深蓝汽车双智驾路线解析：自研与华为方案如何分工？_新能源车

1. 与#一汽奥迪A5L乾崑智驾®版追一场日照金山，结果… #环行山海五一赴约#奥迪有乾崑#华为乾崑

2. #车评精选# 阿维塔06 Elite版，介于入门版Pro和次顶配Max之间，是个以更高性价比去弥补Pro配置缺失的新选择，标配华为192线激光雷达，乾崑ADS 4与鸿蒙座舱Harmony Space 5，同样，也提供纯电、增程双动力，那它的实际竞争力又如何呢？十三先生Studio的微博视频

3. 深蓝S07这颗“智驾慧眼”确实有点东西，其中华为乾崑舱内激光视觉Limera，搭载27颗传感器全域感知，拥有1激光雷达+3颗4D毫米波+12超声波+11高清摄像头，感知精度和可靠性直接拉满。同时，激光视觉Limera一镜双模，首创共光路光学架构拉满探测能力，对于小目标的远距识别更加精准。尤其是舱内集成前挡设计，无风阻不遮挡，并且还很美观#华为乾崑激光上车深蓝S07##安全背后有乾崑##买车就买乾崑智驾#

4. 实测全新深蓝S07华为乾崑激光雷达版，华为加持爆款再升级！

5. #深蓝S07把华为乾崑激光价格打下来了# 此前搭载华为乾崑激光雷达智驾方案的车型，起售价均在 20 万元以上，本次上市的深蓝 S07 华为乾崑激光版，搭载带舱内激光雷达的华为乾崑 ADS 4 Pro 增强版，标配完整城区 NCA 领航辅助能力，官方指导价16.49 万元起，上市限时优惠价15.99 万元起，首次将华为乾崑激光智驾的门槛拉入 16 万以内另外上市权益部分，还有至高价值52719元可选。

6. 2026华为乾崑智驾公开赛春季赛正式收官！原来他们都这么会“开车”！#华为乾崑智驾公开赛#安全背后有乾崑#春风结硕果乾崑伴你我

7. 华为乾崑ADS4比老司机还强？阿维塔06智驾实测

8. 华为 896 线入场：超 500 线激光雷达，已成旗舰车「分水岭」

9. #深蓝S07把华为乾崑激光价格打下来了# 深蓝这次是真的在卷智驾！全新 S07 华为乾崑激光版限时才15.99 万起。以前带华为乾崑激光智驾的车型落地至少要20万，这次深蓝直接干到 15 万级，比主流激光雷达车型还便宜一万多，智驾平权不是口号是真落地了。630km 纯电 + 3C 超充，标配华为 ADS 4 Pro 增强版，27 个传感器硬件拉满，城区 NCA、夜间环岛、暴雨路况都很稳。预算有限想上顶配智驾，这车值得一看。

10. 为什么国内新能源车企宁可花大价钱自研智驾，也不采购第三方华为智驾？

11. 20万级华为智驾方盒子捷途旅行者C-DM带你驶向自由远方

12. #深蓝S07激光雷达方案申报#近日，新款深蓝S07完成工信部申报，一大亮点便是首次搭载舱内激光雷达方案，采用华为乾崑Limera激光视觉方案，创新性地将摄像头与激光雷达以一镜双模形式融合布局，我觉得这一改变意义重大，直接取代了现款纯视觉方案。得益于激光雷达的加入，能更精准地感知周围环境，大大提升了车辆的安全性和智能驾驶能力，可以预见，新款深蓝S07凭借这一先进技术，在未来的汽车市场竞争中，将吸引更多消费者的目光，为用户带来更优质的出行体验。

13. #深蓝S07激光雷达方案申报#这次辅助驾驶的硬件有了重磅升级。搭载舱内激光雷达方案，采用华为乾崑Limera激光视觉系统，以摄像头与激光雷达一镜双模融合布局。由于是舱内集成设计，车辆整体会更加的美观，同时激光雷达的抗干扰性更强，感知精度与主动安全大幅提升，城区NCA与复杂路况应对也会更稳。不得不说，深蓝S07这次的升级诚意十足啊

