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何小鹏辟谣加价插队提车,交付严格按下单顺序

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06-04 16:19

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小鹏GX上市热度拉满,大师兄直接在工厂直播答疑。车子订单太火爆导致提车偏慢,何小鹏、王凤英亲自盯供应链,新开模具产线,2-4周交付效率逐步提升,着急用车可选7-10周提车的Ultra SE版,官方严打加价插队,按订单顺序交车。而且整车和飞行汽车共线生产,全系标配航空级安全配置,不少企业家、豪车车主入手,海外没上市就收获千台盲订。 品质方面用料扎实,质检项目比行业多出200项,4座AI检测站全程盯生产,毫秒排查瑕疵,智驾部件毫米级标定,还要经过特大暴雨淋雨测试。每台车全路况实测,跑完颠簸、制动、极端路况等全套项目,交付前再做完整PDI复检,层层把关保障到手车况。#何小鹏直播回应小鹏GX上市火爆#
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何小鹏今天说了很多,最关注加价提前提车🚗#何小鹏直播回应小鹏GX上市火爆##何小鹏辟谣加价优先提车##何小鹏称正督促GX供应链提产能#何小鹏直播交底GX产能:交付周期2-4周内有望缩短,严禁加价插队针对小鹏GX爆单后的交付压力,目前团队正全力督促供应链提产。预计未来2-4周内,大家会看到GX的交付周期适度变快。目前多团队都在全力死磕保质保供针对网传“加价两万可插队提GX”,何小鹏明确辟谣:小鹏明令禁止任何形式的加价插队,所有订单严格按序公平交付。他透露,近期甚至有朋友私下询问能否加价提车被其拒绝。 科技怪咖的微博视频
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1. 小鹏GX上市热度拉满,大师兄直接在工厂直播答疑。车子订单太火爆导致提车偏慢,何小鹏、王凤英亲自盯供应链,新开模具产线,2-4周交付效率逐步提升,着急用车可选7-10周提车的Ultra SE版,官方严打加价插队,按订单顺序交车。而且整车和飞行汽车共线生产,全系标配航空级安全配置,不少企业家、豪车车主入手,海外没上市就收获千台盲订。 品质方面用料扎实,质检项目比行业多出200项,4座AI检测站全程盯生产,毫秒排查瑕疵,智驾部件毫米级标定,还要经过特大暴雨淋雨测试。每台车全路况实测,跑完颠簸、制动、极端路况等全套项目,交付前再做完整PDI复检,层层把关保障到手车况。#何小鹏直播回应小鹏GX上市火爆#

2. 何小鹏今天说了很多,最关注加价提前提车🚗#何小鹏直播回应小鹏GX上市火爆##何小鹏辟谣加价优先提车##何小鹏称正督促GX供应链提产能#何小鹏直播交底GX产能:交付周期2-4周内有望缩短,严禁加价插队针对小鹏GX爆单后的交付压力,目前团队正全力督促供应链提产。预计未来2-4周内,大家会看到GX的交付周期适度变快。目前多团队都在全力死磕保质保供针对网传“加价两万可插队提GX”,何小鹏明确辟谣:小鹏明令禁止任何形式的加价插队,所有订单严格按序公平交付。他透露,近期甚至有朋友私下询问能否加价提车被其拒绝。 科技怪咖的微博视频

3. #何小鹏辟谣加价优先提车##何小鹏称正督促GX供应链提产能#何小鹏直播交底GX产能:交付周期2-4周内有望缩短,严禁加价插队针对小鹏GX爆单后的交付压力,何小鹏在直播中表示,目前团队正全力督促供应链提产。“近期已与集团总裁王凤英多次开会调度,协同各方供应商,预计未来2-4周内,大家会看到GX的交付周期适度变快。目前多团队都在全力死磕保质保供。”针对网传“加价两万可插队提GX”,何小鹏明确辟谣:小鹏明令禁止任何形式的加价插队,所有订单严格按序公平交付。他透露,近期甚至有朋友私下询问能否加价提车被其拒绝。何小鹏强调,加价行为会破坏市场公平环境,小鹏汽车过去绝不加价,未来坚守此底线。此外,小鹏一线销冠也透露,近期收到大量久未联系亲友“求优先提车”的询问。建议用户找官方正规渠道购车,按排期顺序交付。 电动兄弟的微博视频

