小米SU7 Ultra能否撼动百万级性能车市场？1500+用户观点大PK_新能源车

1. 小米 SU7 Ultra

2. 小米SU7 Ultra

3. F1工程师如何评价小米SU7Ultra？

4. 深度体验小米SU7 Ultra，这才是数码控心中的纯电超跑该有的样子

5. 小米 SU7 Ultra 评测

6. 每天认识一款车｜小米SU7 Ultra

7. 热血渐凉

8. 小米SU7 Ultra 销量断崖下滑，究竟发生了什么？

9. 小米SU7 Ultra陷“熄火”疑云？争议背后藏行业大考

10. 小米SU7 Ultra售52.99万！马力超1500匹，10分钟订单破万，有多强

11. 小米SU7 Ultra实车亮相，性能版零百1.98秒+赛道利器，保时捷Taycan Turbo S要凉？

12. 小米SU7 Ultra 月销仅80台？别尴黑了，SU7 Ultra的地板竟然是其它超跑的天花板

13. 小米SU7/YU7市场表现全盘点 ▎销量表现与市场地位

14. 千匹马力零百2.1秒！小米SU7 Ultra封神，30万级性能天花板

15. 小米SU7 Ultra卖不动了，性能车梦碎一地，市场只认实用派

16. 今天看到一个消息让我气愤至极，有媒体报道小米SU7Ultra月销量跌至45辆……

17. 小米SU7 Ultra月销45辆！性能电车凉了？

18. 小米 SU7 Ultra 11 月上险数仅 80 辆！从月销 2366 到暴跌 96%，营销套路玩崩了？

19. 小米SU7Ultra向汽车工业高峰发起的一次冲锋。

20. SU7 Ultra卖不动了？小米SU7 Ultra销售天团解散了！

21. 小米SU7 Ultra一万公里体验。

22. 小米SU7 Ultra硬刚911 Turbo S！谁的面子更豪横？

23. SU7 Ultra是超级跑车吗？它和仰望U9的对比

24. “我去，这推背感太吓人了！”试过小米SU7 Ultra，我真回不去了！

25. 因为当时太火，加上黄牛让我错过了ultra

26. 年薪200万放弃BBA，提小米SU7 Ultra不后悔

27. 小米SU7 Ultra月销跌至45辆，高光时刻月销超3000台！

28. 雷军的"地表最速"梦碎了吗？小米SU7 Ultra从月销3000跌到45辆

29. 小米SU7 Ultra月销跌至45台？但天真的塌不了！ SU7 Ultra的使命就是拉高调性，已经完成了。真正走量的家用车卖疯了，小米整体稳得很！#小米汽车 #SU7Ultra #小米SU7

