小马智行等Robotaxi企业实现全无人商业化运营，2026年成规模化落地元年_新能源车

1. 对话小马智行王皓俊：Robotaxi正进入1到1000的阶段

2. #小鹏将推出3款全球化Robotaxi##何小鹏首次披露物理AI巨大进展#原来说半天VLA，是为了后续这个大招。小鹏汽车推出中国首款全栈自研量产Robotaxi，2026年开启试运营。这个量级，基本上就是奔着改变出行方式和城市公共交通运营去的了。要是真的像大师兄说的，搞一个车队，这不相当于自己开出租车公司？

3. 特斯拉确认，其 Robotaxi 服务将在未来数月内进驻美国另外五座城市。特斯拉宣布，Robotaxi 服务即将登陆拉斯维加斯、菲尼克斯（凤凰城）、达拉斯、休斯敦及迈阿密，从而将其服务覆盖范围扩展至美国更多主要城市。特斯拉曾表示，计划于今年年底前使该服务覆盖全美半数人口。#特斯拉##Robotaxi#

4. 【百度萝卜快跑启动阿布扎比全无人商业化运营】11月11日消息，近日，萝卜快跑宣布获得由阿布扎比综合交通中心（ITC）颁发的首批全无人商业化运营许可。这是萝卜快跑首次在中国以外地区启动面向公众的规模化全无人运营。萝卜快跑在今年3月进入阿布扎比市场，与阿联酋自动驾驶出行公司AutoGo达成战略合作，计划在特定区域部署第六代无人车，并于2026年实现全无人运营。

5. #小鹏将推出3款全球化Robotaxi#Robotaxi很难，但小鹏一次推出三款！小鹏的全栈自研量Robotaxi搭载小鹏第二代VLA模型，无需改装，也不依赖高精地图，实现规模量产，车辆成本低，泛化能力强，让Robotaxi不再局限于某个小区域内运营，可以实现跨城市，甚至跨国家的运营，实现全球部署。小鹏Robotaxi面向L4级智驾设计，在算力、转向、感知、能源、刹车、通讯六个系统上准备了2套冗余，最大程度保障行驶安全。小鹏Robotaxi搭载4颗图灵AI芯片，将带来全球量产车型里最强的本地有效算力——高达3000TOPS。联动 VLM，创新车外交互体系，让路人也能直观了解车辆状态。预计，小鹏的Robotaxi将于2026年开启试运营。#何小鹏首次披露物理AI巨大进展#

6. 【文远知行将在阿布扎比开展纯无人Robotaxi商业化运营】11月11日消息，文远知行WeRide宣布正式获得阿联酋联邦政府批准，将在阿布扎比开展纯无人Robotaxi商业化运营。这是美国以外全球首张城市级L4自动驾驶商业化牌照。文远知行称，根据10月31日获批的相关牌照授权，文远知行可在不配备随车安全员的条件下开展自动驾驶出租车商业化运营，服务将率先通过Uber和TXAI平台在阿布扎比上线。据介绍，此项许可由阿联酋内阁秘书处下辖的法规实验室（Regulations Lab）特别审批通过，该机构负责评估推动未来经济发展的创新项目。自2021年起，文远知行与TXAI便在阿布扎比合作开展自动驾驶出租车公开运营。2023年7月，文远知行便已获得阿联酋自动驾驶路跑牌照，获准在满足各酋长国监管要求的前提下于全国公共道路上开展测试与运营。2024年12月，文远知行与Uber在阿布扎比启动自动驾驶出租车网约车合作项目。2025年7月，双方进一步扩大运营范围，覆盖阿布扎比近一半核心城区，包括阿尔雷姆岛（Al Reem）和阿尔玛丽亚岛（Al Maryah）。2025年第二季度起，文远知行已在阿布扎比开展纯无人自动驾驶出租车测试，以验证自动驾驶系统可靠性，为后续商业化运营做准备。文远知行称，2025年底，公司与合作伙伴的服务将基本覆盖阿布扎比全城核心区域，包括哈利法城（Khalifa City）、马斯达尔城（Masdar City）及阿布扎比市中心等地。数据显示，截至2025年10月，文远知行自动驾驶出租车在阿布扎比累计行驶里程已接近100万公里。

7. 就像GPU成为热点一样，现在汽车行业的热点是Robotaxi ，这个似乎是汽车领域真正AI的这部分，2025 年，Robotaxi 在国外有了很多的铺垫，正在真正走向“大规模发展”，2025年会是一个非常特殊的节点，在技术、资本和商业模型三个维度发生了实质性变化。Waymo 最新一轮融资传出目标估值在 1000 亿到 1100 亿美元，融资规模可能超过 150 亿美元，这可以参考一下现在蔚来、理想和小鹏的市值，Waymo是一把拿这么多现金准备往下砸，投资的信心是Waymo 已经完成到了一定的可盈利的拐点第一，从测试里程到真实运力，周订单超过 45 万单，车队规模 2500 辆，开始承担真实出行需求；第二，从单城精调到跨城市复制，在复杂路况和气候中形成工程化复用能力；第三，从技术指标转向财务指标，单车效率、城市盈亏周期、边际成本成为核心。Waymo 的路径是高冗余硬件 + 渐进扩张 + 先安全再规模，当然特斯拉，正在重新定义“卷”的方向。2025 年，特斯拉在奥斯汀去掉安全员，把 Robotaxi 彻底推向量产逻辑，端到端大模型 + 纯视觉 + 极低硬件成本，用规模化倒逼系统成熟。Waymo 追求的是“极致安全下的可控扩张”，特斯拉追求的是“极致效率下的快速铺量”，两种路径，代表的是美国市场对 Robotaxi 的两种不同想象。中国 Robotaxi 在 2025 年，已经整体进入“准商业化门槛”，路径非常现实，核心不在“谁更聪明”，而在谁更算得过账。以萝卜快跑、文远知行、小马智行为代表的玩家，真正的突破是成本结构，单车成本压到 20 万级，激光雷达进入数百美元区间，Robotaxi 从一次性项目，变成可运营资产。中国城市高密度、出行需求集中，决定了 Robotaxi 更像是公共交通的补充系统，而不是高端示范项目。打法也更务实和出租车公司合作、接入网约车平台、与地方政府深度绑定。到 2025 年，Robotaxi赛道已经分化为三类玩家：一是特斯拉、小鹏、千里科技这样的一体化模式；二是百度、地平线、小马智行等算法与系统输出方；三是滴滴、曹操、如祺等平台型玩家，开始反向拥抱自动驾驶，主机厂的深度参与——广汽、北汽、上汽提供定制化车型美国为主导在验证“Robotaxi 能否成为新型基础设施”，主要是国外的人工贵，有市场空间。中国在解决“Robotaxi 如何活下来并持续降本”，车辆价格和Robotaxi的基础系统给你做成白菜价，单车往20万级走。 Robotaxi 的局，可能真的会改变汽车行业。#新能源汽车##大v聊车##微博新知#

