宋PLUS新能源退市后投诉爆发:608条质量投诉缠身,车主质保期内自费维修陷维权困局

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07-11 23:47

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25. 花十几万买的车,给我搞这种,卖车也没讲!我评论了 的作品: 比亚迪宋PLUS-DMi高速失速,踩油门上不去,发动机嗡嗡响,把我吓出💩了,踏马的。 打电话给客服不是请按1就是请按2,兄弟我在高速上我怎么操作啊,最后我给车行售后打电话,他让我去就进服务区充电 这算什么可油可电啊!#比亚迪宋plusdmi #高速失速 #啥玩意

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27. 比亚迪宋Plus这油耗耶太高了 最近感觉比亚迪宋plus有点反常 地点:河北 车龄:25年10月购买的新车 这每天上下班通勤不到10公里 耗电直接4折 后来就不用点,直接用油 那每天也电池掉电5公里左右 发动机翁翁响,声音好大,给电池续电,不续电也声音大。 最要命的一点是:油耗巨高!!! 百公里9.9升了,随着时间拉长,肯定飙升到10升以上 这比油车还费油吧,而且没有油车空调暖和。 还有个毛病: 胎压显示不足了 明明一样的胎压,有个轮胎就一直提示胎压不足。 还好保养快到时间了,再隔一周去保养。

28. 宋PLUS DM-i混动车就是个垃圾,曾经买车时舆论造势多牛吹的多疯狂,为了买这个车等了6个月,18.8万落地,一路小毛病就算了,三年半,直接换新动力电池包💔,当时说的三电终身质保,当坏了才知道,原来第一年就没有这个权益了,说明书的条条框框早已违约了,换电池4万,二手车卖掉5万,3年半18.8万全亏完, 曾经纯电续航标称110续航,实际80公里,还要预留百分之二十,后期断崖式衰减,充电充不满、掉电飞快,低电量直接强制切混动,加速无力发动机轰鸣 多次进店检测,才判断电池故障, 混动省油省心是真,电池提前早衰糟心也是真 奉劝准备入手插混的朋友,电池寿命真的买车必考量 #宋plusdmi #比亚迪换电池 #新能源车主吐槽 #dm-i三电质保

29. 2023-12-07-艾普思咨询-2023年第三季度中国汽车行业投诉洞察报告_21页_1mb.pdf

30. 比亚迪宋PLUS动力域维修记。E3.0平台的动力域控制器出问题了?别慌! 1️⃣故障解析:23年出厂的宋PLUS用着最新E3.0平台,电池包512V/170Ah/续航660km,这次出问题是动力域控制器的DC通讯故障+OBC车载充电器故障,还DC异常熄灭。这块控制器内部集成了DCDC、OBC、ECU、BMS、MCU多合一系统,难怪一坏就上不了电。 2️⃣省钱方案:直接去4S店换整个控制器要2w+,但技师拆开后找到具体故障点,不用换总成,花不到1/3钱就修好了,既省钱又能保留原厂结构,完美解决动力域问题。 #汽车维修#车主互助#比亚迪宋PLUS

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