极狐阿尔法T7上市13.28万起，华为高阶智驾首次打入15万内
09-16 22:23
精选参考来源
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1. 在重庆体验驾驶辅助，空间宽敞操控轻松，试驾极狐阿尔法T7
哔哩哔哩 2026-09-14 00:00:00
2. 预售13.78万起，纯电版续航最长715km，中大型SUV，极狐阿尔法T7将于下周上市！
百度 2026-09-10 00:00:00
3. 13.78万起！极狐阿尔法T7官宣9月16日正式上市，搭载华为乾崑智驾
今日头条 2026-09-09 00:00:00
4. 预售补贴价13.78万起 极狐阿尔法T7将于9月16日正式上市
今日头条 2026-09-10 00:00:00
5. 3—2）#2026成都国际车展#极狐阿尔法 T7 将于 9 月 16 日正式上市，新车此前已全面开启预售，预售价格区间为13.78万-17.48万元，开启预订 72 小时内订单突破三万台。 作为大五座SUV，核心亮点该车的核心卖点就是首次将华为乾崑 ADS 5 Pro 智驾系统带入到 13 万元的价格区间。 该系统配备27个传感器。其行业首创“一镜双模”共光路舱内激光视觉传感器，对30cm小目标检出距离比128 线激光雷达高43%,暗光下可在116米外识别锥桶、水马、纸箱等异形障碍物。
今日头条 2026-09-11 00:00:00
6. 极狐阿尔法T7将于9月16日上市
知乎 2026-09-09 00:00:00
7. 邀你赴约，极狐阿尔法T7倒计时2天啦✨
小红书 2026-09-14 00:00:00
8. 海量财经 | 实探济南极狐门店，阿尔法T7为何未上市先火？
今日头条 2026-09-11 00:00:00
9. 老车主再次被极狐种草了。作为开了三年阿尔法T森林版的老车主，8月26日的极狐阿尔法T7预售发布会真的戳中了我所有的心动点。 新车定位智美AI越级大五座SUV，采用极狐家族“ARC-FLOW极智源流”设计语言，低趴宽体的轿跑SUV姿态，0.251Cd的超低风阻兼顾动感与实用。车色选择足够亮眼：幻影绿、凝夜紫、熹微橙三款专属车漆采用百万级豪车同源涂装工艺，现在下订还能免费升级。 核心配置更是诚意拉满：全系标配宁德时代电池，增程版纯电续航最长320km、综合续航1315km，纯电版最高续航715km，支持800V高压快充，15分钟就能补能350km。车内空间完全是家用出游的“天菜”，5020mm车长、3040mm轴距带来88.8%的超高得房率，常规后备箱645L，后排放倒直接拓展到1845L，露营躺平、装大件行李都毫无压力。智能化方面搭载华为乾崑ADS 5 Pro智驾系统，高速、城区场景都能覆盖，就连5米长的车身停窄车位也支持离车泊入，对新手格外友好。 最让人惊喜的还是价格：预售补贴价13.78万-17.48万元，增程版13.78万起、纯电版14.08万起，直接把中大型智能SUV的门槛压到了13万级。现在下订2000元意向金还能享受总价值超28000元的权益，包含三电终身质保、4000元置换补贴、充电桩抵扣券等福利，算下来性价比直接拉满。 看完发布会我已经在琢磨置换方案了，不得不说这次极狐真的把准了家用用户的所有需求，准车主们实在太有福。#极狐汽车 #极狐阿尔法T7
抖音 2026-09-10 00:00:00
10. 极狐阿尔法T7，预售价格13.78w起，谁还没看？
小红书 2026-09-09 00:00:00
11. 13 万出头！极狐阿尔法 T7 置换福利拉满
小红书 2026-09-09 00:00:00
12. 13万的中大型suv，全新极狐阿尔法T7来了！ 同样的钱，有必要买这辆开了一年的中型suv阿尔法T？ 昨天检测了一台极狐阿尔法T，2025年1月上牌，只跑了1千多公里，二手挂牌13.18万； 查验结果非常精品，原版原漆无刮蹭事故，小划痕都很少，内外成色九九新，座椅还套着防尘膜，三电系统一颗螺丝未动； 开的不多，车况确实没什么毛病，可以买回去正常使用；但全新的阿尔法T7已经来了，中大型suv，起步价13.78万； 轿跑造型，车身尺寸更大，配置更高，功能更丰富，搭载华为乾崑智驾，800伏充电平台，三电系统进一步升级优化； 性价比史无前例的高，阿尔法T6将被献祭，阿尔法S6也会受到很大冲击，极狐这是杀敌一千，自伤八百！ 对比全新的阿尔法T7，这辆二手的阿尔法T也是显得不够看，技术相对落后，而且还是个中型suv； 降到10万说不准会有人接盘，但前车主可就亏惨了，毕竟原价20万呐！
今日头条 2026-09-15 00:00:00
13. 十万辆销量，从贝塔T1到阿尔法T7，极狐一年逆袭。 极狐去年9月出了贝塔T1，才卖7万块，没想到一年后阿尔法T7就出来了，起步13万多。这变化也太快了，感觉像换了家公司似的。很多人好奇，极狐这一年到底干了啥，怎么突然就起来了呢？ 说实话，贝塔T1就是靠便宜和续航长打市场。7万块能跑550公里，空间也大，老百姓觉得划算。结果真卖疯了，连续12个月月销过万，一年就卖了十万辆。这给极狐攒下了口碑和供应链基础。 有了这个底子，极狐才敢搞阿尔法T7。它把华为智驾、宁德电池这些高级货，直接塞到13万多的车里。以前这些配置得25万以上才有。这就等于把中高端车的标准拉低了，让对手很难受。T7发布2小时订单就破万，说明大家认。 极狐这一年，其实就是先靠低价车活下来，再拿积累的本事去冲高端。路子挺实在的，没有花里胡哨。市场也给了回报。#极狐阿尔法T7# #极狐T7# #极狐贝塔T1# #极狐T1续航# #极狐阿尔法T7# #极狐T7# #极狐贝塔T1# #极狐T1续航# #极狐T5续航# #极狐t1电耗# #极狐t1团购价# #极狐贝塔S3#
今日头条 2026-09-12 00:00:00
14. 极狐阿尔法T7上市发布会静待相见
小红书 2026-09-14 00:00:00
15. 极狐阿尔法T7到店,造型动感,长超5米,配华为乾崑ADS 5+AI底盘
汽车之家 2026-09-11 00:00:00
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