14. 国产飞坡强者!深蓝L06

15. 广州车展全是"华为",一图看懂华为合作车企

16. #疑似华为工程师测试激光雷达车型#刚刷到华为工程师同框测试深蓝S07和问界M7舱内激光版的路透，正被这波操作惊艳，华为靳玉志靳总就官宣ADS Pro城区NCA正式推送，深蓝S07还直接跻身搭载名单，这波实锤来得也太顶了！ #深蓝S07搭载问界M7同款舱内激光雷达#这款新款深蓝S07舱内激光雷达版，和30万级的问界M7用的是同款华为乾崑Limera激光视觉方案，不仅一镜双模的融合感知硬件直接拉满，还补上了后向辅助驾驶高位摄像头，智驾硬件的短板全消，而两车的同标调校实测，更是坐实了二者智驾技术同源的核心优势。这次新增舱内激光雷达后，直接把30万级的高阶城区智驾体验下放到了20万以内。华为乾昆智驾黑科技的普惠速度真的绝了，深蓝S07这波更是把智驾平权落到了实处，选这款车准没错。

17. 为什么深蓝 L06 能带来老司机一样的辅助驾驶体验？

18. 华为不造车，却成车圈赢家，拉开车门都一样？华为“垄断”77%高端智驾市场

19. 好家伙新款深蓝S07工信部申报信息出炉了，这次智驾又迎来重磅升级！新车首次搭载舱内激光雷达和搭配后向摄像头方案，采用的是华为乾崑Limera激光视觉感知模组，用“一镜双模”的布局来替代纯视觉方案，能够实现全维度防碰撞。我们都知道华为乾崑激光智驾技术行业领先，全新深蓝S07有了它之后，将大幅强化城区NCA能力，感知会变得更加精准、行驶也会变得更加稳定。有了华为乾崑智驾加上深蓝的造车技术，这波深蓝S07稳了。#深蓝S07激光雷达方案申报#

20. #疑似华为工程师测试激光雷达车型#看了重庆路测路透有点意思，深蓝S07和问界M7同框做智驾测试，瞬间勾起了我的好奇心。两台车都用上了华为舱内激光雷达方案，从硬件到技术路线高度同源。结合靳总发声，基本坐实新款S07在城区NCA等能力上，直接对标30万级的M7。同款核心智驾硬件、同场测试调校，深蓝S07是要把旗舰级智驾体验拉到亲民价位啊？这波不是简单堆配置，而是真把高阶智驾做普惠，对预算有限又想体验成熟城区智驾的用户来说，吸引力拉满。看来智驾平权，真的来了！#深蓝S07搭载问界M7同款舱内激光雷达#

