直飞南美 vs 传统中转航线?我们汇总了127位用户真实体验,答案在这

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25-12-08

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46. #短视频创业 全球最长商业航线开通:东航"国博号"首航南美 核心内容:中国东方航空"国博号"主题彩绘机于12月4日凌晨2时19分从上海浦东国际机场起飞,执飞MU745航班,开启全球最长单程商业航线。 - 航线经停新西兰奥克兰,最终抵达阿根廷布宜诺斯艾利斯,总航程约20000公里,刷新全球最长单程航线纪录 - 航班搭载282名旅客,机身上绘制有中国国家博物馆馆藏文物图案,象征中华文化跨洋传播 - 此航线成功申请第五航权,可在奥克兰上下客货,大幅缩短中国至南美的旅行时间和物流成本 - 东航表示,这条航线将为中国与南美之间的经贸往来和人文交流搭建新桥梁,促进"一带一路"倡议在拉美地区的深入发展 #视频由AI辅助完成

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50. 新航线|全球最长航线正式启航!

51. 今天(12月4日)凌晨2时19分,中国东航MU745航班搭载282名旅客从上海浦东国际机场起飞,经奥克兰最终将到达阿根廷布宜诺斯艾利斯。这条横跨东西半球与南北半球、航程约两万公里的航线,刷新了全球最长单程航线的纪录,并将中国至南美的航程缩短4小时以上。 [飞机]该航线填补了上海至南美核心城市直飞航线的空白,构建了横跨太平洋的“南向通道”飞行路径,重塑了三大洲之间的航空出行方式。 [飞机]该航线成功申请到了第五航权,航班在经停奥克兰时可以上下旅客和货物。这也为中国、新西兰、阿根廷三个国家提供了更优的物流选择。旅客通过奥克兰中转,实现了“一票直达”三国,探亲、旅游、留学出行都会更方便。

52. 全球最长单程航线开通 对上海意味着什么?

53. 东航首航阿根廷,半个地球

54. 全球最长单程航线今天正式通航

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56. 重磅!全球最长单程航线正式开通

57. 全球最长单程航线,已正式通航!

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59. 全球最长单程航线今天正式通航 - 哔哩哔哩

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83. 新的吉尼斯世界纪录最长商业航线圆满首航🎉阿根廷当地时间12月4日16:40(北京时间12月5日凌晨3:40),经过了近26小时的飞行(包含奥克兰两小时经停),我们终于顺利抵达布宜诺斯艾利斯,这也标志着该条目前世界上最长的商业航线首航圆满完成🎉这条跨越2万公里的新航线填补了上海至南美核心城市直飞航线的空白,重塑了三大洲之间的航空出行方式。由于超长的航线距离以及飞机性能的限制,目前中国至南美洲基本无法实现直飞,必须选择中途经停的方式运营。新航线采用经停奥克兰前往阿根廷的“南向通道”,优化了过往经欧洲或北美转机的“北向航路”,将原本近30小时的航程缩短至了25小时左右,不仅航程更短、耗时更少,转机时差也更具优势。在此基础上,新西兰政府也于今年宣布,自2025年11月起,对持有中国护照的旅客,经新西兰奥克兰国际机场过境前往第三国(停留时间少于24小时),可凭新西兰电子旅行授权(NZeTA)办理过境,无需另行申请“过境签证”,大幅简化过境手续。东航也凭借此政策,打造了“一机到底”的运营模式,前往阿根廷的旅客在飞抵奥克兰后无需换机,在短暂经停后即可继续旅途,大幅减轻了旅客长途飞行过程中的疲惫感。所以说,25小时,铁腚行! PS:在新航线开通的同时,中国东航深化客货联动,东航物流旗下东航冷链同步开通阿根廷至中国的生鲜直送新通道,回程航班将通过客机腹舱将2.1吨阿根廷车厘子和10.5吨冰鲜智利三文鱼带到中国。

