15-20万预算选比亚迪秦MAX还是海豹06?我们汇总了132位用户真实观点,答案在这

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25-12-10

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精选参考来源

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37. 比亚迪第五代DM技术再进化,在此技术加持下,秦L DM-i与海豹06 DM-i亏电油耗再创新低,百公里亏电油耗刷新至2.6L,可以说刷新全球纪录。此次升级将陆续通过OTA免费推送给新老用户,车主无需额外费用即可享受更低油耗。比亚迪第五代DM技术通过海量行驶数据和超180万种工况数据,利用AI大模型计算得出最省油策略,进化后的车型在日常用车场景中,能实时计算并得出最省油策略,进一步提升系统效率。在100家媒体的实测中,秦L DM-i与海豹06 DM-i的亏电油耗成绩全部低于2.4L,省油能力更加强大,比亚迪技术进阶让用户出行更省。此外,秦L DM-i与海豹06DM-i 两款车型全系标配天神之眼C-辅助驾驶三目版(DiPilot 100),能实现全场景智能泊车、高快领航等功能,可以说加配不加价。此外,比亚迪还承诺,在中国市场,对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。此次技术升级,比亚迪并没有直接推新款,而是选择免费给新老用户OTA升级,更是展现了对用户的诚意与关怀。

38. 比亚迪的第五代 DM 技术真给力,直接把秦 L DM-i、海豹 06DM-i 的亏电油耗再砍掉 10%,NEDC 百公里亏电油耗干到 2.6L再创全球百公里亏电油耗新低!咱们来算笔帐,按照满油满电跑 2100 公里来算,每百公里省下 0.3 升油,整趟下来省 6.3 升,一箱油就能少掏 40~50 块,钱包直接回血。关键是这波升级免费 OTA 推送,新老车主一起薅,香得很!当然这背后黑科技也不简单,把大家日常开车的数据喂给 AI 大模型,让它学会各种路况的省油套路,越开越精。权威实测更狠,亏电油耗直接低于 2.4L。配置方面也是诚意满满,加量不加价。秦 L DM-i 和海豹 06DM-i 全系标配“天神之眼 C”-辅助驾驶三目版,起步价 9.98 万元,还能叠高额置换补贴,简直不给友商活路。迪子还承诺所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。第五代 DM 技术的免费升级,让新老车主都能把油耗压到地板价。迪子哥用硬核技术和贴心服务诠释了什么叫“技术进阶让用户出行更省”

39. 比亚迪#第五代DM亏电油耗刷新至2.6L#,秦L DM-i、海豹06DM-i亏电油耗再进化,彻底告别精打细算!!目前这两款车型的亏电油耗再降10%,NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L, 而且经过了权威机构认证,成为了最低全球百公里亏电油耗,如果按照满油满电行驶2100公里来计算,每百公里节省0.3升油,总共可以省下6.3升油,按照当前92号汽油每升7-8元来计算,相当于加满一箱油每次少花40-50元,这真是实打实地省钱。毕竟咱们加200块钱油都会看看能不能找补个5-10元的优惠券,比亚迪这波直接立减50,省钱的同时,还真环保,主打一个到位。目前这套油耗进化成果,会优先OTA推送给基数最大的秦L DM-i、海豹06DM-i车型,再陆续推送给第五代DM技术所有车型,常用常新,越用越省还得是比亚迪。老用户照顾周到,新用户直接就能用上,新车更是配备了天神之眼C - 辅助驾驶三目版(DiPilot 100),9.98万就能带回家,可以说超级值!三电系统AI大模型大助攻,AI协同才更省,不必精打细算,全部交给AI,这才是真正的技术普惠。

40. 刚才说#第五代DM亏电油耗刷新至2.6L#的时候,我老家的朋友硬说不信,说是4.0的油耗都没见过,哪有2.6,直到我给看了这两张图,真的有被震惊到。以秦L DM-i和海豹06DM-i满油满电跑2100公里为例,进化后每百公里能再省0.3升油,算下来全程能省6.3升,按92号汽油当前7-8元价格来计算,相当于加满一箱油直接少花40-50元!最牛的是,比亚迪此次技术升级是远程OTA推送给第五代DM技术所有车型,果然是技术进阶让用户出行更省,真的可以!

