扒皮肥来了,瑞虎8Plus用车作业献上
上一次随手写了一篇关于瑞虎8P的购车作业(有兴趣请戳我名字看,手机编辑不知道怎么插入文章链接),蒙各位值友捧场,落下了扒皮黑心棉等等梗。自己也挖了一个用车篇的坑,一晃这都快国庆了,再不填坑就该祭天咯。
在下不是专业车评人士,也不太会写用车的心得,这回整个流水账,大伙儿就凑合着看吧。首先表扬一下卖我车的四儿子,承诺送我的脚垫下护板什么的,竟然是从马云家淘来的,不是店里的渣渣货。
七座专用脚垫,包含了后备箱垫,某宝上大约200多块吧,这空间还说啥。
除了以上俩货,还送了晴雨挡,我是烟鬼,雨天抽烟必须要有这东西,不然光靠天窗散烟雾还是够呛。我自己就买了个钥匙套和中控贴纸,以及中控屏贴膜。对了,还有电动后备箱提示贴。
原厂状态,这膜管不了多久,钢琴烤漆就是个指纹收集器,空调屏幕那块的灰尘也是醉了。
黑色内饰就选了个仿碳纤维的贴纸,教头和我一起贴的,各个开孔预留还是不错。请忽视右侧的麒麟臂,上面有太多我的血和泪。
接下来步入正题,瑞虎8Plus用起来到底怎么样?先来说说很多值友关注的油耗。
从6月10号提车到现在,3个多月只跑了1100公里不到。油耗看起来很高,和传说中8个油左右差距太大。但这和我用车环境有关系,平时最多就是载着一家人去2公里左右的永辉超市购物,而且这2公里还经常堵车。油耗一度拉到了12左右,这种短途常态堵车,油车估计没哪个不高的,所以我也能接受。那么除了短途耗油吓人以外,跑长途呢?
这个中秋,在我家那位禁军教头的命令下,回了一趟娘家,单向距离大约100公里左右,半高速半城区。这是回重庆主城的时候,跑了大半高速和一小半国道的油耗,表显不到6L,全程空调+ECO模式(开ECO模式不是为了省油,原因后面说)。
剩下60公里,跑了我2小时15分钟,因为中秋完了回家的太多,高速路下道完全瘫痪,下道以后还得绕路走,到处都堵,最后到家拍下来油耗7.2。
油耗总的来说,短途耗油高难免,长途跑下来至少我很满意了,秒了我以前的虎5和伊兰特。网上晒油耗在8个左右看来也是正常的,毕竟不是人人都像我这么跑短途。
至于操控,空间,异味,异响等等,我就打个批发说了,这些也不好带图。操控比不了轿车是肯定的,但基本上也是指哪打哪,方向盘没什么虚位,很容易上手。过沟沟坎坎和减速带一定低速过,真的抖屁股。
平时我是把最后一排放平了当后备箱用,第二排拉到最靠后,空间自然宽敞得很。这次回家试了一下7座,最后一排还是坐2个小朋友比较好,成年人短途凑合还行,长途肯定受不了。另外我一米七的个头,上车不注意会碰头,不知道是不是我把座位调太高了。
异味,没有。异响,也没有。买的竹炭包还在家里吃灰。
空调真的好用。
接下来重点说说顿挫。格德拉克的变速箱说起来挺好的,用起来也还行。不过我发现顿挫的确存在,最明显就是在3减2的时候。运动模式我从未试过,前期一般开普通模式,经常遇到。后来一直尝试ECO,基本上就极少出现了,而且我觉得动力也没有减弱太多所以就一直ECO下去咯。
最后想说说从虎5换到虎8P的感受。首先是易用体验大大提升了,下楼出电梯打开APP远程启动,进车库上车已经热车完毕。自动大灯和自动雨刮用过以后就回不去了,真的很方便。过一些极狭窄路段和会车的时候,我习惯打开360全景,再也不需要领导下车指挥。其次是驾驶便利度更高了,重庆坡多还陡,以前虎5和伊兰特陡坡起步总会后溜一点,虎8P就稳得一匹。车载导航是高德车机,可以和手机同步,非常好用。一般的打开窗户或者天窗,以及空调,指定温度等等,还有导航去某处,都可以用语音人机交互完成,我只需要专心开车就行了。最后电动尾门很显档次,也很好用,至少禁军教头再也不敢关的时候脚踢尾门了。