21. 【把激光雷达藏进车内好在哪？一文读懂华为乾崑舱内激光视觉Limera】你在选车、买车时你是否也曾有过这样的纠结：很喜欢某款新能源汽车的辅助驾驶功能，但不想看到它“头上长犄角”，看着很别扭。这个“犄角”便是目前流行的激光雷达，它是辅助驾驶系统的核心部件。那么，有没有什么办法把它消除掉，或者换个位置呢？率先实现“把激光雷达放在车内”这一技术构想的是华为，它2025年4月22日首次发布Limera激光视觉方案，2026年3月首次搭载于问界新M7 Pro+车型上量产落地，此外还搭载于捷途旅行者C-DM、深蓝S07、五菱华境S等车型。那么，这到底是一个什么技术呢？1⃣️Limera技术是什么？Limera是华为乾崑创造出来的一个词，如果准确表述的话，它应该叫“激光视觉”。这就很明显了，它是把激光雷达和摄像头融合在了一起，简称“一镜双模”：Limera工作时，激光和可见光通过同一个接收镜头进来，然后通过特殊的分光棱镜进行区分，进入各自的感光单元，再通过算法融合，得到更精准的感知数据。它在物理层面实现了激光雷达和摄像头的硬件级融合，激光负责测距，告诉系统物体在哪里、有多远；摄像头负责告诉系统物体长什么样，点云与图像相互校验、互为补充。这个方案最直接的好处就是可以部署在挡风玻璃后，车顶不再有“鼓包”。从华境S等车型的实车图可以看出，Limera模块尺寸只有110mmx110mm×38mm，相当于巴掌大小。Limera采用的是全固态设计，没有复杂的机械扫描系统，而且只需要一个接收镜头，不需要两套独立的光学系统，所以可以大幅“瘦身”。此外，舱内部署还带来另一个显著好处——那就是：避免了车外传感器被灰尘、雨雪遮挡的问题，终身免清洗。而且，由于采用的是高度集成化的设计，它的整机成本据行业分析被控制在200美元左右，比传统的激光雷达降低了75%左右，便于大规模量产上车。Limera首批就登上4款车，价格亲民是一个关键因素。其次，它的感知能力更强，也更加精确。传统的融合感知路线，传感器的位置不一样，得到的数据就存在很大的错位，Limera方案就避免了这个问题。除此之外，Limera方案可以在同一个时间点、同一个位置、针对同一个目标进行探测，能够更精准全面地感知到空间环境变化。根据华为乾崑官方的数据，Limera方案的探测距离在150-250米之间，功耗相比传统方案低了40%，这已经是一个很不错的成绩。结合刚刚开启预订的华境S来看，基于舱内激光视觉Limera方案的华为乾崑智驾解决方案支持全维防碰撞系统CAS4.0、城区领航、高速领航、泊车辅助等功能。2⃣️两条腿走路从技术上来看，Limera是一种很不错的方案。但华为最新发布的896线激光雷达仍然采用的是舱外方案；禾赛科技等激光雷达头部厂商，目前也是舱外方案为主，为什么优势显著的激光视觉方案，目前没有成为主流呢？这就不得不提Limera与896线激光雷达在定位上的区别了。Limera模块内的激光雷达属于192线，在华为激光雷达体系中属于上一代技术，它追求的是硬件融合和成本可控，目的是推动激光雷达在15万级车型上迅速铺开；而896线激光雷达则属于性能旗舰，为高端车型提供极致的安全冗余，追求绝对性能。简单来说，前者是“向下拓宽护城河”，后者是“向上突破天花板”。从技术上来说，现阶段把896线激光雷达这样的旗舰方案“搬进”舱内，也有不小的困难。首先，旗舰级激光雷达光路精密且庞大，难以压缩成小型固态模块；工作时产生大量的热量，舱内封闭空间也很难有效散发；其次，Limera与福耀玻璃等厂商合作研发出“智眸前挡风玻璃”来提升激光信号的透过率，但仍然无法彻底解决信号遮挡的问题。可以这么说，在可预见的范围之内，旗舰级雷达放进舱内并且大规模量产的难度很大，它需要玻璃技术、激光雷达体积、激光雷达散热等同时取得根本性突破，才有可能实现。不过在现阶段，Limera方案已经可以在15万元级别车型上，实现高精度的感知效果，为用户提供更优质的辅助驾驶体验。作为一种以“普及”为主要目的的方案，它对整个行业的发展都有明显的促进作用。对华为来说，两条腿走路的方案也更为符合自身的研发节奏。结束语🔚与高举高打的896线激光雷达不同的是，Limera方案的价值不在于堆砌多高的参数，而在于它能触及多广的人群。华为Limera的价值，远不止于消灭了那个让无数消费者纠结的“车顶犄角”。它用一套精妙的工程智慧，将高阶智驾的门槛从“旗舰专属”下探至“国民标配”。当15万元的车型也能拥有全天候、无死角的精准感知时，一场关于出行安全的普惠革命才算真正开始。这是技术进步的结果，也是行业逐渐成熟的表现。不再迷信单一传感器的性能图腾，而是用系统级的创新去平衡成本、美学与可靠性。Limera或许不是终点，但它证明了一个方向：让安全触手可及，才是智能汽车走向千家万户的最优解。#大v聊车##微博新知#

