10月13日晚，一起AI造谣问界的事件被曝出：一名抖音用户用AI生成“问界汽车行驶中车身突然塌陷”的虚假视频发布上网，播放量快到3000时收到重庆两江法院传票，被赛力斯以侵权纠纷告上法庭，要求赔礼道歉并赔偿100万元。 这一话题随后登上微博热榜，围观者大多站在赛力斯一边——被诉者虽然群里喊委屈，晒出的聊天记录却被指毫无悔意。 几千播放对上一百万索赔，是争议的焦点，但这起案件真正检验的是AI生成的内容能不能成为造谣的免责理由。微博微博
播放量不是门槛，“AI做的”也不是挡箭牌
很多人的第一反应是：账号粉丝少、视频看得人少，值得告吗？侵权认定的门槛恰恰不是流量——是否捏造并散布了虚假事实、被指向的品牌能否被识别，决定责任是否成立；播放量只影响赔偿金额和道歉范围，不影响侵权本身。放到AI语境里，这个逻辑更严：下指令做视频、拿账号发布的人要承担核实义务，有博主梳理同类案件时就明确，“内容发布者负有不可推卸的核实义务”。 规则也在收紧：2025年9月1日《人工智能生成合成内容标识办法》正式实施，AI生成内容应当标注。 凭空捏造一款具体车型“行驶中塌陷”的事故画面，踩穿的是标识义务和事实底线两道线。微博微博
索赔一百万是姿态，判赔是另一本账
索赔额是原告的请求，判赔额由法院按侵权情节、影响范围和恶意程度裁量，两者从来不是一回事。鸿蒙智行起诉自媒体“我是大彬同学”一案，二审法院驳回上诉、维持原判，判令删除侵权言论、公开赔礼道歉并赔偿原告150万元——对象是长期批量发布不实言论的账号。 汽车博主“龙哥讲电车”因长期发布针对比亚迪、赛力斯、小鹏的不实与贬损内容被三家车企起诉维权，累计判赔金额超226万元，已于今年5月公开致歉。微博界面新闻
回到本案：网曝该账号只有57个粉丝、视频约3000播放，被索赔100万后，有知情博主直言“实际上肯定赔不了这么多”。 另有博主给出更具体的量级：“最终赔偿金额或许在万八千块”。 即便侵权成立，判赔大概率落在几千到几万元区间，与100万相去甚远。 也就是说，赛力斯多半没指望从这个账号身上拿到100万，要的是把“道歉+百万索赔”做成公开的标杆。微博微博
连续动作：道歉加百万，不是第一次
这套组合赛力斯并不陌生。今年5月起诉知乎用户“傅立叶合格证合格”时，就要求删除全部侵权言论、在知乎公开书面道歉并置顶不少于90天，同时索赔100万元侵权损失及1000元公证费和全部诉讼费，案件7月14日在重庆两江新区人民法院开庭审理。 这次的AI假视频案同样落子同一法院，两条诉讼的索赔额与道歉诉求完全同构。微博微博
这波动作的时间背景清晰：9月15日，华为与赛力斯官宣合作模式调整、问界改由赛力斯主导，10月1日双方又宣布达成新五年合作协议。 拿回品牌主导权，也意味着接过声誉包袱——AI谣言此前已打上门来：9月初网传“问界M6预制车”铭牌图，官方回应“称铭牌系 P 图 / AI 修改生成”，当时的处置是就谣言报案。 而这一次，赛力斯方面明确表示，公司高度重视问界品牌形象与声誉维护，已建立品牌声誉维护及相关风险应对机制，对恶意抹黑、造谣传谣将依法采取必要措施。知乎知乎微博
判下来之前，值得盯住的三件事
对普通读者，这案子怎么判比赔多少更重要。第一个看点，是法院如何认定低流量AI假视频的侵权责任成立——这决定“播放量低就没事”的侥幸心理会不会被正式作废；第二个看点，是判赔金额落在什么量级，它会给“AI造谣成本近乎为零、后果也近乎为零”的错误账本一次官方校准；第三个看点，是“AI生成”会不会在裁判说理里被明确为发布者自身的责任，而不是技术的中性背景。案件尚未开庭，最终结果有待法院公开。