30. 小米SU7 Ultra销量暴跌，是产品不行还是市场变天了

31. SU7 Ultra销量暴跌，雷军“豪车梦”遇阻？

32. 小米SU7 Ultra销量暴跌97%！爆款神车陨落，4大原因戳破真相

33. SU7 Ultra 的教训

34. 为何小米SU7 Ultra销量持续下滑，高性能电动汽车没有吸引力了吗？

35. 从月销3千多辆，跌到月销45辆，小米SU7 Ultra输在哪？

36. 小米SU7 Ultra市场遇冷，销量大不如前

37. 小米汽车调整 SU7 Ultra 销售体系，背后有何深意？

38. 小米SU7Ultra销量暴跌98%，小米汽车解散高性能汽车销售团队

39. 小米SU7 Ultra月销下滑至45辆！

40. 小米SU7 Ultra以其极具争议性的定位持续引发热议

41. 卖不动了？12月小米SU7 Ultra销量暴跌至45辆，定制版能否挽回市场

42. 小米SU7 Ultra霸屏首都机场，雷军要让豪华电车触手可及！

43. 小米SU7 Ultra专业销售团队解散！官方辟谣是调整！

44. 小米高管

45. 国产超豪华车站住脚了吗？从小米SU7 Ultra看突围与困境

46. 小米SU7 Ultra成50万级纯电销冠！每卖3辆就有1辆是它

47. 50万以上豪华汽车七月销量排名引热议

48. 销量暴跌97%！小米SU7 Ultra的百万豪车梦，是怎么在一夜间崩塌的？

49. 小米SU7 Ultra纽北限量版，售价81.49万元！轻松吊打200万保时捷

50. 汽车高端市场的规则，要被Ultra改写了

51. 高端用户的真实认可，SU7 Ultra登顶销冠！

52. 基地实拍

53. 小米SU7 Ultra，再次征战纽北，刷圈速度吊打百万级别豪车？

54. 小米SU7 Ultra月销45辆，业务团队解散！

55. 日本人终于出手了，拆解了小米SU7，拆解完却崩溃了

56. 小米SU7 Ultra和兰博基尼小牛谁更快？

57. 太强了！小米SU7 Ultra 超越保时捷与特斯拉，刷新上海赛车场圈速记录

58. 新时代的金色流星💛。今日📷约拍小米 SU7 Ultra

59. 大众中国前CEO试驾小米SU7 Ultra后被惊到

60. 所有理由，始于热爱

61. 小米SU7 Ultra成《GT赛车7》首台中国车索尼

62. 小米汽车。su7U 中午体验了一下

63. 小米SU7 Ultra成首个上线GT7中国车

64. 小米高端化彻底成功？我把SU7 Ultra发布会掰开揉碎

65. 为什么小米越火，舆论越惨？ #卢伟冰称价值创造是小米的责任 #零距离看懂财经

66. 承认小米的进步，为什么就那么难？#小米 #燃起来了大国重器

67. 转发本期视频，说出你对小米SU7 Ultra的看法，抽一台小米17 Pro这是一次非常特殊的重构调研，一开始，我们想探寻小米SU7 Ultra作为一辆新能源高性能车，为何能引发如此大的讨论和订单，我们好奇这辆车的魅力，更加好奇是谁买走了这辆车，车主们到底是什么样子的？究竟是什么因素，让他们能够接受、驾驭一辆1548匹马力的、高性能、新能源、新品牌的小米SU7 Ultra？设计？性能？好奇？喜欢刺激、挑战还是冲动？或许都不是，或许这个答案，就藏在“汽车文化”这四个字里。欢迎收看本期小米SU7 Ultra重构调研。肉呆大魔王的微博视频抽奖详情

68. 徕卡不懂做手机，但太懂人心了！17 Ultra by Leica才是小米该有的样子

69. 刚看到11月乘联会数据，#极氪9X#直接干到50万以上大型SUV销量第一。8121台的交付量，把同价位热门竞品都甩在了身后，更狠的是成交均价还稳在53.8万，直接闯进了传统豪华燃油SUV的价格圈。作为开了段时间的车主，客观说它卖爆真不是偶然。这个价位以前基本是燃油豪车的地盘，但极氪9X把“电混+豪华+性能”堆得够实在：3.1秒破百的动力、380km纯电续航的电混系统，加上闭式双腔空气悬架、百万级的内饰用料，这些都是传统燃油车给不了的体验。尤其是日常通勤用纯电、长途跑高速用电混，能耗成本比同级别燃油车低了快一半，豪华感和实用性都没落下。而它能站稳这个价位，不光是配置堆得够狠，更有“航天级考验”的底气：这次极氪9X就作为民用旗舰SUV执行了返航保障任务。那么问题来了，你们选50万级SUV时，会更在意“配置堆料”还是“品牌惯性”？

70. 拆车就拆车，想不到小米直接硬刚 #董老厮说车 #小米 #雷军 #小米汽车

71. Ultra X9 388H性能分析：重铸Intel荣光

72. #时尚芭莎采访小米SU7Ultra车主#自信驾驭强大！@时尚芭莎特邀6位小米SU7 Ultra车主拍大片聊人生，探寻各自精彩的故事。跳水冠军杨昊、足球名将张稀哲、敦煌文化弘扬者班锐、民航飞行员杨伯峻…小米SU7 Ultra车主藏龙卧虎，他们虽然来自不同领域，却不约而同的选择了同一款车型。从世界冠军到业余赛车手，对人生的掌控感是他们自信的源泉，也是钟情于小米SU7 Ultra的原因。它不只是代步工具，更代表了享受生活的态度。流线型设计与神仙级配色、1548马力和1.98秒破百的惊艳表现，既能满足对时尚与科技的极致追求，又能融入多元生活场景，为向往巅峰性能的人打造了Dream Car！看着中国制造从追赶者变成领跑者，感触特别深。小米SU7 Ultra契合了车主们的审美期待，追求科技新贵的前卫感，也满足奢华经典的质感，为驾驶者带来自信与从容，更是将未来出行的愿景变为现实，让每段旅程都充满无限可能。