22. 五菱摸高，华为智驾助跑，华境S抱着全家桶来了

23. 单月智驾搭载量 8-10 万，华为、Momenta 抬升头部门槛

24. 刷到华为乾崑靳总的微博，ADS Pro城区领航辅助NCA今日正式开启推送，问界新M7 Pro+、全新深蓝S07等多款车型将迎来升级，高阶智驾全面普及！网传工程师路透图中，深蓝S07正进行城区NCA测试。新车搭载华为乾崑Limera激光视觉方案，舱内激光雷达+高位摄像头“一镜双模”，物理级融合感知更准，无惧复杂路况。 2026款深蓝S07 ADS SE版售价15.39万-17.09万，新增舱内激光雷达后，价格估计也会有惊喜，华为乾崑ADS Pro下放，让普通用户也能体验城区领航，智驾辅助普惠，太棒了！#疑似华为工程师测试激光雷达车型# #深蓝S07搭载问界M7同款舱内激光雷达#

25. 张佳ZHJ#深蓝S07激光雷达方案申报##微博跨域计划##深蓝汽车# 看深蓝的27款S07刚完成了工信部申报，直接把华为乾崑Limera激光视觉方案搬上车了。前挡风那块一镜双模的设计清晰度这块真的没话说，扰流板下面新增的后摄像头倒车更方便，新增的舱内激光雷达方案比外置雷达更好打理的同时也让智能驾驶体验直接上了一个大台阶虽然外观动力没什么变化，但内在辅驾体验这方面27款提升很大，马上北京车展期待下后续上市

26. 新年开始，重磅车型也陆续来了。工信部近期曝光了深蓝S07的申报信息，核心亮点是首次搭载舱内激光雷达方案。搭载激光后深蓝S07城区NCA将强化，妥妥的智驾平权了。从曝光的细节图来看，这次深蓝S07新增了舱内激光雷达和后向摄像头，舱内雷达用的是华为乾崑激光视觉Limera的感知模组，据说对30厘米小物体感知精度提升45%，支持20余项主动安全功能，也是华为乾崑全新激光雷达技术的新突破。高阶智驾终于不再是高高在上的“奢侈品”了，期待一波！#深蓝S07激光雷达方案申报#

27. 华为发布会后我一直在想，城区智驾为什么难？无保护左转、人车混行、路口博弈——这些场景为什么成了自动驾驶的"地狱难度"？本质上是感知硬件与算法的双重挑战：纯视觉方案精度不足，激光雷达成本高企。华为乾崑Limera的出现打破了这个僵局——舱内激光+摄像头"一镜双模"，毫米级感知精度，成本可控。但接下来发生的事更有意思。问界M7 Pro+搭载Limera，官宣城区NCA即将推送。这是高端品牌的"技术宣言"。深蓝S07 ADS Pro版也搭载Limera，工信部申报早已确认。但它的价格仅有M7 Pro+的一半。官方也出来回应了，这是要坐实了的意思吗。很值得期待呀，如果是真的，那将是目前最划算的华为激光方案了。#深蓝S07实现搭载30万级华为激光技术##博主解读15万车配30万级激光雷达#

28. #深蓝S07把华为乾崑激光价格打下来了# 华为乾崑激光智驾下放到15万级？是的全新深蓝S07起售价15.99万起，15万多就能拿下带激光雷达、ADS 4 Pro增强版智驾，再加上限时优惠和价值超5万的9大礼包，全新深蓝S07性价比直接拉满。以前高阶智驾动辄二三十万，现在深蓝S07让普通用户也能轻松用上“含华量”拉满的智驾体验。这波不是简单的“降维打击”，而是真正把高端智驾拉下神坛，让每一位用户都能享受到安全省心的智能出行！#全新深蓝S07华为乾崑激光版15.99万起#