41. 开车最烦啥?第一个想到的就是加油时看着油价肉疼。比亚迪第五代 DM 技术车主最近该偷着乐了,这次OTA 升级一推送,NEDC 亏电油耗直接干到 2.6L,比之前还降了 10%。 别觉得这数字虚,百家媒体在昆明实测过,秦 L DM-i 和海豹 06DM-i 的亏电油耗全低于 2.4L,跑 112 公里路,高速和快速路占七成,空调开着 24 度,油耗还能这么低,是真能打。 背后其实是比亚迪玩明白了策略,靠 150 万用户攒下的月均 28 亿公里数据,再用 AI 大模型针对 180 多万种路况调省油方案,堵车时多回收点能量,日常开车选最合适的油电切换时机,不浪费每滴油。 算笔账就懂有多香了,满油满电跑 2100 公里,升级后能省 6.3 升油,按现在 92 号油价,加一次油就少花 40 多块。技术进阶让用户越用越省,买新能源车,不就图个越开越省嘛~

42. #第五代DM亏电油耗刷新至2.6L#比亚迪第五代DM技术再进化!秦L DM-i与海豹06DM-i即日起免费OTA升级,亏电油耗降至2.6L/100km(NEDC),刷新全球混动油耗纪录。此次升级基于全新AI大模型,通过分析超150万用户、28亿公里行驶数据及180万种工况,实时优化全场景能耗策略:拥堵路段动态调节能量回收强度,高速巡航精准分配油电功率,多路况自适应减少模式切换损耗。经100家媒体实测,两车亏电油耗均低至2.4L/100km以下。 同步升级全系标配「天神之眼C-辅助驾驶三目版」,实现L4级智能泊车与高快领航功能。技术进阶让用户出行更省!比亚迪以零成本升级赋能新老车主,让每一滴油发挥极致效率。

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45. 比亚迪第五代DM技术再进化,油耗低至2.6L,新老车主免费升级!比亚迪再次引领技术革新,第五代DM技术通过OTA升级实现亏电油耗降至2.6L/100km,较此前再降10%!无论是新购车主还是已购车用户,均可免费享受这一升级福利。以秦L DM-i和海豹06 DM-i为例,满油满电续航2100公里,每箱油能再省40-50元,真正实现“越开越省”。比亚迪以用户为核心,超万名工程师持续优化技术,让150万车主享受更经济的出行体验。从天神之眼到DM技术进化,比亚迪始终以创新回馈用户,技术进阶让用户出行更省,点赞!#第五代DM亏电油耗刷新至2.6L#

46. 比亚迪第五代 DM 技术再进化,将陆续 OTA 推送升级。升级后车型 NEDC 百公里亏电油耗降 10% 至 2.6L,刷新全球纪录,技术进阶让用户越用越省。百家媒体实测显示,秦 L DM-i、海豹 06 DM-i 百公里亏电油耗均低于 2.4L,优于权威认证的 2.6L,印证其省油实力。此次升级以 “大数据 + AI” 为核心:依托超 150 万用户月均 28 亿公里行驶数据,结合全新 AI 模型与能耗策略,覆盖超 180 万种工况定制省油方案。以两款车型为例,满油满电续航 2100 公里,升级后每百公里省 0.3 升(全程省 6.3 升);按 92 号汽油 7-8 元 / 升算,单次加满油省 40-50 元,切实降成本。

47. #第五代DM亏电油耗刷新至2.6L#比亚迪第五代DM技术再次迎来重磅升级,NEDC百公里亏电油耗降至2.6L,实现了再降10%的节能突破,真正做到了“技术进阶让用户出行更省”。更让人惊喜的是,这次升级不需要换车、不用花钱,所有搭载第五代DM技术的新老车主,后续都将通过OTA远程升级免费享受这项福利。秦L DM-i和海豹06 DM-i满油满电续航2100公里,升级后每百公里可再省0.3L油,全程最多可节省6.3L,相当于一箱油少花近50元。比亚迪用实打实的节油表现回馈超150万用户的信赖,不靠推出新车型,而是让用户“越开越省”。不是所有车企都愿意为老用户持续投入,比亚迪做到了。让每一位车主都感受到被车企“捧在手心”的诚意。

48. 比亚迪官宣!#第五代DM亏电油耗刷新至2.6L#,第五代DM技术再进化!NEDC百公里亏电油耗从2.9L降至2.6L,再创全球新低,获国家权威认证!这就是技术进阶让用户出行更省的具象化,划重点:现有150万车主将免费OTA升级,无需换车!以秦L/海豹06为例,满油满电跑2100公里能再省约6.3升油,相当于省40-50元!这才是真福利!