8. 2025 年Robotaxi 大发展，国内外路径有哪些差异性？

9. 2025年全球最大自动驾驶IPO来了，小马智行已经构建起“美股+港股”双重主要上市架构。自2016年成立以来，小马智行致力于为全球市场提供出行和物流领域的自动驾驶技术和解决方案。公司目前已在硅谷、北京、上海、广州、深圳及卢森堡设立研发中心，并向欧洲、中东及亚洲等地拓展产品和业务布局。其核心业务覆盖自动驾驶出行服务（Robotaxi）、自动驾驶卡车服务（Robotruck）及技术授权与应用业务三大板块，不仅是中国首个在北京、上海、广州、深圳四大一线城市均取得无人驾驶出行服务许可的公司，也是中国唯一在北上广深一线城市开展全无人Robotaxi商业化运营的公司。目前小马智行Robotaxi车队规模已突破720辆，服务区域持续扩展，注册用户与订单量稳步攀升，并在部分城市实现7×24小时全天候服务。2025年上半年其Robotaxi收入达325.6万美元（约合人民币2332万元），同比大幅增长178.8%，其中，乘客车费收入增长尤为强劲，在2025年第一季度和第二季度分别实现约800%和超300%的同比增幅。这一运营态势表明，其技术可靠性、调度效率与安全体系已具备规模化商用基础，也标志着行业评估标准已从单次技术演示，转向能否实现持续运营、规模扩张与成本可控的综合能力体系。

10. 王权交替时刻：萝卜快跑如何把谷歌Waymo“请下”王座？

11. RoboTaxi，滴滴是最大赢家？

12. #零态说车##小马智行无人驾驶盈利目标能实现吗#自动驾驶的终极战场，从来不是实验室里的算法比拼，而是街头巷尾的“长尾场景”考验。小马智行的技术路线，本质上是“用硬件冗余换安全边际”，尽管成本更高，但换来了用户信任与政策准入的优势。2024年，其成为首家获一线城市全无人驾驶全类别许可的企业，App注册用户达22万，日均订单超15单，这些数据背后，是安全冗余带来的“真实服务能力”。#自动驾驶商业化落地双雄各显神通# 如今，自动驾驶的竞争已从“技术竞争”转向“生态竞争”，谁能快速构建全球化生态，谁就能在未来的竞争中占据主动。小马智行的目标是“用规模化落地证明盈利能力”，文远知行的目标是“用全球化扩张证明增长潜力”。小马智行VS文远知行，Robotaxi对决走向“价值创造”｜车圈

13. 曹操出行拟配股融资近4亿港元，重点发力Robotaxi

14. 特斯拉技术分享：明年2季度汽车工业，将迎来没有方向盘的时代#特斯拉 #自动驾驶 #汽车 #Cybercab #端到端

15. 腾讯打开入口，Robotaxi 进入「系统化」比拼下半场

16. 【特斯拉招聘“Robotaxi高级保险理赔专员”，为承担自动驾驶事故责任做准备】特斯拉近期首次发布“Robotaxi高级保险理赔专员”职位，显示出公司正为自动驾驶车辆全面商业化运营进行系统性准备，特别是在事故责任与风险管理层面。与此前主要招聘车辆操作员不同，新职位要求统筹管理企业保险与风险计划，并在Robotaxi及网约车业务的事故报告与理赔流程中发挥核心作用。这一举措表明，特斯拉计划在未来完全自动驾驶车辆（包括无方向盘Cybercab与Robotaxi）投入运营时，主动承担相应的法律责任与理赔事务。目前，特斯拉已在得克萨斯州奥斯汀开展Robotaxi服务，并在加州湾区运营网约车平台。此次设立专门保险职位，被视为其推进全自动驾驶服务商业化的重要制度准备。#特斯拉#

17. 总结一下今天小鹏的 AI 科技日，今天发布了- 第二代 VLA- Robotaxi- 全新一代 IRON 机器人- 最新的飞行汽车进展其实每年小鹏的科技日都会讲这几个板块：智能驾驶、机器人（狗）、飞行汽车。只不过今年多了 Robotaxi。今天发布会立了好多个 Flag：- 2026 年第一季度给 Ultra 全量推送第二代 VLA - 2026 年推出 3 款 Robotaxi- 2026 年 Robotaxi 在广州等城市投入运营- 2026 年IRON 在门店投入使用- 2026 年汇天陆地航母实现规模话量产交付小鹏公司的全新定位是：物理 AI 世界的探索者，面向全球的具身智能科技公司！#何小鹏首次披露物理AI巨大进展#

18. 根据最新统计数据，萝卜快跑目前每周收获的全无人驾驶订单量已突破25万单，所有订单均实现100%全无人操作（即车内未配备安全员，但后台会有监管）。萝卜快跑已在全球范围内完成了超过1700万单的服务，全无人驾驶里程达1.4亿公里，成为目前实战经验最丰富的robotaxi企业。别看萝卜快跑平时似乎没什么声量，其实一直在悄悄运营。

19. #中国小女孩打车视频在推特爆火#中国无人驾驶出租车（Robotaxi）行业在2026年已进入“千辆级”规模化竞速的新阶段。多家头部企业的车队规模已突破1000辆，服务覆盖了北京、上海、广州、深圳、武汉、重庆等核心城市，并已开始向海外市场拓展。1、萝卜快跑 (Apollo Go) 全国22个城市2、小马智行 (Pony.ai) 北京、上海、广州、深圳3、文远知行 (WeRide) 广州、北京、阿布扎比（纯无人运营），迪拜、利雅得（公开运营）。4、如祺出行主要在粤港澳大湾区，如广州等城市约600辆 (2026年第一季度) 持续推进Robotaxi商业化运营。5、曹操出行已在杭州投放超100辆。在滨江和萧山启用超3600个虚拟上下车点。 6、滴滴出行计划2026年第二季度起，其与广汽埃安合作的Robotaxi将率先落地北京、广州等城市。

20. 2025 年真是 Robotaxi 的关键年！不再是 PPT 概念，全球都进入商业化冲刺阶段。Waymo 靠融资扩大真实运营，特斯拉用纯视觉方案入局，路线之争格外激烈。中国玩家更务实，聚焦降本 + 绑定各方资源，走出独特落地路径。现在赛道拼的是生态协同，整车厂、平台方、供应链齐发力，未来出行要迎来实质性改变啦～