29. 售价相近，颜值都很高！比亚迪海狮06和海狮深蓝S07如何选？

30. 如果小米用🌸的智驾，你们还会买小米么？

31. 把激光雷达藏进车内好在哪？一文读懂华为乾崑舱内激光视觉Limera

32. 我发华为智驾的博文，热度很高，接着发一点车圈的事儿。工信部曝光的新款深蓝S07，升级同样是挤爆牙膏。舱内激光雷达和后向摄像头，舱内雷达用的是华为乾崑激光视觉Limera 感知模组，最显著的优势是城区NCA得到强化。#深蓝S07激光雷达方案申报#摄像头与激光雷达“一镜双模”方案，30厘米小物体的感知精度提升45%，深蓝推动的智驾“技术平权”，不亚于迪子。

33. 15 万级唯一搭载华为乾崑智驾 ADS 4 SE 的 SUV！全新深蓝 S07 都有哪些亮点？！

34. #ADSPro不是显眼包胜似显眼包#15万级智能驾驶，华为准备"掀桌子"了。华为乾崑ADS Pro，不靠车顶"犄角"抢镜，凭"一镜双模"舱内激光视觉方案，实现探测距离领先43%的硬指标。Q1城区领航OTA，CAS 4.0全维防碰撞，不堆料，重实效。明年覆盖20+款车型，入门价直接杀到15万。这不是作秀，是技术普惠。中高端市场的玩法，要变天了。

35. 要极致性价比还是华为乾崑ADS？深蓝S09和吉利银河M9如何选？

36. Momenta和华为智驾谁能胜出？

37. 华为乾崑智驾再进化，问界M7 Pro搭载舱内激光视觉，4月起全量推送城区NCA！无顶置雷达更优雅，一镜双模感知更强，红绿灯读秒、智能避障、环岛从容通过，城市通勤告别疲惫。从高速到城区，全场景智驾领航，轻松开，更安全。#问界M7Pro即将开通城区NCA#

38. 全新深蓝S07 华为乾崑激光版上市啦它搭载的华为乾崑ADS PRO 增强版，是包含了城区、高速、园区、泊车全场景的辅助驾驶用到的是“舱内激光视觉 Limera ”的技术方案，叫一镜双模共光路架构，实际上就是把摄像头和固态激光雷达集成到一起，放在挡风玻璃内部，全车一共27个传感器，组成一套智驾感知系统这套Limera的方案，对于傍晚、夜间或者雨雾天的小目标识别感知能力，都会比视觉方案来得更强。加上 CAS 4.0 全维防碰撞，夜间出行安全得到很大提升而且激光雷达放在车内还有个好处就是，雨天出行雨刮一刮就干净了另外呢，S07又有630km超长纯电续航、大空间，属于是辅助驾驶、舒适性、性价比一把抓了咱们期待一下明天4月23日的华为乾崑技术大会，还会有哪些突破性的新技术！#舱内激光有如此妙用##买车真的可以既要又要还要#

39. 新款深蓝 S07完成了工信部申报，主要升级是前向感知系统改为采用摄像头和激光雷达的“一镜双模”布局，与华为乾崑激光视觉Limera的感知模组布局基本一致，后向则新增了高位辅助驾驶摄像头。搭载新激光雷达后，S07 的城区NCA能力预计会有所提升。从定位看，对标的应该是比亚迪海狮06和宋 Ultra，那么这套新方案很有可能会标配，这样的话S07 的竞争力就直接拉满了。#深蓝S07激光雷达方案申报#

40. 深蓝S07华为乾崑激光版：15.99万起，还送价值5.2万礼包这价格配华为激光雷达，20万内能买到的最高配华为智驾了。上市即交付，不用等。欢迎到店体验。#深蓝汽车 #全新深蓝S07华为乾崑激光版 #激光雷达#你们当地什么行情？到店体验过吗？

