腾势N9以史无前例的成绩，在中保研安全测试中斩获全品类首个全优大满贯，刷新了安全评级记录。其意义远不止于高分，更在于通过尖端技术与系统工程，将被动安全、主动安全及维修经济性提升到新高度，为豪华车市场树立了全新的安全价值标杆。
智能速览
腾势N9成中保研史上首个斩获全优大满贯的车型。
车身采用全球首款混动CTB技术与90.5%高强度钢铝混合车身。
严苛碰撞测试中实现A柱零变形与乘员舱完整。
耐撞性与维修经济性获高分，打破高端车“修不起”的印象。
智能辅助系统在极限场景测试中获得满分。
精华内容
这份全优成绩单并非偶然，其背后是硬核技术实力与安全理念的全面落地。下面将深入解析其安全性能的核心支撑。
硬核安全技术
全球首款混动CTB电池车身一体化技术，将电池包上盖与车身地板融为一体，构成了高强度的安全底层架构。车身结构中，高强度钢与铝合金的用料占比高达90.5%，在正面、侧面等严苛的碰撞测试中，有效保证了A柱零变形和乘员舱的完整性，为车内人员提供了坚固的生存空间。
突破性经济性
腾势N9不仅在碰撞保护上表现卓越，在耐撞性与维修经济性指数上也获得了最高评价。这一成绩打破了高端车型普遍存在的“买得起、修不起”的固有印象，实现了车辆安全性与后期使用成本的平衡，为车主带来了更实际的价值保障。
智能主动守护
在车辆辅助安全测试中，其智能辅助驾驶系统在多项极限场景下均斩获满分。这表明其安全理念已从被动的碰撞防护，延伸至主动的风险规避，通过先进的传感器和算法，提前预防潜在事故，提供了全天候的智能守护。
腾势N9的全优成绩，是安全技术系统性工程的胜利，也为中国豪华品牌树立了全新的安全基准。当安全不再是堆砌配置，而是一种贯穿始终的理念，未来的汽车安全将走向何方？
关键评论
有观点认为，腾势N9真正树立了安全豪华的新标杆。
网友称赞其打破了高端车“修不起”的固有印象，非常务实。
也有用户指出，车辆过重可能是其目前存在的短板。
