电动车界最近出了个新梗，叫“98号电”。
有车主在一家超充站充完电，发帖自嘲：“来充高端98号电了”——白天高峰1.69元一度，半夜谷时段也要0.99元/度，这家被网友戏称“充电界爱马仕”的场子，就是宝马、奔驰、问界三家合资共建的超充网络。小红书
打了几十年对台的，坐进了同一张桌子
9月29日，赛力斯完成对充电品牌“逸安启”的入股交割；10月29日，品牌焕新官宣，宝马、问界、奔驰各持股33.3%。逸安启本来就是奔驰和宝马一起创办的。如今把中国高端新能源头部品牌也拉了进来。36氪36氪新华网钛媒体
这张网的家底如何？截至今年10月，22个省份、40座城市，建成近620座超充站、近3500根充电桩，选址专挑CBD、核心商圈、城市主干道。新一代液冷超充桩最高输出功率800kW、最大电流800A，覆盖200V至1000V电压平台，官方称理想条件下“充电10分钟、续航增加400公里”。场站牌子上还特意写了一句挺大度的话：“所有车都能充”。36氪新华网小红书
但车主只关心一件事：账单
体验确实对得起招牌：扫码落锁防占位，商场停车场环境干净，即插即充、无感支付不用掏手机倒腾。价格就另说了：有车主实测，开了SVIP优惠价，充60度电还是要一百大洋出头；也有人吐槽得更狠——充44度，服务费70元，“比电费还贵”。36氪小红书小红书
评论区早就卷成了省钱攻略大会：高德上常年有20减10的充电券；品牌焕新期官方连发福利，0.1元解锁超充会员权益、限量约1元1度电卡、时不时还有免服务费活动。小红书小红书小红书
该不该去充？分人群
纯价格敏感党：不用硬凑。评论区车主的原话是，高德领券加楼下场站的体验，“比露天充电站好很多”——便宜和省心，你总能占一样。小红书
讲究体验、尤其开iX3这类新世代车型的宝马车主：值得把逸安启加进常用列表。市中心核心位置、防占位锁、大功率快充，这套配置在商圈里确实是稀缺货。卡着会员权益或免服务费活动去，账单会体面很多。
别忘了这只是连环棋：10月中旬，宝马第六代动力电池刚在沈阳投产，总投资100亿元。新世代电驱核心部件也全面本土化。一头是电芯，一头是补能网络——新世代这仗，宝马是把战场一寸寸挪到中国来打。第一财经
“98号电”的梗大概会过去，但宝马车主该记住这件事：以后公司楼下最高档的商场里，多了一个能给你的车快充的地方。至于值不值那70块服务费，下次去体验一把，账单会替你回答。
