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燃油车集体降价潮：4月销量暴跌37%，清库存压力加剧

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太惨烈了！燃油车再度迎来大降价：最大跌幅50%，豪车带头“跳水”！是时候抄底了吗？

游戏前端 2026-04-28

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4月份燃油销量暴跌！现在不着急买车，6月中旬再下手 #超哥直播回放 #买车 #帕萨特 #雅阁 #奔驰E级

超哥超车 2026-05-18

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1. 太惨烈了！燃油车再度迎来大降价：最大跌幅50%，豪车带头“跳水”！是时候抄底了吗？

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3. #宝马7系降价约27万# 曾经百万级D级豪华标杆，如今直降近30万，有没有真的降这么多暂且不论，分析一下为啥BBA的车价都在降价呢？国产新能源在高端市场疯狂收割，BBA燃油豪华感不再稀缺，不降价就没人看i7卖不动、油改电没竞争力，只能靠燃油7系降价稳住门面传统豪华燃油车还在拼动力、底盘、豪华材质；国产新能源已经在AI大模型、全域智能、空间体验上降维打击甚至大多开过新能源汽车的人再回到油车会不太习惯降价也是传统豪华不得不向新能源时代低头

4. #4月汽车销量前10仅1款油车#前十仅 1 款油车，新能源包揽 9 席，这画面太有冲击力了。榜首吉利星愿、第二小米 SU7、Model Y 紧随其后，市场已经彻底转向。今年燃油车销量持续下滑，4 月减量占比更是到 84%，高油价 + 成本焦虑，谁还愿意为高油耗买单？对普通消费者来说，好开、省钱、靠谱，就是硬道理。对行业来说，这不是短暂波动，是不可逆的转向。燃油车的时代，真的在慢慢落幕了。 4月汽车销量前10仅1款油车

5. 这场大甩卖并非短期促销，而是一场历史性告别。2026年4月，新能源车渗透率首次突破60%，销量前十的车型只剩一款燃油车。加上油价走高、国七排放标准迫近，燃油车正被挤出市场中心。降价已连持续9个月，消费端超八成换车用户转向新能源。#燃油车骨折清仓#

6. 大批燃油车狂降价！最高降幅近30%

7. 新能源车零售渗透率达到 61.4%，首次突破 60% 大关，如何看待这一数据？燃油车还有未来吗？

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9. 新能源销量暴跌！买车前看完这4句话再决定！ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #油车 #理性消费

10. #微博声浪计划# 中国新能源车市渗透率首超燃油车！#新能源汽车热度持续升温#2026年3月中国新能源车市渗透率达52.9%，历史性超越燃油车。政策补贴、油价上涨及电池技术突破成主因，车企销量与出口均创新高，中国汽车正式进入新能源时代。#公司用AI复刻离职员工继续工作# 懂车旅行的微博音频

11. 燃油车大幅降价清仓多品牌车型最高直降近20万元当前国内汽车市场呈现出明显的两极分化格局：燃油车开启大规模降价清库模式，终端售价大幅跳水，而新能源汽车则稳步上调价格、稳住市场格局，两类车型的市场走势彻底分化。据华南地区一汽奥迪门店销售人员透露，目前门店正在清退老款燃油车型库存，其中指导价约45万元的奥迪A6L C8版本，裸车终端价已跌至26万元上下，降价幅度接近20万元。事实上，奥迪A6L的价格下行趋势自2023年车企价格战开启后便持续显现：2023年3月，售价42万元以上的奥迪A6L，终端价已跌破35万元；2024年，该车入门版本的终端价格进一步下探至30万元以内。此次燃油车降价潮覆盖全品类品牌，豪华品牌、合资品牌以及自主品牌全面参与价格战。2026年年初，宝马中国下调31款车型官方零售价，其中24款车型降幅超10%，5款车型降幅突破20%；奔驰也对C级、GLC等主力热销车型调价，最高官方降幅达6.9万元。紧随豪华品牌之后，大众、日产、本田等主流合资品牌也全面跟进降价。一汽-大众销售人员表示，品牌旗下所有燃油车型目前均有终端优惠，其中高尔夫R-Line官方指导价15.69万元，现裸车成交价仅13万元左右；迈腾B9 300TSI尊享版的优惠金额更是超过3万元。