21. Robotaxi赛道杀入一条巨鲶

22. 文远知行双重上市，会成为第一家赚钱的Robotaxi公司吗？

23. 小马智行完成美股+港股双重上市，2025年全球自动驾驶最大规模IPO诞生

24. 百度李彦宏：萝卜快跑已在少数城市实现正向单位经济效益

25. 从辅助驾驶、Robotaxi 到人形机器人 IRON、飞行汽车，小鹏的产品和技术是怎样演进和裂变的？一起来看！不是郑小康的微博视频

26. 高德高调杀入Robotaxi江湖

27. Robotaxi这么卷了，曹操出行刚发了颗卫星

28. 特斯拉：不装了，旗舰车型停产，为机器人腾地方#马斯克 #特斯拉 #特斯拉财报 #Optimus #机器人 #Cybertruck#无人驾驶#Robotaxi

29. #小鹏将推出3款全球化Robotaxi#还得是小鹏啊！推出了中国首款全栈自研量产Robotaxi，2026年开启试运营。Robotaxu搭载了小鹏第二代VLA模型，无需改装，也不依赖高精地图，实现规模量产，车辆成本低，泛化能力强，让Robotaxi不再局限于某个小区域内运营，可以实现跨城市，甚至跨国家的运营，实现全球部署。小鹏Robotaxi面向L4级智驾设计，在算力、转向、感知、能源、刹车、通讯六个系统上准备了2套冗余，最大程度保障行驶安全。小鹏Robotaxi搭载4颗图灵AI芯片，将带来全球量产车型里最强的本地有效算力——高达3000TOPS。联动 VLM，创新车外交互体系，让路人也能直观了解车辆状态。#何小鹏首次披露物理AI巨大进展#

30. #2025汽车年度关键词##汽场全开# 2025年绝对是Robotaxi爆发的关键一年，以前还只在科幻片里见的无人驾驶出租车，现在已经实实在在跑遍了国内外不少城市。不管是国内的百度萝卜快跑，还是国外的Waymo，都在疯狂扩张。国内这边，百度的萝卜快跑算是领头羊，今年已经在全球22个城市落地，服务次数都超1700万了，武汉这样的城市甚至实现了单城盈利。小马智行、文远知行也不甘示弱，车队规模不断扩大，还跑到海外上市融资。就连吉利、小鹏这些车企也扎堆入局，曹操出行还喊出了“十年百城千亿”的目标，看得出来大家都认准了这个赛道的前景。国外市场更是竞争激烈，Waymo稳坐头把交椅，每周付费订单都超45万单，还计划明年再扩12个城市，估值都奔着千亿去了。亚马逊旗下的Zoox、特斯拉也陆续推出服务，特斯拉虽然还没完全撤掉安全员，但扩张野心不小。这一切能这么快推进，政策支持功不可没。国内外都出台了不少利好政策，国内北京、上海等城市搭建了完整的测试体系，美国甚至批准了无方向盘的无人车路测。不过争议也不少，有人担心安全问题，Waymo就出过撞宠物、闯警方现场的事，还有66%的美国驾驶员对自动驾驶感到恐惧。而且目前Robotaxi收费还比普通网约车贵，盈利难题还没完全解决。总的来说，2025年Robotaxi已经从技术测试迈入规模化运营的关键阶段，虽然还有不少坎要过，但离全面走进普通人生活，真的越来越近了。#大v聊车#

31. 「全球 Robotaxi 第一股」文远知行今天正式开始招股了，拟全球发售 88,250,000 股（绿鞋前），预期 A 类普通股将于「2025 年 11 月 6 日」开始在港交所交易。据官方消息，文远知行在香港的 IPO 获得了Uber、Grab、博世 Bosch 的投资。公司创始人兼 CEO 韩旭博士已正式签署自愿锁定协议，承诺三年内不减持其持有的公司股份。大家看好文远知行吗？#42how##新能源汽车##文远知行# #42mark#

32. 实锤了，在#小鹏科技日#上，小鹏宣布Robotaxi将开放SDK，与全球伙伴共建 Robotaxi生态。高德将成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴，期待未来在高德平台可以打到小鹏的Robotaxi，而且这项服务不只局限于中国，小鹏将和#高德# 一起建立全球化的Robotaxi服务体系。

33. 特斯拉成本低40%，Waymo安全高7倍，美国Robotaxi市场将迎来双巨头大战！

34. 【#文远知行第三季度总收入1.71亿元#】今日自动驾驶科技公司文远知行 WeRide 发布了 2025 年第三季度财报。财报显示，文远知行 2025 年第三季度总收入 1.71 亿元，同比增长 144.3%，是公司成立以来涨幅最大的季度之一。产品收入同比增长 428.0% 至 7920 万元，服务收入同比增长 66.9% 至 9180 万元。自动驾驶出租车收入同比增长 761.0% 至 3530 万元，占总收入的比例由 2024 年第三季度的 5.8% 上升至 2025 年第三季度的 20.7%。毛利为 5630 万元，同比增长 1,123.9%，毛利率为 32.9%。净亏损 3.07 亿元，同比减少 70.5%；经调整后亏损 2.76 亿元。截至 2025 年 10 月 31 日，文远知行自动驾驶车队规模超 1,600 辆，其中 Robotaxi 数量近 750 台。

35. #小鹏将推出3款全球化Robotaxi#小鹏汽车推出中国首款全栈自研量产Robotaxi，2026年开启试运营。搭载小鹏第二代VLA模型，无需改装，也不依赖高精地图，实现规模量产，车辆成本低，泛化能力强，让Robotaxi不再局限于某个小区域内运营，可以实现跨城市，甚至跨国家的运营，实现全球部署。小鹏Robotaxi面向L4级智驾设计，在算力、转向、感知、能源、刹车、通讯六个系统上准备了2套冗余，最大程度保障行驶安全。小鹏Robotaxi搭载4颗图灵AI芯片，将带来全球量产车型里最强的本地有效算力——高达3000TOPS。

36. 丰田和小马智行搞的铂智4X Robotaxi，在广汽丰田量产下线了，这可是#首台L4级Robotaxi广汽丰田量产下线#，而且是真真切切的L4级无人车从工厂开出来丰田直接把L4级自动驾驶干到了量产线，用TPS精益生产的老底子，去喂饱自动驾驶的新胃口，值得学习👍 再说2026年一线城市就要部署千台，这意味着什么？意味着全无人自动驾驶，真的要从科幻走进我们的日常了。丰田的“多技术路径并行”不是空话，从L2到L4全栈布局，这才是稳扎稳打的智电转型，而不是为了噱头去赌单一技术。可以说直接把自动驾驶的商业化进程，往前狠狠推了一大步

37. #小鹏Robotaxi同时支持个人与商用#小鹏Robotaxi可不简单，它搭载4颗图灵AI芯片，车端算力高达3,000TOPS，是目前全球最高水准。而且它依托纯视觉方案，不依赖激光雷达与高精地图，就能应对全球不同道路类型及交通环境。还预埋了双冗余硬件架构，安全超有保障。说到应用，它同时兼顾了个人与商用哦。在商用方面，将与高德合作，接入高德平台，开启全球化的Robotaxi服务。对于个人用户，小鹏将推出与Robotaxi同源的全新智驾版本「Robo」，满足大家的多样化需求。想象一下，以后咱们既可以在高德上打到超智能的小鹏Robotaxi，也能自己开着有同款智驾能力的车，出行体验直接拉满！#小鹏Robotaxi将在2026年量产并试运营#

