11 月 11 日，国外维修团队 iFixit 发布了对配备 PROLED XDR 显示屏 14 英寸 MacBook Pro 的拆解视频——这是苹果正式发布的首款触屏 MacBook Pro。对用户钱包影响最大的结论藏在其中一组实验里：iFixit 把两台同款触屏 MacBook Pro 的逻辑板互换，运行系统的维修助手后，触摸屏、Touch ID 等功能均恢复正常，说明触控屏没有引入新的部件配对限制。新浪科技
这款触屏 MacBook Pro 于 10 月 29 日发布，22999 元起售，芯片可选 M5 Pro 或 M5 Max，10 月 30 日开启预购、11 月 6 日发售。 对一台这个价位的设备来说，维修性直接折合成持有成本。微博
换主板测试，说明的是另一件事
部件配对一直是苹果设备第三方维修绕不开的门槛，主板一换、有些部件就可能跟着失效。 这次拆解至少证明：触控屏和 Touch ID 没有再被加进这份清单。主板损坏后做板级维修，不必再同时赌上触摸和指纹两项功能。新浪科技
结论的边界同样要说清楚：这项验证来自 iFixit 手中一对同款机器，证明的是"触屏没有新增限制"，而不是所有部件都解除了配对限制。
真正难修的地方在机身外沿
这次回归的发光 logo 并没有借用屏幕的光——OLED 本身没有背光层——iFixit 发现苹果在 logo 后面放了四颗 LED，再配合反射层和扩散层，灯关掉时靠镜面涂层让它看起来像一块亮面金属。 但这个模块装在显示屏背后，坏一次就得把整块屏幕拆下来；iFixit 尝试单独分离 OLED 面板，加热撬开后玻璃与触控层分层、面板报废，连专业人员都没法单独换屏。显示屏总成基本只能整件更换。新浪科技小红书
减重、焊死与 5/10 分
为了控制重量，苹果从底壳削掉了铝材：PROLED 机型下壳重 364 克，而 M6 MacBook Pro 为 456 克；显示模组轻了 101 克，电池轻 2 克，触控板略小。 可更换性方面，雷电/USB-C 接口和风扇可以更换，但得先把整块逻辑板抬出来；固态硬盘和内存焊死在主板上，显示屏拆卸困难，用户级升级空间十分有限。新浪科技哔哩哔哩
最终，iFixit 给这台触屏 MacBook Pro 的可维修性评分为 5/10：有所进步，但一些常见的维修难题依然存在，比 M5 MacBook Pro 高 1 分，仍低于 MacBook Neo。新浪科技哔哩哔哩
把拆解结果放在一起：触屏 MacBook Pro 没有因为新增触控而更难修，主板互换后触屏和 Touch ID 照常工作，这一点比不少用户的预期要好；真正的长期成本在整件更换的显示屏、焊死的内存和存储上。买这台机器时一次把内存、存储配足，是拆解给出的最现实的行动信号。