41. #深蓝S07激光雷达方案申报#重磅消息，新款深蓝S07完成工信部申报，该车将首次搭载舱内激光雷达方案并采用华为乾崑Limera激光视觉系统，直接用“一镜双模”融合布局，取代现款纯视觉方案。这个创举让车辆对周围环境的感知更精准、更全面，无论是复杂路况还是恶劣天气，都能应对自如。

42. 22.99万起，深蓝S09是9字辈SUV性价比担当！建议多花4万买中配！

43. 智驾拉力赛！挑战老北京胡同与城区复杂道路

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45. 可能是最便宜的华为智驾六座SUV？东风风行星海V6申报图曝光

46. 华境S上了华为全家桶：乾崑智驾、鸿蒙座舱和乾崑车云。辅助驾驶用的是华为乾崑智驾ADS Pro增强版，采用舱内激光视觉系统Limera，采用全固态激光雷达架构，体积小、集成于座舱内部，首创的激光与视觉共光路架构一镜双模，实现了物理级0时差数据融合，针对30cm小目标检测距离提升了43%。 #华境S全系标配华为乾崑##4月7日华境S全球首发##新能源汽车#

47. 华为智驾夯爆了，上新896线激光雷达，120米外识别14cm障碍物

48. 5家车企抢首搭，华为发最新激光雷达，不给对手留机会了？

49. #ADSPro不是显眼包胜似显眼包##大v聊车# 华为乾崑ADS Pro藏巧于拙！Limera舱内激光视觉隐于挡风玻璃后，不毁线条还免维护～一镜双模如双眼同步，夜视清晰、小物体探测领先43%，安全余量拉满！明年Q1 OTA城区领航+CAS 4.0防碰撞，15万起步、二十多款车搭载，实力掀桌不张扬，这才是真高级～

50. 靳玉志披露华为乾崑ADS Pro的重磅升级，不仅搭载首款量产舱内Limera激光视觉传感器，其独创“一镜双模”设计还提升了安全性能。更关键的是城区NCA高阶智驾将落地15万级车型，明年预计20余款车型搭载，华为乾崑智驾普及力直接拉满！ #华为乾崑生态共赴热爱# #华为乾崑# #安全背后大有乾崑#

51. 连续会车，超车！盘山”窄“碎石路，体验华为乾崑智驾 ADS 4

52. 全民激光雷达的时代真的要来了吗？华为乾崑Limera的一镜双模，真的能抵上一个128线半固态激光雷达吗？我们给全新深蓝S07华为乾崑激光版和比亚迪海狮06天神之眼B出了同样的考题，来看看结果如何吧~#车老师的试车频道# 车老师李松桥的微博视频

53. 13.29万起，入门即硬核入门即高配！深蓝L06就是那台最好的深蓝！

54. 今晚的重磅技术来了。宝骏华境S搭载的乾崑智驾ADS Pro增强版，带来华为乾崑首创的舱内激光视觉Limera。全固态架构集成在座舱内，首创激光视觉共光路一镜双模，物理级0时差融合，30cm小目标检测距离提升43%，这波越级领先是真的顶。#华境S全系标配华为乾崑##华境S全维安全王中王#

55. #华为乾崑生态共赴热爱# 华为乾崑这智能体验是要起飞啊！首发量产激光视觉Limera，舱内集成设计，不占地，不怕脏还超实用！而且首创共光路光学架构一镜双模是真的强！激光和摄像头数据实时凑一块，小障碍物识别距离直接涨了43%！开这车上路，跟带了个超感知保镖一样，安全感不得直接溢出来呀～ #华为乾崑# #安全背后大有乾崑#

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57. 颜值底盘智能内外双修，15万内入手！谁说深蓝L06只适合年轻人？