38. 【小马智行营收连续三个季度猛涨，Robotaxi总数961辆创新高，明年规模将扩至3000辆以上】11月26日消息，自动驾驶公司小马智行发布最新财报。小马智行三季度总营收创下1.81亿元人民币（一季度总营收1.02亿元人民币，二季度总营收1.54亿元人民币），三季度总营收较去年同期大涨72%。三季度Robotaxi业务实现收入4770万元人民币，较去年同比大涨89.5%，其中来自乘客车费收入同比激增超200%。量产方面，小马智行向市场给出超乎预期的2026年Robotaxi规模指引。公司Robotaxi车辆总数已达961辆，其中667辆为第七代Robotaxi，公司预计提前实现年内超1000辆车队规模目标，并计划在2026年底将规模扩大至三倍，达到3000辆以上。今年11月初，小马智行完成了“美股+港股”双重上市，而这也是该公司上市后的首份财报。此前，小马智行Robotaxi业务负责人张宁曾表示，Robotaxi投放量在1000台时，运营才会达到盈亏平衡点。

39. “全球Robotaxi第一股”小马智行双平台上市野望

40. 熬过「真空期」的小马智行，已经迎来了势不可挡的正循环

41. 黄仁勋刚说AI竞赛中国会赢，萝卜快跑就超越谷歌Waymo

42. 美银自动驾驶深度报告：无人网约车规模可达万亿，每英里成本2美元将是引爆点

43. 获得万亿薪酬的同时，马斯克宣布了一些重要计划#马斯克 #特斯拉 #人工智能 #robotaxi #自动驾驶

44. #小鹏将推出3款全球化Robotaxi#震惊了，小鹏 Robotaxi就这么来了，今天，何小鹏何老板发布了小鹏 Robotaxi，而小鹏 Robotaxi已经前装量产，它是纯视觉、不依赖高精地图、面向全球的产品，它拥有4颗图灵芯片，算力惊人，达到了3000TOPS！在2026 年小鹏汽车将推出三款 Robotaxi 车型，很值得期待！智驾方面，小鹏Robotaxi搭载小鹏第二代VLA，支持泛化学习，可以自适应全球交通习惯，这就厉害了，它也能快速实现全球部署和运营。当然，小鹏 Robotaxi联动VLM，可以在车上显示状态，告知路人！这种创新车外交互体系，让车外路人也能直观了解车辆状态，大大提高安全性！小鹏Robotaxi 也是开放的，它将开放SDK与全球伙伴共建Robotaxi生态。对了，这次高德将成为小鹏 Robotaxi 首个全球生态合作伙伴，为小鹏Robotaxi车型提高地图服务！小鹏第二代VLA x VLM让无人驾驶时代正在加速到来，一起期待一下吧！

45. 世界经济论坛总裁亲承：中国用30年走完瑞士100年历程！要我说，中国未来的30年，给瑞士100年也赶不上了。别说30年了，到2030年，光是国内一家企业，就能够投放10万辆Robotaxi。这可不是我瞎吹，这是国内Robotaxi头部玩家曹操出行上周刚刚宣布的目标，而且隔天股票就涨了10个点。为啥我拿Robotaxi举例子？就是因为这个赛道看起来简单，实际上考验的是你的综合能力，目前也就中美两国的企业玩得起，瑞士这种小国连门槛都摸不到。不同于特斯拉的用现有车型改造、追求技术一步到位的路线，咱们国内的曹操出行亮出的是“智能定制车+智能驾驶技术+智能运营”三位一体的系统方案。车是“完全定制”：曹操出行与吉利共同开发，从设计第一笔就为无人出行场景深度定制，预计今年亮相，天生为大规模运营准备。运营是“深厚内功”：多年的共享出行实战，积累了覆盖全国的海量真实路况数据、成熟的调度算法以及国内最大定制车队的运营管理经验。未来Robotaxi车队可直接将这套已验证的高效系统进行“自动化升级”，是其最深的护城河。智驾是“祖传秘籍”：直接用上最新的“千里浩瀚”Robotaxi解决方案，更有同在吉利生态内的时空道宇给予卫星支持，实现“天地空一体化”。一边是马斯克不断修改剧本、充满不确定性的个人科技秀；另一边是目标清晰、步步为营的体系化商业推进。 Robotaxi这场马拉松刚过首个弯道，但哪种跑法根基更稳、后劲更足，格局已初现端倪。 #Robotaxi争夺战##特斯拉##曹操出行##智能定制车##自动驾驶##吉利曹操##运营经验##未来出行##科技先锋官#

46. 【首台L4 Robotaxi下线！广汽丰田助力小马智行大规模运营无人驾驶】2026年2月9日，广汽丰田铂智4X Robotaxi量产下线，L4级无人驾驶，千台规模，骓丰公司操盘，融合大厂品质与小马智行第七代系统（成本降70%），开启合资2.0智电+AI时代。#⾸台L4级Robotaxi⼴汽丰⽥量产下线##铂智4X# 一直评的微博视频

47. #小鹏将推出3款全球化Robotaxi#小鹏汽车将推出我国首款全栈自研量产Robotaxi，并且将在2026年开启运营。将搭载小鹏第二代VLA模型，不需要改装，也不依赖高精地图。实现规模量产，并且车辆成本也很低。甚至于说，让Robotaxi不再局限于某个小区域内运营，可以实现跨城市，甚至跨国家的运营。而Robotaxi也是面向L4级智驾设计，在算力、转向、感知、能源、刹车、通讯六个系统上准备了2套冗余，将搭载4颗图灵AI芯片！#何小鹏首次披露物理AI巨大进展#

48. 独家专访哈啰Robotaxi联创于乾坤：以一段式端到端入局，冲击L4第一梯队

49. 【Robotaxi为特斯拉注入新叙事但自动驾驶技术路线仍未收敛】《科创板日报》12月20日讯就在本周，今年上半年曾因汽车销量大幅下滑而陷入困境的特斯拉，股价再度创下新高，市值一度突破1.6万亿美元。这源于特斯拉的叙事重心从电动汽车转向人工智能、自动驾驶等领域。最近，这一战略取得了进展。当地时间12月14日，特斯拉Model Y在奥斯汀街头行驶的画面在网络上传开，车内似乎空无一人，甚至没有配备安全监督员。对此，马斯克回应称：“测试正在进行，车内没有人。”摩根士丹利将此次测试视作“近期最显著的市场催化剂”。据某机构测算，当前自动驾驶安全监督员时薪约25.25至30.60美元，结合日间高峰与夜间共计16小时轮班，单车日均人力成本约400至1000美元，对应全年运营成本12.0至14.9万美元。若取消安全员，则单车年度成本将显著下降。