73. 【IGN】《GT赛车7》「小米 SU7 Ultra」上线预告

74. #小米三款新车齐曝光#覆盖了家庭、性能和豪华小米YU9 定位：家庭旗舰增程SUV车长超5.2米，提供6/7座布局，对标理想L9丨问界M9。搭载1.5T增程系统+800V高压平台CLTC纯电续航400-500km，综合续航超1500km。预计2026年北京车展发布。小米YU7 GT 定位：纽北赛道级性能SUV三电机布局功率超1000kW（约1360马力），扭矩1800牛·米。基于YU7打造，专攻欧洲市场，对标特斯拉Model Y高性能版。小米SU7 L 定位：行政豪华加长轿车在SU7基础上拉长B柱后车身，车长突破5.2米轴距超3.1米。对标奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等豪华行政轿车市场。大家更喜欢哪款呀~

75. 【1月新车快报】别睡了，26年新能源世界大战已经开始了！

76. #华为系首款猎装轿跑曝光# 猎装车的造型总是那么诱人！华为系首款猎装轿跑又有新动作了，今天，华为乾崑携手启境汽车开始路测，一开场就是华为车BU CEO靳玉志和启境CEO刘嘉铭两位CEO亲自上阵测评。据了解，这些测试车将跑遍超20座城市。CEO亲自测试的好处非常多，比如说，有时候我用某款产品，有很明显的bug，结果长时间还改变不了，我就心想，如果这个产品老板经常使用，肯定能第一时间修改。这款车的综合性能，也是丝毫不客气，主打“三百万级”，百万颜值、百万驾控和百万智能。我最看重的智能驾驶辅助，也给足了，搭载了华为最新的乾崑智驾系统，硬件支持L3级架构。看来上市后的反应是，启境启境，业内震惊。#三百万启境开启路测#

77. 享界S9T有没有火的可能？有，但是他有个问题——没有竞品！

78. 开心，感谢这个时代还有车企在车辆最本质的驾控上专注努力着。开着SU7 Ultra在德国回头率太爆炸了，雷总要是国内的市场忙活差不多了，真可以考虑考虑进驻欧洲，那边车友对于7万欧能买到1548匹的车都馋哭了。//@雷军:祝贺！ //@小米汽车:恭喜@堂主撩车用小米SU7 Ultra 量产版在纽北赛道开出7分09秒87的BTG圈速！

79. 两分钟发布会 | 小米 17系列全面对标苹果将首发搭载第五代骁龙 8 至尊版 - Pro系列妙享背屏 7500mAh大电池

80. 你说得对，但小米17Pro是一款苹果思维的iPhone小米。【X.PIN】

81. 冲高之后的小米，卖的其实还是性价比：小米17 Ultra徕卡版评测！【X.PIN】

82. 新领克03，比影豹R快么？领克小小王，领克03，金港赛道测试#赛道 #领克 #领克03 #性能车 #钢炮

83. 终于可以云体验小米SU7 Ultra了，明天下午2点小米SU7 Ultra正式上线《GT赛车7》，一同上线的还有保时捷911 GT3R，现代ELANTRA TCR，小米则是28年来首款中国车，同时正面挑战国际大厂。小米汽车出海企划第一步，先打开全球知名度，坐等明年人车家全面出海！#小米SU7Ultra上线GT7#

