丰田上调2025年全球产量目标至千万辆，逼近历史峰值

近日，随着新车销售表现亮眼，日本汽车产业领军企业丰田汽车被传将上调其2025年度全球产量目标，接近历史最高水平。

据日本多家媒体报道，丰田已通知主要零部件供应商，计划将2025年全球产量（包括雷克萨斯品牌，不包括大发和日野）定为约1000万辆。尽管受到美国高关税政策的影响，但由于近期市场需求强劲，丰田决定将年初设定的990万辆产量目标小幅上调。

若该目标顺利达成，将非常接近2023年创下的历史纪录。2023年，丰田全球产量首次突破千万辆大关，达到1003万辆。

同时，鉴于电动车市场增速放缓，丰田也相应调整了未来的电动车生产规划。据称，2025与2026两个年度的电动车产量目标均为80万辆，相比此前计划减少了20万辆。

此外，在今年六月举行的某高端经济论坛上，中国国家创新与发展战略研究会学术委员会常务副主席、重庆市前市长黄奇帆指出，中国汽车制造业虽然在规模上位居前列，但效益却远低于预期。

他表示，截至2025年上半年，中国汽车产业的产值利润率仅为5%，销售3000万辆所带来的利润尚不及丰田一家企业。作为对比，丰田年销量仅为六七百万辆，却实现了更高的经济效益。

数据显示，中国18家上市乘用车企业中，有13家在2024年实现盈利，合计净利润仅为1226.77亿元人民币，反映出当前中国汽车产业在规模扩张的同时，盈利能力仍面临较大挑战。

作者：海是天的倒影