冷空气偏赶假期头一天开骑：我把国庆7天的骑行窗口逐日对了一遍
今天是中秋假期最后一天，上3天班，国庆7天连休就到了。如果你和社媒上这批"城市骑行"玩家一样，假期不挤景区、打算骑车把自己家所在的城市骑个遍，那先要更新一个过时判断。9月24日国新办发布会上，民航部门还在通报今年中秋国庆期间全国大部分地区天气晴好、适合出游。但9月27日气象系统的最新口径已经翻篇：预计9月29日-10月1日将有一次较强冷空气过程影响我国，江南及其以北气温先后下降4～8℃，内蒙古部分地区可达10℃左右，并伴有4～6级偏北风。同一天另一条热搜说得很直白：国庆假期，南方大部地区要泡在阴雨中了。中国新闻网微博微博
我把各局9月25—27日的最新预报，按骑行人群最关心的四个大区拆开，整理成这份假期骑行窗口表。
北方：前三天逆风骑，中后段才是黄金窗口
北方多地在国庆前后可能创立秋以来气温新低，再叠加4～6级冷空气大风，滨河路、过江桥头的迎风段基本不适合造。可骑窗口放在10月4日之后的晴日午后：风止、天透，才是真正"秋高气爽具象化"的骑法。但昼夜温差拉大，早晚骑记得备上防风外套和臂套。
华东江南：秋老虎最后的疯狂，30日夜里起冷空气接管
江南、华南等地27日至30日高温还在持续，局地最高气温可达37℃以上，但28日夜间至10月1日就要被较强冷空气接管。宁波气象台说得更具体：30日一股北方冷空气赶来，届时降温大风将一起上阵。所以27—30日白天出门骑是暴汗骑，冷空气过境后的假期后半段才是江浙沪的舒服窗口——环湖堤岸类路线（如杨公堤这一类贴水林荫线）此时人退、温度正好。微博微博
华南：骑到10月1日前，之后转雨战或"躲雨骑"
未来三天福建的天气简单说两个字：热，晒！广州气象台剧透：长假前期冷空气到访，受冷空气和切变线影响有雷阵雨、局部可能雨势较大，不过最高气温也会同步下降3~5℃。进入国庆后1—4日华南大部以阴天为主，太阳短暂休假。所以华南党只有两个选择：10月1日前抓住清晨或傍晚的窗口骑，或者把路线换成隧道、地下环道这类"躲雨骑"。微博微博微博
川东重庆：这个假期直接劝退
中秋假期重庆开州、四川达州的华西秋雨下出了主汛期强降雨的气势，开州局部小时雨强超过70毫米。提醒一直到国庆假期，川东重庆都是全国降雨中心之一，秦巴山区要警惕持续秋雨引发的洪涝和地质灾害。山路湿滑、能见度差、落石风险叠加，假期后半段不建议安排任何长途或山区骑行。微博
另外，新台风"舒力基"的路径预报还有分歧，AI集合更看好它转向北上，但仍有部分成员给出西行。计划涉及东南沿海、海南方向的骑友，出发前务必再核对一次中央气象台的最新路径，别拿分歧预报当依据。微博
骑什么：共享涨价后的7天账
7月以来美团、青桔、哈啰在多地集体调价，起步价从此前的1.5元/30分钟左右，普遍调整为1.88元至1.99元/60分钟。平台对此的回应是定价结合当地城市收费标准制定、调价方案已向物价部门报备。算一笔国庆账：按新规则，骑10分钟和骑59分钟一个价，短途"摆烂骑"反而更亏；7天假期骑5次、每次30分钟内，散骑10元出头，对只是假期动动腿的人，散骑比囤卡更容易算明白。微博微博
两个坑提前说：一是月卡平台通用性——不少人的真实体验是"办了哈啰的卡路上全是美团"，买卡前先看你常骑街区的主力品牌。二是杭州"小红车"确实香——本地用户偏爱它正是因为一小时内免费，但市政公共自行车跨城使用基本不便，别拿它当全国方案。微博微博
自有车党：给"新开通"留点余地
各城市赶在节前上新了一批可骑设施：北京温榆河延伸绿道9月26日刚骑进新开业的保利时光里，出站就是商场。南京江心洲把江边泵站在保留排涝功能的同时，于泵站之上叠加了咖啡馆、骑行驿站等多元业态。福州梅峰人行隧道则被本地骑友称为天然"大空调"，一进隧道温度直接降5度。这类新线头三天大概率人挤人，错峰窗口就是晚8点后或早7点前——小红书上"赶在没人时骑车"的本地玩家已经这么干了。小红书微博小红书
最后留三个动作：9月30日晚出发前，把中央气象台国庆专题预报再核一遍（这轮冷空气两天内已修正过两次口径）；北方党把主力窗口让给假期后半段，南方党要么10月1日前骑完要么换躲雨路线；共享骑行党买卡前先"数车"，卡能不能用，取决于你楼下的车。