84. 我花了100万，带SU7 Ultra征战纽北！

85. 我后悔了么？小米 YU7 Max 2个月深度体验：对比 SU7 Max | 大米试车

86. SU7换YU7 我们却高兴不起来！

87. 【国产三幻神】谁是赛道之王？ 10台国产性能车对决—成都天府赛道测试。 #赛道 #性能车 #赛车 #国产性能车对决 #懂车帝独家片场

88. 目前地球仅10台的小米SU7！

89. 2座版SU7 Ultra来了，战绩可查😎

90. 纯电车充电速度大PK！三种不同功率的桩我们测全了！

91. 满电哈尔滨通勤一周？小米YU7冬季续航表现太离谱了！「我在东北开电车」

92. 因为某米，极氪高开低走？？车主吐槽小米YU7极氪7X！！

93. 「科技美学」首发小米17 Ultra详细对比测试 | 徕卡加持 2亿大底连续光学变焦镜头

94. 开着爽又不踩坑，年轻人十万级别纯电车到底应该怎么选#纯电车 #年轻人的第一台车

95. 销量高=用料好？Model Y/小米YU7/小鹏G7/乐道L60底盘横拆！

96. 新一代小米SU7 预售价22.99万起#小米SU7#新车#懂车帝杨恺

97. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

98. 粉丝连麦：富二代小哥70万预算买车，不要都花光多去干其他的事 #超哥直播回放 #买车 #仰望U7 #国产性能车对决 #懂车帝独家片场

99. 线下买的小米17Ultra徕卡版开箱！！8000块买小米，能信任吗？【凛一会】

100. 长安天枢智能开启L3时代 #中国首块L3级自动驾驶专用正式号牌 #新长安新安全天枢智能 #渝AD0001Z

101. 能把RTX 5070Ti冻感冒？水冷+旗舰模具游戏本有多强：耀世16 Ultra上手体验

102. 二手小米走下神坛？准新YU7照样赔钱#二手车#小米YU7#小米SU7Ultra#新能源二手车

103. 新款SU7改了啥？一图看懂

104. 美国二手车被宰系列① 老美的车况保真吗？#黄金二手车 #环球二手奇遇 #二手车 #福特

105. 小米SU7 ultra原型车再纽北成为最速四门车，圈速力压保时捷918，原来小米SU7ultra的定价这么有含义!

106. “新王诞生”小米SU7Ultra！！！

107. 大众中国前CEO如何评价小米SU7Ultra？

108. 国产性能车硬碰硬，小米SU7 Ultra和极氪001 FR，到底谁更强？

109. 小米汽车究极拷问：到底是借鉴还是抄袭？刚到北京，就发现一件有趣的事—— 小米的SU7 和 YU7 的能见度还挺高。设计上确实大胆，但也伴随着争议：有人觉得好看，也有人说这车是“拼接怪”，融合了包括保时捷在内的多种设计元素。那我们不妨来看看它和保时捷顶配车型的纸面数据对比：小米 SU7 Ultra • 功率 / 扭矩：约 1138 kW（1525 马力），1770 Nm • 百公里加速：约 1.98 秒 • 最高时速：约 350 km/h（官方宣称） • 电池 / 续航：约 101 kWh，CLTC 续航约 620 公里 • 售价：约 56,000 美元（约人民币 40 万元左右）保时捷 Taycan Turbo GT • 功率 / 扭矩：约 815 kW（1092 马力），1340 Nm • 百公里加速：约 2.2 秒 • 最高时速：约 305 km/h • 电池 / 续航：约 97 kWh，WLTP 续航约 345–555 公里 • 售价：约 230,000 美元以上从数据上看，小米 SU7 Ultra 的性能指标相当“炸裂”：更快的加速、更高的功率、续航更长，价格却只有保时捷的一小部分。但真正的区别，或许不在参数上—— 它开起来，能不能像一台保时捷？这才是关键。 #小米SU7 #SU7Ultra #保时捷Taycan #TurboGT #电动车对比 #汽车设计 #北京街拍 #智能汽车 #新能源车

