全铝车架150踏板是技术突破还是智商税？1286+用户观点大碰撞_摩托车整车

1. 小踏板有必要上全铝合金车架吗？最近纠结小踏板要不要选全铝合金车架，看到长城老总魏建军的分析，突然有点明白为什么主流厂商还在用钢管车架了。

2. 升仕150X深度解析纯铝合金车架很香但它到底是不是未来的通勤神车

3. 轻量化设计，升仕将推出“全铝”踏板车，整备质量108公斤

4. 升仕150X全铝踏板车，轻108公斤+13.2千瓦水冷，价格12800元起，炸裂登场？

5. 升仕发布150X，全铝车架与越级性能，11800元掀起行业风暴

6. 125的重量扛250的动力！升仕150X把钢架踏板踹进历史垃圾堆

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9. 升仕 150X 深度解析

10. NKBMX 自由式铝车架安全使用提示

11. #仰望U8L上市# 仰望U8L 鼎世版正式上市！用前沿科技，演绎东方美学，以鼎的设计，彰显文化自信，为豪华注入鼎级安全。仰望再次突破行业技术边界，打造全行业首个全铝大车架、碳陶刹车盘、天神之眼A、远近红外夜视等全部标配。#中国高端车之路#上市售价 128 万元起，仰望首任车主可享 80000 元的增值换购礼。你们觉得如何

12. #不用换挡的摩托车还有意思么# 这取决于你换档以外的部分行不行。踏板车基本都是离心式CVT，但雅马哈TMAX，本田XADV之类的不是非常有意思？发动机不是挂在后悬上的，而是在车架上的，基础构造其实是个弯梁车，但动力很猛，其他配置也不差。这次新上的R1300GS宝马水鸟也一样。首先我问你，ADV摩托到底是什么定位？回答我！不就是相当于搞穿越的重装越野车或者SUV吗？那请问AT方便还是MT方便？271kg的摩托车啊！而且这套自动换档系统ASA还是保留了左脚换档，没有离合器了而已。本质上来说可以自己换档。而且，只有宝马才能玩的纵置水平对置2缸，轴传动和paralever后悬挂。这还不够有意思吗？#大v聊车#

13. 大家希望放开摩托禁令吗？

14. 就说这个新新国标，以我所在的上海为例，电瓶车我并非上下班，主要是送娃读书，所以我肯定需要带娃，那么你说电瓶车带娃不安全，要摩托车踏板车，但是摩托车踏板车上海沪A拍照50万一块带各种限行，其次机动车不能带12岁以下的娃。再退一步，你说要用四轮送，我都不敢想早晚高峰接送娃如果这种学校门口把电瓶车改成四轮是什么景象。。说回电瓶车，后备箱没，充电器为了充电还要上下楼带，下雨天还要雨披，头盔，都要随身拿，还有书包呢，头盔是2个。更别说坐垫问题了。。。最后再说为了你的安全，取消后视镜又是什么操作。。

15. 仰望U8L上搭载了三块甲骨文黄金，那么它们都在哪里？我来告诉你。第一块，车头LOGO。第二块，车尾LOGO，第三块，方向盘上。据官方说，这 24K 真金历经 24 道复杂工艺，每一道工序都凝聚着匠人的心血，最终勾勒出甲骨文 “电” 字的独特轮廓。看到这里，你是不是想去抠车标了？我试了一下，还真不好抠。其实仰望U8L的含金量，不是这几个金子，而是这几个技术：1，全铝大车架。比亚迪自主研发的全铝合金大车架，轻量化更优秀，更坚固，成本贵好几倍。业内唯一，买也买不到，比亚迪也不卖。仰望官方说，接下来全铝大车架技术会应用到仰望其他车型上。2，自动调节的感光隐私玻璃。可以自动调光。人靠近时会变暗，阳光烈时会自动变暗。防晒也防人。3，标配长纤维碳陶刹车盘，这个是顶级跑车的配置。据说有的跑车用的是短纤维碳陶，刹车性能没有长纤维碳陶好。4，3nm制程座舱芯片，目前制程业内最高的。5，云辇P+，双阀阻尼调节。能大幅提升舒适性。6，标配远近红外夜视仪，300米探测距离。#含金量最高的发布会##仰望U8L太鼎太豪华了#、#仰望U8L上市#