58. 为什么深蓝 L06 能带来老司机一样的辅助驾驶体验？

59. 怎么看待华为智驾无视主路大货车，强行并线，并线失败立马退出智驾，大货车紧急刹车，留车主一命？

60. 客观全面的评价一下华为辅驾？

61. 我操！华为乾坤发布896线激光雷达！卧槽卧槽卧槽！干死Sick 干死博世干死电装干死！强化中国民通辅助驾驶产业链对外部供应商在性能、售价、产能持续领先优势！#列宁评车##新能源情报分析网早读##每日一轮式装备# #华为乾崑896线激光雷达再创巅峰#

62. 中国智驾芯片全景：国产崛起,三国杀格局成型

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95. 华为智驾配置功能分级及搭载车型盘点。都2026年了，提起“华为智驾”不能只知道问界了！小瀚给大家整理了华为新一代智能驾驶辅助乾崑ADS 4的四个配置等级差异及截止到目前为止搭载的车型，一起来看看： 1️⃣ADS SE基础版-纯视觉方案 🌟定位：15万级经济型，满足高速+基础城区+泊车刚需 ⚙️核心硬件：无激光雷达；纯视觉（多摄像头）+毫米波雷达+超声波雷达；中端算力，MDC入门平台 💰收费参考：约5000元买断，包月100元（基础智驾包） 2️⃣ADS Pro增强版-舱内固态激光雷达方案 🌟定位：20–25万级家用主力，城区辅助升级 ⚙️核心硬件：1颗舱内固态激光雷达（车顶）；MDC 610算力平台；多摄像头+4D毫米波雷达+超声波雷达 💰收费参考：约1.2万元买断，包月200元（增强智驾包） 3️⃣ADS Max超阶版-远距激光雷达的全场景智驾方案 🌟定位：25–35万+高端，覆盖城区NCA+全场景泊车 ⚙️核心硬件：1颗超远距激光雷达（车顶），可选分布式毫米波雷达/固态激光雷达；MDC 610/810平台；多摄像头+多4D毫米波+超声波雷达 💰收费参考：(与Pro同档)约1.2万元买断，包月200元，部分车型标配 4️⃣ADS Ultra旗舰版-高速L3级硬件方案 🌟定位：45万+豪华旗舰，高速L3商用能力（特定区域/法规允许） ⚙️核心硬件：多颗激光雷达(常见1远距+3固态)+5毫米波+11摄像头+16弹性波传感器；超1000TOPS算力平台；冗余架构 💰收费参考：专属旗舰智驾包，约3–5万元买断（部分车型标配） #华为智驾 #华为乾崑 #华为ADS4 #华为智驾车 #华系车

96. 华为乾崑ADS 5发布：WEWA 2.0架构重塑自动驾驶技术底座

97. 全新深蓝S07上市，15.99万元起搭载华为乾崑舱内激光智驾系统

98. 国内智驾系统正式进入三足鼎立时代 🚗阵营1（华为乾昆智驾)：鸿蒙五界、极狐、长安深蓝、阿维塔、岚图、奥迪； 🚗阵营2（Momenta)：智己、奔驰、宝马、AUDI、大众腾势仰望、别克、丰田日产本田广汽； 🚗一阵营3-1（新势力自研)：小鹏、理想、零跑、蔚来、小米; 🚗一阵营3-2（传统大厂自研）：比亚迪天神之眼、吉利千里浩瀚、长城咖啡智驾、奇瑞猎鹰智驾、长安天枢智驾大家怎么看00 #新能源汽车 #华为乾崑智驾 #momenta #小鹏汽车 #dou是好车

