九号F90和F90M怎么选？续航虚标、售后拉胯，通勤党避坑指南
06-08 22:26
精选参考来源
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1. 九号A35+升级了45v25a比亚迪电池
小红书 2025-12-16 00:00:00
2. 问一下，广大朋友以及家里人有开同款九号F90电动车锂电池的，原来新车买来，充一次电续航72公里，仪表显示准准，买了475天，里程走了7900多公里，突然1个星期前，才充满显示续航剩下52公里，开到公里数也显示虚，像今天总开的公里数是7.8公里，仪表又显示13.7，电池感觉特不耐用，你有同款，九号电动车锂电池，会不会也这样，突然又真的想努力去考本摩托车驾驶证，换成摩托车，好讨厌电车，每次出门都得算准公里数…#九号电动
抖音 2025-12-17 00:00:00
3. 九号电动车虚假宣传续航？投诉无门？售后无责？消费者自认？ 2025.9.8我去九号门店想买之前同款的电动车——之前那辆用了一年多，电瓶和续航都很稳定，本来挺满意的。结果门店极力推荐已经停产的F90M，还没说它是2018年的旧国标，非说是最新的2024新国标。 车身、屏幕贴纸还有宣传页都写着最大续航90公里，门店也说保底能跑七八十公里。我信了，按他们说的在淘宝下单、门店核销，结果当天拿到车就不对劲：续航严重不足，后轮还有异响——门店直接给我剪断了链条。 一开始找门店，他们说新电瓶有虚电，让多充几次。充了好几次，每次还是只能跑50多公里，离承诺的七八十差远了。后来把车放门店检测好几天，还是没解决，续航甚至掉到40出头，达标率连一半都不到。 📞联系客服后，客服说后台数据确实显示续航不达标，推荐了20公里外的售后门店。我把车拖过去，他们说电瓶有问题直接报废，承诺换新电瓶——结果等到2026年3月30号才换上。换完新电瓶充满电，续航还是只有50多公里。 再找客服，客服说续航不达标确实有问题，也不仅是电瓶的事，可能是电机或其他问题。他们又让售后店联系我，叫了货拉拉把车拖过去，到现在也没解决。前后拖了7个多月，我上班本来就忙，隔三差五打电话给客服，每次都说有专员跟进，结果啥进展都没有。4000多买的车，自己没正经用几天，天天扔在售后门店。 我的诉求很简单：要么把续航调到承诺的七八十公里，要么换一辆能达标的车，要么退车退款。这些要求客服都不否认，但就是不解决。实在没办法，只能在抖音曝光这些事实，以上内容句句属实，如有虚假，发了几遍这里的誓，，不通过，，最 的语言报 我就行。 #九号电动车智能功能 #9号出行
抖音 2026-05-16 00:00:00
4. 九号F90M！智能电自天花板，续航90km不焦虑
什么值得买 2026-04-14 00:00:00
5. 九号F90 , 轻巧便携，适合短途通勤的理想选择
九号公司 2026-03-25 00:00:00
6. 九号F90M真实体验！！
小红书 2025-12-18 00:00:00
7. 洗完车必下雨丨F90M
小红书 2026-01-31 00:00:00
8. 九号F90开了8900公里，终于还是忍不住把仪表面板和后避震一起升级了。 主要原因其实很简单： 仪表面板长期风吹日晒，已经老化到很多裂纹了； 后避震则是用久之后明显变硬，骑起来越来越颠。 这次干脆一次性全换。 更换的是： ▪️仪表壳面板（PDD 19块） ▪️川南黑色升级款五档可调后避震27cm（PDD 70块） —— 【更换仪表面板】 工具： 🔧 电动螺丝刀 🔧 尖嘴钳 步骤大概： 1️⃣ 先拆后视镜 2️⃣ 拆外壳螺丝 3️⃣ 拆后壳 4️⃣ 拆固定前壳螺丝 5️⃣ 拔左右控制器线束（注意卡扣） 6️⃣ 拔车机两个插口 7️⃣ 拆显示屏4颗固定螺丝 重点来了👇 原车面板老化之后卡扣特别脆，我是直接用尖嘴钳把卡扣往内夹变形，暴力拆掉旧面板。 反正旧的已经很多裂纹了，直接拆更省事。 新面板装上去之后，质感一下就舒服很多，看着也没那么破旧了。 ⚠️注意： 原车线束接口本身是有尼龙布包裹的，主要是防水、防止短路。 如果拆的时候没有了，建议重新包一下，没有尼龙布的话，用保鲜膜临时替代也行。 —— 【更换后避震】 工具： 🔧 14-17-19MM三叉套筒 🔧 14MM扳手（锁上孔螺母用） 安装建议： 一定要一边拆一边装，别两边一起拆，不然车尾没支撑。 ⚠️重点注意垫片位置： ▪️上孔里外两个垫片 ▪️下孔外侧一个垫片 尺寸： ▪️上螺丝14MM ▪️下螺丝17MM 换完之后最明显的感受就是： 终于没原来那么硬了。 之前过坑和减速带，后面会“砰砰”那种很生硬的感觉。 现在明显柔和很多，说明原厂避震确实已经老化。 70块钱能有这种提升，我觉得挺值 😂
小红书 2026-05-20 00:00:00
9. 九号小牛把电摩打到2999，雅迪爱玛坐不住了，通勤族反而不敢买了
今日头条 2026-06-06 00:00:00
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