16. 电动车新国标新规下，日常通勤是买新国标还是买摩托车？

17. 五羊本田NWT150深度评测

18. 今日试了整个下午，从50cc到750cc踏板始终是属于我的归属50cc是我第一次骑摩托的感觉，30年前的味道150cc比以前的125好些许，很轻松、没压力350cc有进阶的感觉了，也完全没有负担750cc满配，什么都齐，但不跑长途，市区有点蠢…最终还是决定中间350cc最合适踏板跟MPV一样，它还是归属@meimeiS 你觉得ok吗？

19. 最高时速要达到二百多少km/h？才只有“仿赛/街车”可以跑到，其他类别的摩托车都跑不到？

20. 咱就是说，长城这波直接把“陆地巡航导弹”给量产了啊！2000cc水平对置八缸，这声浪一拧油门，小区流浪猫都得起立喊“大哥”；全铝车架减了30公斤，以前骑重机是“车骑人”，现在终于能体验“人骑车”的快乐了~ 骑士版18.98万、臻藏版21.88万，这价格买个“移动声浪播放器+复古颜值挂”，比买个包香多了（毕竟包可不会带你炸街）。更狠的是这权益：终身免费人伤救援+3次保养，连电瓶亏电都有人来搭电——以后骑这车，主打一个“只管拧油门，剩下的交给长城”。就问一句：这“灵魂巡航”骑出去，是我征服公路，还是公路被我这声浪征服啊？#SOUO有范儿##长城灵魂摩托车#

21. 最近跑泰国次数太频繁！被街边的踏板摩托深度洗脑！我特别想给自己买一辆轻松的摩托车平时想发呆或者去附近街区买东西肯定！特！别！合！适！有空再深度改装，生活肯定有更丰富的色彩如果@meimeiS 报名考摩托车驾照，我就再送一台给她共享拥有踏板的快乐吧！试车手MIX的微博视频

22. 2025款铃木UY125静态评测，弯道计划ProjectS-普字PJS2025024期#摩托车# #弯道计划# #铃木uy125# 牛仔机车技研的微博视频

23. 多地解禁摩托车，13年强制报废有望取消？商务部最新回应来了！关切民意表达，点赞

24. 【#摩托女骑手1次集齐3项严重交通违法#】#26岁女骑手无证醉驾挂假牌# 近日，江苏扬州市公安局交管支队整治酒醉驾时，拦下了驾驶摩托车的女骑手陈某。经过酒精呼气检测，结果显示陈某体内酒精含量为117mg/100ml，涉嫌醉酒驾驶。随后，民警将她带至医院进行抽血检测，证实陈某血液内酒精含量为137.3mg/100ml，属于醉酒驾车。在对陈某身份信息进行核查时，民警发现陈某并没有取得相应的驾驶证，属于无证驾驶。接下来，民警又查出更令人无语的情况——这辆踏板摩托车悬挂的号牌也是假的。民警依法对陈某醉酒驾驶、无证驾驶且悬挂假号牌上路的一连串违法行为，作出罚款4200元、行政拘留7天的处罚。扬州现代快报的微博视频

25. 咱就说长城刚出的这“灵魂巡航摩托”S2000CL，是真有范儿啊！#SOUO有范儿# 这大块头是2000cc的八缸发动机，声浪一踩油门那叫一个“上头”，难怪有人说“一听就想骑”~车架子用了全铝的，比旅行版轻了30公斤，看着是大排量重机，但骑起来还挺灵活，普通骑士也能hold住。价格分俩版本：骑士版18.98万，臻藏版21.88万。买了还送3次保养，救援、保修这些服务也都挺全乎——臻藏版更爽，直接送“尊享权益包”，拖车搭电能免3年，保养能免10年！现在新车已经上市了，想体验的可以去试驾~这复古巡航的样儿，再加上长城全家桶一起推，这波排面是给足了！#长城灵魂摩托车#