99. 智驾新标杆解放新维度：2026款深蓝L07乾崑智驾版深度试驾

100. 15.99万起！华为乾崑激光智驾，这次真的下放全新深蓝S07了

101. 搭载舱内激光雷达+高位摄像头：深蓝S07 ADS Pro版申报

102. 华为乾崑智驾ADS Pro“黑科技”：激光视觉Limera如何实现物理融合

103. 20万就能买到激光智驾？深蓝S07华为乾崑版

104. 4.5万公里实测！华为乾崑ADS V4.1 开深蓝S07跑了45763.9公里，其中97%的里程都靠华为乾崑ADS V4.1领航，这套智驾系统早已是我长途自驾的“定海神针”。这次高速出行，全程开启领航辅助，100km/h巡航时，系统对跟车距离、变道时机的把控精准到极致，遇到前方慢车自动平稳超车，大货车并行时主动拉开安全距离，全程没有一次突兀急刹，比老司机还稳。面对山区高速的连续弯道，ADS V4.1提前预判曲率，平顺控速过弯，彻底解放双脚，200多公里的路程全程轻松驾驭。从初次使用的忐忑，到如今完全信赖，华为乾崑ADS V4.1用4万多公里的实测，证明了它的可靠性。它不仅是通勤路上的省心搭子，更是长途自驾的安心后盾。#华为乾崑智驾公开赛 #深蓝s07华为智驾

105. 华为智驾赋能谁更彻底，深蓝L07携手红旗天工05的智能价值对决

106. 突破感知极限，Limera 加持华为乾崑智驾 ADS Pro 重塑 15 万级体验

107. 限时15.99万起！全新深蓝S07携华为智驾超燃登场

108. 华为智驾+长续航，这台深蓝S07真的香

109. 硬件革新定义安全，Limera 筑牢华为乾崑智驾 ADS Pro 感知防线

110. 感知能力全面跃升，Limera 赋能华为乾崑智驾 ADS Pro 突破技术瓶颈

111. 深蓝S07华为乾崑激光版，安全有CAS 4.0全维防碰撞系统保障

112. 晚高峰40分钟零接管！深蓝S07激光雷达实测

113. 舱内激光视觉革新，Limera 为华为乾崑智驾 ADS Pro 打造感知新标杆

114. 15.99万起配华为激光雷达深蓝S07把高阶智驾打进主流区间

115. 2026款深蓝S07：13万级配华为智驾值吗？

116. 一镜双模物理融合，Limera 夯实华为乾崑智驾 ADS Pro 感知根基

117. 深蓝S07华为乾崑激光版官图

118. 让车企甘之如饴的智驾自研，正在成为“行业毒药”

119. 被低估的好车！华为乾崑智驾，终身免费使用，从近15万降到10.98万！

120. 全新深蓝S07上市搭载华为乾崑智驾ADS 4 Pro增强版

121. 智能驾驶辅助能力提升深蓝S07华为乾崑激光版新车图片

122. 华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达发布——技术革新重塑智驾格局与未来出行

123. 深蓝S07上市，长续航+华为智驾，通勤家庭出行全适配

124. 深蓝S07华为乾崑激光版高阶智驾入手门槛15万

125. 华为智驾加持深蓝 S07 通勤自驾全躺平

126. 汽车圈聚焦：深蓝汽车成都试驾：深度解锁智慧出行新体验

127. 华为乾崑发布896线激光雷达

128. 全新深蓝S07华为激光版上市：激光雷达加持，智驾体验再升级

129. 华为乾崑智驾双前脸深蓝 S07 硬核来袭

130. 深蓝S07的激光雷达版要来了吗⁉️。根据网上的最新消息，预测S07将会搭载华为乾崑ADS的PRO版本，然后采用的是一目双镜的 Limera 方案，激光雷达是在舱内的，按照数据测试说优于会比市面上128线的方案🙋具体大家拭目以待，按照性能方面应该没什么变化，估计就是从sE版本增加了这个激光雷达版本，并且外观内饰也变化不大，大家觉得怎么样？#深蓝S07 #华为乾崑ADSPRO #深蓝汽车 #深蓝S07激光雷达

131. 深蓝S07华为乾崑激光版上市，15.99万起

132. 全新深蓝S07华为激光版上市

深蓝汽车双智驾路线解析：自研与华为方案如何分工？

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