49. 比亚迪第五代DM技术又进化了!亏电油耗现在降至2.6L/百公里了,创全球新低!重点:秦L DM-i与海豹06 DM-i这俩车型,无论是新购入的车主还是之前的老车主,都可以通过OTA免费升级!升级后满油满电续航最高可达2100公里,差不多每箱油能再省个40-50元~*此次升级是基于AI大模型驱动,利用超180万种工况数据实时优化动力策略,提升拥堵路段能量回收、高速巡航能效及多路况适应性。顺便说下哈,这俩车型都是全系标配天神之眼智驾系统DiPilot 100,是支持智能泊车功能的,入门版售价只要9.98万元。就这价格,比亚迪还能给你免费升级,不加价的去做推新,用技术进阶让用户出行更省,也就比亚迪敢玩这么大了

50. 粉丝连麦:基层公务员想买人生第一辆车,要在欲望之内一步到位 #超哥直播回放 #买车 #朗逸 #轩逸 #比亚迪秦plus

51. 车开了几个月,经历了一次OTA升级,居然变得更省油了?这种事你可能不信,但比亚迪第五代DM车主真的遇到了。我拉上两位刚OTA完的秦L和海豹06车主跑了趟小长途,结果表显油耗比官方公布的2.6L还低……这种开了段时间,品牌还惦记着帮你省钱的感觉,比省下的油钱本身更让人踏实。这大概就是技术带来的最实在的“回头钱”。 梁一尧的微博视频

52. 今天想和大家聊一聊比亚迪最新推出的海豹06系列。说实话,这个系列涵盖了从插电混动车型到纯电动轿车的多种选择,真的是一个全能型选手呢!首先,海豹06的DM-i旅行版是家用出游的最佳选择。这款车的空间真心大得惊人!后备箱常规容积就有650L,放倒后排座椅后更是能扩展到1535L,简直是家庭出游的搬家神器。而且,它的油耗也相当给力,仅有2.9L/100km,综合续航更是超过2000km,真的是省心又省钱。接下来是海豹06 EV纯电版,价格区间在10.98万到12.98万元之间,续航也很棒,CLTC续航可以达到470km或545km,支持快充就更方便了。它的设计同样令人印象深刻,低趴轿跑造型,空气动力学设计风阻仅为0.219Cd,既好看又省油!另外,海豹06还推出了GT性能版,特别适合追求驾驶乐趣的年轻朋友。四驱版的零百加速仅需4.9秒,驾驶体验简直不能更爽。而且,搭载的智能驾驶技术让你在高速上轻松应对变道,真是让人羡慕的智能配置。从技术角度来说,比亚迪的第五代DM-i混动技术让油耗表现特别优秀,尤其是在高速工况下,噪音控制也比传统燃油车要好得多。而在电动版上,e平台3.0 Evo的表现也不容小觑,低温续航提高了20%,为冬季出行提供了更好的保障。最后,海豹06系列真的是各具特色,能够满足不同用户的需求。无论是家庭出游、城市通勤还是追求驾驶乐趣,总能找到合适的车型。而且,海豹06系列以“低油耗+高智能”重新定义了10-15万级市场的标杆,值得大家关注。如果有机会,强烈建议大家去店里亲自体验一番哦!

53. #比亚迪第五代DM亏电油耗刷新至2.6L# 这波迪子是真宠粉!技术进阶让用户出行更省,省车价又省油!而且优先给基数最大的秦L DM-i、海豹06 DM-i,直接来个大升级,亏电油耗降到2.6L,实测还不到2.4L!重点是,不用换新车、不花一分钱,老车主也能免费OTA升级,直接帮你省油钱,跑得更远花得更少。用150多万车主、28亿公里的真实数据喂AI,让它帮你实时算最省油的开法,不管堵车、高速还是长途,都能帮你省到位。