26. 本田全新全尺寸电摩来了米兰国际摩托车展（EICMA 2025）上，本田终于揭开了其首款全尺寸电动摩托车WN7的神秘面纱。WN7不像本田过去推出的那些仅仅为了满足法规要求而生产的摩托车或小型踏板车，它是一款名副其实的全尺寸摩托车，不过定位仍然是一款通勤摩托车，而非适合长途旅行的车型。WN7属于本田“FUN”系列街车，最大功率50千瓦，性能与600cc燃油摩托车相近。凭借100牛·米的扭矩，WN7在城市或高速公路上都能拥有迅猛的加速和灵活的操控性。本田在这款车上没有采用传统的摩托车车架，而是无框架车架设计，将坚固的铝制电池盒本身作为核心结构部件，不仅减轻了重量，还提升了操控性。新车搭载了一块9.3kWh固定电池，支持快充，30分钟内可从20%充至80%，单次充电续航里程可达140公里。目前本田尚未公布WN7的售价和确切的上市日期，但确定将在日本生产。#本田#

27. 为什么没有厂家做混动摩托车？从市场与技术上看，可行性如何？

28. 发现了没有？下面10辆摩托车，你只要开过1辆，就说明你老了！一代人的回忆

29. 电动带棚棚三轮摩托车逐渐成为日常代步的刚需代步工具，但易侧翻和动力不足一直是这类产品的痛点这回爱玛新出的乐臻CA900专为解决这类问题而生，这次我们第一时间来一次全网首拆，看看它有哪些独到的设计。#爱玛乐臻CA900##乐行无忧致臻守护# 车造-宗泽远的微博视频

30. 125踏板摩托的销量排行榜来了！！！豪爵是当之无愧的王者~~~本田四款车加一块勉强追平豪爵一万八千多辆的销冠业绩！！！但是豪爵还有两款125踏板进入了前十名~~~虽然豪爵新品出的慢，但是销量确实很稳健，年度销量已经若干年力压新大洲本田与五羊本田的销量之和了！！！# 海阔试车超话#

31. 发布了头条文章：《触底定价4980元起，嘉陵巧嘉125上市，大品牌现在也很拼》 4980元起的售价，或许会被质疑为什么能做到如此便宜？我们来比VESPA的LX125售价19800元，虽然LX125在配置上高出不少，但价格也高出了5倍之多。同为125cc踏板，有的出生就是为了裱起来观赏，有的本来就是用来满足人民日常出行需求，本质都是摩托车，但他们的使命不同。#摩托车# #弯道计划# 触底定价4980元起，嘉陵巧嘉125上市，大品牌现在也很拼

