻势”。

在未来三年内，奔驰计划推出超过40款新车型，并在此过程中大幅降低生产成本。企业正从过去专注于豪华品牌定位，逐步拓展至更大规模的量产车型领域，致力于打造价格更为亲民的产品，从而提升整体盈利能力。

为配合新车型的投产，奔驰已在欧洲各工厂投入超过23亿美元（约合163.85亿元人民币）。随着德国拉施塔特工厂逐步实现纯电动CLA的产能爬坡，不来梅工厂将开始量产GLC EQ，凯奇凯梅特工厂也将负责纯电动C级EQ的生产任务。辛德芬根工厂则将承担起AMG系列纯电动车的制造工作，其中包括AMG GT XX概念车的量产版本。

在发布会上，奔驰CEO康林松表示：“全新纯电动GLC的发布，将为我们历史上最大规模的产品攻势注入持续动力。”

除GLC EQ之外，奔驰还将陆续推出多款新车，包括基于Van Electric Architecture平台打造、可容纳8人的豪华电动MPV VLE，一款小型纯电动G级SUV，以及改款S级、新一代GLA和GLB等车型，以覆盖更广泛的细分市场。

随着新车型的陆续投产，奔驰将在欧洲工厂引入MO360和MO360数据平台生产系统，建设“数字孪生”工厂，以便在实际生产前对改进方案进行模拟测试和验证。

与此同时，奔驰还设定了在2024至2027年间实现生产成本削减10%的目标。公司计划通过推进数字化、应用人工智能技术、采用可再生能源以及优化生产与物流流程等多种手段，达成这一成本控制目标。

作者：海是天的倒影