54. 比亚迪#第五代DM亏电油耗刷新至2.6L#让省油成为日常!以技术进阶推动出行能效升级,第五代DM技术实现重大突破。NEDC亏电油耗低至2.6L/百公里,刷新全球混动技术纪录,有效缓解用户通勤油箱焦虑。依托150万车主沉淀的180万种全场景数据,打造的专属“省油密码库”。发动机与三电系统双AI模型,做到了像老司机般精准适配多样路况。现有车主更可免费OTA升级解锁新油耗,秦L DM-i和海豹 06DM-i满油续航直逼2100公里,全程省6.3升油,加满一箱少花40-50元,技术进阶让用户出行更省。

55. 比亚迪第五代DM技术再进化,秦L DM-i、海豹06DM-i亏电油耗再降10%,NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L,并通过了权威机构认证,再创全球百公里亏电油耗新低。 秦L DM-i和海豹06DM-i进化后,按照满油满电行驶2100公里来计算,每百公里节省0.3升油,总共可以省下6.3升油,按照当前92号汽油每升7-8元来计算,相当于加满一箱油每次少花40-50元,简直是给车主发福利。 此次油耗进化的成果,后续会优先OTA推送给基数最大的秦L DM-i、海豹06DM-i车型,再陆续推送给第五代DM技术所有车型,无论是已经购买的老车主,还是准备购买的新用户,不需要多花一分钱,都可以享受到更低的油耗。 秦L DM-i和海豹06DM-i免费OTA升级后,亏电油耗低至2.6L;同时,两车还全系标配天神之眼C - 辅助驾驶三目版(DiPilot 100),入门版仅售9.98万元,现购车可享置换补贴至高30000元,包括国家补贴至高20000元、比亚迪置换补贴至高10000元。 比亚迪第五代DM技术通过将超150万用户月均产生的28亿公里行驶数据、超180万种工况的海量数据投喂给全新开发的发动机及三电系统AI大模型,最终计算得出覆盖超180万种工况下每种工况精细化的最省油策略。 进化后的秦L DM-i、海豹06DM-i在用户日常用车的各种场景下,都可以通过AI大模型实时计算并得出最省油策略,进一步提升系统效率,油耗进一步下降。例如,早晚高峰拥堵路段,由海量用户数据训练出的AI模型,能实时判断刹车能量回收强度,避免车辆能量的浪费;车辆在高速巡航,AI模型可以根据实时车速和油量,动态调整电机与发动机的功率分配,选择最高效的动力输出策略;用户在长途旅行中经历城市、高速、山路等多种路况交替,AI模型会根据实时路况(如爬坡、下坡、弯道)动态调整发动机与电动机的功率分配,减少切换模式时产生的能耗损失。 油耗低不低,实测见真章。第五代DM技术再进化后,经过100家媒体,在一车两人、全程空调24°C、两档风的测试条件下,以最接近用户日常用车的状态,进行包含高速加城区道路的亏电油耗实测。最终秦L DM-i、海豹06DM-i所有亏电油耗成绩全部低于2.4L,实测成绩证明秦L DM-i、海豹06DM-i进化后省油能力更加强大。 2025年初,比亚迪推出全民智驾,人人可享,秦L DM-i与海豹06DM-i 全系标配天神之眼C-辅助驾驶三目版(DiPilot 100),能实现全场景智能泊车、高快领航等功能,加配不加价,诚意满满; 近期,比亚迪在全球率先实现媲美L4级的智能泊车,并承诺:在中国市场,比亚迪对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。这意味着用户在天神之眼智能泊车辅助场景下的安全及依法由本车承担的损失,不用走保险流程,直接联系比亚迪售后处理即可。 此次第五代DM技术再进化,不推新款,免费给新老用户OTA升级,所有新老车主都能享受亏电油耗2.6L的超低油耗体验。 技术进阶让用户出行更省,比亚迪诚心为用户提供各种好用的配置,不需要多花一分钱,如此宠爱车主,比亚迪很够意思。