4. #何小鹏辟谣加价优先提车#小鹏GX订单火爆,交付和加价传言成热议,何小鹏在直播时也回应了。产能方面,他透露已经和集团总裁王凤英反复开会对接供应链,全力推进产能爬升,预计未来2-4周,新车交付周期就会明显变快,工厂和供应链全员保质保量赶产能。 针对网传加价两万插队提车,何小鹏直接辟谣,品牌绝不允许加价提车,就连身边熟人托关系加价提车都被他回绝。加价扰乱购车公平,小鹏从过去到以后都不会触碰这条红线。 不少门店销售也坦言,最近好多许久不联络的亲友找上门,想托关系优先提车,小鹏GX的受欢迎程度也太高了。想要购车建议还是走官方渠道,订单统一排队依次交付。#何小鹏称正督促GX供应链提产能#

5. 产能爬坡这事儿,爆款车基本都绕不过去。小鹏GX现在订单超预期,何小鹏出来直播交底,也是想先把用户预期稳住。他说2到4周内交付周期会加快,供应链不是拧开水龙头就有,从芯片到电池,任何一个环节卡壳都会传导到终端,王凤英亲自下场调度,说明内部确实在当硬仗打。加价插队这个谣言,消费者为什么会信两万就能优先提车?还不是因为某些品牌过去真这么干过,甚至形成了行业潜规则。何小鹏这次把话说死,连朋友问都被拒,这个底线守得住。短期看是放弃了快钱,但长期来说,公平排队本身就是品牌资产,比多赚那两万值钱多了。#何小鹏辟谣加价优先提车##何小鹏称正督促GX供应链提产能#

6. 【#何小鹏辟谣加价优先提车#,你是小鹏车主吗?】#何小鹏这两周在客串销售# 在6月3日晚间的直播中,@XP-何小鹏 透露了这两周的心情:“这两周我在客串销售,找我的朋友都在说我想试驾能不能安排。但确实压力很大,也很开心。”被网友提问“加价两万能够插队提GX是真的吗?”何小鹏在线辟谣:“从公司政策上讲是绝对禁止的。上周两三个朋友问我能不能加价,我说这是不好的,过去我们从来没有加价,未来我们也不会有加价。” 网页链接

7. 这次何小鹏直播里,把小鹏GX的产能和交付问题说得挺直接。一句话概括:车确实火,但小鹏不会搞“加价插队”这一套。针对GX爆单后的交付压力,何小鹏也交了底:现在团队正在全力督促供应链提产,近期他已经和王凤英多次开会调度,协同各方供应商推进产能爬坡。按照目前节奏,未来2-4周内,GX的交付周期有望适度缩短,多个团队都在死磕保质、保供、保交付。更重要的是,针对网上传的“加价两万可以优先提GX”,何小鹏也明确辟谣了:小鹏明令禁止任何形式的加价插队,所有订单都要按照顺序公平交付。甚至有朋友私下问他能不能加价提车,也被他直接拒绝了。我觉得这点还是挺关键的。爆单之后,考验的不只是产能,更考验一家车企的交付秩序和底线。小鹏过去不加价,未来也会继续守住这个底线。所以大家真想买GX,还是建议走官方正规渠道,按排期等交付。现在小鹏要做的,就是一边把产能提上来,一边保证每台车的交付品质。火爆是好事,但公平交付、保质交车,才是旗舰车型真正该有的样子。#何小鹏辟谣加价优先提车##何小鹏称正督促GX供应链提产能# 科技C先生的微博视频