50. 鹏厂科技日将会分享Robotaxi最新进展财报会表示最快2026年L4车型量产，面向全球，同时会开始在部分区域试点，首款Robotaxi很像P7+，空间够大也很合理Demo视频展现了交互的玩法，视频车是一台带激光雷达的X9，估计是早期的测试车成本这件事对于L4来说很重要小马智行今年把自动驾驶域控和传感器前装，成本下降了70%，鹏厂的Robotaxi也是采用前装量产，成本目测非常有优势#小鹏将在科技日公布Robotaxi最新进展##新能源汽车#

51. 21独家：为了正式迎接明年L4级别车型的量产，公司内部在上周（即10月底）正式重启Robotaxi 项目，并且开启了内部转岗。关于为什么要做 Robotaxi，21 的报道里是这么说的：「小鹏的目标是和特斯拉一样，打造一个AI帝国，即用自研的世界基座模型，去支持未来小鹏所有物理AI终端的通用模型，全面应用到AI汽车、AI机器人、飞行汽车等。」也就是说在小鹏看来，把一套软件干出来，且做到足够强之后，是可以在 Robotaxi、机器人上复用的，这样的话意味着你能复用的场景越多，研发成本就被摊的越多。这里不管软件算法，芯片也是同理，特斯拉的 AI 5 芯片 Robotaxi、FSD、Optimus 机器人、Dojo 3 超算都会用，复用的越多越划算。剩下比较重要的事儿就是 Robotaxi 怎么做，才能实现商业闭环。何小鹏在 Q2 财报里也说了在初步测试时，小鹏汽车会自己运营 Robotaxi，如果出现测试不通过等情况，小鹏汽车再去寻求合作方，一起探讨如何实现 Robotaxi 商业化等。目前根据 21 汽车报道的信息来看，小鹏目前的策略是基于在研车型做试运营，这样可以降低资源的消耗。知情人士称「项目会用两台不同的 SUV 车型，分别支持试运营和商业化，早期初步测试阶段将采用高端车型。」这里的策略和特斯拉略有不同。特斯拉的 Cybercab 是专门为了 Robotaxi 场景打造的，双座、300 英里续航、无车漆等等设计都是以提高运营效，降低运营成本为目标的产物。不过小鹏现在也是摸索期，核心还是得先提升软件能力，软件能力达到了，再造一个专门跑 Robotaxi 的车反而是小菜一碟。#新能源汽车#

52. 民用的L3还在奋力发展，商用的L4已在眼前。目前最广为认知的就是百度的萝卜快跑，除此之外还有很多已经在部分区域试运营的企业，包括小马智行、文远知行等，奔驰也在阿布扎比布局L4，这个阵营越来越强大了。今天，丰田与小马智行共同推进研发生产的铂智4X Robotaxi正式在广汽丰田量产，计划在2026年向中国一线城市部署超1000台Robotaxi。自动驾驶，是生活中对“未来已来”感知非常明显的东西。#新能源汽车#

53. 曝 Uber 计划 1 亿美元投资小马智行、文远知行香港 IPO，这背后有哪些商业考量？

54. 进击的滴滴：国内扩大盈利，巴西外卖凶猛，明年Robotaxi扩至千辆

55. 自动驾驶科技公司文远知行发布 2025 年第三季度财报- 营收 1.71 亿元，同比增长 144.3%；其中 Robotaxi 业务营收 3530 万元，同比增长 761%；- 毛利润 5630 万元，同比增长 1,123.9%；- 毛利率 32.9%，同比增长 26.4 个百分点；- 净亏损 3.07 亿元，同比减少 70.5%；经调整后亏损 2.76 亿元；截至 10 月 31 日，公司自动驾驶车队规模超 1600 辆，其中 Robotaxi 数量近 750 台。#文远知行##自动驾驶#

56. 奔驰宣布与#Momenta# 携手推出L4级自动驾驶出租车服务，新的Robotaxi将基于全新S级衍生而来。这一服务将在阿布扎比完成初步测试，未来自动驾驶出租车车队将由当地合作伙伴Lumo负责运营；随后，新的Robotaxi还会陆续把服务拓展到更多市场。有句讲句，感觉Robotaxi这方面各家的测试性运营，中东那边好像总能赶上最开始几批…… #自动驾驶##Robotaxi#

57. #汽车科技#在第八届中国国际进口博览会上，特斯拉亚太首秀的全自动驾驶汽车 Tesla Cybercab 赚足了眼球。#新能源汽车##大V聊车# 这款没有方向盘、无传统踏板的车型，凭借金色流线型外观、对向座椅与智能屏幕的极简设计，勾勒出未来出行的模样。它搭载 Tesla Vision 视觉处理系统与端到端神经网络自动驾驶方案，乘客通过语音或屏幕指令即可设定目的地，预计 2026 年内量产且成本控制在 3 万美元内，将服务于特斯拉 Robotaxi 无人驾驶网约车车队。锐车小叔的微博视频

58. #小鹏将推出3款全球化Robotaxi# 2026年的体验清单必须加上「坐小鹏Robotaxi打卡个陌生城市」！明年小鹏将推出3款前装量产Robotaxi，而且这次是纯视觉方案+不依赖高精地图的全球布局！不仅凭借第二代VLA大模型的泛化学习能力，让它像本地人一样懂交通规则，而且联动VLM后，车外屏能实时亮“正在避让”“即将停靠”等信息，一目了然。更别说开放SDK牵手高德，以后打开地图APP就能叫车。看来，无人驾驶真的要走进我们的生活日常了，让我们一起期待一下吧！

59. #小鹏将推出3款全球化Robotaxi# 无人驾驶时代正在加速到来！2026年，小鹏汽车将推出三款 Robotaxi车型，入门车型售价低于20万。相比于行业Robotaxi，小鹏Robotaxi特点是：前装量产、纯视觉、不依赖高精地图、面向全球。在安全层面，小鹏 Robotaxi拥有两套硬件互为备份，满足L4级智驾要求。即使一套设备失效也能快速切换，最大程度确保行驶安全。小鹏Robotaxi将开放SDK，与全球伙伴共建Robotaxi生态，高德将成为首个合作伙伴。

60. #小鹏Robotaxi同时支持个人与商用# 看来我之前想得没错，小鹏Robotaxi相当于是加速无人驾驶时代的到来。高安全冗余加上可泛化能力，外加高德地图的合作，这种技术布局很快就能实现商业落地。在未来，你基本上能看到Robotaxi的两种形态，一是商业运营的无人驾驶车辆，二是私人座驾或者是「接送孩子放学管家」。我这次比较关心的是小鹏提出的「L4级别无人驾驶体验」。26年开始量产并试运营，得空要去体验下。#小鹏Robotaxi将在2026年量产并试运营#

