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电车防水等级都是虚的?销售狂推IP67/IP68,但高速冲水+托底磕碰才是真杀手

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07-11 18:27

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36. 雨季开车,这两项配置让你更安心。南方夏天多暴雨,路面湿滑、涉水风险…选车时要多留心。 埃安i60 530宁德版:限时焕新价10.36万起。后五连杆悬架搭配CST舒适停车,雨天急刹不点头,过积水路面车身更稳。前排双层夹胶玻璃,雨天车内更安静。自营超2.6万根快充桩,雨天不用冒雨去偏僻桩位充电。弹匣电池整包级沉水无水渍,烧一赔三+三担责兜底保障。 零跑C10 530舒享版:置换补贴价11.58万。后五连杆悬架雨天稳定性也不错。后视镜加热舒享版未标配,雨天使用略有不便。自有充电桩2500多根,集中在长三角,主要依赖第三方,雨天找桩体验不可控。 两款雨天都能开,埃安i60 530宁德版的双层玻璃+自营桩,雨季用着更踏实。 #雨季用车 #埃安i60 #雨天行车安全

37. 雨季开电车,我开始认真看电池安全了。最近雨水多,看纯电SUV的时候,我突然不只关心续航了。 毕竟雨季通勤、地库积水、暴雨天开车,电池安全真的会影响心态。 铂智3X 520Pro+是520km续航,电池来自正力新能/中创新航,官方介绍有做过90°侧柱碰、底部球击等测试,基础安全是有的。 埃安i60 530宁德版则是64.6度宁德时代电池,530km续航,有埃安弹匣电池安全背书,做过电芯针刺、扭转折叠、摆锤撞击,以及整包沉水、底部撞击等测试。 对我来说,雨季用车不是为了极限越野,而是希望每天开得踏实。 铂智3X实用,i60会更像是把电池品牌、续航和安全兜底都放在一起考虑了。 #雨天开车 #dou是好车 #埃安i60 #铂智3X

38. 多地突降暴雨!电动汽车和燃油车,涉水能力到底谁更强?

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