56. 比亚迪“第五代DM技术再进化”那个新闻应该都刷到了,去年5月份发布第五代DM技术,以NEDC百公里亏电油耗2.9L开创油耗2时代,至今未被超越,没想到这么快又将油耗降到2.6L,再创全球百公里亏电油耗新低。那这个技术有什么优势呢?举个例子,秦L DM-i和海豹06DM-i进化后,按照满油满电行驶2100公里计算,每百公里节省0.3升油,全程节省6.3升油,按照当前的油价来算,相当于加一箱油少花40-50元,技术进阶让用户出行更省,这样看起来就直观多了。更更重要的是,这个新技术并不是新车型专属,它可以通过OTA推送给老用户,全程不需要花一分钱,本次升级会优先推送给基数最大的秦L DM-i和海豹06DM-i车型,再陆续推送给所有采用第五代DM技术的车型。秦L DM-i和海豹06DM-i免费OTA升级后,亏电油耗低至2.6L,并且这两款车全系标配天神之眼C - 辅助驾驶三目版(DiPilot 100),我去看了下,入门版9.98万元,加上国补和置换补贴,到手价非常香,我有一种预感,这两款车接下来会大卖特卖,直接卖爆!

57. 比亚迪第五代DM技术OTA开始!百公里油耗低至2.6L比亚迪第五代DM技术再进化,即日起陆续OTA推送。升级后,NEDC百公里亏电油耗进一步降低10%,低至2.6L,再创全球百公里亏电油耗新低,技术进阶让用户越用越省! 第五代DM技术进化后更省了。经过百家媒体实测,秦L DM-i和海豹06DM-i车型的实测百公里亏电油耗全部低于2.4L,比权威机构认证的2.6L还要低。 据了解,本次更新,依托比亚迪超150万用户月均28亿公里行驶数据库,通过AI大模型与AI能耗管理策略,覆盖超180万种行驶工况,针对不同场景制定最优省油方案。以秦L DM-i或海豹06 DM-i为例,满油满电2100公里的综合续航里程,升级后每百公里可节省0.3升燃油,全程累计省油6.3升;按92号汽油每升7-8元的价格计算,单次加满油可省40-50元,再次降低车主用车成本。 第四代DM技术开创了“以电为主“的架构,百公里亏电油耗做到了3.8L;第五代DM技术开创了油耗2时代,再创全球百公里亏电油耗新低。 比亚迪的插混技术路线也逐渐成为行业的主流插混技术路线,更是四年两度被编入清华大学专业教科书并登上封面,成为高校汽车专业教学的重要案例。 当多数车企仍聚焦于硬件参数堆砌、追赶比亚迪上一代插混技术时,第五代DM技术又再次进化,率先进入“策略优化实现技术迭代”的新阶段,技术升级让用户越用越省。

58. 硬核宠粉!比亚迪第五代DM技术再进化,NEDC百公里亏电油耗再降10%,成功来到2.6L!#第五代DM亏电油耗刷新至2.6L# 那么目前第五代DM技术搭载车型,累计销量已超150万。重点是,所有第五代DM技术车型的新老车主,后续都能免费OTA升级。咱们以秦L DM-i和海豹06DM-i满油满电跑2100公里为例,进化后每百公里能再省0.3升油,算下来全程能省6.3升,按92号汽油当前7-8元价格来计算,相当于加满一箱油直接少花40-50元!直接通过技术进阶让用户出行更省! 所以要不总说比亚迪车主幸福呢,这下不光当初买车时就有先进的技术,现在都开了一年之后,日常用车成本还更低了。优秀,实在是优秀!

59. 秦L DM-i与海豹06 DM-i的亏电油耗实现再度进化,其NEDC百公里亏电油耗降至2.6L,刷新了全球百公里亏电油耗的最低纪录。相比以往,每百公里可节省0.3升油,加满一箱油能少花40-50元。值得一提的是,所有搭载第五代DM技术的车型均支持OTA升级。 #第五代DM亏电油耗刷新至2.6L#秦L DM-i、海豹06DM-i亏电油耗再进化,免费给新老用户OTA升级

60. 比亚迪海豹06DM-i旅行版今天正式发布了,延续海洋美学基因,双段式腰线勾勒修长旅行车身姿,4850×1890×1505mm越级尺寸+悬浮车顶设计,优雅与动感并存。 后备厢常规容积达670L,能够轻松容纳6个20寸行李箱),后排纯平放倒秒变1535L“移动大床房”,车顶行李架+电动尾门拓展多维储物场景。 全系标配冷暖车载冰箱(15万内唯一) ,天神之眼”DiPilot 100智驾系统,支持高速领航+智能泊车,云辇-C主动悬架+ 全景天窗/15.6英寸大屏/座椅通风加热 ,第五代DM混动技术加持,满油满电综合续航超2000km,纯电通勤覆盖80km/150km双版本,馈电油耗仅4.2L/百公里。 价格方面,比亚迪海豹06DM-i旅行版80KM尊贵版10.98万元,150KM尊享版11.98万元,150KM旗舰版12.98万元,这价格还是很良心的,值得冲#海豹06DM-i旅行版正式上市#