32. C1证增驾有好消息！费用再次降低，最低只需140元，二轮、三轮摩托都能驾驶，上路不罚不扣

33. 升仕150X上市：11800元全铝车架+TCS，重塑150cc踏板标杆

34. 同级最轻、最快，首款采用全铝合金车架的150踏板仅11800元

35. 11,800元！升仕150X价格公布，这回算是毫无槽点了

36. 11800元升仕150X龙骨踏板摩托掀桌网友：炸了都夸它响

37. 升仕 150X 踏板车强度实锤！轻量化车架+121极速，这配置同级直接无敌！

38. 150cc踏板出“卷王”！升仕150X/V全铝车架+18匹，上市要逼死对手

39. 108公斤全铝车架，17.9匹马力，这台150踏板卖11800？

40. 上周升仕陶总还在微博长篇小说关于150X的定价犯愁，透露铝合金车架的研发成本高，言外之意给大家一种下不了1.5w的感觉。谁曾想到在最新的微博更新中150X的价格直接被公布，11,800元的价格这回算是毫无槽点了！ 150X特点1️⃣：超轻车身这辆车最吸引我的地方是它的铝合金车架，放眼全球市售踏板车，升仕150X应该是唯一一款采用铝合金车架的入门级踏板。从之前的申报信息来看，150X整备质量只有108公斤，这个重量几乎和很多125踏板车持平，可以说控制得非常非常出色。可能有人会担心车这么轻，跑高速会不会不稳？铝合金车架会不会不耐用？针对这些疑问，陶老板已经对车架做了详细介绍，并且公布了全面的碰撞测试结果。从测试来看，这套铝合金车架确实表现扎实。当然，实验室的测试只是一方面，实际路上的表现，还需要时间验证。 150X特点2️⃣：超强动力升仕的车在动力上一向调校得很激进，同级车型中经常独树一帜。150X搭载的是一台149cc单缸水冷四气门发动机，最大功率13.2kW，约合17.9匹马力，宣传片里极速就达127km/h。这个数据在目前国产、合资甚至进口的同排量车型中，都很难找到对手。而且据说这车油耗也很低，有人测试过，休闲骑百公里约1.8升，激烈驾驶也在2.2升左右，但是这种测试数据只能作为参考，油耗高低和骑车的习惯环境都息息相关。他在微博里还提到，体重不到90斤的女生骑，极速甚至能跑到132km/h，言外之意如果是体重更大极速也会相应更低一些。 150X特点3️⃣：超大储物强虽然150X不是平踏板设计，但它的座桶空间却可以放下两顶全盔。陶老板透露，这个设计灵感还来自于一对情侣的需求。不少经销商也实际测试过，确实能塞进两顶全盔，不过如果盔体较大就比较勉强了。尽管如此，这样的表现在150踏板车型里，也已经相当出色，几乎没有什么毛病可挑。 ✅小结在最后关于升仕150X的外观，小编在这里就不多评价了，毕竟审美因人而异。11,800元的售价绝对让它具备在新年里成为一台爆款的实力，以上三大特点也几乎涵盖任何一个用户群体的需求，休闲、生活、运动兼得的表现确实也很给力！ #升仕150X #踏板

41. 2026款雅马哈TMAX560更新简报。✅动力核心：560cc 2缸EURO5+发动机，35 kW最大功率，55 Nm最大扭矩，平顺加速+低噪静音设计。 ✅电子刹车控制（BC）：IMU感应+电子辅助。动态运动外观：双大灯+流线车身+标志性MAX家族造型。 ✅7英寸TFT大屏仪表：三种主题界面可选，支持MyRide App连接，查看行程、油耗、停放位置等信息。 ✅Garmin导航支持：通过手机App获取完整地图、交通、兴趣点等信息。 ✅人体工学设计：宽敞脚踏、自然骑姿、深度舒适双座，可调靠背，长途通勤与休闲兼顾。 ✅大直径碟刹+ABS：前后267/282mm大碟刹+轻量铝合金轮圈，稳定操控高抓地力。 ✅轻量铝合金车架：560cc发动机直装于双梁铝合金框架+长铝合金摇臂，高速稳定性出色。 ✅D-MODE骑行模式：城市与高速模式自由切换，牵引力控制系统（TCS）。 ✅大容量座仓：可放整盔或双半盔 ✅Smart Key无钥匙启动：一键启动、座仓/燃油盖解锁。 🔸注：以上数据欧洲版本，未来以引进为主。 #tmax560 #雅马哈 #机车

42. 11800元炸穿150踏板圈！升仕150X开售，全铝车架+满配安全，通勤党狂喜家人们！150踏板市场的“卷王”终于正式开抢了

43. 马力超越同级自重仅为108kg升仕150。前期所曝光的一些150踏板车基本上都陆陆续续的上市了，但有一款车型还在酝酿中，它就是升仕旗下的新款150X/V，该系列车型有望成为本年度的黑马，因为它的数据很出彩。升仕玩150踏板车已经不是第一次了，在这之前还推出过150D和150M，只不过这两款即将上场的150X和150V将会有不一样的设计理念，在保持运动化高颜值特色的同时，还将对内核进行重拳升级。从最新信息来看，它们的速度将会超越很多同排量车型，最终极速不会低于120km/h，零百加速有望来到13秒以内，所以也有车友将其称之为“通勤小钢炮”。它之所以会如此强悍，主要得益于所搭载的新款水冷四气门引擎，把最大功率提升到了13.2KW，并且整车自重仅为108kg，这种马力大、车身轻的设定，自不而然会一马当先，快人一步。要知道目前市面上主流的150cc踏板车，普遍的最大功率都是11KW左右，带有瞬间助力的一些混动机型也就12.1KW，这使得升仕的新款150踏板车就拥有了动力数值上的抢眼表现，马力明显会超越同级。它的自重更是要比大多数125踏板车还轻。常见150踏板车的整备质量一般情况下都会在140kg上下，125则会在120kg左右，而升仕新款150却下调到了108kg。至于它为什么会这么轻一些，据说是采用了铝合金车架，这在同级中实属罕见，甚至于一些高价大绵羊，也未必会舍得使用铝合金车架，毕竟它们的研发和制造成本都不低。由此可见升仕对于该系列车型不仅很重视而且还下足了血本。但这还没完，骑士分享从广交会参展的样车得知，升仕新款150的装载能力也会让人刮目相看，它的座桶竟然能放下两顶头盔，据说还都是全盔，而续航里程还有望超过500km，那么这种设计又是如何实现的呢？从申报数据来看，该系列车型并未刻意的扩充车体，它整体还是会比较紧凑，其中车长1985mm，轴距1375mm。由此可见工程师将有限空间进行了充分优化，进而就有了大油箱和大座桶。那么问题来了，这款车会在什么时候发布呢？目前已知的信息是，工厂并不会急于投产，而会邀请广大车友以及机车博主对两款车进行试驾论证，直到大家满意为止才会销售。这一策略有点新颖，既能充分听取了用户意见，又预留了纠错空间如操作得当，很容易会实现双赢，所以感兴趣的小伙伴就可以留意一下，我感觉11月中旬陆陆续续就会有试驾活动，年底应该能够上市。