84. 【一条航线三大洲,全球最长单程航线启航】✈️ 今早凌晨02点19分-由东方航空波音777-300ER执飞的MU745航班从上海浦东起飞,在经停奥克兰后,飞往阿根廷布宜诺斯艾利斯。 上海-新西兰-阿根廷,这条单程约两万公里的航线,一举刷新了全球最长单程航线的纪录,并成为中国前往南美洲最为便捷的通道,单程耗时25小时左右,比以往转机缩短4小时以上 这条航线的意义,不仅在于它是全球最长的单程航线,更是通过一条航线连接起三大洲,拉近了中国与南美洲的距离,也成为目前从中国前往南极最为快捷的空中通道, 所以在我和老胡计划着未来南极之行时,这条航线将会是我们从国内出发的最优选择! 目前该航班已顺利抵达奥克兰机场,在停留2.5个小时以后继续飞往阿根廷首都,值得关注的是后一段:奥克兰-布宜诺斯艾利斯-东航申请了第五航权,可以单独售票进行上下客和载货的。此次首航我的好兄弟@囚青 也在飞机上,更多首航细节大家可以前往他的微博浏览有趣的是上海和布宜诺斯艾利斯刚好处于南北半球的对跖点,也就是说从上海地面穿过地心后所抵达的布宜诺斯艾利斯 这条航线是今年中国民航的BigNew,亮点标签再次跟大家梳理一下: 1️⃣全球最长单程航线2️⃣中国前往南美洲最快捷航线3️⃣中国前往南极最便捷航线4️⃣国内首个对砣点航线 Ps:欢迎各位飞友继续补充 #航空那些事儿##杰克的飞行日记#

85. 【#东航开通全球最长航线#上海直飞阿根廷航班已开售】全球最长航线纪录即将被改写——中国东方航空计划今年12月将首飞上海浦东—阿根廷布宜诺斯艾利斯航班,全程需时约26小时,返程更长达29小时,将成为全球飞行时间最长的商业航线。目前全球最长的航线是新加坡航空的新加坡—纽约航线,飞行时间18小时40分钟。但东航这条“超级长途线”,将大幅刷新纪录。这条新航线不仅填补了上海直达南美航线的空白,也是中国与阿根廷之间唯一一条直达航线。东航小程序显示,该航线于12月4日首航,航班号为MU745,执飞机型为波音773宽体机,从上海浦东机场飞往布宜诺斯艾利斯米尼斯特罗皮斯塔里尼机场的单程经济舱票价含税12232元起,公务舱含税价格45822元起。飞行时长25小时55分,经停新西兰的奥克兰2小时25分。旅客无需换机即可抵达阿根廷。相较传统需经欧洲或北美中转的路线,此次经停新西兰的航线在飞行耗时和时差衔接上更具优势。东航也已申请第五航权,可在奥克兰上下客和货物。 今日俄罗斯RT的微博视频

86. 【#全球最长单程航线通航# 中国至南美航程缩短超4小时】今天凌晨,东航MU745航班从上海浦东国际机场起飞,经奥克兰最终将到达阿根廷布宜诺斯艾利斯。这条横跨东西半球与南北半球、航程约两万公里的航线,刷新了全球最长单程航线的纪录,并将中国至南美的航程缩短四小时以上。

87. 【航程近26个小时!#全球最长航线来了#!#中国直飞阿根廷2万公里不换乘#】近日(9月8日),上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线正式开售,首航航班将于今年12月4日出发。这是中国和阿根廷两国间唯一一条无需换乘的直达航线,全长2万公里,开通后将刷新全球最长航线纪录。据了解,该航线计划采用波音777执飞,每周两班往返:去程周一、周四从上海出发,全程25小时55分;回程周二、周五从布宜诺斯艾利斯出发,全程29小时。相较于经欧洲、北美中转飞往南美的“北向通道”,此航班选择经停新西兰再飞往南美的“南向通道”,航程更短、耗时更少,还具备转机时差少的优势。央视财经的微博视频

88. 2万公里、25个小时,全球最长单程航线即将从上海开启

89. 全球最长航线来啦!2万公里、约25小时、1.2万元起,不用过境签,上海去这里比原来缩减4小时以上

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