61. #第五代DM亏电油耗刷新至2.6L# 比亚迪这波操作,直接把对车主的宠爱拉满了!第五代DM技术再进化,NEDC百公里亏电油耗再降低10%,做到了2.6L,所有第五代DM技术车型的新老车主后续都能免费OTA升级,享受更低的油耗体验,技术进阶让用户出行更省。 以秦L DM-i和海豹06DM-i满油满电跑2100公里为例,进化后每百公里能再省0.3升油,算下来全程能省6.3升,按92目前七八块钱的价格来计算,相当于加满一箱油直接少花四五十块。 好家伙,“越开越省”算是被迪子玩明白了!

62. 比亚迪第五代DM技术又双叒叕升级了!比亚迪现在的技术储备应该没人怀疑吧,上市一代,储备一代,打磨一代,根本不怕消费者的需求升级。#第五代DM亏电油耗刷新至2.6L#像这次第五代DM技术的NEDC百公里亏电油耗降到2.6L,还过了权威认证。这背后就是150多万车主攒下的行驶数据,加上AI模型把各种路况的省油策略都保留到了实际用车体验上。 另外也不需要担心自己用不上好东西,不管是老车主还是新用户,之后都能免费OTA升级。就拿秦L DM-i和海豹06DM-i来说,满油满电跑2100公里,能省6.3升油,折算下来加油时能少花40多块。技术进阶让用户出行更省,这升级确实可以撑得住比亚迪的销量。

63. 论技术创新,节能减排,不得不服比亚迪啊。这不比亚迪又发布全新第五代DM技术,技术进阶让用户出行更省,百公里亏电油耗低至2.6L。比亚迪共投入超万名工程师,专注开发第五代DM技术,就是要榨干每一滴油的最大价值,为用户日常出行能更省油。以秦L DM-i和海豹06DM-i满油满电行驶2100公里的综合里程为例,进化后每百公里节省0.3升油,总共可以省下6.3升油,按照当前92号汽油每升7-8元来计算,相当于加满一箱油每次少花40-50元,技术进阶让用户出行更省。此次油耗进化的成果,后续将远程OTA推送给第五代DM技术所有车型,无论是已经购买的老车主,还是准备购买的新用户,不需要多花一分钱,都可以享受到更低的油耗。#第五代DM亏电油耗刷新至2.6L#

64. #第五代DM亏电油耗刷新至2.6L# 秦L DM-i和海豹06DM-i 又要升级系统了,听说亏电油耗能降到2.6L,比之前更省了。按满油满电跑2100公里算,加一次油差不多少花四五十块,挺实在的,技术进阶让用户出行更省。 这俩车入门版才9.98万,而且全系都带辅助驾驶,停车、跑高速都方便。这次升级挺贴心,不用额外花钱就能享到新技术,确实挺让人省心的。

65. 10万级买车啥都要?比亚迪海豹06EV智能化舒适性都给你了 施兄评测的微博视频

66. 16.98万的售价,全系标配宁德时代电池,尚界H5这次很有诚意了,特别是对于预算不到20万家庭购车人群来说,电池的耐用性,真的是购车的重要指标之一,而且这还是宁德时代专门定制开发的长寿命三元锂电池,私下还打听到这块电池使用8年,跑个48万公里妥妥的,并且电池健康度还能保持在80%以上。大家去对比一下其他车型的三包条款就会发现这很牛逼了,不得不说,华为智能+宁德时代,就是2025年上市爆款车的标配。同意吗,朋友们! #16.98万起尚界H5全系标配宁德时代#

67. 我是没想到油耗这玩意儿居然也可以靠 OTA 升级 比亚迪第五代 DM 技术让亏电油耗再次刷新,做到了 2.6L/100km 的水平,新老车主都可以免费 OTA升级!自从第五代DM技术发布以来,相关车型的销量已经破 150 万了。工程师们真的伟大!以秦L DM-i/海豹06DM-i满油满电跑2100公里为例,进化后每百公里能再省0.3升油,全程省6.3升,相当于少花四五十呢!真可以说是技术进阶让用户出行更省了!#第五代DM亏电油耗刷新至2.6L#

