塞沙斯环法首秀第四,他同款迪卡侬装备被扒了:600元队版骑行服、整车直降一万,还有二手市场的假货

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03:28

环法收官快三周了,骑行圈关于塞沙斯的讨论一点没降温。

这个19岁的法国人,第一次比环法就骑出总成绩第四。旁边波加查刚拿下第五冠,追平历史纪录。微博但车圈这两周聊得更多的,反而是这个穿迪卡侬队服的年轻人。

对我们这种看比赛顺便惦记钱包的人来说,有个更实际的问题:塞沙斯身上那套迪卡侬,到底能买到多少?多少钱?我把环法前后的实测帖、降价帖和这两天的翻车帖都翻了一遍,今天一次说清。

塞沙斯环法首秀第四,他同款迪卡侬装备被扒了:600元队版骑行服、整车直降一万,还有二手市场的假货

先给没跟完赛季的人补课

塞沙斯的2026上半年,剧本写得太满:

  • 4月,环巴斯克总冠军,史上最年轻的世巡赛多日赛总冠军,顺带终结了法国人18年没有世巡赛多日赛冠军的尴尬;

  • 还是4月,瓦隆之箭夺冠,赛事历史最年轻冠军;列日-巴斯通-列日拿了亚军;

  • 6月环多菲内,下坡摔车摔出赛道,腰髂受伤,能不能站上环法起点都打问号;

  • 7月环法,他真来了。第五赛段队友库伊冲刺拿下个人环法首胜。微博第六赛段,马克龙亲临现场看他爬坡。小红书最后一周的高山决战,他在最后的爬坡上崩了。

赛后他自己说:"一开始我感觉真的很好,到最后,我崩溃了。这是自行车的一部分。第四名,我们就先满足于此吧。"环法首秀,总成绩第四。微博这个成绩的分量,看一个细节就懂:他成了环法百余年里第一个进总成绩前五的U20车手。微博

比比赛更热闹的,是他的合同

这才是接下来一年最值得追的连续剧。塞沙斯和迪卡侬-达飞车队的合同到2027年底,现在还是新秀合同。4月就有法国媒体说续约谈僵了,经纪人开口要大约800万欧元年薪——差不多是波加查现在的水平。6月底又有记者爆料,Pinarello-Q36.5车队开价1300万欧元年薪想等他合同到期后签人。微博转头被波加查的经纪人公开打脸:不实,也不值这个价。微博

塞沙斯自己倒是淡定,说他不用社交媒体,听到的很多事情其实都是不实的。微博迪卡侬车队7月底也表了态:塞沙斯不需要离队就能实现目标。小红书但8月初"塞沙斯加盟UAE"的传闻又冒出来,连德尔托罗和UAE的续约谈判,都传是因为车队在追塞沙斯而暂停。小红书真真假假,可以确定的是:这个夏天之后,塞沙斯这三个字就是职业车坛最大的悬念。

重点来了:这套"环法同款"能买多少

先说结论:迪卡侬大概是唯一一支你买得起全套队版的世界巡赛车队。

队版骑行服(RCR-F,CMA CGM配色):有骑友晒单,塞沙斯同款队版骑行服实付600元出头就能拿下。知乎有详细实测:这件是葡萄牙产,前后主面料是打孔超轻透气布,袖子用了环法级别的气动条纹面料,主接缝用超声波焊接,几乎没有缝线感,M码只有127克。知乎实测的评价是"前胸与肩膀的贴合是穿过的骑行服里最好的"。但有个大坑:PRO竞技剪裁,对普通身材很不友好。一位140斤的骑友买S码,“刚穿上有点勒,一上车才舒坦”——不骑竞赛姿势,这衣服就是折磨。小红书

塞沙斯环法首秀第四,他同款迪卡侬装备被扒了:600元队版骑行服、整车直降一万,还有二手市场的假货

队版骑行裤(RCR-R PRO):8月初也有实测了。裤垫是基于Elastic Interface顶级垫定制的三层结构,核心厚度15mm左右,背带结构跟Assos顶级款GTO思路类似,M码187克,主打舒适凉爽,100公里骑下来坐骨不酸。知乎短板也说清楚了:背带面料偏粗糙,皮肤敏感的人肩膀会有异物感。

整车(环法期间清仓):7月初迪卡侬官方给RCR系列赛事车直降10000元。小红书清仓价大概是:RCR-F PRO 105套件19999元,RCR-F PRO UT套件24999元,RCR PRO TEAM(DA套件)34999元。小红书RCR-F就是车队在环法用的那个气动平台,有评测直接叫它"环法同款"。

塞沙斯环法首秀第四,他同款迪卡侬装备被扒了:600元队版骑行服、整车直降一万,还有二手市场的假货

也有买不到的:库伊冲刺用的56T单盘这种赛场定制配置,门店里没有;车手本人的车也是按人定制的。

避坑:假队版已经盯上这波热度了

塞沙斯火了,假货跟着就来了。8月10日有骑友发帖,避雷海鲜市场卖"队版骑行服"的卖家,被扒出问题后卖家还在嘴硬,后续实锤帖都出来了。小红书假队版其实不是新鲜事,去年maap、哈哈牌的假货就在闲鱼泛滥过,只是这次轮到迪卡侬队版了。

给两个实操建议:

  1. 真队版上衣是葡萄牙产、纸盒包装,买二手先让卖家拍包装、吊牌和购买记录;

  2. 拿不准就直接官方渠道买新款。600元价位的正品就在那,没必要为了省一两百去赌。

不同人怎么买,一句话版

  • 应援党:600元的队版骑行服就是最划算的信仰充值,环法过半时就有车友入手应援。小红书记得尺码往上加,竞赛版型不是开玩笑的;

  • 实战党:骑行裤的口碑比上衣更稳(上衣气动袖高温天偏热),想体验队版技术先买裤子——价格属于骑行裤里的顶级档,但对比同定位的其他大牌顶级款还是美好一些。知乎

  • 想整车的:清仓直降一万是真金白银,但RCR-F PRO是竞赛几何,先去门店试骑、做好fitting再谈下单;

  • 纯看热闹的:一分钱不花,追续约谈判就行,这剧比比赛还精彩。

往后值得盯两件事:一是塞沙斯到底续不续约,这直接决定这套CMA CGM配色还能"正统"多久;二是参考往年规律,老队版配色一到换季跳水很快,上一代队版连体服清仓到过499元——等等党永远有机会。

内容由AI生成

精选参考来源

1. 19岁的塞沙斯在环法首秀排名总成绩第四

2. 塞沙斯是环法过去一百多年第一个进总成绩前五的20岁及以下车手

3. 恭喜塔代伊·波加查加冕环法五冠王

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