61. #小鹏高管透露科技日将公布首款robotaxi#在CNBC专访中，小鹏副董事长顾宏地提到物理AI让其智能驾驶实现革命性提升，还预告科技日将公布首款量产Robotaxi进展，这事含金量很高——毕竟此前CEO何小鹏已放话明年全球首发前装Robotaxi，现在高管再补锤，说明项目进度很扎实，不是画饼。从行业逻辑看，小鹏押注的前装量产是关键破局点。比起很多车企用现有车型后装改装测试，前装能从设计源头整合智驾硬件，不仅能把成本压得更低，系统稳定性也更可控，这对Robotaxi要走的规模化商业化路来说，相当于提前铺好了路基。而2025科技日把这当最大看点，也能看出小鹏想靠智驾建立差异化壁垒，毕竟现在新能源赛道卷配置、卷价格已到瓶颈，谁先把Robotaxi从试验落地到量产，谁就可能拿到下一轮竞争的入场券。#小鹏高管称AI让小鹏技术出现革命性进展#

62. 吉利要做 Robotaxi 了，在千里科技发布会中表示要在未来 18 个月，完成 Robotaxi 全链路产业布局，也就是 L4 级智驾方案、Robotaxi 整车联合研发、城市级运营服务体系。后期要覆盖 10 城启动 Robotaxi 商业运营服务，每城车辆部署规模达到 1,000 辆。目前小马、萝卜快跑已经部署了不少 Robotaxi 商业运营服务，大家看好吉利吗？#AI重庆智驾之夜##9月28日千里科技品牌发布会##42mark#

63. 做了 25 年辅助驾驶，交付 2 亿芯片的 Mobileye，竟然开始做 Robotaxi 了！慕尼黑 IAA 上，我们在 Mobileye 展台发现了这辆 ID.BUZZ AD。相信不少朋友都体验过 Robotaxi，但你大概率没有在海外体验过。本期视频，车库编辑 James 带你直接上车：- 无保护左转，对比国内路况有什么区别；- 人车混行路有没有安全感；- Robotaxi 开到接近 100 km/h 是什么体验；- Mobileye 选择了怎样的 Robotaxi 商业模式？感谢观看！#42how##新能源汽车##IAA2025##Mobileye# 42号车库的微博视频

64. ⚡ Robotaxi 又进一步！小马智行宣布旗下 Robotaxi 接入"腾讯出行服务"小程序，广州成为首个落地城市。用户即日起可通过腾讯出行服务呼叫自动驾驶车辆，腾讯地图 App 也即将接入。聊几个点：1、渠道拓展小马智行已在北上广深一线城市开展无人驾驶服务运营，拥有超千辆自动驾驶出行车辆。这次接入腾讯出行服务，意味着获客渠道进一步拓宽。2、合作生态国内合作方包括腾讯云、支付宝、高德打车、阳光出行、如祺出行等。Robotaxi不可能单打独斗，需要生态协同。3、商业化逻辑Robotaxi 的核心是解决车辆闲置问题。你的车别总在地库停着，出去给你拉活赚钱。这和特斯拉 Cybercab 的逻辑一致。4、行业信号之前说过，智驾的发展意图应该是更安全。不到 L4，"完全独立运行"就是伪命题。但 Robotaxi 这个风口，注定要吹起来了。总结：何小鹏说 2026 年推出 Robotaxi，和马斯克的 Cybercab 量产在同一年。技术到底准备好了没有？端到端 + 大模型，将智驾的上限火速提升了。你完全可以想象，有一天真的不选择买车，而是"下单"无人驾驶出租车。自此，也就不再有汽车公司，而是一群 AI 出行公司。这个市场，一直不缺想象空间。#汽场全开##大V聊车#

65. 交通出行，除了私家车就是各种网约车，然而在各大网约车平台，讲究的就是乘客和网约车司机之间的博弈了，而博弈的关键在于平台本身是不是合规。刚看到@广汽集团发布的信息，#如祺出行# 9月订单合规率再获第一，持续领跑全国出行平台，而且这个第一已经是至今累计26次的名列第一！广汽虽然在互联网上声量不大、但是实实在在的办事儿上，可是一点都不含糊啊。特别是看图2这个比例，一众国企、央企等大企业的网约车合规率普遍在90%以上，而比如滴滴出行、花小猪等，只有百分之五六十，这差距太大了！而且广汽也在积极开拓自动驾驶业务，截至2025年6月底，如祺出行在粤港澳大湾区核心区域运营的Robotaxi超300辆，运营站点超4,000个，自有车队安全运营超400万公里。2025年上半年，如祺Robotaxi订单量同比增长470%，月度活跃用户量同比上升超70%。2025年7月，如祺出行再次升级Robotaxi业务，正式发布“Robotaxi+”战略，将基于平台的资源聚合优势和合规运营服务经验，面向各地方监管机构、自动驾驶技术公司及其他生态合作方提供一揽子解决方案，共同加速Robotaxi大规模商业化落地。所以，市场到最后是需要声量大的网红提供服务还是需要实实在在、规规矩矩运营的企业来提供服务，市场说了算吧。@广汽集团冯兴亚 #汽场全开#智车驿站

66. #小鹏将推出3款全球化Robotaxi#中国首款全栈自研量产Robotaxi，2026年开启试运营。搭载小鹏第二代VLA模型，无需改装，也不依赖高精地图，实现规模量产，车辆成本低，泛化能力强，让Robotaxi不再局限于某个小区域内运营，可以实现跨城市，甚至跨国家的运营，实现全球部署。

67. #大V聊车#2025 年 10 月 11 日，滴滴自动驾驶的融资消息打破了行业平静 ——20 亿元 D 轮资金到账，累计融资超百亿人民币。新名单里，中关村科学城基金、北京信息产业基金等带国资背景的新面孔格外显眼，再加上老搭档广汽集团的追加投资，这笔钱的用途很明确：砸向 AI 研发，为 2026 年北京、广州的 Robotaxi 示范运营铺路。#汽车资讯##汽车科技# 锐车小叔的微博视频

68. #小鹏将推出3款全球化Robotaxi# 2026年开启试运营。小鹏Robotaxi面向L4级智驾设计，搭载4颗图灵AI芯片，将带来全球量产车型里最强的本地有效算力——高达3000TOPS。小鹏还将推出全新智驾版本Robo，拥有L4级驾驶体验。同时，高德将成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴，期待未来在高德平台可以打到小鹏的Robotaxi。#何小鹏首次披露物理AI巨大进展#

69. 小马智行公布了一个，广州每辆Robotaxi平均每天能接到23单，日均营收299元，这是在已扣除优惠和退款的情况下计算的。也正是这个数字，让车队在11月份首次实现了单车层面的收支平衡。我就想看看用过Robotaxi的人多不多？用过的评论区扣1，反之扣2～#微博新知#