对了,虎8P自带行车记录仪USB供电口,我这是豪情版不带记录仪的,虎5的趴趴狗继承了下来。提车时不知道,还请四儿子帮忙走线接点烟口。后来知道了,又去四儿子请人家帮忙拆线,因为我实在是不敢使蛮力拆,被鄙视惨了。不过这以后他们也知道了有这个供电口,还拿来作为卖点吹,真不知道以前咋培训的。另外这个标准USB口只能供电,不能读数据,想白嫖个音乐U盘接口的退下吧,因为我已经试过,可耻地失败鸟。
吹了一通好的,虎8P当然也有不足。除了刚才说的顿挫以外,长下坡时似乎换挡逻辑有点二,喜欢保持低档高转速,车速拉下来不说,发动机还叫得人心烦。据说现在新车都这样,是保护措施,我也不知道这有何意义,我自己不会垫刹车咩。还有就是自动大灯貌似太灵敏了,过一片树荫它也打开,不知道说好还是不好。发动机自动启停这个鸡肋,上车我就关,从来没开过,启停电瓶比普通电瓶贵太多了。还有就是autohold自动驻车,开始挺有新鲜感,也觉得对右脚友好。后来发现打开后油门迟滞厉害,一脚下去要傻个2秒左右才走,现在也基本不开了,等红灯就踩刹车挂空挡,起步一给油就走。
大概的用车心得就是这些了,图少字多,各位原谅着看,有其他问题请在评论里问我,只要知道的必回。
最后和值友们分享个有意思的事情。就算我给大家讲个小故事作为结束吧。
这次从老丈人家回主城,服务区下道的车辆排成了7列,而下道口只有2条车道。车主们纷纷发扬能拱就拱,不能拱也不准别个拱的原则,龟速通行。从服务区入口到缴费出口,短短几百米路我开了40多分钟。眼看就要合道进收费站,结果一个现代车加了油,想横穿车流后回高速。如箭头所示。你一个车想横穿,这7排车能答应?他也只能在那里傻等,结果轮到我的时候,估计是司机的女友吧,高高大大二十多岁的一个妹子,就在前车起步的瞬间,跑到我引擎盖前面交了个闪现,喊我停下来让现代走。。。大堵车时跟车是个技术活,前车刹车灯一熄开始动了,后车抬刹车跟上是本能反应,我这老司机也不例外。我特么怎么会想到这妹子会闪现到车头,连忙一边挥手喊她走开(文明的我真的说得走开,不是滚开),一边踩刹车。不知道是不是紧张了踩成了油门,车车嗷呜嗷呜地,估计妹纸吓着了,又交了个闪现避开。MD,闪现不是有90秒冷却嘛。当然,这种情况下,我和对方肯定会短时间地相互问候,以表达亲切。这时候的妹纸似乎有张飞开大的趋势,我堵太久,懒得理会,扬长而去。
还在排队缴费,禁军教头说那个女的在拍我们,要不要下去把她干掉。。。。。我说别啊,又没碰到她。结果二十多分钟后,我还在路上狂奔,来了个电话,自称是当地派出所某警官,接到报案说我开车故意撞人,问我现在在哪里,能不能回派出所接受调查。
我都十几公里以外了,先问问对方是否有受伤,是否与我车有接触。得到否定的答案后安心许多。告知警官还在开车,以及事发时前因后果,然后说到家了会主动联系他。
回家第一件事就是给警官打电话,配合工作是应该的。警官也很客气,普了法,告诉我故意撞人是违法的,问我有木有。我估计这辈子都没这么真诚过,天地良心,真的木有啊。真想撞她,她会没事?孙策开船辣么难,我都想撞哪个就撞哪个,何况是她。压根就没有的事,警官您是不是被对方忽悠了。呃,我这态度警官有点不高兴了,人家女的嘛,被你吓了一跳,情绪非常不稳定,你就不能给对方道个歉?大家互相原谅了不就结了?
