这两天刷川西自驾的帖子，问题风向变了。八月份大家还在问"免门票是真的吗"，九月开始，问得最多的是：“我10月5号去还是10月25号去？”
这两个问题看着像一家人，其实完全不是一回事。前者是核实政策，后者是三本日历在打架——免票窗口、彩林变色期、长线关闭日，每一本都改了日子，但没有一本替你把另一本算进去。我把5月底到现在的事件帖、7月10日的官方公告、八九月十几条入园实测，还有2024、2025两年10月下旬的实拍全对了一遍，结论先放这儿：今年亚丁最值的那几天，大概率在10月18日到10月28日这十天，但它不好抢。下面把三本账分开算给你看。
第一本：免票账——现在是"全免"，但"全免"这两个字有过三个版本
先把时间线摆正，因为网上互相打架的说法，基本都是各站在一个时间点说话：
5月下旬，一位律师博主自驾到景区门口，被要求按人头买120元摆渡车票才能通过那条38公里的省道S462，硬刚数小时后获准自驾进村。微博事件引爆"公共省道被圈占收费"的全网争议，文化和旅游部公开点名通报；
5月28日晚，甘孜州整改专班通报：5月29日起暂停收取观光车及电瓶车交通运输服务费。知乎此前试行价已降到观光车96元、游览车56元。知乎而官方监审成本是每人85.82元。知乎新价格的定案，要等成本监审走完；
7月10日，景区官宣整改落地：8月1日至10月31日，面向全国游客免收146元大门票。微博同步建立应届中高考生永久免票制度；
所以你会看到三种说法同时流传：7月底的攻略帖说"只免门票、观光车120另购"，那是免票期还没开始时的旧口径；8月中旬开始的实拍帖说"门票、大巴、电瓶车全免"，这是当下的实际执行状态——9月上旬多条最新实拍仍然一致，包括景区门口新装了户外扶梯、观光大巴和电瓶车随便坐。9月的版本是对的：免票期内三件套全免，一分钱车票不用掏。小红书
但要提醒的是这本账的尾巴：11月1日免票期一关，观光车和电瓶车的"正式新价格"仍取决于成本监审结果，截至目前没有官宣定案。想等免票结束后再去捡"降价常态"的，先把这条公告蹲上，别拿8月的"省246元"直接换算11月的预算。
第二本：彩林账——两年实拍说，黄金期从来不在国庆
"十一假期正好赶上秋天"是很多人的默认假设，但把2024和2025两年10月的实拍逐条排开，变色节奏比假期晚了一整拍：
2024年：10月20日实拍"已经有秋天的味道了"，10月27日实拍配文是"红杉林现在全部变色"。小红书
2025年：10月21日实拍气温零下1到17度、秋色登场，10月26-28日进入公认巅峰——10月27日那条"川西秋景天花板"的实拍拿了7700多赞。小红书
2026年：9月上旬实拍的描述还是"草甸半绿半黄，雪山还肯露脸"。小红书
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也就是说，国庆7天假期（10月1日-7日）进山，你看到的是初秋：草甸开始转金，彩林没到满格。真正的封色彩林期，近两年稳定在10月20日前后到11月初。今年中秋假期与国庆假期之间仅相隔三天，"请3天假休13天"的拼假方案这几天正好走红网络。微博如果你手里的假期能挪，挪后不挪前，是这本日历最直接的读法。
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第三本：长线账——今年最大的变化，是牛奶海五色海"关门有了准信"
亚丁长线（洛绒牛场→牛奶海→五色海）往返10公里、海拔爬升到4700米，走完需要6到8个小时。知乎其海拔4500米以上区域历来是"看雪关门"：2022年11月23日起封闭到次年4月。小红书2024年10月下旬的实拍里，两个海子就已经关了。为了赌一把彩林满格赶在封闭前进长线，是老玩家年年纠结的玄学。
今年不用赌了。整改后的官方口径是：牛奶海、五色海区域今年4月15日恢复开放、开放至11月25日——固定日期，写死在下限之上。小红书也就是说，10月20-28日的彩林巅峰期，正好被完整地包在长线的开放期里，这个"彩林+长线双开"的重叠窗口，比往年任何一年都确定。两个细节仍然要记：长线14:30后禁止进入，必须赶8点前到游客中心的第一波车。今年国庆免票又免车票，8月免票刚上线时，实测帖已经写下"人流量直接冲到顶峰，整条长线路上全是奔赴山海的人"。小红书
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第四本：人流账——日限1.5万，把假期拆成三档
亚丁取消现场售票，只走"稻城亚丁"微信小程序实名预约，每天限流1.5万人，刷身份证入园。小红书这条硬约束把10月切成了三档：
10月1-7日（含拼假人群）：免票+长假+13天拼假三重叠加，1.5万个名额是最紧的时候，热门日期的票基本靠抢，提前7天以上动手是起步价；风景是初秋档。
10月8-17日：假期人流退坡，彩林在酝酿，是性价比被严重低估的十天——人少一大截，门票车票全免，秋色每天肉眼可见地在变。
10月18-31日：彩林巅峰+免票期收尾双重叠，"省最后的146+120+80"的人和"为彩林而来"的人会在同一个1.5万人的池子里相遇，这十天抢票难度大概率是全年最高。能约到，就是最赚的十天；约不到，别硬凑。
顺带说一句私家车党单独的一本账：整改公告里白纸黑字有"社会车辆通过预约限流后可自驾进入核心区域"这一条，5月底就有博主实测自驾进了亚丁村。微博但从八九月的实测帖看，普通游客小程序里能否稳定约到这个名额、放多少量，目前还几乎没有可引用的成功案例——本地人也算过另一笔账：亚丁村装不下太多车。所以计划住进亚丁村看日照金山和星空的，订房前先在小程序上确认社会车辆通行名额，约不到就按"停游客中心+免费观光车"做默认方案，别到了仁村门口再赌。小红书
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四类人，各自的答案
假期只有国庆的：能去，但把预期调到"初秋+最挤"，票现在就约，进山第一件事是抢长线第一班车。
刷过318/看过的二刷党+彩林党：盯着10月18-28，请3休13往后半段排，约到票就冲，这是今年三本日历的唯一交点。
约不到10月下旬的：不硬凑。11月1-20日是付费平替档——彩林尾声+雪山初雪+人流腰斩，前提是先蹲到恢复收费后的新价格公告再算账。
带娃或体力一般的：10月下旬早晚温差实测过零下1度到17度，保暖装备按冬季准备；长线走不动就短线珍珠海看仙乃日倒影，两小时的路线在免票期里同样值回票价。
最后留几个继续盯的信号：免票期结束时观光车/电瓶车新价格的正式公告、10月中旬起每天的红杉变色实拍、以及10月下旬亚丁村社会车辆名额是否真的放——这三个变量任何一个落地，上面的结论都可以直接拿回来校一遍。至于折多山的机位、充电桩、租车涨价那些账，站内前几天的文章已经对得很细了，出门前记得一并查。
本文时间线与政策条款核对自新华社7月10日报道、甘孜州整改专班5月28日通报及稻城亚丁景区公告；“免票范围”“开放至11月25日”"日限1.5万"等执行细节以2026年8-9月多篇入园实测帖交叉验证；彩林时间为2024、2025年10月下旬实拍样本归纳，实际变色受天气影响，请以出发前一周站内实拍为准。景区政策动态调整，出行前务必以"稻城亚丁"官方小程序及最新公告为准。