44. 150X踏板重磅来袭：全铝车架+108kg轻量化+大座桶引热议

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57. 还没上市就霸屏？这台全铝150踏板，到底是真香还是智商税？

58. 热门车一到，各种不知道怎么评车的又憋不住了？

59. 2026款雅马哈TMAX 25周年。✅ 动力方面：搭载 560cc 欧5双缸发动机，最大输出 35kW、扭矩 55Nm，动力平顺又充沛。 ✅ 操控升级：标配 ABS、防滑控制（TCS）、刹车控制系统（BC），并具备 D-MODE 双骑行模式。 ✅ 智能互联：7英寸TFT全彩仪表＋MyRide App，可查看行程、油耗、停车位置，还支持 Garmin导航。 ✅ 舒适座椅：25周年纪念专属双色红黑座椅，采用高质感皮料，双重缝线设计；骑士背靠可调，高度800mm。 ✅ 纪念版专属外观：红色镀铬 TMAX标志，“BLACK MAX” 专属徽章（位于主开关下方），银色下整流罩＋切削光辉轮圈，专属 “TMAX 25th ANNIVERSARY” 开机动画，双线缝制座椅＋高质感饰板细节。 ✅ 精致细节：黑色切削轮毂、轻量铝合金车架、大容量座下储物空间，可容纳一顶全盔或两个半盔。 ✅ Smart Key智能钥匙：免钥匙启动系统，一键解锁发动机、座椅与油箱。 🔸注：这款是以 TMAX 560 标准版为基础开发的纪念车型，不是 TECH MAX 版本。 🔸注：以上数据为欧洲版本，未来以实际引进规格为主。 #tmax560 #雅马哈 #机车

60. 2026 款 YAMAHA TMAX “羊皇” 更新，标志蓝回归！

61. 铝合金车架、极速破120、13L油箱，升仕150X在憋大招？

62. 全铝车架仅108kg，升仕150X被刷屏真不是偶然？一次说清值不值买！

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64. 新手150踏板怎么选？1️⃣新手通勤首选150踏板，动力够用还带ABS，安全又不用购置税，练车很合适。质量好的品牌可以考虑本田、雅马哈，它们的踏板车口碑一直不错。光阳、三阳也值得关注，国产的话豪爵挺靠谱。但最近有款黑马车型升仕150X，性价比特别高。 2️⃣不差钱的话，雅马哈155踏板是天花板，动力强，但价格贵些。本田PCX160虽然不错，但没有后ABS，新手不太建议选。要是纯通勤代步，豪爵很耐用，就是外观可能比较朴素，发动机是二气门的。 3️⃣跑长途多的话，三阳哈士奇不错，外观好看，油箱15升，续航能到600多公里，很适合长途骑行。想要综合性能好、动力强、操控佳的，可以看看光阳A150，综合表现很均衡。 4️⃣要说最大黑马，还是升仕150X，只要11800元。它用了雅马哈羊王同款的全铝合金车架，车身很轻，坐桶能放两个全盔，动力方面怕是会对150踏板市场造成冲击。 #150踏板摩托车推荐#升仕150x#通勤代步踏板

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