我恍然大悟,连连称是,声明我愿意就吓到妹纸这事道歉,但前面人肉插队什么的那可不能道歉。警官很满意,快十二点给我发消息说,已经转达给对方,让我早点休息。真的给警察叔叔的办事效率点赞,过年过节加班辛苦了。
事情已经算是过去了,我觉得开车在外,别惹事,但也别怕事。我也很佩服以妹纸为代表这群人的勇气,她们是真的敢人肉挡车啊,要是我反应慢了真把油门踩下去了,也许你家全村今天就该吃席了吧。还有你的男友或者老公真的不适合开车,堵成这种逼样,你就不晓得直接右拐去收费站下道,然后掉头再上道?是横穿7排车容易,还是右拐插一排车的队容易?残念。。。
值友们遇到这种事情,我建议还是报警比较好,我当时是堵了太久急着回家,也许报警小题大做,但也不会给别人诬告你的空间。幸好我是一脚踩住了,要是碰到她一点点,她往地上一滚还真的麻烦了。人车事故,警察叔叔多半是帮人不帮车,一句话有保险就把你击溃了。慎之慎之。
好了,啰哩啰嗦写完了,各位值友,咱们江湖再见。







天性冰染
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值友5837001179
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大仙张耶
2,也提到了,自动驻车,***要深踩很多,才冲出去,极其不舒服
3,楼主没提到的,上坡d档放刹车会溜车,但是溜不远,就是会让你吓一跳
4,楼主没提到,同价位座椅舒适度吊着同价位的竞聘捶
5,楼主提到了,油耗其实并不低,我这也11.5L,但是我这也偏堵
6,1万公里了,我感觉1-3挡偶尔会明显顿挫
7,动力其实完全够,开模式就知道,但是普通模式-0-40始终给人感觉肉肉的,60-100就很快了
12月提车真实感受
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机动战士高达F91
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心之愿伤城
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上帝是个嫚
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[已注销]
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fwsm
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馒头A
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让爱随风而逝
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盛世名城
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yangshiqing
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雪凉风
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靠张大妈过低保生活
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jsxzpx13号
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喵星人候症群患者
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wanyij
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屎里有毒2223
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auroramoon
车型:豪享7座
油耗:2100公里,平均油耗8.2,路况90%高速,10%市郊。手动艾瑞泽5都能开出8.6L/百公里的地方,市区油耗绝对不会低了,对油耗比较满意,至于网上铺天盖地的平均油耗7点多,6点多,当笑话看就好。油耗真的做到这么低,日系还有存在的必要?
动力:1.6T,只要舍得踩油门,不知不觉就到限速了,不飙车绝对绝对够用了。
空间:1.85米,前排调到位,还是挺宽敞。可能是座位调的高,上车得低头,不然会碰头。就是横向空间感觉差那么点点意思。还有救是感觉后备箱地台有点高,拉点东西还是有点不太方便。
底盘:和2016款的锐界比,厚重感着实差了不少,底盘调教还是有差距。但和以前自家品牌的车型相比,提升还是蛮大的。
操控:方向盘存在虚位,跑高速感受最明显,要不时的修正方向。操控赶不上2016款锐界,还有很大提升空间。
内饰:这价位,这内饰搭配,必须得点赞。
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桃子李子那个梨
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谁注册了我的T-Mac
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耶稣的晚宴-晚饭
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桃子李子那个梨
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auroramoon
车型:豪享7座
油耗:2100公里,平均油耗8.2,路况90%高速,10%市郊。手动艾瑞泽5都能开出8.6L/百公里的地方,市区油耗绝对不会低了,对油耗比较满意,至于网上铺天盖地的平均油耗7点多,6点多,当笑话看就好。油耗真的做到这么低,日系还有存在的必要?
动力:1.6T,只要舍得踩油门,不知不觉就到限速了,不飙车绝对绝对够用了。
空间:1.85米,前排调到位,还是挺宽敞。可能是座位调的高,上车得低头,不然会碰头。就是横向空间感觉差那么点点意思。还有救是感觉后备箱地台有点高,拉点东西还是有点不太方便。
底盘:和2016款的锐界比,厚重感着实差了不少,底盘调教还是有差距。但和以前自家品牌的车型相比,提升还是蛮大的。
操控:方向盘存在虚位,跑高速感受最明显,要不时的修正方向。操控赶不上2016款锐界,还有很大提升空间。
内饰:这价位,这内饰搭配,必须得点赞。
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伟大的多多超级省元帅
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屎里有毒2223
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0闹V闹0
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深秋的夜
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是你啊小姨妈
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大仙张耶
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大仙张耶
2,也提到了,自动驻车,***要深踩很多,才冲出去,极其不舒服
3,楼主没提到的,上坡d档放刹车会溜车,但是溜不远,就是会让你吓一跳
4,楼主没提到,同价位座椅舒适度吊着同价位的竞聘捶
5,楼主提到了,油耗其实并不低,我这也11.5L,但是我这也偏堵
6,1万公里了,我感觉1-3挡偶尔会明显顿挫
7,动力其实完全够,开模式就知道,但是普通模式-0-40始终给人感觉肉肉的,60-100就很快了
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机动战士高达F91
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机动战士高达F91
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手速快一点
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wanyij
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鱼-我就在这里了呢
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一剑西来79
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2020刚刚好
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