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新车速递:保时捷纯电动旅行车亮相,空间更大,百公里加速最快2.9秒

2021-03-05 11:26:16 31点赞 27收藏 74评论

新车速递:保时捷纯电动旅行车亮相,空间更大,百公里加速最快2.9秒

2021年3月4日,保时捷第二款电动量产车型亮相,保时捷Taycan Cross Turismo,而它的原型车便是保时捷曾经亮相过的概念车Mission E Cross Turismo。

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Taycan Cross Turismo是一台标准的跨界休旅车型,该车一共有四款车型,分别是

Taycan 4 Cross Turismo

Taycan 4S Cross Turismo

Taycan Turbo Cross Turismo

Taycan Turbo S Cross Turismo

接下来我们具体看看这台车的表现。


产品力介绍:Taycan Cross Turismo

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外观部分,Taycan Cross Turismo的车头造型与保时捷的Taycan 基本一致,依旧保持了那个漂亮且运动感十足的车头设计。

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Taycan Cross Turismo最大的亮点就是在于其休旅车样式的后部造型,休旅车的造型也让其看着比Taycan更大。

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车尾部分,Taycan Cross Turismo也和taycan基本一致,车尾灯为贯穿式尾灯设计。

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同时作为跨界休旅车,Taycan Cross Turismo的车身上增加了一些套件,如前后包围、轮眉、车侧下方都增加了黑色的车身套件,帮助该车在越野的时候抵御一些来自外部的剐蹭。

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Taycan Cross Turismo的车身尺寸为4974/1967/1409mm,轴距为2904mm。

另外Taycan Cross Turismo由于车身造型原因,其后排乘客可以享受到比Taycan更好的头部空间以及更加宽大的后备厢空间。

4/4S标准后备厢容积446L

Turbo/Turbo S标准后备厢容积405L

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保时捷官方展示了该车有19寸以及20寸两种轮毂,其中4和4S车型都是搭载19寸轮毂,而Turbo以及Turbo S则是搭载的20寸轮毂。

同时官方还提供了原厂的自行车架,并且不会遮挡牌照。

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动力部分,保时捷Taycan Cross Turismo的电池容量为93.4kWh,采用双电机布局,四款车型的动力表现都不同⬇️

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充电部分,该车快充模式需要22.5分钟,而慢充模式下充满需要9个小时。

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底盘部分,Taycan Cross Turismo采用了空气悬架的设计,可以根据不同的时速来改变车身高度,从而增加驾驶的稳定性。另外车内有专门的越野模式,在越野状态下,该车的底盘会提升30mm,增加车辆的通过性。

小结:

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此次保时捷Taycan Cross Turismo的亮相,简单来看它就是Taycan的多功能休旅版本,拥有更好的实用性以及更强的通过性。因此也多了一份外出玩乐的属性,相信它可以带着车主去往更多不同的道路上前行。

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