福特探险者：操控动力吸引年轻人，空间品牌不受长辈认可

我是福特销售顾问，春节前想写一写探险者但店里没现车了，所以一直拖到了现在。

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色？

当地有2家福特4S店，本店每天能进5-6批客户，节假日可以翻倍，每10个人里有2个是专门来看探险者的。

上个月店里一共交车37台，有3台是探险者，这车我交了1台，不超销售权限的情况下全款提成1200，分期还能多加500块。

节后到了5台现车，其中3台是指导价35.98万的四驱钛金版7座，黑白两色都有。

谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

来看探险者的客户都是男士，职业方面以个体经营者居多，并且生意普遍处于上升期或者在当地小有成就，为人也都比较低调。

探险者刚上市，当地一个经营酒厂二十年的老板就直接提了39.98万的顶配，一分钱优惠没有也毫不在意。问了问得知是给儿子买来结婚用的，落地40多万不考虑BBA的原因是孩子才20多岁，不希望他太张扬。

对比过竞品最终选了探险者的原因主要是看中纵置后驱，2.3T+10AT的动力总成，对车动力和操控有一定要求。

之前有个客户在探险者四驱风尚版和汉兰达四驱尊贵版中二选一，三十多岁比较喜欢钻研车，了解汉兰达的油耗和保值率，也对探险者的真实油耗有个大概印象，两款车各试驾了两次，纠结再三还是选择了探险者。这客户家里还有台GL8，说多人出行还是会开MPV，但探险者买回去就是为了让自己享受的。

半年内以来优惠幅度是逐步加大的，最高出现在12月份，可以降22000，二级资源会发一些超库龄的车，优惠能达到27000左右。

对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？

内训材料中的竞品是途昂、XT6和理想ONE，实际店内客户提及最多的就是XT6，能占50%。

败给XT6的原因主要就两点：空间和品牌。

曾经有个小30岁的客户先后看了三四次探险者，喜欢的不得了，最后准备订车就带自己父亲来拍板，他父亲对探险者初步印象还错，觉得外观挺满意的，结果坐在主驾就像很多客户一样吐槽中控屏，坐在后排就对座椅皱眉头，下车之后明显就兴趣缺缺了。

后来回访得知，客户的父亲意见很坚决，就是要买XT6，并且已经订车了。

大家都是选择哪种配置和购车方式？

最畅销的配置是35.98万的钛金板，黑色，10个车主里有5个都是买这款，现在能优惠20000。

最难卖的是39.98万的铂金版，优惠幅度和钛金板一样，上市到现在过去一年半了，只交过1台，根本原因：相比钛金板的区别在于轮毂尺寸、座椅按摩、内饰和座椅的皮质，提升当然是有提升，但是价格差了整整4万块。

金融政策方面，目前店里只做长安金融，贷款120000分24期免息。

再算一张对比XT6的全款预算单：

买车后客户会有哪些抱怨？保养费用是多少？

先说上市至今反馈的缺点：

车内空间小，不管话术怎么应对，实际上客户就是非常介意空间比竞品小；

二三排的座椅都不太舒服，虽然是主观感受但经常有客户提到；

中控屏看上去不协调，这也是被最多人吐槽的设计；

如果以上三点都能接受并且已经提车，那其实车主对这款车也没啥抱怨了，回访过几个用车半年左右的客户，基本还是满意的。

保养

常规保养含机油、机滤和工时费加起来800元左右，保养周期是6个月/5000公里，质保期是3年/10万公里。油耗表显11-13个，实际测试也相差不多，车主都能接受。

只有销售才知道的秘密有哪些？

厂家投放过朋友圈广告，每个月能收到一两百批销售线索，至今成交为零。

置换购车厂家给7000元补贴和终身免费基础保养，包含机油、机滤、工时费，一年只限一次。

探险者那块人见人骂的中控大屏将在2022改款中被换掉了，换成横联屏，虽然后者不一定多好看，但前者是真的更难以接受。