1129马力听起来吓人,但买它的人到底图什么?

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50. 谁说硬派越野只能糙?银河战舰700内饰曝光,百万级质感直接拉满 越野车难道只能是糙汉专属吗?以往的硬派越野车,几乎没几个注重内饰设计,内饰说好听点叫硬派,说难听点就是糙,仿佛玩硬派越野就必须接受那种简陋粗糙的布局。 然而银河战舰700的出现,绝对把硬派越野的内饰拉升了好几个档次,这次真的是稳了,对标百万级豪车也毫不为过。它不仅向大众证明了自己越野的硬实力,更提出了城野兼修的设计哲学,打破了传统硬派越野重性能轻美学的行业惯性。 座舱采用宽体横向延展的设计语言,视觉上营造出高门阔院的空间气度。最吸引眼球的当属那类似游艇或者飞机节流阀一样的实体换挡推杆。 在新能源车型普遍采用怀挡或电子换挡的当下,保留实体档把绝非简单的复古,而是基于越野场景盲操作需求的考量,两侧还融入了涡轮推进器一样的引擎造型与越野模式调节。 下方则是一排类似导弹发射钮的实体按键,旋钮可切换智能、经济、舒适、运动4种驾驶模式,按键覆盖能源模式、悬架、差速锁等越野功能,在复杂路况下提供最直接的机械反馈与掌控感。 材质与做工更是突出以往硬派越野上见不到的豪华二字。车内大面积包覆NAPPA真皮与超细纤维麂皮等高端软性材质,棕米双拼配色加上门板菱形纹路工艺与金属质感拉手点缀,轻奢氛围直接拉满。 就连所有的音响罩都是金属材质,上面还带有精致的山峰图案浮雕,工艺精细且高度呼应硬核定位。中控配备超大尺寸悬浮屏与全液晶仪表,副驾还有一个窄长的小屏幕,能显示坡度、方向、温度等越野信息,多屏联动交互流畅。 座椅厚实并做打孔透气处理,前排带加热通风,配合大面积全景天窗与多色氛围灯,入座如院的磅礴舱域感一改传统越野车的局促印象。 既然是硬派越野,硬核实力同样不容小觑。银河战舰700基于原生新能源越野架构打造,搭载三电机四驱插混系统,综合最大功率可达830千瓦,折合1128马力,零百加速挺入4秒级。 CLTC纯电续航最高354公里,满油满电综合续航超1000公里。标配差速锁配合智能四驱,支持坦克掉头与蟹行模式,最大涉水深度达800毫米。 此外,瞭望式激光雷达与多维度感知硬件带来了高阶智能驾驶辅助,甚至配备了卫星通信、制氧系统与双浮水推进器,完美适配全地形复杂路况。 从东方醒狮的前脸到内外同源的中式豪华风格,银河战舰700将百万级质感落到了实处,标志着新能源越野进入追求全面素质的2.0时代,用户不必再在越野性能和日常舒适之间做取舍。 不过拥有这么强的越野能力和这么精美的内饰,这车到底得卖多少钱呢?毕竟大家买车还是希望价格便宜量又足,只能静静等待后续上市带来的惊喜。

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