8. 小鹏GX是真的爆了,不少车主吐槽等车久,还有传闻称加价两万就能插队提车的消息,何小鹏直播亲自辟谣,品牌严禁任何加价插队,就连熟人找他花钱加急提车都被直接给回绝了哈哈哈哈哈!针对小鹏GX爆单后的交付压力,何小鹏称目前团队正全力督促供应链提产。“近期已与集团总裁王凤英多次开会调度,协同各方供应商,预计未来2-4周内,大家会看到GX的交付周期适度变快。目前多团队都在全力死磕保质保供。”#何小鹏辟谣加价优先提车##何小鹏称正督促GX供应链提产能#

9. #何小鹏辟谣加价优先提车# 小鹏GX爆单背后是硬核产品力,何小鹏直播交底:产线全速提拉,2-4周内交付周期有望缩短。坚决禁止加价插队,按序公平交付,这格局值得点赞。建议走官方渠道锁单,早买早享受。#何小鹏称正督促GX供应链提产能# 大肥皂的微博视频

10. 【#何小鹏辟谣加价2万插队提车#,已增开模具提升GX产能】小鹏集团董事长、CEO@XP-何小鹏 在直播中称,针对小鹏GX热销导致提车周期延长,网上流传“加价2万能插队提车”说法是谣言。他强调小鹏不会采取加价插队提车的做法,小鹏GX的交付顺序严格按照用户下单的顺序。针对小鹏GX上市两周后的持续热销,何小鹏来到生产GX车型的工厂直播,回应用户对交付进展的关切。据悉,目前小鹏已成立“专项督战小组”,全力督促GX供应链提拉产能。针对关键零部件紧急增开模具以稳步提产。此外,直播中何小鹏还化身试车员,完成了GX车辆下线后的多项严苛道路测试,验证整车驾驶性能,同时透露,小鹏GX的整车质检项目比行业平均多出200项。

11. 本小鹏GX车主亲身感受,小鹏GX确实卖的很好,在一众9系级别的车里销量排名前列。卖的好是有原因的,科技感强空间大智驾TOP性价比极高……主打一个家用亲民科技旗舰。不过加价优先提车这个事情也是无稽之谈,因为没必要。#何小鹏直播回应小鹏GX上市火爆##何小鹏辟谣加价优先提车#

12. 何小鹏直播交底GX产能:交付周期2-4周内有望缩短,明令禁止任何形式的加价插队,所有订单严格按序公平交付。此外,小鹏一线销冠也透露,近期收到大量久未联系亲友“求优先提车”的询问。建议用户找官方正规渠道购车,按排期顺序交付。#何小鹏辟谣加价优先提车##何小鹏称正督促GX供应链提产能#

13. 小鹏GX这波是真的火到爆单了,但交付慢、各种加价插队的传言也跟着满天飞。何小鹏这次直播倒是挺干脆,他跟王凤英亲自死磕供应链,预计2-4周内交付周期就能开始缩短。这个速度如果真能跑起来,对等车的朋友来说绝对是颗定心丸。最有意思的是加价插队的辟谣。网上传加价两万能优先提车,何小鹏直接打假,还说自己朋友想加价都被他拒了。包括那些销冠说的,久不联系的亲戚都跑来求优先提车,这也侧面证明GX是真香。但越是这样越得守住规矩。官方说了按顺序来,大家就老老实实走正规渠道,别信黄牛。能坚持公平交付的车企,才值得长期跟。#何小鹏辟谣加价优先提车##何小鹏称正督促GX供应链提产能#

14. 小鹏GX现在卖的太好了,何小鹏都亲自下场直播回应了!#何小鹏直播回应小鹏GX上市火爆#大家最关心的交付问题,绝对没有加价插队,严格按下单顺序来。产能正在猛追,预计过两三周就有好消息了。小鹏也建议着急用车的车主选择Ultra SE版,7-10周就能提,配置也同样很有诚意另外,这GX的质检是真严格,比行业多出200多项,AI毫秒级排查缺陷,每台车都要跑全路况实测和暴雨淋雨测试,俗话说好饭不怕晚嘛,宁可慢点,也得把品质把控好~ 柠檬的车的微博视频