110. 雷军转发前大众ceo对小米汽车评价

111. 🔥GT7迎来首台中国车！小米SU7 Ultra，巅峰性能，谁与争锋？

112. 小米SU7Ultra机盖打孔不通风？可是它快啊…一口气看完7000匹大乱斗！

113. 小米SU7 Ultra 用户画像及注意事项

114. 特斯拉Model S焕新版VS小米 SU7 Ultra：电车界的优雅与野性

115. 小米SU7 Ultra，动态首试！地表最强四门车！

116. 小米高管回应小米SU7 Ultra销量第一

117. 小米SU7零百加速真实表现，2秒破百有多快？

118. 小米Su7 ultra.小米SU7 Ultra，电动时代的性能猛兽，重新定义速度与激情！它以极致科技，带来超乎想象的驾驶体验，让每一次出行都成为热血沸腾的征途。搭载小米自研超级三电机系统，双V8s电机与单V6s电机默契协作，综合功率飙升至1548马力。零百加速只需1.98秒，心跳还未跟上，速度已将世界甩在身后，最高时速可达350km/h，尽情驰骋在速度的最前沿。在宁德时代麒麟II赛道级电池包的支持下，CLTC续航可达630km，还具备5.2C超充能力，11分钟就能补充520公里续航，从此告别续航焦虑。空气动力学套件让它宛如来自未来的先锋战士，U型风刀、大前铲与主动尾部扩散器协同工作，碳纤维固定大尾翼霸气外露，在极速行驶时可提供高达285kg的下压力，将车身紧紧压在地面，即使高速过弯也稳如老狗。车身采用大量碳纤维材料，不仅降低重量，更释放出磅礴的性能潜力。走进车内，仿佛置身于未来豪华座舱。21处碳纤维组件与5m² Alcantara翻毛皮包覆，触感细腻且充满质感。黄/黑双拼运动座椅，自带通风、加热、按摩功能，头枕扬声器营造沉浸式音效，还有24K金车标与专属赛道刺绣标识，每一处细节都彰显着不凡与奢华。 Xiaomi HAD端到端全场景智驾系统，为驾驶增添科技魅力。标配激光雷达与双Orin-X芯片，算力高达508TOOr ，城市领航、自动泊车等功能轻松实现，并支持OTA升级，常用常新。再加上误加速抑制功能、电池防弹涂层等安全配置，为你的出行保驾护航。值得一提的是，小米SU7 Ultra的赛道实力更是震撼全球。2025年6月11日，选装赛道套装的小米SU7 Ultra量产版在德国纽博格林北环赛道，以7分04秒957的成绩，强势刷新“纽北最速量产电动车”圈速纪录。这条全长20.8公里，拥有177个弯道和300米落差，被称为“绿色地狱”的赛道，对车辆动力、制动、散热等各方面都是极限考验。小米SU7 Ultra能在此脱颖而出，无疑是其实力的最好见证。此前，其原型车更是跑出6分46秒874的惊人成绩，成为纽北全球最速四门车。小米SU7 Ultra，将极致性能、豪华体验与前沿科技完美融合，是你不可错过的梦幻座驾，带你开启前所未有的驾驶新纪元！

119. 雷军转发大众中国前CEO盛赞 12月20日，汽车博主 Dr. Karl Thomas对小米SU7Ultra试驾给予高度评价：这真是一辆令人印象深刻的车。它绝对不是那种马力强劲但底盘调校有限的典型中国车。这是一台真正的驾驶机器，拥有卓越的公路性能。显然，小米借鉴了很多设计语言（保时捷）和用户界面设计（苹果），但他们也添加了许多令人惊艳的功能和极致的性能。 12月20日晚，小米汽车董事长雷军也转发了该微博并表示：大众中国前 CEO如此评价小米 su7ultra，这是一台真正的驾驶机器，拥有卓越的公路性能。

120. 大众前CEO：小米SU7 Ultra借鉴很多保时捷设计语言和苹果用户设计！

121. 小米SU7 Ultra销量大幅下滑，11月仅卖了80台，创年内新低

122. 小米SU7 Ultra专属销售团队“解散”