70. 无人出租车现在要连上卫星通讯了！曹操出行 Robotaxi 2.0 车队已搭载时空道宇卫星物联通信技术及终端，后续将上线卫星 SOS 功能，作为车载 SOS 的升级备份，4G / 5G 信号中断时，乘客可通过卫星链路联络安全服务平台，补全天地一体保障。其实这更偏向安全冗余，毕竟无人出租车多在大城市运营，还有固定上下车地点，日常出行基本不会遇到无信号情况，目前第二代 Robotaxi 已开启试点运营。关于 Robotaxi，我们也做了相关的选题，感兴趣的可以看一下网页链接

71. Rimac 正式发布了旗下首批 Robotaxi 原型车队，他们计划于 2026 年率先在克罗地亚上线服务。• 两座布局• 车辆具备 L4 级完全自动驾驶能力• 配备摄像头、雷达和激光雷达• 43 英寸显示屏、17 个扬声器• Rimac 已与欧盟、英国和中东的 11 座城市签署落地协议Rimac 的子公司 Verne 已于 2025 年 2 月开始在克罗地亚建设工厂，为这项 Robotaxi 计划生产自动驾驶电动车。

72. Robotaxi到底什么时候能够真正实现商业化

73. Robotaxi商业揭秘

74. Robotaxi商业化破冰！普通人何时能用上自动驾驶新能源出行？

75. Robotaxi 的2026和2027，从“能不能跑”到“谁能赚钱”，商业化分水岭已出现

76. 芯片蓝海

77. Robotaxi

78. L4 级 Robotaxi 量产 “破冰”！千台车队 2026 年点亮一线城市

79. 【明日主题前瞻】国内厂商持续布局，Robotaxi商业化闭环或在2026年加速到来

80. 【报告】2026年Robotaxi行业深度研究

81. 商业化元年将至！四家公司同日表态 Robotaxi盈利“近在眼前”

82. 2025年Robotaxi产业深度研究报告

83. 【爱建汽车】高阶智驾准入，Robotaxi商业化提速——Robotaxi产业深度报告

84. 2026智能驾驶元年！Robo-X万亿市场爆发，产业链全解析

85. Robotaxi行业深度

86. 如祺Robotaxi车队规模扩张，上百辆新一代Robotaxi加入

87. 如祺出行受邀参加“车路云50人年度论坛”，分享Robotaxi规模化运营实践经验

88. 智能汽车的下一程

89. 无人驾驶真要走进日常了？支付宝上线Robotaxi小程序不用等司机了

90. 如祺出行Robotaxi获“年度智慧出行先锋”大奖

91. AI应用重要阵地，Robotaxi还看中国

92. Robotaxi 有望重塑出行方式，潜在市场星辰大海

93. 特斯拉在华招聘Robotaxi工程师，自动驾驶网约车服务有望落地中国

94. 如祺Robotaxi车队规模大幅扩张，上百辆新一代Robotaxi正式加入平台

95. Robotaxi的胜负手，在车外？如祺出行推进文远知行、萝卜快跑等运力接入

96. 如祺出行Robotaxi运力大幅扩张新增上百辆全新Robotaxi

97. 如祺Robotaxi

98. 小马智行第七代Robotaxi批量交付如祺出行

99. 小马智行跑出Robotaxi历史性一刻，这门生意经可以复制了？

100. 小马智行第七代Robotaxi深圳实现单车盈利，加速商业化落地

101. 小马智行

102. 小马智行第七代Robotaxi开启广深接单，年底实现盈亏平衡

103. 小马智行第三季营收1.8亿

104. 小马智行第七代Robotaxi深圳单车盈利转正日均净收入338元

105. 小马智行第七代Robotaxi深圳单车盈利转正

106. 小马智行三季报释放积极信号

107. 小马智行三季度营收1.8亿元，预计Robotaxi明年底将超3000辆

108. 小马智行加速无人驾驶商业化目标2026年盈利

109. 小马智行【PONY.AI】2025年Q3业绩交流纪要

110. 文远知行

111. “Robotaxi第一股”来了？小马智行和文远知行双双公告，预计11月6日上市

112. 广州文远知行港股上市

113. Robotaxi GXR将于年内交付文远知行与吉利远程深化战略合作

114. 文远知行与吉利远程签署战略合作协议，新一代Robotaxi GXR预计2026年第三季度下线交付2000辆

115. 小马智行Robotaxi广州单车盈利，但在北京亦庄仍处商业化验证阶段

116. 文远知行全球Robotaxi突破千辆

117. 【文远知行携手吉利远程，今年交付2000台前装量产Robotaxi GXR】

118. 文远知行与吉利远程深化战略合作，2026年预计交付2000台前装量产Robotaxi GXR

119. 小马智行上市

120. 【网通社快报】小马智行-W午前涨超9%，宣布在广州实现Robotaxi单车盈利

121. 文远通过聆讯

122. 文远知行通过港交所聆讯，冲击港股“Robotaxi第一股”，在11个国家超30个城市开展自动驾驶研发、测试和运营

123. 文远知行-W（00800.HK）正式登陆港股主板，较美股溢价12%，总市值超240亿港元

124. 吉利远程文远知行携手提速 Robotaxi 全球规模化运营

125. 全球首个！Uber为文远知行Robotaxi亮起专属标识

126. 自动驾驶盈利曙光已现！百度萝卜快跑如何在烧钱赛道跑出“金光大道”？

127. 百度萝卜快跑自动驾驶出租车队在国内多城实现“盈亏平衡”