12. BBA的2月销量也逐渐出炉了，看了一下奔驰C级今年1-2月累计销量下滑46%以上，奥迪A5L下滑42%以上，而宝马3系虽然维持了4.15%的同比增长，但是也非常依赖终端降价来换取销量，宝马5系的降幅则超过30%，这数字显然是不怎么好看的。现在年轻人普遍都喜欢智能化+电动化，就连经历过燃油时代的中年人也更喜欢新能源了。在这方面进展缓慢的BBA就要面临冲击，尤其是燃油车的基本盘出现下滑是肯定的。接下来就看它们怎样调头了，奥迪已经推出了E5和E7X，大众则成立了独自的安徽大众，以及合资的ID.ERA 9X，而奔驰和宝马的动作明显更慢，未来如何还得继续观望！ #BBA车价大降销量回温难##新年BBA大降销售称或是库存车#

13. #燃油车加入降价潮# 近期燃油车大幅降价成为车市热议焦点，各大品牌纷纷让利走量。豪华品牌降幅可观，宝马年内下调31款车型售价，多款车型降幅超一成，顶配车型最高直降30.1万元；奔驰C级、GLC等主力车型最高优惠6.9万元。合资车型优惠力度十足，高尔夫、迈腾终端售价明显下探，轩逸经典版裸车价门槛大幅降低。长安、吉利等自主品牌车型也同步调低售价，入门车型性价比显著提升。此番降价核心动因，是新能源车型持续抢占市场份额。4月燃油车销量同比、环比双双大幅下滑，月度热销前十车型里仅存一款燃油车。行业数据预判5月新能源车渗透率将升至62.5%，油车市场收缩已成趋势，价格竞争也随之愈发激烈。#车评观察#

14. 油价再次上涨，油车在降价新能源涨价，买车要慎重！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #电车 #油价

15. 燃油车的天是彻底塌了？当下买油车还是电车

16. 燃油车全线跳水！逸动6.49万，速腾5.88万起，库存成山怪谁？

17. 【#燃油车集体降价# ！#宝马最高降超30万元# ，指导价45万元的奥迪降至26万】据报道，宝马中国今年已调整31款车型零售指导价，其中24款降幅超10%，5款降幅超20%，最高降幅达30.1万元；奔驰对C级、GLC等主力车型官方降幅最高达6.9万元；一位华南地区的一汽奥迪销售人员表示，目前部分门店老款燃油车清理库存，指导价45万元左右的奥迪A6L C8版本的裸车跌至26万元左右。这条价格下行的曲线，从2023年价格战打响时就已经开始出现：2023年3月，42万元以上的奥迪A6L已经下调到35万元以下；2024年，奥迪A6L入门级车型的终端价格下调到30万元以下。燃油车集体降价的原因之一，是越来越多的消费者开始选择新能源车。据相关统计数据，4月销量排行前10的车型中，仅有1款为燃油车，其余9款均为新能源车。燃油车集体降价！宝马最高降超30万元，指导价45万元的奥迪降至26万

18. 新能源车零售渗透率达到 61.4%，首次突破 60% 大关，如何看待这一数据？燃油车还有未来吗？

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21. 油价持续上涨，电车和油车应该怎么选？

22. #4月燃油车销量断崖式暴跌# #4月新能源车零售渗透率超六成# 之前是一堆新势力说纷纷突破新高，比如零跑，极氪等。现在则是乘联会说4月的国内乘用车同比下降21.5%（图1）。两者看起来矛盾，但实际就是出口猛涨叠加国内燃油车狂跌……4 月燃油车零售同比暴跌超过 40%，而新能源车的增长幅度，完全撑不起燃油车掉下来的缺口。4 月乘用车出口量高达 76.9 万辆，同比暴增 80.7%，而新能源车增长更多，很多车企的销量新高，其实是靠出口撑起来的，国内零售反而在下滑，这个看比亚迪就知道了。这个趋势对于合资燃油车非常不利了，如本田中国，4月销量仅5K，真的要敲响国内退市的警钟了。

23. #宝马7系降价约27万# 这降价力度很夸张了，感觉今年的汽车行业应该还要比去年更卷，尤其是传统燃油车企，恐怕价格的调整力度应该会更大。530Li尊享型指导价52.5万元，终端实际售价35.7万元，优惠高达16万元，7系更是优惠最高达27万，不喜欢电车买降价燃油车其实也是个不错的选择

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25. 新能源补贴退坡，对燃油车算重大利好吗？

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35. 燃油车再迎大降价！

36. 太惨了！燃油车再迎大降价，最大降幅50%，电车为何不敢接招？

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50. 多款燃油车降价降幅最大近30%

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58. 燃油车再迎大降价，你想好入手了吗？

59. 什么情况？多款燃油车大降价，降幅最大近30%

60. 燃油车再次大降价

61. 燃油车集体降价

62. 太惨了！燃油车迎来大降价，多款降幅达50%，合资与国产集体跳水

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64. 燃油车再迎大降价

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66. 多款燃油车降价，多家新能源车企宣布涨价或缩减优惠

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97. 🚘燃油车再迎大降价

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