68. 真的不敢想,比亚迪技术进化#第五代DM亏电油耗刷新至2.6L#,并且直接远程OTA推送给第五代DM技术所有车型,而不是选择推出新款车型,新老车主都能实实在在享受到技术进化带来的好处,比亚迪真的是把用户完全捧在手心上呀~ “亏电油耗刷新至2.6L”如果拿秦L DM-i和海豹06DM-i满油满电跑2100公里为例的话,那进化后每百公里能再省0.3升油,算下来全程能省6.3升,相当于加满一箱油直接少花40-50元,日常用车成本更低了,这不就是技术进阶让用户出行更省吗

69. 【比亚迪天神之眼C到底好不好用?海豹06GT百公里上路实测】从河北燕郊到北京雁栖湖,往返100公里,从白天到黑夜,天神之眼C辅助驾驶实测。#天神之眼C##海豹06GT##比亚迪# 一直评的微博视频

70. 无需多言,易车极限续航,海豹06DM-i 1233.7km,蝉联冠军!等OTA了,综合油耗只会更低。碰瓷比油耗比极限里程没意义,因为还要比智能车机、乘坐舒适度、辅助驾驶等综合能力,多次开过秦L DM-i和海豹06DM-i,这车让人坐得住、开得也比较舒服,要知道10万级的车,更要靠综合体验!

71. 比亚迪第五代DM技术再进化,亏电油耗刷新至2.6L/100km!最低油耗数据降低10%,超150万新老车主都能通过免费OTA升级享受这一优化。以秦L DM-i和海豹06 DM-i为例,满油满电续航2100公里,每百公里再省0.3L油,全程节省6.3L,折算油价可少花40-50元,显著降低用车成本。 比亚迪选择通过远程升级而非推出新车型,让用户无需额外花费即可体验技术红利,真的太有诚意了。技术进阶让用户出行更省,不仅体现了比亚迪在插混领域的领先实力,更将“用户至上”理念落到实处,让车主享受“越开越省”的用车体验

72. 车开一年,越开油耗越低,比亚迪常规操作。比亚迪这两天刚刚升级了第五代DM技术,亏电油耗又降了10%,每百公里差不多能省0.3升,拿秦L的续航举例子,跑满2100公里续航,能省个四五十块钱,技术进阶让用户出行更省 。这技术不是新车独占的,老车主也能通过OTA更新,目前会先推送基数比较大的秦L和海豹06车主,后续会推送到全部第五代DM车型。随着新能源电控程度越来越高,车的智驾、能耗控制,都能随着不断增量的数据训练持续进化,才是新能源最大的优势。

73. 国产SUV挑战赛!长安启源Q07天枢智能激光版PK海狮06 DM-i,谁能赢?#大v聊车# 型车志的微博视频

74. 卷价格就大大方方的卷点焊+胶条车顶,那都是秦PLUS用的,这是卷品质的?焊接车门,连海鸥都不用,海鸥都是一体成型,这是卷品质?级别数字更小的用双层冲压下摆臂,级别数字更大的用单层冲压,这是卷品质?到底它卷品质的点在哪里?之前那个粗制滥造的又粗在哪里?怎么看起来粗制滥造的更讲究?说白了,明眼人都看得出来,那车就是来卡低价生态位的,和卷品质不搭边,这个级别够预算的就看看秦L/海豹06,不太够的可以看看它,对应价格也是个不错的车#大v聊车##汽车评测##新能源汽车#

75. 刚刷到比亚迪#第五代DM亏电油耗刷新至2.6L#只能说太强了!超万名工程师死磕技术,就为了把油用到极致。秦 L和海豹 06跑2100公里能省6.3升油,加次油少花四五十块,这实惠谁能不爱?关键是,这次升级超贴心,比亚迪直接给所有第五代DM车主远程OTA,新老用户一视同仁,一分钱不用花就能享受到更低油耗。这种不薅老车主羊毛,反而持续给福利的操作,在车企里真不多见!这种惊喜感,就好比是手机系统迎来大的更新,直接就解锁一堆实用新功能。该说不说,比亚迪这波操作真的很圈粉[哇]

