凯迪拉克时隔二十一年，再次宣布回归勒芒大奖赛

昨日，凯迪拉克在官方渠道公布，将会在明年（2023年）回归阔别已久的勒芒大奖赛。带着最新的四代凯迪拉克V系列原型车高性能原型车（GRAND TOURING PROTOTYPE）组别的角逐。

凯迪拉克官方发布全新Project GTP赛车。此次发布的新车由凯迪拉克赛车运动部、设计部门与制造商Dallara联合打造。其动力将由一套全新凯迪拉克发动机套件，并与GTP通用混合动力系统组成。新车将于今年夏天亮相，明年1月在劳力士代托纳24小时耐力赛中首秀参赛。

而凯迪拉克参与法国勒芒24小时耐力赛的历史可以追溯到20世纪50年代，在1950 年举办公路赛中，两台凯迪拉克赛车登场。其中包括一款61系列双门轿跑车，另一款车型则凭借颠覆性改装与空气动力学创新设计，被法国车迷誉为“Le Monstre 勒芒猛兽”。

后期凯迪拉克虽然退出了勒芒赛事，不过在近几年北美的不少赛事中获得了不错的成绩，包括蝉联四年劳力士24小时耐力赛冠军，四次米其林北美耐力赛冠军。

同时借着明年回归勒芒赛事的机会，凯迪拉克还还宣布将在CT5上推出勒芒橙全新车漆。新车将继续搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配10挡自动变速箱。最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，百公里加速时间为7.3s。