15. 何小鹏回应小鹏GX“加价2万提前提车”他说公司内部是严禁的,目前正在提升产能,预计2-4周后交付速度会提速,到时候用户可以看到提车周期缩短。没想到燃油车时代大家深恶痛绝的加价提车如今会被重新提起,可见小鹏GX的订单是多么火爆!不过,如果提车周期很长,而且着急用车,我强烈建议大家考虑一下小鹏X9!和小鹏GX同平台,日常也能当SUV用,用户满意度非常高,我是最早一批的老车主,我有发言权#何小鹏辟谣加价优先提车##何小鹏称正督促GX供应链提产能#

16. #何小鹏辟谣加2万插队提车#小鹏GX上市两周了,针对网上流传“加价2万能插队提车”的说法, @XP-何小鹏 在今晚的直播中亲自辟谣了何小鹏强调,小鹏不会采取加价插队提车的做法,小鹏GX的交付顺序严格按照用户下单的顺序。针对小鹏GX上市两周后的交付情况,何小鹏也来到生产GX车型的工厂直播,回应交付进展相关的问题。据官方消息,目前小鹏已成立“专项督战小组”,全力督促GX供应链提拉产能。针对关键零部件紧急增开模具以稳步提产。

17. #何小鹏直播回应小鹏GX上市火爆# 我再说说我对小鹏GX的看法,这台车我和你们一样,在预售价的时候很失望,但26.98万上市价出来后我一下子眼神清澈了。是的,小鹏GX肯定会成为小鹏MONA M03之后一个热门爆款。我不废话,一句话总结就是20万级的价格,50万级底盘,100万级的科技体验……现在何小鹏在智能化工厂里也员工监督生产,在保证良率的基础上实现产能爬坡,现在交付速度也快起来了,我很期待接下来在马路上见到小鹏GX的时刻,我一定行注目礼。#何小鹏辟谣加价优先提车##何小鹏称正督促GX供应链提产能#

18. 何小鹏最近估计睡不好,被GX的订单量笑醒的同时,更要考虑如果保证GX的交付保质又保量,所以跑工厂督促来了好消息是,小鹏正在努力去把交付周期变短,未来2-4周能够给大家看到这个交付的周期可以适度变快同时,出厂前的质检流程也不会马虎,小鹏已有多项应对方案,标准不会降低。总之,想等GX的朋友,可以放心等,周期会缩短,质量不用担心#何小鹏直播称正在督促GX供应链提产能##何小鹏直播回应小鹏GX上市火爆# #何小鹏辟谣加价优先提车##何小鹏称正督促GX供应链提产能#

19. #何小鹏辟谣加价优先提车#这就有点扯了!何小鹏敢定这个价,就是做好了爆单的准备!至于加价优先提车这事更是扯淡……当时买小鹏P7的时候,即便我们是媒体,也都是老老实实排队等车,根本没有优先安排!现在GX大火,现在工厂也已经加班加点,交付周期2-4周内有望缩短,但同时也追求生产安全,大家放心等就行了!#何小鹏称正督促GX供应链提产能# 识物客的微博视频

20. 小鹏GX的订单看来真的爆了,都出现所谓的加价优先提车传言了,我上小黄鱼看了一下,还真有人转卖订单!今天直播上何小鹏直接说了:交付周期2-4周内有望缩短,严禁加价插队针对小鹏GX爆单后的交付压力,何小鹏在直播中表示,目前团队正全力督促供应链提产。#何小鹏辟谣加价优先提车##何小鹏称正督促GX供应链提产能#

21. #何小鹏直播回应小鹏GX上市火爆# 小鹏GX上市已经两周了,热度很高,这台车果然是网红车了。何小鹏在智造工厂刚刚直播,何小鹏、王凤英亲自督战供应链提速,急单可选7-10周提车的 Ultra SE 版,严禁加价插队。该车质检比行业多 200 项,AI 全程监控,100% 全路况实测加全量 PDI 复检,获豪车用户认可,海外未上市已获千笔盲订。 大肥皂的微博视频

22. 加2万能插队提小鹏GX?何小鹏:谣言!严格按下单顺序交付

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