123. 小米SU7 Ultra入驻《GT赛车7》

124. 小米汽车调整销售体系！

125. 【4K】终于来了！特斯拉Model S Plaid vs 小米SU7 Ultra，直线加速赛

126. 小米SU7 Ultra销量骤降，月销仅45辆引市场关注

127. 纽北车手解读小米SU7原型车技术细节:动力篇

128. 小米SU7 Ultra单月销量下滑至45辆，曾经月销超3000辆

129. 小米SU7 Ultra出征日本，中国性能车能否撼动全球赛道？

130. 国产顶尖堆料！为什么性能还稍逊特斯拉？

131. 开完小米SU7 Ultra，再开特斯拉S，实测对比原来差距这么大

132. 虎扑锐评｜小米双Ultra新品发布会全盘点，这些亮点你get了吗？

133. 小米SU7Ultra纽北圈速什么水平？车手解读

134. 小米SU7 Ultra开创历史，成首款登陆GT赛车的中国车

135. 大众中国前CEO：小米SU7 Ultra是真正的驾驶机器，设计借鉴了保时捷和苹果

136. 小米SU7 Ultra销量不佳，将解散部分团队

137. 小米SU7 Ultra月销暴跌至45辆，高性能纯电市场遇冷

138. 仰望U9 Xtreme vs 小米SU7 Ultra – 纽博格林圈速对比

139. 小米SU7 Ultra

140. 地表最强新能源小米Su7 Ultra 2025款鄂A武汉本地牌落地60万的大满配外观广告色：⚡️闪电黄内饰：曜石黑拼闪电黄大量Alcantara超纤反毛材质前部大风刀獠牙包围区别普通Su7 选配碳纤维大尾翼（合法备案上路）全碳纤维车顶 21寸运动轮毂前六后四超跑配置卡钳加奢侈的碳陶瓷刹车盘制动系统给你充足信心碳纤维方向盘碳纤维桶椅碳纤维内饰组件用料扎实尾部有Su7 Ultra 专属标识展现身份动力系统世界最强永磁同步三电机配合四驱系统最大马力：1548ps 最大扭矩：1770nm 0-100km加速：1.98秒屠牛宰马吊打布加迪科尼塞格扮猪吃老虎极具驾驶乐趣车长5米空间对标宝马5系内置高级环绕音响多色彩氛围灯舒适大气还有智能语音机器人小爱同学满足你的所有需求国产新能源车的新秀天花板无论外观颜值做工都是能抗能打电池预加热系统10%充到80%只需18分钟续航里程630km无需续航焦虑#晒出你的座驾

141. 小米取消SU7 Ultra专属销售团队，全面放开销售权限

142. 台湾知名博主评测小米SU7ultra【出海会打爆很多车！】

143. 米粉不会坐视不管！小米SU7 Ultra车型销售团队解散，销量急剧下滑！

144. 小米SU7 Ultra专属销售团队解散

145. 独家丨SU7 Ultra遇冷，小米汽车调整相关销售体系

146. 国产跑车小米SU7ultra在25年底还具备竞争力吗豪华配置值不值得买

147. #小米SU7Ultra到底值不值得冲？第一次见SU7Ultra实车时，我真的被惊艳到了。流线型车身搭配无框车门，开在路上回头率超高，这颜值真不是吹的，难怪那么多人说它是"男人的大玩具"。坐进驾驶舱更惊喜，麂皮座椅手感细腻，中控大屏科技感满分。最让我心动的是它的续航和加速，据说满电续航能到1000公里以上，零百加速2秒多，开起来推背感十足，比我之前开的燃油车爽太多。现在终于明白为什么那么多人从质疑到拥有。如果你预算充足，又想要一辆颜值和性能并存的新能源车，SU7Ultra真的值得考虑。 #小米su7ultra#汽车摄影#挡不住的颜值

148. 小米su7ultra 当1.98秒破百的狂暴马力遇上 Akebono前十后四锻造卡钳，SU7 Ultra才真正完成性能闭环。CCM-R碳陶刹车盘无惧碎石冲击、抗热衰拉满，一脚制动，让极致加速有了更稳的收放，赛道劈弯、山路疾驰，制霸全场从无后顾之忧。#小米苏7ultra #aedesign #teckwrap秃鹰改色膜#改装车

149. 小米SU7 Ultra紫水晶首次亮相气场不输百万豪车

150. 小米 SU7 Ultra：新能源汽车科技创新的闪耀之星

151. 小米汽车销售体系重大调整，SU7 Ultra从“专属”走向“全民”

152. 小米SU7 Ultra真的是辆好车，我现在不买！

153. 小米SU7 Ultra 真实测评体验

小米SU7 Ultra能否撼动百万级性能车市场？1500+用户观点大PK

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