128. Robotaxi无人驾驶网约车的规模化将在何时到来---

129. 李彦宏

130. 碰瓷挡不住出海路！萝卜快跑全球订单破1700万。

131. Robotaxi行业研究

132. Robotaxi产业深度报告

133. Robotaxi产业深度报告

134. 2026年Robotaxi行业深度报告

135. 花旗90页深度报告｜中国Robotaxi加速

136. 每公里只要两三毛？马斯克确认无人出租超低价！没有方向盘只留炫酷蝴蝶门

137. 中国RoboTaxi市场发展现状、主要玩家

138. 智能驾驶元年2026

139. 【银河汽车石金漫】行业双周报丨Robotaxi海外拓展多点开花，宇树完成IPO辅导

140. 自动驾驶出租车覆盖50城，网约车司机转型在即

141. 汽车Robotaxi产业深度报告

142. 自动驾驶产业迎来爆发临界点！特斯拉Robotaxi百万目标引爆产业链，L3政策开启商业化新时代

143. Robotaxi可以放心坐了吗

144. Robotaxi 行业专题报告

145. 北美 Robotaxi 行业深度追踪

146. 催化不断！一文解读智能驾驶政策及相关核心产业（附公司）

147. Robotaxi打开了一扇黄金窗口

148. 中国无人出租车

149. Robotaxi决战2025

150. 创造历史！全球首个美国以外城市级Robotaxi纯无人运营牌照花落文远知行

151. 萝卜快跑目前每周Robotaxi订单已超25万笔

152. Robotaxi龙头，出行量同比增3倍！

153. 投放10万辆Robotaxi和研发定制车，为啥是Robotaxi行业决战王牌？

154. 智己L4级Robotaxi累计订单突破42万单行驶里程超800万公里

155. 日均订单超1.2万！上海Robotaxi驶入规模化新阶段

156. Robotaxi跑上街了，司机却没失业，用户还在等它靠谱

157. 文远知行Robotaxi接入腾讯出行服务解锁自动驾驶出行新场景

158. 文远知行Robotaxi正式接入“腾讯出行服务”小程序

159. 安迈咨询白皮书

160. 2030年累计投放10万辆完全定制Robotaxi，曹操出行驶入全球Robotaxi第一梯队

161. 特斯拉Robotaxi无安全员实测落地，加速全球自动驾驶布局

162. 空车狂飙！特斯拉无安全员 Robotaxi 实测，三周后正式运营!

163. 小马智行Robotaxi在广州已经开始赚钱了

164. 特斯拉在华招聘Robotaxi工程师：自动驾驶网约车服务落地中国提速

165. 广州车展焦点！如祺Robotaxi试乘火爆，“Robotaxi+”战略剑指百城万车

166. 2025年12月特斯拉放大招！Robotaxi路测彻底甩掉安全员

167. 利好！萝卜快跑累计突破1700万单，第六代自动驾驶系统已量产，核心产业链一览

168. Robotaxi计划走品质服务，成本降低后收费或比网约车便宜

169. 如祺出行荣膺“城市智造未来伙伴”，加速推进Robotaxi大规模商业化落地

170. 新加坡首批Robotaxi上路，文远知行助力Grab推出Ai.R自动驾驶项目

171. 如祺出行运营Robotaxi近600辆上百辆埃安车辆加入

172. 【网通社快报】特斯拉Robotaxi服务全面开放仅限iPhone用户使用

173. 汽车Robotaxi：中美两国加快推进，其他国家陆续入局

174. 2025年汽车行业Robotaxi产业深度报告：高阶智驾准入，Robotaxi商业化提速（附下载）

175. 中国无人车首次驶入伦敦！萝卜快跑携手优步、Lyft，2026年开启欧洲自动驾驶试点

176. 收入翻倍、亏损收窄，如祺出行（09680.HK）终于要熬出头了？

177. 小鹏汽车押宝Robotaxi，前景如何？

178. Robotaxi行业解析

179. 第一次乘坐“萝卜快跑”，体验无人驾驶汽车

180. 美媒试乘中国Robotaxi：体验十分丝滑、Waymo麻烦了

181. 自动驾驶出租车萝卜快跑

182. 自动驾驶城市扩容：中美多城开跑，打车费会降一半吗？

183. 无人驾驶出租车已经走到那一步了？网约车不再是失业人群的希望了

184. 新加坡首批Robotaxi上路！文远知行助力Grab推出自动驾驶出行项目

185. 小马智行早盘股价涨近7%，公司宣布与丰田联合打造的铂智4X Robotaxi量产下线

186. 萝卜快跑突破1700万单，百度股价应声大涨

187. 【爱建汽车】特斯拉Robotaxi取消安全员，纯视觉方案商业化提速——Robotaxi系列报告（三）

188. 百度萝卜快跑自动驾驶RT6出租车在迪拜正式启动运营，迪拜王储亲自试乘打卡

189. 特斯拉Robotaxi全球圈地！11国iOS用户抢先体验

190. RoboTaxi和Google

191. 特斯拉Robotaxi最新消息及产业链分析

192. 高盛：2025中国Robotaxi市场商业化之路 | 470亿市场+190万车队，盈利节点与产品创新拆解

193. 无人驾驶Robotaxi国内进展更新行业解读

194. 十年百城千亿！背靠吉利科技生态，曹操出行Robotaxi迈入2.0阶段

195. 支付宝Robotaxi打车小程序相关受益。一、事件核心逻辑分析支付宝Robotaxi小程序的战略意义支付宝此次上线Robotaxi小程序，标志着阿里系正式入局自动驾驶出行服务聚合平台，与高德地图形成"地图+支付"的双入口布局： · 当前状态：聚合小马智行等自动驾驶服务商，运营区域覆盖广州、东莞、北京、武汉、深圳五城部分地区 · 生态协同：支付宝（支付入口）+ 高德地图（流量入口）+ 小马智行（技术/运力）形成闭环 · 行业影响：降低Robotaxi使用门槛，加速自动驾驶商业化普及，2025年或成Robotaxi规模化元年

196. 2/15｜Robotaxi破300｜X上线交易｜Optimus时间表锁定

197. 2026-2031年Robotaxi产业状况全景分析及投资机遇评估报告

198. L3级准入与Robotaxi测试共振，自动驾驶商业！这概念股获机构调研

199. 报告 | 2025年Robotaxi技术发展现状、产业链结构、政策引导及市场前景分析报告（附下载）

200. 优步计划在香港等10个市场推出无人出租车Robotaxi服务

201. 特斯拉 Robotaxi 应用全球扩展：11 个国家和地区 iOS 用户可下载

202. 中国Robotaxi企业竞逐中东

203. 百度阿波罗全资持股萝卜快跑，加速布局自动驾驶

204. 中国组合驾驶辅助技术水平已在国际领先、文远知行将在阿布扎比开展纯无人Robotaxi商业化运营|汽车网摘

205. 用户可一键呼叫无人车！文远知行Robotaxi“登陆”微信

206. Robotaxi，在广州市中心

207. Robotaxi——汽车迎新一轮创新周期

208. 落地广州，腾讯出行服务上线Robotaxi打车

209. 智观网联|《关于“人工智能+交通运输”实施意见》发布

210. 小马智行双重上市鸣锣，Robotaxi驶入“运营为王”2.0时代

211. 独家！支付宝推出“Robotaxi”出行服务平台

212. 如祺出行“Robotaxi+”亮相2025广州车展加速自动驾驶技术量产应用

213. 文远知行与Grab合作推Ai.R自动驾驶项目新加坡首批Robotaxi上路

214. 特斯拉无人出租 Robotaxi 正式上架中国地区！

215. 不止出行！如祺“Robotaxi+”亮相车展，揭秘数据+运营双驱动密码

216. 【网通社快报】萝卜快跑盈亏平衡国际布局加速

217. 【报告】2025年Robotaxi产业深度研究（行业概述、产业格局、驱动因素、相关公司进展等）（附24页PDF文件下载）

218. 2025年全球无人驾驶圈大盘点，民族自豪感up

小马智行等Robotaxi企业实现全无人商业化运营，2026年成规模化落地元年

精选参考来源