76. 10万左右的预算买车是最纠结的。这价位,往上够不着B级主力,往下又入不了眼。所以很多人咬牙加钱上了20万级的新能源车。但今年不一样了,秦L、海豹06、零跑B01悉数登场。三台车风格差异挺大,但都对得起“反向冲高”这四个字。要跑得远的,看秦L和海豹06。这俩插混选手已经把“电+油”的组合玩明白了。追求纯电体验的,B01更值得一看。最高650km续航,从30%冲到80%只要18分钟,日常通勤、小旅行都没压力。以前车机是听个歌、调空调,凑合能用就行。现在B01直接用上高通8295芯片,跟最新款Model 3是一个档次。激光雷达就更不用说了,只要零跑还在15万以内坚持激光雷达路线,就是对行业的贡献。空间和舒适性也是这代新车一个明显提升点。海豹06车宽、底盘偏硬,适合自驾;秦L稳中求进,坐着舒服没压抑;B01更狠,纯平地板+可调靠背+磁吸拓展接口,副驾那边还能加装折叠桌板,真能在车里办公。其实过去这个级别的车是没啥设计的。过去的座舱思路是把内饰材料做起来,织布的要换成皮的,硬塑料的要改成搪塑的。但功能其实大差不大,你即便只开过A级车,闭着眼进一台B级车(比如Model 3)也基本门清。但B01我觉得明显在变。最后说一句:以前10万是买“能用”的车,现在买“讲究”的车。智能、舒适、设计...想要的都能一步到位。#零跑B01还是太全面了##零跑B01上市价8.98万起##零跑B01#

77. 昨天,易车混动120km/h高环极限测试的结果出来了!从绝对的续航来看,续航超过1000公里的车型有:海豹06DM-i(1233.7km),银河星耀8(1205.6km)、智界R7(1173.6km)、风云A8L(1126.3km)、别克GL8(1094.2km)、蓝山(1079.2km)、风云T9(1078.5km)、问界M8(1059.2km)、风神L7(1015.3km)——海豹06DM-i是今年测试的冠军;从油箱与实际加油的偏差率来看,偏差率超过10%的车型有:长安2款、银河2款、长城2款、别克1款深蓝S05(45-60)、星耀8(55-70)、枭龙Max(55-69)、深蓝S09(50-58)、高山9(58-65)、星舰7(51-57)、别克GL8(73-81)。加油和官方油箱容积的偏差率,到底是怎么回事?有没有懂得朋友给介绍一下?#汽场全开# #新能源汽车# #微博新知#

78. 乘联会数据——10月乘用车批发销量超两万辆的车型有32个:宏光MINI(61,119辆)比亚迪宋(51,186辆)吉利星愿(45,328辆)比亚迪秦(44,532辆)博越(38,679辆)Model Y(38,562辆)元UP(37,685辆)海鸥(36,604辆)小米YU7(33,662辆)海狮06(33,200辆)海豹06(32,807辆)轩逸(32,360辆)速腾(30,564辆)五菱缤果(27,321辆)海豚(26,766辆)秦L(26,716辆)缤越(24,495辆)星越(23,978辆)瑞虎8(23,973辆)RAV4(23,669辆)哈弗大狗(23,426辆)Model 3(22,935辆)帕萨特(22,416辆)瑞虎5X(22,050辆)海豹05(21,985辆)长安CS75(21,882辆)CR-V(20,843辆)智己LS6(20,832辆)零跑C10(20,420辆)问界M7(20,256辆)深蓝S05(20,102辆)方程豹钛7(20,024辆)

79. #为什么超25万用户选择零跑C11#零跑连续3个月销量破4万!怪不得每次新能源车销量的榜单,零跑都能跑在前面。零跑全新C11上市,14.98万起。说实话,15万级SUV里,它真是把“诚意”做透了。纯电标配800V/640km的续航,激光雷达+8295芯片,什么Nappa环保真皮,座椅通风加热都给你。很难想象这是15万级的车。可能你15-20万的预算选车就绕不开这辆车了。零跑C11注定会是爆款,搞不好零跑月销量有望突破5万#零跑全新C11不用纠结直接买##零跑C11#

80. 谁说传统车企做不好智驾?#别克至境L7 苏州路测 #16万99起至境L7掀翻B级车市场#新时代B级车定义者

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